#беспилотныетехнологии
В аэропорту Пулково багаж пассажиров будут перевозить роботы «Пиранья»
Это беспилотные автономные роверы на базе колесной платформы российского производства.
На первом этапе проекта беспилотные тележки будут перевозить тяжелый негабаритный багаж, а также любой багаж маломобильных пассажиров. В перспективе роботы будут помогать пассажирам ориентироваться в терминале.
«Пиранья» рассчитана на перевозку грузов массой до 300 кг и буксировку предметов массой до 500 кг. Устройство может функционировать без подзарядки аккумуляторов до восьми часов при температурах от -25 до +40 градусов.
Источник фото: moskvichmag.ru
В аэропорту Пулково багаж пассажиров будут перевозить роботы «Пиранья»
Это беспилотные автономные роверы на базе колесной платформы российского производства.
На первом этапе проекта беспилотные тележки будут перевозить тяжелый негабаритный багаж, а также любой багаж маломобильных пассажиров. В перспективе роботы будут помогать пассажирам ориентироваться в терминале.
«Пиранья» рассчитана на перевозку грузов массой до 300 кг и буксировку предметов массой до 500 кг. Устройство может функционировать без подзарядки аккумуляторов до восьми часов при температурах от -25 до +40 градусов.
Источник фото: moskvichmag.ru
❤2👍1
ТРАНСПОРТИР
#беспилотныетехнологии Восстание машин откладывается. Часть 2 😁
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотныетехнологии
Тем временем на улицах Москвы...
Тем временем на улицах Москвы...
👍5❤2😁2
#технологии #беспилотныетехнологии #светофорноерегулирование
В Казани создали нейросеть с высокой точностью распознания цвета сигнала светофора
Специалисты КНИТУ-КАИ им. А. Н. Туполева разработали нейросеть для беспилотных автомобилей, которая способна распознавать цвет сигнала светофора при различных погодных условиях с точностью более 90%.
Для обучения системы компьютерного зрения на основе сверхточных нейронных сетей было использовано 43 тысячи изображений, включая снимки светофоров в разное время суток и при разных погодных условиях.
В вузе рассказали, что система может определять не только цвет сигнала светофора, но и его точное расположение на изображении. Также система адаптируется к различным условиям освещения, распознаёт близкие и удалённые светофоры и одновременно отслеживает несколько сигналов на одном изображении, что необходимо для движения на сложных перекрестках.
Тестирование показало, что система определяет цвет сигнала с точностью 90,5% и может работать в режиме реального времени, обрабатывая до 55 кадров в секунду.
Источник фото: vrn.vestipk.ru
В Казани создали нейросеть с высокой точностью распознания цвета сигнала светофора
Специалисты КНИТУ-КАИ им. А. Н. Туполева разработали нейросеть для беспилотных автомобилей, которая способна распознавать цвет сигнала светофора при различных погодных условиях с точностью более 90%.
Для обучения системы компьютерного зрения на основе сверхточных нейронных сетей было использовано 43 тысячи изображений, включая снимки светофоров в разное время суток и при разных погодных условиях.
В вузе рассказали, что система может определять не только цвет сигнала светофора, но и его точное расположение на изображении. Также система адаптируется к различным условиям освещения, распознаёт близкие и удалённые светофоры и одновременно отслеживает несколько сигналов на одном изображении, что необходимо для движения на сложных перекрестках.
Тестирование показало, что система определяет цвет сигнала с точностью 90,5% и может работать в режиме реального времени, обрабатывая до 55 кадров в секунду.
Источник фото: vrn.vestipk.ru
👍2🤣2🤔1
#беспилотныетехнологии
Переход на беспилотные автомобили: эффект для экономики и БДД
Консалтинговая компания «Яков и партнёры» провела исследование «Робот за рулём: перспективы перехода на беспилотные автомобили в России».
Некоторые результаты и выводы
🔹 Более четверти автомобилей на российских дорогах будут беспилотными через 10 лет, а к 2042 году их доля может достигнуть 80%.
🔹 Общий позитивный эффект для экономики России при переходе на беспилотные автомобили составит 4,6 трлн рублей ежегодно при условии, что эта сумма не учитывает потенциальных эффектов от стимулирования смежных высокотехнологичных отраслей: сенсорики, электроники и программного обеспечения.
🔹 Около 88% ДТП происходят из-за человеческих ошибок, поэтому внедрение автономного транспорта может предотвратить тысячи аварий и помочь сохранить в бюджете страны 635 млрд руб. ежегодно. При замене 25% традиционного автопарка на беспилотники уровень аварийности уже заметно сократится.
🔹 Внедрение беспилотных автомобиле поможет сократить пробки, сделав дорожное движение более эффективным. Потенциальное высвобождение времени, которое россияне проводят за рулем, эквивалентно увеличению трудоспособного населения на 3,4%, или 2,8 млн человек.
🔹 Для грузоперевозчиков переход на беспилотные решения помогут сократить «операционные затраты [...] на 30-40%, что обеспечит логистической отрасли дополнительный экономический эффект в 2,1 трлн руб. в год и стабилизирует рынок труда».
🔹 Автономные грузовые машины помогут улучшить положение с дефицитом кадров в логистике. Замещение 25% действующего парка автономными грузовыми машинами позволило бы закрыть все актуальные на сегодня вакансии водителей-дальнобойщиков, говорится в исследовании.
Источник фото: monopoly.ru
Переход на беспилотные автомобили: эффект для экономики и БДД
Консалтинговая компания «Яков и партнёры» провела исследование «Робот за рулём: перспективы перехода на беспилотные автомобили в России».
Некоторые результаты и выводы
🔹 Более четверти автомобилей на российских дорогах будут беспилотными через 10 лет, а к 2042 году их доля может достигнуть 80%.
🔹 Общий позитивный эффект для экономики России при переходе на беспилотные автомобили составит 4,6 трлн рублей ежегодно при условии, что эта сумма не учитывает потенциальных эффектов от стимулирования смежных высокотехнологичных отраслей: сенсорики, электроники и программного обеспечения.
🔹 Около 88% ДТП происходят из-за человеческих ошибок, поэтому внедрение автономного транспорта может предотвратить тысячи аварий и помочь сохранить в бюджете страны 635 млрд руб. ежегодно. При замене 25% традиционного автопарка на беспилотники уровень аварийности уже заметно сократится.
🔹 Внедрение беспилотных автомобиле поможет сократить пробки, сделав дорожное движение более эффективным. Потенциальное высвобождение времени, которое россияне проводят за рулем, эквивалентно увеличению трудоспособного населения на 3,4%, или 2,8 млн человек.
🔹 Для грузоперевозчиков переход на беспилотные решения помогут сократить «операционные затраты [...] на 30-40%, что обеспечит логистической отрасли дополнительный экономический эффект в 2,1 трлн руб. в год и стабилизирует рынок труда».
🔹 Автономные грузовые машины помогут улучшить положение с дефицитом кадров в логистике. Замещение 25% действующего парка автономными грузовыми машинами позволило бы закрыть все актуальные на сегодня вакансии водителей-дальнобойщиков, говорится в исследовании.
Источник фото: monopoly.ru
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотныетехнологии
В Китае водитель нашёл способ выспаться вместе с семьёй. Машиной Li Auto L9 управляет автопилот, а бутылка на руле, имитируя руки, обманывает систему автономного вождения. Видео снял один из пассажиров.
В Китае водитель нашёл способ выспаться вместе с семьёй. Машиной Li Auto L9 управляет автопилот, а бутылка на руле, имитируя руки, обманывает систему автономного вождения. Видео снял один из пассажиров.
👍5🤯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#технологии #беспилотныетехнологии
Тестирование автопилота Tesla, использующего информацию с видеокамер, показало, что система не способна различать реальную дорогу и нарисованное изображение 🤷♂️
Тестирование автопилота Tesla, использующего информацию с видеокамер, показало, что система не способна различать реальную дорогу и нарисованное изображение 🤷♂️
😁8👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотныетехнологии #такси
Китай стал первой в мире страной, выдавшей официальное разрешение на эксплуатацию беспилотного летающего такси
Китай выдал сертификаты авиаперевозчиков на эксплуатацию автономных пассажирских дронов от Управления гражданской авиации (CAAC) двум компаниям — EHang Holdings и Hefei Hey Airlines. Это даёт им право использовать беспилотные летательные аппараты для коммерческих пассажирских услуг, включая городские экскурсии.
Сертификат авиаперевозчика стал последним нормативным препятствием, которое нужно было преодолеть обеим компаниям, которые ранее получили типовой сертификат, сертификаты производства и лётной годности. Ожидается, что туризм на малых высотах станет основой нового бизнеса.
Пекин активно развивает экономику низких высот, включая технологии беспилотников и летающих автомобилей. Лидеры страны определили этот сектор как важный для экономического роста. Прогнозируется, что экономика низких высот Китая достигнет 1,5 трлн юаней (17 трнл руб.) к 2025 году и 2,5 трлн юаней (29 трлн руб.) к 2035 году. Ключевыми игроками являются стартапы EHang и Feihang Aviation, а также традиционные автопроизводители и международные корпорации, такие как Xpeng и Geely.
Источник видео: ehang.com
Китай стал первой в мире страной, выдавшей официальное разрешение на эксплуатацию беспилотного летающего такси
Китай выдал сертификаты авиаперевозчиков на эксплуатацию автономных пассажирских дронов от Управления гражданской авиации (CAAC) двум компаниям — EHang Holdings и Hefei Hey Airlines. Это даёт им право использовать беспилотные летательные аппараты для коммерческих пассажирских услуг, включая городские экскурсии.
Сертификат авиаперевозчика стал последним нормативным препятствием, которое нужно было преодолеть обеим компаниям, которые ранее получили типовой сертификат, сертификаты производства и лётной годности. Ожидается, что туризм на малых высотах станет основой нового бизнеса.
Пекин активно развивает экономику низких высот, включая технологии беспилотников и летающих автомобилей. Лидеры страны определили этот сектор как важный для экономического роста. Прогнозируется, что экономика низких высот Китая достигнет 1,5 трлн юаней (17 трнл руб.) к 2025 году и 2,5 трлн юаней (29 трлн руб.) к 2035 году. Ключевыми игроками являются стартапы EHang и Feihang Aviation, а также традиционные автопроизводители и международные корпорации, такие как Xpeng и Geely.
Источник видео: ehang.com
👍4🔥4
#беспилотныетехнологии
Беспилотные грузовики — теперь и на ЦКАД
Сегодня был дан страт движению беспилотных грузовых автомобилей на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД).
Ожидаемые показатели
Внедрение беспилотных технологий на ЦКАД не только повысит скорость доставки, но и снизит риск аварийных ситуаций.
Беспилотные грузовики способны двигаться со средней скоростью на 11% выше, чем обычные грузовики с водителями, достигая 90 км/ч.
Ожидается снижение расходов на топливо и комплектующие на 10-14% для маршрутов протяженностью более 1 тыс. км, а средний износ комплектующих снизится на 5%.
Простои автопарка из-за нехватки водителей сократятся, а 30% водителей можно будет перераспределить на другие направления, рассказали в ТАСС.
Источник фото: скриншот с видео
Беспилотные грузовики — теперь и на ЦКАД
Сегодня был дан страт движению беспилотных грузовых автомобилей на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД).
Ожидаемые показатели
Внедрение беспилотных технологий на ЦКАД не только повысит скорость доставки, но и снизит риск аварийных ситуаций.
Беспилотные грузовики способны двигаться со средней скоростью на 11% выше, чем обычные грузовики с водителями, достигая 90 км/ч.
Ожидается снижение расходов на топливо и комплектующие на 10-14% для маршрутов протяженностью более 1 тыс. км, а средний износ комплектующих снизится на 5%.
Простои автопарка из-за нехватки водителей сократятся, а 30% водителей можно будет перераспределить на другие направления, рассказали в ТАСС.
Источник фото: скриншот с видео
👍2🔥2
#опрос #беспилотныетехнологии
Почти четверть россиян готовы ездить на беспилотном общественном транспорте
«Группа Мовиста» провела опрос об отношении жителей России к беспилотному общественном транспорту и ожиданиях, с ним связанных.
Готовность регулярно ездить на беспилотном общественном транспорте
— Каждый второй — отнесся к идее с энтузиазмом или любопытством.
— Более 23% готовы регулярно ездить на таком транспорте.
— Ещё 27% хотели бы хотя бы раз прокатиться, а почти 8% — протестировать поездку всей семьей.
— Примерно 20% пока предпочитают подождать, чтобы посмотреть статистику ДТП.
— Чуть более 22% вовсе не хотят пользоваться беспилотниками.
Главные опасения россиян по беспилотному транспорту
— Возможный сбой в системе — 32%.
— Невозможность повлиять на ситуацию, если что-то пойдет не по плану — 21%.
— «Восстание машин» — 14,5%.
— Хакерские атаки — почти 11%.
— Не видят поводов для тревоги и уверены, что прогресс не остановить — 22% .
Позитивные ожидания россиян от использования беспилотного транспорта
— Строгое соблюдение расписания — 23%.
— Решение проблемы дефицита водителей — почти 20%.
— Экологическая составляющая — 17%.
— Выгода для бюджета — 15%.
— Повышение скорости движения — 13%.
24% опрошенных россиян считают, что беспилотный транспорт увеличит количество ДТП. Остальные либо не ожидают резких изменений, либо видят в технологиях способ сделать дороги безопаснее.
📋 Опрос проводился среди 3 тыс. россиян в возрасте от 18 до 54 лет в десятке крупных городов РФ.
Источник фото: Е. Самарин / Mos.ru
Почти четверть россиян готовы ездить на беспилотном общественном транспорте
«Группа Мовиста» провела опрос об отношении жителей России к беспилотному общественном транспорту и ожиданиях, с ним связанных.
Готовность регулярно ездить на беспилотном общественном транспорте
— Каждый второй — отнесся к идее с энтузиазмом или любопытством.
— Более 23% готовы регулярно ездить на таком транспорте.
— Ещё 27% хотели бы хотя бы раз прокатиться, а почти 8% — протестировать поездку всей семьей.
— Примерно 20% пока предпочитают подождать, чтобы посмотреть статистику ДТП.
— Чуть более 22% вовсе не хотят пользоваться беспилотниками.
Главные опасения россиян по беспилотному транспорту
— Возможный сбой в системе — 32%.
— Невозможность повлиять на ситуацию, если что-то пойдет не по плану — 21%.
— «Восстание машин» — 14,5%.
— Хакерские атаки — почти 11%.
— Не видят поводов для тревоги и уверены, что прогресс не остановить — 22% .
Позитивные ожидания россиян от использования беспилотного транспорта
— Строгое соблюдение расписания — 23%.
— Решение проблемы дефицита водителей — почти 20%.
— Экологическая составляющая — 17%.
— Выгода для бюджета — 15%.
— Повышение скорости движения — 13%.
24% опрошенных россиян считают, что беспилотный транспорт увеличит количество ДТП. Остальные либо не ожидают резких изменений, либо видят в технологиях способ сделать дороги безопаснее.
📋 Опрос проводился среди 3 тыс. россиян в возрасте от 18 до 54 лет в десятке крупных городов РФ.
Источник фото: Е. Самарин / Mos.ru
👌3👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотныетехнологии
В Китае начали устанавливать в роботакси специальные ограничители, чтобы пассажиры не трогали рулевое колесо и не могли вмешиваться в управление автомобилем.
Эта нововведение повышает безопасность поездок и обеспечивает полный контроль над вождением со стороны автономной системы.
В Китае начали устанавливать в роботакси специальные ограничители, чтобы пассажиры не трогали рулевое колесо и не могли вмешиваться в управление автомобилем.
Эта нововведение повышает безопасность поездок и обеспечивает полный контроль над вождением со стороны автономной системы.
👍7😁2🔥1
#ПДД #беспилотныетехнологии
Роботы-доставщики станут полноправными участниками дорожного движения
Соответствующий проект направлен компанией «Яндекс» в рамках экспериментального правового режима в Минэкономразвития России, чтобы его там поддержали и продвинули дальше.
В итоге, роботы-доставщики получат номера и будут соблюдать правила дорожного движения (ПДД).
Пока в ПДД не определено, что такое робот-доставщик — это и не пешеход, и не транспортное средство. По сути — это чемодан на колёсиках. Если из-за него случится авария, то расплачиваться будет собственник, так как робот — имущество частного или юридического лица.
Источник фото: cafe-future.ru
Роботы-доставщики станут полноправными участниками дорожного движения
Соответствующий проект направлен компанией «Яндекс» в рамках экспериментального правового режима в Минэкономразвития России, чтобы его там поддержали и продвинули дальше.
В итоге, роботы-доставщики получат номера и будут соблюдать правила дорожного движения (ПДД).
Пока в ПДД не определено, что такое робот-доставщик — это и не пешеход, и не транспортное средство. По сути — это чемодан на колёсиках. Если из-за него случится авария, то расплачиваться будет собственник, так как робот — имущество частного или юридического лица.
Источник фото: cafe-future.ru
🤔3👍1👎1
#беспилотныетехнологии #логистика
Компания Huawei запустила крупнейший в мире парк беспилотных карьерных электросамосвалов
На руднике Иминь в районе Внутренней Монголии (Китай) работает 100 автономных грузовиков.
— рассказали в компании.
Телекоммуникационная инфраструктура парка включает передачу данных с высокой скоростью обмена информацией — до 10 Гбит/с на приём и до 1 Гбит/с на передачу, что крайне важно для точного управления автопарком в условиях сложного климата. По оценкам авторов проекта, внедрение беспилотных технологий позволило повысить эффективность логистики на 20% по сравнению с традиционной схемой с участием водителей.
Источник фото: huawei.com
Компания Huawei запустила крупнейший в мире парк беспилотных карьерных электросамосвалов
На руднике Иминь в районе Внутренней Монголии (Китай) работает 100 автономных грузовиков.
Благодаря сети 5G-Advanced (5G-A) Иминь стал первым в мире открытым карьером, использующим крупномасштабную синергию транспортных средств, облачных и сетевых технологий. Это значительно повысило безопасность производства и установило новый стандарт для интеллектуальной добычи угля,
— рассказали в компании.
Телекоммуникационная инфраструктура парка включает передачу данных с высокой скоростью обмена информацией — до 10 Гбит/с на приём и до 1 Гбит/с на передачу, что крайне важно для точного управления автопарком в условиях сложного климата. По оценкам авторов проекта, внедрение беспилотных технологий позволило повысить эффективность логистики на 20% по сравнению с традиционной схемой с участием водителей.
Источник фото: huawei.com
👍4❤2
#беспилотныетехнологии #нормативнаябаза #кадры
Минтранс России до конца года представит законопроект о беспилотном транспорте
Минтранс России совместно с автопроизводителями разработает проект федерального закона о беспилотном транспорте. Представить его планируется до конца 2025 года.
В документ, в частности, включат:
— критерии разграничения беспилотников по уровням автоматизации,
— права и обязанности производителей,
— требования к диспетчеризации.
Также предусмотрят положения о создаваемом АО «ГЛОНАСС» центре мониторинга движения беспилотных автомобилей. Центр сможет экстренно останавливать беспилотник в случае незаконного вмешательства в систему, рассказал «КоммерсантЪ».
— рассказали в пресс-службе Минтранса России.
Источник фото: wikimedia.org
Минтранс России до конца года представит законопроект о беспилотном транспорте
Минтранс России совместно с автопроизводителями разработает проект федерального закона о беспилотном транспорте. Представить его планируется до конца 2025 года.
В документ, в частности, включат:
— критерии разграничения беспилотников по уровням автоматизации,
— права и обязанности производителей,
— требования к диспетчеризации.
Также предусмотрят положения о создаваемом АО «ГЛОНАСС» центре мониторинга движения беспилотных автомобилей. Центр сможет экстренно останавливать беспилотник в случае незаконного вмешательства в систему, рассказал «КоммерсантЪ».
Фактически сегодня рождается подотрасль транспортного права: правовое регулирование беспилотных транспортных средств. Это рождает серьезную кадровую потребность как в программистах, тестировщиках, так и в юристах, готовых разрабатывать правовые новеллы, чтобы правовое регулирование могло идти в ногу с технологией,
— рассказали в пресс-службе Минтранса России.
Источник фото: wikimedia.org
👍1
#цифровизация #беспилотныетехнологии
«Цифровой двойник» — теперь и у неба
В России разработали концепцию «цифрового неба» для массового внедрения гражданских авиабеспилотников.
Работа по подготовке концепции завершится до 16 июля, после её направят на согласование в Минтранс, Роскосмос, Минобороны и другие ведомства.
Одна из ключевых идей концепции заключается во внедрении сквозного межотраслевого регулирования. Перспективные беспилотные воздушные суда должны будут учитывать одновременно разделенное сегодня воздушное, космическое и IТ законодательство.
Концепция «Цифрового неба России» интегрирует беспилотные воздушные суда одновременно как физические и как цифровые объекты в единую защищённую архитектуру, а также учитывает перспективы развития технологий на 20 лет вперёд и позволяет поэтапно открывать небо, более широко интегрировать авиабеспилотники в экономику страны уже сегодня.
Источник фото: mintrans.gov.ru
«Цифровой двойник» — теперь и у неба
В России разработали концепцию «цифрового неба» для массового внедрения гражданских авиабеспилотников.
Работа по подготовке концепции завершится до 16 июля, после её направят на согласование в Минтранс, Роскосмос, Минобороны и другие ведомства.
Одна из ключевых идей концепции заключается во внедрении сквозного межотраслевого регулирования. Перспективные беспилотные воздушные суда должны будут учитывать одновременно разделенное сегодня воздушное, космическое и IТ законодательство.
Концепция «Цифрового неба России» интегрирует беспилотные воздушные суда одновременно как физические и как цифровые объекты в единую защищённую архитектуру, а также учитывает перспективы развития технологий на 20 лет вперёд и позволяет поэтапно открывать небо, более широко интегрировать авиабеспилотники в экономику страны уже сегодня.
Источник фото: mintrans.gov.ru
🔥4👌1
#беспилотныетехнологии
В Рублево-Архангельском запустят автономный городской транспорт
Апробация технологий Navio проходит в смарт-районе «СберСити» на западе Москвы.
Сейчас идет апробация технологий на базе инфраструктуры нового смарт-района. В дальнейшем планируется создание сети маршрутов для автономных автомобилей с возможностью масштабирования за пределы территории района. В будущем автомобили будут приезжать к ближайшей остановке по запросу пассажиров.
Источник фото: пресс-служба АО СЗ «Рублево-Архангельское»
В Рублево-Архангельском запустят автономный городской транспорт
Апробация технологий Navio проходит в смарт-районе «СберСити» на западе Москвы.
Сейчас идет апробация технологий на базе инфраструктуры нового смарт-района. В дальнейшем планируется создание сети маршрутов для автономных автомобилей с возможностью масштабирования за пределы территории района. В будущем автомобили будут приезжать к ближайшей остановке по запросу пассажиров.
Источник фото: пресс-служба АО СЗ «Рублево-Архангельское»
✍2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотныетехнологии
Восстание машин отменяется: даже роверу нужен человек 😊☺️
Восстание машин отменяется: даже роверу нужен человек 😊☺️
❤9👍1😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотныетехнологии
Когда ты робот, но тоже можешь постоять за себя 💪👍
Когда ты робот, но тоже можешь постоять за себя 💪👍
👍6🔥3💊1
ТРАНСПОРТИР
#беспилотныетехнологии В аэропорту Пулково багаж пассажиров будут перевозить роботы «Пиранья» Это беспилотные автономные роверы на базе колесной платформы российского производства. На первом этапе проекта беспилотные тележки будут перевозить тяжелый негабаритный…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#беспилотныетехнологии
Роботы ускорят обработку багажа в аэропорту Пулково на 23%
Аэропорт Санкт-Петербурга станет первым в России, где протестируют беспилотную технику для работы на перроне.
Робот сможет перевозить багажные тележки весом до 3 тонн без участия оператора. Также роботы будут косить траву и чистить снег на лётном поле и территории аэропорта.
Если испытания пройдут успешно, Пулково закупит до 45 беспилотных тягачей до конца 2028 года.
Видео: Аэропорт Пулково
Роботы ускорят обработку багажа в аэропорту Пулково на 23%
Аэропорт Санкт-Петербурга станет первым в России, где протестируют беспилотную технику для работы на перроне.
Робот сможет перевозить багажные тележки весом до 3 тонн без участия оператора. Также роботы будут косить траву и чистить снег на лётном поле и территории аэропорта.
Если испытания пройдут успешно, Пулково закупит до 45 беспилотных тягачей до конца 2028 года.
Видео: Аэропорт Пулково
👍4