🇲🇦 Марокко объявило о выходе из семилетнего цикла засухи

Об этом сообщил министр водных ресурсов и оборудования Низар Барака, отметив, что текущий гидрологический сезон стал переломным для страны после затяжного периода дефицита осадков.

По словам министра, объемы осадков, зафиксированные в последние месяцы, существенно превысили показатели предыдущих лет и способствовали заметному восстановлению уровня водохранилищ, а также поверхностных и подземных водных ресурсов. Улучшение гидрологической обстановки уже положительно отразилось на обеспеченности питьевой водой и перспективах сельскохозяйственного сезона.

В то же время власти подчеркивают, что выход из цикла засухи не означает отказа от политики рационального водопользования. Марокко намерено и далее реализовывать структурные реформы в водном секторе, включая развитие опреснения, повторного использования очищенных сточных вод и модернизацию ирригационной инфраструктуры, исходя из долгосрочных климатических рисков.

#Марокко #осадки 💦

🇲🇦 Автомобильный рынок Марокко в 2025 году

По итогам 2025 года автомобильный рынок Марокко достиг исторического максимума. По данным Ассоциации импортеров транспортных средств Марокко (AIVAM), в стране было реализовано около 235 тыс. новых автомобилей, что на 33,4% больше, чем в 2024 году. Рост охватил все ключевые сегменты и стал наивысшим показателем за весь период наблюдений.

Продажи легковых автомобилей увеличились примерно со 157 тыс. до 209 тыс. единиц, что соответствует росту на 32,9%. Реализация легких коммерческих автомобилей выросла с около 19 тыс. до 26,5 тыс. единиц, или на 37,7%. Совокупный объем рынка новых транспортных средств увеличился примерно со 176 тыс. до 235 тыс. автомобилей.

В AIVAM объясняют достигнутые результаты сочетанием макроэкономических и отраслевых факторов. Экономический рост Марокко в 2025 году оценивается примерно в 4,4% при инфляции ниже 1%. Экспорт увеличился ориентировочно на 8,5%, прежде всего за счет автопрома, авиапрома и фосфатного сектора. Дополнительную поддержку спросу обеспечили стабилизация цен на автомобили после нескольких лет роста и смягчение условий автокредитования.

Существенным драйвером рынка стал туризм. В 2025 году Марокко приняло около 19,8 млн. туристов, что на 14% больше, чем годом ранее, при росте туристических доходов на 19%. Это привело к активному обновлению автопарков компаний по прокату автомобилей и транспортных операторов. По оценке AIVAM, корпоративный спрос в сегменте аренды обеспечил значимую часть прироста продаж новых автомобилей.

Структура рынка изменилась за счет усиления конкуренции и технологического сдвига. В 2025 году на марокканском рынке присутствовала 51 автомобильная марка против 36 годом ранее. Из них 17 брендов китайского происхождения обеспечили совокупно около 10% новых регистраций, в основном за счет гибридных и электрических моделей. По прогнозу AIVAM, в 2026 году число китайских брендов может превысить 20.

По типам силовых установок дизельные автомобили сохраняют лидирующие позиции, однако их доля снизилась примерно до 70% новых продаж против около 90% несколькими годами ранее. Доля бензиновых автомобилей достигла 15,5%. Наиболее заметный рост показали электрифицированные транспортные средства: совокупная доля гибридных и электрических моделей составила около 12,5%, при этом полностью электрические автомобили занимают примерно 0,7% рынка.

Вместе с тем уровень автомобилизации в Марокко остается низким и формирует долгосрочный потенциал роста. В стране насчитывается около 118 автомобилей на 1 тыс. жителей, тогда как в Европе этот показатель составляет около 600, в Бразилии – порядка 200, в Южной Африке – около 170.

Рынок подержанных автомобилей в 2025 году развивался умеренно. Объем перерегистраций составил около 540 тыс. единиц. Одновременно было импортировано и растаможено примерно 17 тыс. подержанных автомобилей возрастом до пяти лет, преимущественно из европейских стран.

В структуре спроса на новые автомобили около 42% продаж пришлось на частных лиц, 34% – на компании по прокату автомобилей и около 23% – на корпоративные автопарки и лизинговые структуры. Такая конфигурация подтверждает ключевую роль институционального и туристического спроса в формировании рекордных показателей автомобильного рынка Марокко в 2025 году.

#Марокко #автопром 🚗