Взял в Японию новый «Паспорт путешественника Авиасейлс». Это обложка на обычный паспорт, но с дополнительными страницами для штампов. По задумке Авиасейлс штампы надо ставить, путешествуя по России. Коллекционирование штампов в России — не самое популярное занятие, поэтому Авиасейлс позаботился и поставил стойки со штампами в 15 городах страны! Я себе такую уже шлепнул в Казани. Надо поставить себе челлендж — и собрать все 15 штампов за год.

Но «паспорт» определенно стоит вывозить за пределы страны! Сувенирные и туристические штампы нельзя ставить в загран, и обложка Aviasales — отличное решение, чтобы коллекционировать их. Я надеелся, что симпатичные штампики в Японии будут на каждом шагу, но пока увидел только в океанариуме в Осаке и в станции метро в Токио. Подскажите, где их искать-то?

Тут подробнее про паспорт

А вот ссылка на маркетплейс

Не забываем: при любом транзите в Китае набираем Arrival cards, чтобы заполнить их заранее при следующем транзите. Пару минут сэкономить на заполнении всегда приятно.

В аэропорту есть две формы, и под транзит кажется подходит только эта. Вторая (более узкая и длинная) просит номер визы. В самолетах обычно раздают именно вторую.

C большим опозданием пришла 1000 миль Turkish Airlines за стей в «Хилтоне» в Хиросиме.

Стей был за деньги, были получены и баллы «Хилтона» и вот мили «Тюркишей». Скоро узнаю придут ли мили за другие стеи (в FAQ все еще написано будто мили придут за каждый стей).

Акция действует до 30 июня, но срок регистрации в ней уже прошел :(

В «Хилтоне» в Хиросиме, кстати, встретил одного британского миллиардера.

Подходим мы в первый день к лифту, и тут из него выходит кто-то подозрительно похожий на Ричарда Брэнсона. Идет с чемоданом и сотрудником отеля, видимо, заселяться.

Погуглил, и правда — Ричард Брэнсон у себя в твиттере обещал приехать в Хиросиму, отметить 80-летие бомбежки (только атомную бомбу скинули в августе, конечно).

На следующий день снова встретил его у лифта. Я на него попялился и произошел примерно такой диалог:
— экскьюз ми?
— а, сорри, да ниче, просто вы на Ричарда Брэнсона похожи
— а, ну я это он
— оооо, приятно познакомиться
— че сам откуда будешь?
— из России, сэр
— оооо ничоси, че как там дела?
— да вообще ништяк, приезжайте. В космос летаем, в отличие от вирджин галактик когда деньги вернете.

Тут приехал лифт, и на приглашение в Россию ему отвечать не пришлось.

Ну, буду считать, что встреча была к деньгам.

Ну и апгрейд, кстати, мне не дали. Видимо, он себе все апгрейды забрал.

Еще один плюсик Шанхая, а точнее бизнес-залов аэропорта Пудун (PVG) — в каждом вам сделают лапшичку.

Это подарок за весь тот гемор, который приходится проходить на чекине и досмотре в Китае. Каждый раз при сдаче багажа, его там же на ленте просвечивают, потом ты идешь в специальную кабинку, где багаж открывают, смотрят, говорят, что все ок (видимо, ищут аккумуляторы), возвращаешься к стойке и получаешь, наконец, посадочный.

Кстати, при прохождении границы на въезд вам возвращают нижнюю часть Arrival card, которую как будто бы надо заполнить и отдать на выезде. Можете не заполнять — она там никому не нужна.

А вы говорите ставка ЦБ не работает! Дефляционные процессы запущены! И двух месяцев не прошло, а кофе в «Скуратове» подешевел на 7,5%!!!

На основе такой аналитики, ожидаю на ближайшем заседании ЦБ снижения ставки.

В $ только все те же $4,6, конечно. Но грех жаловаться на сильный рубль.

Уважаемый коллега @idubeguedu приехал в Стамбул и сходил в Espresso Lab, так что можем продолжить рубрику «Оценка инфляции в Турции по цене чашки большого капучино в Espresso Lab». В июне 2025 года большой капуч стоит 145 лир (300 ₽ | $3.7). Получается, в Турции тоже дефляция?

А вот как менялась цена в ₺, ₽ и $ за все время:

Март 2021 — 16.5₺ | 153 ₽ | $2
Ноябрь 2021 — 20.5₺ | 133 ₽ | $1.8

Март 2022 — 23₺ | 160+ ₽ | $1.54
Октябрь 2022 — 31.5₺ | ⭐️ 101 ₽ | $1.7
Ноябрь 2022 — 41₺ | 134 ₽ | $2.2

Февраль 2023 — 51₺ | 202 ₽ | $2.76
Ноябрь 2023 — 90₺ | 280 ₽ | $3.14

Апрель 2024 — 110₺ | 312 ₽ | $3.39
Ноябрь 2024 — 125₺ | 369 ₽ | $3.59

Февраль 2025 — 150₺ | 393 ₽ | $4.14
Июнь 2025 — 145₺ | 300 ₽ | $3.7

С «Суточно» бывает и так:

1) вы приезжаете в город, пытаетесь заселиться в забронированные апарты (а в данном случае это комната в хостеле). Но там никого нет, и хозяин вас игнорит. Не отвечает ни по телефону, ни в чате «Суточно».

2) Хозяин потом просто отменяет бронирование, не связываясь с вами. А на часах уже 21:40.

3) «Суточно» разводит руками – со своей ночевкой разбирайтесь сами, вот вам аж 400 «бонусов», которые сгорят за 10 дней и не покроют даже доли от разницы при новом бронировании. Мы, конечно, предложим вам пару рандомных вариантов, которые дороже и вам не подходят. При этом заселяться в квартиру в 10 вечера это такое себе мероприятие.

По сути «Суточно» оставляет гостя на улице, а предоплату еще и возвращается теми же «бонусами», а не деньгами на карту (вывести их можно, но до этого еще догадаться надо).

Такая вот ситуация произошла с моим другом по приезде в Казань. В принципе, Airbnb кидал точно так же, но выплачивал более приятные компенсации.

И даже непонятно произойдет ли что-то с апартами за отмену в день заезда. Гость-то не сможет оставить негативный отзыв.

Наш маршрут был такой: Казань → Шанхай → Фукуока → (по Японии на поездах) → Токио → Сеул → Шанхай → Казань. Правда сегменты бронировались отдельно, но это не сильно добавило к цене, потому что Сеул — Казань получилось поймать за 16 тысяч рублей OW!

Очень рекомендую прилет в Фукуоку. С момента выхода из самолета, до окончания паспортного контроля прошло меньше 15 минут, из которых 10 минут ты идешь до паспортного, 3 минуты заполняешь Arrival Card на троих, и 2 минуты проходишь паспортный контроль, не проводя в очереди ни секунды. После этого правда еще 5 минут шмонали багаж и заставили заполнять таможенную декларацию (это во всех аэропортах Японии так?), где просто указали, что ничего запрещенного в Японию мы не везем.

Сам аэропорт Фукуоки расположен фактически в городе. Автобус за 600 йен идет до станции Хаката (центральная ЖД-станция города, возле которой очень удобно жить) 15 минут.

В Осаке и Токио (как минимум в Нарите) такого стремительного экспириенса точно не будет!

Но если вам все-таки нужно лететь Токио - Сеул, то присмотритесь к комбинации аэропортов HND - GMP, вместо NRT - ICN. Сэкономить удастся минимум 1,5 часа жизни, а то и больше. К сожалению, HND - GMP всегда дороже. Сейчас минимум для HND - GMP — $197, тогда как NRT - ICN есть и за $81, но вдруг что-то изменится?