#устойчивоеразвитие #транспортноепланирование
На прошлой неделе в Нидерландах открыли новый подземный велопешеходный тоннель «Voormeerpassage» под железнодорожной линией, соединяющий северную и южную стороны заповедника Наардермер. Теперь людям больше не нужно идти по жилому району и пересекать трассу, чтобы добраться до «Rondje Naardermeer». Новое соединение пока выглядит «голым», но скоро там будут расти все виды трав и цветов.
Переходом могут пользоваться не только пешеходы и велосипедисты, но и животные через специальный коридор. Раньше железнодорожный переезд был для некоторых видов животных – выдр, лягушек и кольчатых змей – препятствием и ограничивал их среду обитания. Теперь эта проблема решена.
На прошлой неделе в Нидерландах открыли новый подземный велопешеходный тоннель «Voormeerpassage» под железнодорожной линией, соединяющий северную и южную стороны заповедника Наардермер. Теперь людям больше не нужно идти по жилому району и пересекать трассу, чтобы добраться до «Rondje Naardermeer». Новое соединение пока выглядит «голым», но скоро там будут расти все виды трав и цветов.
Переходом могут пользоваться не только пешеходы и велосипедисты, но и животные через специальный коридор. Раньше железнодорожный переезд был для некоторых видов животных – выдр, лягушек и кольчатых змей – препятствием и ограничивал их среду обитания. Теперь эта проблема решена.
#транспортнаяинфраструктура #устойчивоеразвитие
В Шотландии решили сделать временную инфраструктуру, введенную во время пандемии, постоянной. Для этого местным властям выделено 3,8 млрд рублей на создание пешеходной и велосипедной инфраструктуры – частично новой, частично с использованием уже готовой временной. Участие в программе проходит при софинансировании правительства Шотландии в размере 70%.Так власти хотят поощрить людей больше гулять, ездить на велосипедах, чтобы поддержать здоровье нации и устойчивое развитие страны.
В Шотландии решили сделать временную инфраструктуру, введенную во время пандемии, постоянной. Для этого местным властям выделено 3,8 млрд рублей на создание пешеходной и велосипедной инфраструктуры – частично новой, частично с использованием уже готовой временной. Участие в программе проходит при софинансировании правительства Шотландии в размере 70%.Так власти хотят поощрить людей больше гулять, ездить на велосипедах, чтобы поддержать здоровье нации и устойчивое развитие страны.
Forwarded from Урбанизм как смысл жизни (ukszh)
Несмотря на то, что наши предки вышли из Африки, жара для нас - большая проблема. Согласно исследованиям, в Нью-Йорке смертность от жары слегка превышает смертность от торнадо и троекратно превышает смертность от холодов. Тем более, что жара хуже переносится в городе. Здания и мощение улиц нагреваются, нарушается движение ветра, поиск тени может затруднятся - всё это мешает нам комфортно переносить высокие температуры. А если у нас проблемы со здоровьем, например, мы старые или подвержены сердечно-сосудистым заболеваниям, то это может стоить нам жизни.
Имея в виду эту проблему, мэрия Нью-Йорка вместе с Колумбийским университетом разработала Heat Vulnerability Index - индекс тепловой уязвимости - для районов Нью-Йорка. Выяснилось, что в наибольшей степени от жары страдают бедные районы с некачественной архитектурой и озеленением, зачастую отсутствующими кондиционерами и сопутствующими бедности заболеваниями жителей.
На основе этого исследования в 2017 году была создана стратегия Cool Neighborhoods, включающая в себя такие меры как точечная посадка деревьев, замена асфальта и тёмной тротуарной плитки на менее нагревающиеся покрытия, увеличение альбедо крыш зданий (буквально за счёт покраски их в белый цвет), превращение больших открытых парковок в мини-парки.
Помимо этого Нью-Йорк начал развивать помощь на дому одиноким пожилым людям в городе, образовательные программы для социальных работников и организаторов сообществ по работе с проблемой жары на соседском уровне, а также информационные протоколы, для того, чтобы люди узнавали о приближении жары и заранее планировали не сидеть дома, а находится где-то в городе, желательно на пляже или у бассейна.
Также Нью-Йорк организовал социальную программу по установке кондиционеров в бедных районах и программу по решению специфической нью-йоркской проблемы - установке открывающихся окон в зданиях. Также были созданы специальные cooling centers, места охлаждения, как правило на базе уже существующих соседских центров, библиотек и других общественных зданий.
В общем, как это часто бывает с городскими стратегиями - главное поставить задачу, заземлённую в хорошем исследовании. И любая проблема становится разрешима.
#жара #экологиягорода #устойчивоеразвитие #городскиестратегии
Имея в виду эту проблему, мэрия Нью-Йорка вместе с Колумбийским университетом разработала Heat Vulnerability Index - индекс тепловой уязвимости - для районов Нью-Йорка. Выяснилось, что в наибольшей степени от жары страдают бедные районы с некачественной архитектурой и озеленением, зачастую отсутствующими кондиционерами и сопутствующими бедности заболеваниями жителей.
На основе этого исследования в 2017 году была создана стратегия Cool Neighborhoods, включающая в себя такие меры как точечная посадка деревьев, замена асфальта и тёмной тротуарной плитки на менее нагревающиеся покрытия, увеличение альбедо крыш зданий (буквально за счёт покраски их в белый цвет), превращение больших открытых парковок в мини-парки.
Помимо этого Нью-Йорк начал развивать помощь на дому одиноким пожилым людям в городе, образовательные программы для социальных работников и организаторов сообществ по работе с проблемой жары на соседском уровне, а также информационные протоколы, для того, чтобы люди узнавали о приближении жары и заранее планировали не сидеть дома, а находится где-то в городе, желательно на пляже или у бассейна.
Также Нью-Йорк организовал социальную программу по установке кондиционеров в бедных районах и программу по решению специфической нью-йоркской проблемы - установке открывающихся окон в зданиях. Также были созданы специальные cooling centers, места охлаждения, как правило на базе уже существующих соседских центров, библиотек и других общественных зданий.
В общем, как это часто бывает с городскими стратегиями - главное поставить задачу, заземлённую в хорошем исследовании. И любая проблема становится разрешима.
#жара #экологиягорода #устойчивоеразвитие #городскиестратегии