Forwarded from Подъём
Urent пообещал найти умельца, «доработавшего» конструкцию самоката, и принять меры.
Накануне фото с «разработкой Сколково для непрерывной работы курьеров» завирусилось в соцсетях – сначала сообщалось, что чудо-агрегат заметили в Москве, но точной локации никто так и не указал.
Пресс-секретарь кикшеринга Алёна Сухаревская пояснила «Подъёму», что фото, скорее всего, не из столицы, но шутника отыщут.
«Нам неизвестно, где было сделано фото — по косвенным признакам видим, что это вероятнее всего не Москва. Но, конечно, это нарушение правил сервиса. Мы постараемся определить, кто развлекается таким образом с транспортным средством, и примем меры.
Мы за ответственное использование шеринговых самокатов, который уже давно стал полноценным видом городского транспорта и прочно вошел в жизнь жителей сотен российских городов. А использование самокатов не по назначению, как на указанном фото, не только вандализм, но и банально небезопасно для водителя: кто знает, какой конфуз может произойти во время поездки на самокате с такой модификацией».
🔻 Подписывайтесь на «Подъём»!
Накануне фото с «разработкой Сколково для непрерывной работы курьеров» завирусилось в соцсетях – сначала сообщалось, что чудо-агрегат заметили в Москве, но точной локации никто так и не указал.
Пресс-секретарь кикшеринга Алёна Сухаревская пояснила «Подъёму», что фото, скорее всего, не из столицы, но шутника отыщут.
«Нам неизвестно, где было сделано фото — по косвенным признакам видим, что это вероятнее всего не Москва. Но, конечно, это нарушение правил сервиса. Мы постараемся определить, кто развлекается таким образом с транспортным средством, и примем меры.
Мы за ответственное использование шеринговых самокатов, который уже давно стал полноценным видом городского транспорта и прочно вошел в жизнь жителей сотен российских городов. А использование самокатов не по назначению, как на указанном фото, не только вандализм, но и банально небезопасно для водителя: кто знает, какой конфуз может произойти во время поездки на самокате с такой модификацией».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#конференция
НИИАТ и Ассоциация транспортных инженеров приглашают принять очное и онлайн участие в конференции, которая пройдет в Санкт-Петербурге на полях XXI Форума Стратегов 2023.
Конференция «Современные подходы и решения в планировании устойчивых городских транспортных систем» состоится 30 октября (понедельник).
Участие в мероприятии бесплатное.
👉 Для очного участия нужно создать личный кабинет и пройти регистрацию. В личном кабинете в первой вкладке «Информация об организации» в строке «ФИО контактного лица» необходимо указать: «Минтранс России/НИИАТ».
Программа, регистрация и все подробности – на сайте НИИАТ.
НИИАТ и Ассоциация транспортных инженеров приглашают принять очное и онлайн участие в конференции, которая пройдет в Санкт-Петербурге на полях XXI Форума Стратегов 2023.
Конференция «Современные подходы и решения в планировании устойчивых городских транспортных систем» состоится 30 октября (понедельник).
Участие в мероприятии бесплатное.
👉 Для очного участия нужно создать личный кабинет и пройти регистрацию. В личном кабинете в первой вкладке «Информация об организации» в строке «ФИО контактного лица» необходимо указать: «Минтранс России/НИИАТ».
Программа, регистрация и все подробности – на сайте НИИАТ.
#нормативнаябаза
Теперь и спереди.
Автомобилистам разрешили устанавливать спереди так называемые квадратные номера: Росстандарт внес изменения в ГОСТ, ГИБДД направила в регионы соответствующие разъяснения, рассказал «КоммерсантЪ».
Еще месяц назад «нестандартные» госрегзнаки были разрешены только сзади, а власти выступали против смягчения правил. Но после публикации «Ъ» власти сочли проблему достаточно актуальной, чтобы изменить нормативную документацию.
Возможность ставить «квадратные» номера (тип 1А) спереди автомобиля (на бампере) появилась в поправке к ГОСТ 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств», которая вступила в силу ещё 18 октября.
Источник фото: oplatagosuslug.ru
Теперь и спереди.
Автомобилистам разрешили устанавливать спереди так называемые квадратные номера: Росстандарт внес изменения в ГОСТ, ГИБДД направила в регионы соответствующие разъяснения, рассказал «КоммерсантЪ».
Еще месяц назад «нестандартные» госрегзнаки были разрешены только сзади, а власти выступали против смягчения правил. Но после публикации «Ъ» власти сочли проблему достаточно актуальной, чтобы изменить нормативную документацию.
Возможность ставить «квадратные» номера (тип 1А) спереди автомобиля (на бампере) появилась в поправке к ГОСТ 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств», которая вступила в силу ещё 18 октября.
Источник фото: oplatagosuslug.ru
Forwarded from Градовод
Медленные пешеходы или где кончается зебра?
В нашей стране в судебной практике используется исследование 1966 года Ленинградской научно-исследовательской лаборатории судебных экспертиз , которое говорит о том, что средняя скорость пешехода - 5,4 км/ч (мужчины шагают 5,7).
Женщины после 55 рассекают по тротуарам со скоростью 4,6 км/ч (1,28 м/с).
Что меня напрягло, так это год исследования.
Сделали свое...
В среднем при наблюдении скорости пешеходов были 2,9-3,6 (0,8-1 м/с). У меня лично 4-4,2.
Получается, что если людей не заставлять двигаться как-то особенно для целей проведения какого-то исследования, а фиксировать их естественный ритм передвижения, который будет отражать их состояние, физиологию и другие особенности, то получается, что скорости реального комфортного передвижения далеки от расчетных.
А теперь то, что происходит по факту, отразил в картинке: люди не успевают перейти дорогу.
Момента два.
1. Парадигма приоритета движения личного автомобиля. Это приводит к тому, что фазы настраиваются таким образом, чтобы двигаться СИДЯ в автомобиле было удобнее и быстрее, чтобы было минимальное количество задержек. А пешеходы могут и подождать. Ну или быстрее побежать. Ибо нефиг задерживать трафик. Все опаздывают мир спасать.
2. Почему пешеход не успевает?
По ГОСТ 70716 расчетная допустимая скорость пешехода - 1,3 м/с. По СП 396 – расчетная - 1,17 м/с
Продолжительность зеленой фазы должна быть достаточной для перехода (скорость пешехода составляет 0,8 м/с с начала зеленой фазы), говорится в швейцарском стандарте SN 640 075.
То есть советский пешеход получит 20-22 секунды + 5 штрафные на раздумку для перехода 5 полосной дороги, а швейцарский товарищ получит минимум 32 секунды.
Аналогичные швейцарские параметры прописаны в новом ГОСТ 59432 для маломобильных, но только для загородных дорог.
Интересно, на каком переходе загородной дороги уже реализован такой приоритет маломобильного пешехода перед сверхмобильным автомобилем?
ау!?
В нашей стране в судебной практике используется исследование 1966 года Ленинградской научно-исследовательской лаборатории судебных экспертиз , которое говорит о том, что средняя скорость пешехода - 5,4 км/ч (мужчины шагают 5,7).
Женщины после 55 рассекают по тротуарам со скоростью 4,6 км/ч (1,28 м/с).
Что меня напрягло, так это год исследования.
Сделали свое...
В среднем при наблюдении скорости пешеходов были 2,9-3,6 (0,8-1 м/с). У меня лично 4-4,2.
Получается, что если людей не заставлять двигаться как-то особенно для целей проведения какого-то исследования, а фиксировать их естественный ритм передвижения, который будет отражать их состояние, физиологию и другие особенности, то получается, что скорости реального комфортного передвижения далеки от расчетных.
А теперь то, что происходит по факту, отразил в картинке: люди не успевают перейти дорогу.
Момента два.
1. Парадигма приоритета движения личного автомобиля. Это приводит к тому, что фазы настраиваются таким образом, чтобы двигаться СИДЯ в автомобиле было удобнее и быстрее, чтобы было минимальное количество задержек. А пешеходы могут и подождать. Ну или быстрее побежать. Ибо нефиг задерживать трафик. Все опаздывают мир спасать.
2. Почему пешеход не успевает?
По ГОСТ 70716 расчетная допустимая скорость пешехода - 1,3 м/с. По СП 396 – расчетная - 1,17 м/с
Продолжительность зеленой фазы должна быть достаточной для перехода (скорость пешехода составляет 0,8 м/с с начала зеленой фазы), говорится в швейцарском стандарте SN 640 075.
То есть советский пешеход получит 20-22 секунды + 5 штрафные на раздумку для перехода 5 полосной дороги, а швейцарский товарищ получит минимум 32 секунды.
Аналогичные швейцарские параметры прописаны в новом ГОСТ 59432 для маломобильных, но только для загородных дорог.
Интересно, на каком переходе загородной дороги уже реализован такой приоритет маломобильного пешехода перед сверхмобильным автомобилем?
ау!?
#велосипедноедвижение
Парковки для велосипедов в разных городах мира как пример того, как велосипедная инфраструктура интегрируется в городское пространство и дополняет городские системы мобильности.
Фото:
1. Барселона, Испания. 2021
2. Карлсруэ, Германия. 2018
3. Галле, Бельгия. 2020
4. Копенгаген, Дания. 2015
5. Делфт, Нидерланды. 2018
6. Тисафюред, Венгрия. 2016
Источник: archdaily.com
Парковки для велосипедов в разных городах мира как пример того, как велосипедная инфраструктура интегрируется в городское пространство и дополняет городские системы мобильности.
Фото:
1. Барселона, Испания. 2021
2. Карлсруэ, Германия. 2018
3. Галле, Бельгия. 2020
4. Копенгаген, Дания. 2015
5. Делфт, Нидерланды. 2018
6. Тисафюред, Венгрия. 2016
Источник: archdaily.com
#дороги
На прошлой неделе Президент России Владимир Путин на международном форуме в Пекине пригласил заинтересованные страны поучаствовать в развитии Северного морского пути.
Россия со своей стороны готова «обеспечить надежную ледовую проводку, связь и снабжение». Также президент отметил, что уже со следующего года навигация для грузовых судов ледового класса на всем протяжении Северного морского пути станет круглогодичной.
Говоря о перспективных планах, президент, в частности, перечислил такие проекты, как международный коридор Север – Юг в европейской части России, новый меридиан с Севера на Юг, который пройдет через Сибирь, строительство Северного широтного хода, а также новую Северо-сибирскую железнодорожную магистраль.
Таким образом, все эти транспортные коридоры с Севера на Юг – в европейской части России, в Сибири и на Дальнем Востоке – открывают возможность напрямую интегрировать Северный морской путь с крупными логистическими узлами на юге Евразии, на побережье Индийского и Тихого океанов.
Источник фото: futurerussia.gov.ru
На прошлой неделе Президент России Владимир Путин на международном форуме в Пекине пригласил заинтересованные страны поучаствовать в развитии Северного морского пути.
Россия со своей стороны готова «обеспечить надежную ледовую проводку, связь и снабжение». Также президент отметил, что уже со следующего года навигация для грузовых судов ледового класса на всем протяжении Северного морского пути станет круглогодичной.
Говоря о перспективных планах, президент, в частности, перечислил такие проекты, как международный коридор Север – Юг в европейской части России, новый меридиан с Севера на Юг, который пройдет через Сибирь, строительство Северного широтного хода, а также новую Северо-сибирскую железнодорожную магистраль.
Таким образом, все эти транспортные коридоры с Севера на Юг – в европейской части России, в Сибири и на Дальнем Востоке – открывают возможность напрямую интегрировать Северный морской путь с крупными логистическими узлами на юге Евразии, на побережье Индийского и Тихого океанов.
Источник фото: futurerussia.gov.ru
Forwarded from PRO transport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не только в Европе большие начальники ездят в общественном транспорте
Дальневосточники увидели губернатора Приморского края
Олега Кожемяко в электричке!
👍 Губернатор - молодец!
👎 Это просто пиар-акция
🤔 А это точно губернатор?
@PROtransport
Дальневосточники увидели губернатора Приморского края
Олега Кожемяко в электричке!
👍 Губернатор - молодец!
👎 Это просто пиар-акция
🤔 А это точно губернатор?
@PROtransport
#картография
В приложениях «Яндекс.Карты» и «Яндекс.Навигатор» начала отображаться дорожная разметка, островки безопасности и парковочные места.
Для подключения разметки необходимо перейти на вкладку «Навигатора» в «Картах» или построить маршрут на машине и начать движение. Обновления будут доступны при подключении телефона к CarPlay или Android Auto.
Пока обновление доступно только на карте Москвы в пределах Третьего транспортного кольца, на МКАД и крупных магистралях. Также разметка будет отображаться на картах центральных районов Санкт-Петербурга, Волгограда, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и на основных магистралях Уфы, рассказали «Ведомости».
Источник видео: ura.ru
В приложениях «Яндекс.Карты» и «Яндекс.Навигатор» начала отображаться дорожная разметка, островки безопасности и парковочные места.
Для подключения разметки необходимо перейти на вкладку «Навигатора» в «Картах» или построить маршрут на машине и начать движение. Обновления будут доступны при подключении телефона к CarPlay или Android Auto.
Пока обновление доступно только на карте Москвы в пределах Третьего транспортного кольца, на МКАД и крупных магистралях. Также разметка будет отображаться на картах центральных районов Санкт-Петербурга, Волгограда, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и на основных магистралях Уфы, рассказали «Ведомости».
Источник видео: ura.ru
VK Видео
В навигаторе "Яндекс" появилась дорожная разметка
Watch В навигаторе "Яндекс" появилась дорожная разметка 15 s from 26 October 2023 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 4022.
Forwarded from ОтсосискА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
человечность за рулём: водители дали уточке и её утятам перейти МКАД
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_155
🛤 Россия планирует протянуть в Китай еще две железные дороги. Масштабы стройки сопоставимы с БАМом.
📱Цифровые технологии помогают планировать маршрут при поездке в новые регионы России.
🚌 В Минтрансе России рассказали, сколько новых автобусов получат регионы.
🚌🔋 В регионы поступили первые электробусы. Пока субъекты получили 36 единиц техники, всего на ближайшие месяцы в плане — 286, они поступят в 12 крупных городов России.
🔋🚎 🚌 Электробусы, троллейбусы, автобусы: испытания в Петербурге, Тольятти, Чебоксарах и Подмосковье.
🚆 В России тестируют уникальные беспилотные электропоезда.
🚛 Экологичная уборка: как Москва развивает коммунальный электротранспорт.
🚇 Эксперты оценили планы строительства в Москве еще около 40 станций метро.
🚘 «Яндекс» начал тестировать беспилотные авто без водителя в салоне. 🚖 А «Яндекс.Такси» запретит заказывать машину на адреса, где запрещена стоянка.
🎟 Белоруссия и Россия договорились о штрафах за ПДД. Наказания за нарушения правил теперь будут исполняться в обеих странах.
🚞 Узбекистан планирует привлечь Катар к реализации проекта Трансафганской железной дороги.
🚗💨 Правительство Малайзии не планирует внедрять политику в отношении транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации и не будет препятствовать владению ими, несмотря на цель страны по сокращению выбросов углекислого газа.
🛣 Шоссе, превратившееся в городские сельскохозяйственные угодья в Калифорнии, и контекстуальная вставка в Центральную Прагу: восемь проектов обновления городов, представленных сообществом ArchDaily.
🛻 Honda представила CI-MEV — беспилотный двухместный электромикромобиль для сельской местности, где нет общественного транспорта.
#дайджестАссоциации_155
🛤 Россия планирует протянуть в Китай еще две железные дороги. Масштабы стройки сопоставимы с БАМом.
📱Цифровые технологии помогают планировать маршрут при поездке в новые регионы России.
🚌 В Минтрансе России рассказали, сколько новых автобусов получат регионы.
🚌🔋 В регионы поступили первые электробусы. Пока субъекты получили 36 единиц техники, всего на ближайшие месяцы в плане — 286, они поступят в 12 крупных городов России.
🔋🚎 🚌 Электробусы, троллейбусы, автобусы: испытания в Петербурге, Тольятти, Чебоксарах и Подмосковье.
🚆 В России тестируют уникальные беспилотные электропоезда.
🚛 Экологичная уборка: как Москва развивает коммунальный электротранспорт.
🚇 Эксперты оценили планы строительства в Москве еще около 40 станций метро.
🚘 «Яндекс» начал тестировать беспилотные авто без водителя в салоне. 🚖 А «Яндекс.Такси» запретит заказывать машину на адреса, где запрещена стоянка.
🎟 Белоруссия и Россия договорились о штрафах за ПДД. Наказания за нарушения правил теперь будут исполняться в обеих странах.
🚞 Узбекистан планирует привлечь Катар к реализации проекта Трансафганской железной дороги.
🚗💨 Правительство Малайзии не планирует внедрять политику в отношении транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации и не будет препятствовать владению ими, несмотря на цель страны по сокращению выбросов углекислого газа.
🛣 Шоссе, превратившееся в городские сельскохозяйственные угодья в Калифорнии, и контекстуальная вставка в Центральную Прагу: восемь проектов обновления городов, представленных сообществом ArchDaily.
🛻 Honda представила CI-MEV — беспилотный двухместный электромикромобиль для сельской местности, где нет общественного транспорта.
Forwarded from Nation Geographic
В Китае появились верблюжьи пробки. В городе Дуньхуан очень популярны поездки на этих животных, и недавно там установили специальный светофор для регулировки их движения. Однако он лишь усугубил положение — сейчас все останавливаются, чтобы с ним сфоткаться.
Nation Geographic
Nation Geographic