Советские книги о фантастике: каждый второй покоритель космоса стреляет с бластера и борется с инопланетянами.
Советские фильмы о фантастике: сидят три мужика и пиздят полтора часа.
Советские фильмы о фантастике: сидят три мужика и пиздят полтора часа.
Сколько подкастов слушал, почти во всех есть всего два основных вида мужского голоса: голос Стилавина и целая орда картавых и мямлящих ведущих, которые каким-то образом умудряются делать интересное радиошоу.
Меня скоро порвёт от всего того, что я хочу и нужно сделать одновременно.
Нужно доделать стеллаж в квартире, закончить общий ремонт. Начать уже хоть немного столярство, часть инструмента приобрёл. Сделать электронную подпись для того, чтобы иметь возможность получать оплату с новыми условиями. Пройти игры на плойке и купить новых. Помочь в стартапе с вёрсткой. Упал ещё один разовый заказ, надо взяться, чтобы было на что покупать игры. Забрать машину из ремонта и сразу вернуть её обратно, ремонта только тормозов будет явно недостаточно с мертвой подвеской. Забрать блядскую посылку с подсветкой номера с почты в Починке. Записаться на лечение зубов. Придумать подарков на дни рождения. Хочется попробовать в действии Vue.js и изучить Swift. Почистить макбук от пыли и переустановить засранную ось. Варррррргх!
Нужно доделать стеллаж в квартире, закончить общий ремонт. Начать уже хоть немного столярство, часть инструмента приобрёл. Сделать электронную подпись для того, чтобы иметь возможность получать оплату с новыми условиями. Пройти игры на плойке и купить новых. Помочь в стартапе с вёрсткой. Упал ещё один разовый заказ, надо взяться, чтобы было на что покупать игры. Забрать машину из ремонта и сразу вернуть её обратно, ремонта только тормозов будет явно недостаточно с мертвой подвеской. Забрать блядскую посылку с подсветкой номера с почты в Починке. Записаться на лечение зубов. Придумать подарков на дни рождения. Хочется попробовать в действии Vue.js и изучить Swift. Почистить макбук от пыли и переустановить засранную ось. Варррррргх!
Как же давно коубы были трендом. Так до сих пор народ делает их, а остальные выискивают там хохотулечки. Так смешно, как было тогда уже не получается. Либо из-за того что принцип стал понятен, либо из-за того, что объездили уже все темы, что можно было. Себе сегодня нашел вот этот:
https://coub.com/view/11perx
https://coub.com/view/11perx
Coub
Реклама 2045г. - Coub
Created by רצָא. Open and watch this coub with all the loops!
Хотя не, вот этот ещё ничего, но только потому что пользователи rar-архивов настолько заебали неумением паковать в zip, что если мне присылают макеты в rar, то я их даже не открываю.
https://coub.com/view/11gojy
https://coub.com/view/11gojy
Coub
file formats - Coub
Created by G.O.D.. Open and watch this coub with all the loops!
В Смоленске в феврале будут "Дизайн-выходные"
https://vk.com/designweekend
https://vk.com/designweekend
ВКонтакте
Дизайн-выходные
Дизайн-выходные (Design Weekend) – это общественный образовательный проект российского дизайн-сообщества, главными целями которого являются повышение качества дизайна в России, обмен практическими знаниями и выстраивание эффективной коммуникации между столицей…
Наконец заплатил за квартиру и обновил договор. Ещё на год зарезервировал жилплощадь для себя. Арендодатель попросил платить наличкой. Обосновал тем, что банки начали интересоваться почему у него через карточку проходят крупные суммы денег. А я тут недавно полмилиона через свою дебетовую раскидывал на другие карты. Буду ждать пока позвонят и спросят откуда у меня такие деньги.
До меня только сейчас дошел срач по поводу того, что таксисты мало зарабатывают. Мнения разные, но чего я точно не видел, так это то, что говорят сами таксисты.
Потому что самые разговорчивые из них мне рассказывали в момент поездки, что в день у них выходит порядка тысячи-двух в сутки. Работают сразу на несколько фирм-агрегаторов. Город небольшой, запомнить основные направления можно за неделю. И живут не так уж и бедно, судя по тому, что ездил я и на мерседесе GLX и на новой ауди всего за сотку.
В нашей местности этой работой реально можно получить адекватную сумму. Не знаю как оно в Москве и Питере, но для Смоленска тридцать тысяч в месяц(15-20 рабочих дней по одной-две тысячи) это нормально. Таксисты здесь не “выживают”, а всё ещё работают. Тем более, что это не требует специфических знаний или высшего образования. Получил права, подождал три года пока накапает стаж и вперёд - изучать город, слушать музыку и общаться с пассажирами.
Да, я согласен с тем, что новые приложения и агрегаторы постепенно вытесняют рыночные отношения между пассажиром и самим таксистом. Но абсолютно не согласен с тем, что таксистов обделили деньгами. Стоимость на их услуги вовсе не упала, а стала верной. Перевозки пассажиров не должны стоить дорого. Сейчас водители обозлились только из-за того, что легких денег не стало. Раньше они могли за одну поездку из или до аэропорта в Москве получить дневную норму денег и отправиться домой отдыхать. А сейчас приходится работать по десять, а то и по двенадцать часов к ряду.
Мне тенденция нравится. Нужно всё больше унифицировать и систематизировать жизненные процессы. Такси - отличное начало. Яндекс уже немного в медицину залез, походы к врачу перенесли в онлайн. Что дальше? Доставка продуктов, поставка свежих книг, услуги юристов, уборка квартир и домов, ремонт личных транспортных средств, сфера развлечений, да всё что только душе угодно. Просто представь как ты вышел из дома. Подумай зачем ты мог так выйти. И вот эту услугу можно сделать в виде прилоежния.
Потому что самые разговорчивые из них мне рассказывали в момент поездки, что в день у них выходит порядка тысячи-двух в сутки. Работают сразу на несколько фирм-агрегаторов. Город небольшой, запомнить основные направления можно за неделю. И живут не так уж и бедно, судя по тому, что ездил я и на мерседесе GLX и на новой ауди всего за сотку.
В нашей местности этой работой реально можно получить адекватную сумму. Не знаю как оно в Москве и Питере, но для Смоленска тридцать тысяч в месяц(15-20 рабочих дней по одной-две тысячи) это нормально. Таксисты здесь не “выживают”, а всё ещё работают. Тем более, что это не требует специфических знаний или высшего образования. Получил права, подождал три года пока накапает стаж и вперёд - изучать город, слушать музыку и общаться с пассажирами.
Да, я согласен с тем, что новые приложения и агрегаторы постепенно вытесняют рыночные отношения между пассажиром и самим таксистом. Но абсолютно не согласен с тем, что таксистов обделили деньгами. Стоимость на их услуги вовсе не упала, а стала верной. Перевозки пассажиров не должны стоить дорого. Сейчас водители обозлились только из-за того, что легких денег не стало. Раньше они могли за одну поездку из или до аэропорта в Москве получить дневную норму денег и отправиться домой отдыхать. А сейчас приходится работать по десять, а то и по двенадцать часов к ряду.
Мне тенденция нравится. Нужно всё больше унифицировать и систематизировать жизненные процессы. Такси - отличное начало. Яндекс уже немного в медицину залез, походы к врачу перенесли в онлайн. Что дальше? Доставка продуктов, поставка свежих книг, услуги юристов, уборка квартир и домов, ремонт личных транспортных средств, сфера развлечений, да всё что только душе угодно. Просто представь как ты вышел из дома. Подумай зачем ты мог так выйти. И вот эту услугу можно сделать в виде прилоежния.
Идея всего и вся по подписке. От банального, до сомнительного.
- книги и журналы по подписке - есть, но дорого, потому что не от издательств
- игры по подписке - есть, но не так всё круто как хотелось бы
- еда по подписке - есть, но только готовая
- уборка по подписке - есть, дорого и не систематизировано
- автомобиль по подписке - есть, но пока на раней стадии развития
- одежда по подписке - есть пример, в 2015 году чувак собрал на это дело 300к на бумстартере http://boomstarter.ru/projects/intrigator/odezhda_po_podpiske_ne_nado_pokupat_stirat_i_gladit/comments#content
- алкоголь по подписке - видел только пиво
- обслуживание автомобиля по подписке - не слышал, но думаю, что кто-нибудь всё-таки додумался до крытой парковки, где раз в два-три твою машину приводят в порядок, моют, проверяют техническое состояние, обновляют ёлочку-вонючку, заправляют и выполняют твои какие-то просьбы.
- такси по подписке - не сталкивался, но ежедневные поездки на работу можно уместить в сервисы такси, как личный водитель. Только представьте: есть четыре человека, которые каждый день едут в разные офисы, но всем по пути. Вместо четырёх машин, на дороге будет одна.
- компьюетры и телефоны по подписке - нет, менять айфоны в дату выхода новой модели. Зачем покупать каждую, если они появляются раз в год? Дорогая подписка: получаешь новый. Подешевле - б/у. Дешевая - прошлую версию. Добавить сюда обязательство купить симку определенного оператора - плюс к заработку. Продавать отдельно аксессуары. Тоже самое с планшетами, плеерами и так далее, лишь бы законодательство это позволяло.
Что там ещё быстро изнашивается, надоедает или заканчивается - это потенциальное поле для подписки. И остануться только производители - агрегаторы - курьеры - потребители.
- книги и журналы по подписке - есть, но дорого, потому что не от издательств
- игры по подписке - есть, но не так всё круто как хотелось бы
- еда по подписке - есть, но только готовая
- уборка по подписке - есть, дорого и не систематизировано
- автомобиль по подписке - есть, но пока на раней стадии развития
- одежда по подписке - есть пример, в 2015 году чувак собрал на это дело 300к на бумстартере http://boomstarter.ru/projects/intrigator/odezhda_po_podpiske_ne_nado_pokupat_stirat_i_gladit/comments#content
- алкоголь по подписке - видел только пиво
- обслуживание автомобиля по подписке - не слышал, но думаю, что кто-нибудь всё-таки додумался до крытой парковки, где раз в два-три твою машину приводят в порядок, моют, проверяют техническое состояние, обновляют ёлочку-вонючку, заправляют и выполняют твои какие-то просьбы.
- такси по подписке - не сталкивался, но ежедневные поездки на работу можно уместить в сервисы такси, как личный водитель. Только представьте: есть четыре человека, которые каждый день едут в разные офисы, но всем по пути. Вместо четырёх машин, на дороге будет одна.
- компьюетры и телефоны по подписке - нет, менять айфоны в дату выхода новой модели. Зачем покупать каждую, если они появляются раз в год? Дорогая подписка: получаешь новый. Подешевле - б/у. Дешевая - прошлую версию. Добавить сюда обязательство купить симку определенного оператора - плюс к заработку. Продавать отдельно аксессуары. Тоже самое с планшетами, плеерами и так далее, лишь бы законодательство это позволяло.
Что там ещё быстро изнашивается, надоедает или заканчивается - это потенциальное поле для подписки. И остануться только производители - агрегаторы - курьеры - потребители.
Электронные банки как Тинькофф проигрывают, когда в дело вступает культ бумажки. Чеком присланным на емэйл даже подтереться нельзя. И те, кто работают в организациях где скребут шариковыми ручками по папирусу дни и ночи напролёт будут хлопать ресницами и внимательно смотреть на экран твоего смартфона. Но услугу тебе так и не предоставят. Потому что доказательством того, что ты отправил им деньги может быть только бумажным, как и сами купюры. Желательно ещё с твоей кривой подписью в уголке. И электронно цифровую подпись тебе тоже отдадут на листочке. А ты этой электронно цифровым листочком будешь обмазывать монитор с вордовским документом, чтобы он стал “подписанным”.
Когда уже весь мир шагнёт туда, где деревья будут умирать только стоя? Без путешествия сквозь принтер и шредер.
Когда уже весь мир шагнёт туда, где деревья будут умирать только стоя? Без путешествия сквозь принтер и шредер.
Audio
В демо-версии NBA 2K18 был трек, под который главный герой делал величественную проходку. Выглядело, несмотря на кривость анимации, отменно. Действительно круто!
А вообще вот три трека моего дня, неузнаваемый Кендрик Ламар, хороший d&b и Бонапарт
О, похоже, что новый подкаст мужиков влезет в рамки по загрузке аудио в телеграмм.