500 лир за 15 км пути на такси я заплатил за поездку из аэропорта в турецкий «олл-инклюзив», в котором завис на 4 дня перед поездкой в Париж. В следующем посте про путешествия с детьми обязательно будет про то, что с детьми вы, наконец, попадете в All Inclusive. Я вот AI и правда до этого ни разу не был.

В качестве отеля был выбран Lara Barut. Бронировал через «Отелло» и благодаря кэшбекам, промокодам, сберспасибам, оплатам с кредитки, милям «Аэрофлота» и прочим трюкам, реальная цена ночи — 20 тысяч рублей. Учитывая цены на еду в Турции и то, что обычно этот отель в низкий сезон стоит около 30к, было отлично. Сейчас почему-то отель через Отелло не бронится, выгоднее всего цены будут на агрегаторах пакетных туров, которые тоже позволяют бронировать только отели: Травелате, Слетать, Онлайнтурс или Левеле. Через сайт или Букинг ценник конский.

Контингент. Лара Барут не то, чтобы популярный отель у россиян. На Травелате, например, на него всего 1 отзыв после 2022 года, когда была проведена реновация отеля. Очень подробные отзывы на TopHotels, там можно найти про все детали, которые мне описывать лень. Больше всего в отеле я слышал среди гостей турецкую речь (не так уж бедно живут турки!), потом — британцев, немцев, россиян.

Еда. К чему нет вопросов вообще, так это к еде. Ее очень много, разной, почти всегда вкусной (ну если что-то одно у поваров не вышло — на выбор 50 других вариантов). На территории 8 ресторанов, которыми мы так и не воспользовались (в три из них, кажется, не пускают с маленькими детьми), потому что не видели нужды.

Детский клуб. В территории есть хороший детский клуб, но в наши даты он был закрыт для «посева травы» и детей загнали в здание. Это было уже не так весело. Перед бронированием я бы уточнил состояние детского клуба, если вы едете с детьми. Еще есть игровые зоны с приставками, баскетбольный и теннисный корт много чего еще.

Бассейн. На улице в ноябре подогревался один бассейн (еще один теплый бассейн был внутри), но и в нем особо никого не было.

Вообще, я особо не знаю что писать, отель отличный, я просто заехал, чтобы убедиться что этот формат отдыха точно не для меня — на третий день стало уже смертельно скучно, весело было только дочке. Лучше бы взяли машину и поехали в Газиантеп, конечно. Отель рекомендую, но вернусь максимум на два дня, чтобы отдохнуть после очередного турецкого роудтрипа.

Не получилось у китайцев сделать Fully Relaxed and Optimized. Споры о том можно ли будет пересекать границы провинций при 10-дневном транзите длились весь день. Формулировка Foreign nationals can make cross-province travels вроде бы говорит об этом, но это же китайцы. NYTimes считает, что можно, Тинькофф-Журнал, что нельзя.

В пользу того, что нельзя говорит вот эта вроде бы вполне официальная ссылка:
https://app.www.gov.cn/govdata/html5/2018/visafreetransit/pc/index.html (спасибо подписчику за находку). Тут можно выбрать гражданство и порт въезда и узнать в каких провинциях можно будет находиться (Areas open to travel). Вывод — только в тех, в которые въехал.

Если так, то печально, конечно.

Не забивайте на Bolt

Перед поездкой в Париж искал вот в этом подробном гайде, как же дешевле и быстрее всего добраться из Шарль-де-Голя в город. Но в итоге просто открыл Bolt, увидел скидку в 20% (видимо, потому что очень давно не пользовался сервисом) и получилось так, что такси из CDG до отеля стоит всего на пару евро дороже общественного транспорта на двоих.

Так что восстановите свой аккаунт в Болте перед следующей поездкой. У вас он скорее всего был — с 2019 по 2021 год сервис работал в России (кажется, только в Питере). Скидка у меня, кстати, уже снова появилась — 20% на 5 поездок.

Единственное чего не могу понять, так это почему в Европе ни у одного сервиса до сих пор нет детского тарифа? Впрочем, таксистам абсолютно все равно, и они готовы возить детей без кресла. Готовы ли родители — другой вопрос, но в путешествиях часто вариантов нет. Но, казалось бы, одно дело, когда ты в Узбекистане, другое — в Париже. А вот и нет — и там, и там всем пофиг.