Statt Oberleitungen: Die Bahn betankt Dieselloks zukĂĽnftig mit Biokraftstoffen
#Umwelt #Bahn
98 Prozent der Fernverkehrsstrecken der Deutschen Bahn verfügen schon heute über Oberleitungen․ Die dort verkehrenden Züge werden vollständig mit Ökostrom betrieben․ Zwischen Erfurt und Gera sowie Immenstadt und Oberstdorf fehlt diese Infrastruktur allerdings․ Hier müssen Dieselloks für den Antrieb sorgen․ Auch dann handelt es sich bei der Bahn noch um ein sehr klima- und umweltfreundliches․․․
#Umwelt #Bahn
98 Prozent der Fernverkehrsstrecken der Deutschen Bahn verfügen schon heute über Oberleitungen․ Die dort verkehrenden Züge werden vollständig mit Ökostrom betrieben․ Zwischen Erfurt und Gera sowie Immenstadt und Oberstdorf fehlt diese Infrastruktur allerdings․ Hier müssen Dieselloks für den Antrieb sorgen․ Auch dann handelt es sich bei der Bahn noch um ein sehr klima- und umweltfreundliches․․․
Der Zug der Zukunft: Hochentwickelte Fahrwerke benötigen keine durchgehenden Achsen mehr
#TrendNachrichten #Bahn #Verkehrswende
Das Fahrwerk von Zügen spielt eine wichtige Rolle wenn es darum geht, einen schnellen, sicheren und zuverlässigen Bahnverkehr aufrechtzuerhalten․ Aus diesem Grund arbeiten Forscher:innen des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) im Rahmen des Leitkonzepts Next Generation Train an einem neuartigen Fahrwerksdesign, bei dem auf durchgehende Radachsen verzichtet wird․ Der Zug von morgen mit․․․
#TrendNachrichten #Bahn #Verkehrswende
Das Fahrwerk von Zügen spielt eine wichtige Rolle wenn es darum geht, einen schnellen, sicheren und zuverlässigen Bahnverkehr aufrechtzuerhalten․ Aus diesem Grund arbeiten Forscher:innen des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) im Rahmen des Leitkonzepts Next Generation Train an einem neuartigen Fahrwerksdesign, bei dem auf durchgehende Radachsen verzichtet wird․ Der Zug von morgen mit․․․
FĂĽr Akku-ZĂĽge: Die Bahn installiert erste strategische Oberleitungsinseln
#Technik #Bahn
Die Zahlen sehen nicht besonders gut aus: Insgesamt verfügen nur 62 Prozent der von der Deutschen Bahn betriebenen Strecken über eine Oberleitung․ Dieser Wert alleine ist allerdings nicht ganz fair․ Denn natürlich wurden in der Vergangenheit vor allem viel befahrene Strecken entsprechend ausgerüstet․ Im Fernverkehr etwa finden so gut wie alle Fahrten mit Oberleitung statt․․․․
#Technik #Bahn
Die Zahlen sehen nicht besonders gut aus: Insgesamt verfügen nur 62 Prozent der von der Deutschen Bahn betriebenen Strecken über eine Oberleitung․ Dieser Wert alleine ist allerdings nicht ganz fair․ Denn natürlich wurden in der Vergangenheit vor allem viel befahrene Strecken entsprechend ausgerüstet․ Im Fernverkehr etwa finden so gut wie alle Fahrten mit Oberleitung statt․․․․
Milliardenschwere Neubaustrecke: Die Bahn muss 4 Jahre ohne schnelle Abschlepploks auskommen
#Technik #Bahn
Für den Bau neuer Bahnstrecken braucht man in Deutschland viel Zeit und Geduld․ So wurde die neue Schnellstrecke zwischen Wendlingen bei Stuttgart und Ulm bereits vor Jahrzehnten geplant․ Mit dem Bau begonnen wurde dann im Jahr 2012․ Nach einigen Verzögerungen wird die Strecke nun tatsächlich in Betrieb genommen․ Im Idealfall sorgt die neue Schnellstrecke dafür,․․․
#Technik #Bahn
Für den Bau neuer Bahnstrecken braucht man in Deutschland viel Zeit und Geduld․ So wurde die neue Schnellstrecke zwischen Wendlingen bei Stuttgart und Ulm bereits vor Jahrzehnten geplant․ Mit dem Bau begonnen wurde dann im Jahr 2012․ Nach einigen Verzögerungen wird die Strecke nun tatsächlich in Betrieb genommen․ Im Idealfall sorgt die neue Schnellstrecke dafür,․․․