Федеральный бюджет выделит 3,1 миллиарда рублей на постройку акватории грузового причала и канала морского угольного терминала на базе Сырадасайского месторождения.

Заказчиком строительства выступит «Росатом». Государство по факту помогает компании «Северная звезда» из холдинга AEON развивать угольный кластер на Таймыре.

Проект предусматривает угольный разрез открытого способа добычи, обогатительную фабрику глубокой переработки, вахтовый посёлок и морской терминал.

Общие инвестиции оценивают в 40 миллиардов рублей.

Жители Архангельской области, которым начисляются определенные социальные выплаты, с 2022 года могут получить единовременную выплату на газификацию жилых помещений

Соответствующий закон действует на территории региона с апреля прошлого года.
Как напомнил заместитель председателя правительства Архангельской области Дмитрий Рожин, выплата из областного бюджета составляет 100 тысяч рублей. Ее можно использовать как в качестве компенсации за уже понесенные расходы на догазификацию, так и для авансирования работ. Кроме того, она может быть предоставлена гражданину или исполнителю в рамках заключенного договора на газификацию.
– За 2022 год данной мерой поддержки воспользовались 164 человека, на эти цели в общей сложности направлено 12 миллионов 897 тысяч рублей, – рассказал Дмитрий Рожин.

ПЕРВЫЕ В АРКТИКЕ
Как «Газпром нефть» ведет добычу на Приразломном месторождении на шельфе Печорского моря Ненецкого АО

Аль Джазира предрекает, что Россия, Канада и США вскоре будут соревноваться за богатства арктических морей из-за большого количества полезных ископаемых подо льдами.

По словам катарских журналистов, таяние льдов в Северном Ледовитом океане даст доступ к огромным неразведанный. запасам полезных ископаемых, включая нефть и газ. По оценкам, в регионе находятся 22% ещё не найденной нефти, оставшейся на планете.

Хорошая новость в том, что углеводородов в Арктике хватит надолго. Плохая — претендентов на них много, список не заканчивается на Штатах и Канаде.

"Афрамаксы" плывут по потолку. Россия создает гигантский танкерный флот

Российская нефть и нефтепродукты вместо Европы теперь идут в Азию. Прямых трубопроводов мало, так что приходится возить топливо танкерами. Российские компании заранее купили около сотни танкеров, подсчитали в Центре стратегических и международных исследований (CSIS).

"Акценты" изучили доклад.

🚢 Россия, предположительно, купила около 50 танкеров класса Aframax. Каждый вмещает 750 тысяч тонн нефти. Такие суда могут ходить в пределах одного моря - чаще всего, Средиземного или Черного.
Для доставки нефти, скажем, в Турцию или Болгарию достаточно и таких судов.

🚢 Танкеров класса Suezmax появилось не менее 20. Каждый корабль вмещает около 1 млн баррелей. На танкеры Suezmax перегружают нефть с более мелких Aframax.
Затем большие корабли уходят через Суэцкий канал в Южную Азию - Индию, Китай, Бангладеш.

🚢 Российских танкеров может быть в реальности намного больше. В 2022 году был бум при перепродаже танкеров. Многие корабли могли выкупить фирмы, связанные с Россией или готовы возить российскую нефть вопреки санкциям. Например, греческие или кипрские.

🚢 Любой российской компании запрещено соблюдать "потолок цен" на нефть. Россия полностью откажется от любых экспортных услуг западных компаний. Например, страховых.
Все - на собственных силах. Именно ради этого создается, скажем, Евразийская перестраховочная компания с уставным капиталом почти в $200 млн.

Дмитрий Артюхов предложил Минприроды РФ разрешить дробление лицензионных участков недр для "более эффективного их использования". Мол, сейчас можно только расширять, за счёт неосвоенных территорий. А тут можно будет с кем-то их делить.

Механизм и правила до конца не ясны, но это может быть интересно. Например, получила большая компания на букву Г огромное месторождение. И отдала кусочек, где непрофильные углеводороды своей дочерней компании поменьше. А та, отщипнёт от себя совсем маленький и трудноизвлекаемый кусочек для небольшой конторы, которой много не надо, и которая при этом умеет такое добывать.

Никто не в накладе, главное чтобы этот хаос был как-то упорядочен.

Китай и Индия начали покупать арктические сорта нефти «Варандей», Arco и «Новый порт». Только в прошлом ноябре индийцы приобрели 6,67 млн баррелей. Ранее эту нефть покупали европейские страны.

Редкие сорта, добываемые в Арктике, подходят для создания резины и использования в высокотехнологичных секторах промышленности. Из этой нефти создают качественное дизельное топливо за счет меньшего содержания серы.

Обычно страны Азии закупаются на Ближнем Востоке, но из-за ценового потолка российскую нефть приобретать выгоднее.

Иск против французского энергетического консорциума TotalEnergies, с обвинением в «пособничестве и подстрекательстве к военным преступлениям путем снабжения топливом российских бомбардировщиков», был прекращен.

Напомним, что осенью прошлого года две организации, французская Darwin Climax Coalition и украинская Razom We Stand («Разом нас богато») обратились в суд после того, как газета Le Monde и организация Global Witness раскрыли, что TotalEnergies до середины 2022 года владела долей в российской газовой компании «Тернефтегаз», добывавшей газ в Арктической зоне России.

По данным издания, добываемый на месторождении газовый конденсат использовался для изготовления авиационного топлива для российских ВКС.

TotalEnergies категорически отвергла обвинения, заявив, что компания продала пакет акций «Тернефтегаза» еще летом 2022 года, а весь газовый конденсат был вывезен из России и не мог быть использован в интересах военной авиации России.

Юристы истцов заявляют, что решение политически мотивировано, обвиняют власти в том, что они поддались политическому давлению и заявляют, что будут обжаловать это решение.

Нам же только остается процитировать нестареющую классику: «Ну, год ещё, ну, два. А дальше что? Дальше ваши рыжие кудри примелькаются, и вас просто начнут бить».

Шельфовая нефте-газодобыча повлияла?

Прогрессирует морская отправка российской нефти

В Красноярском крае инвестируют деньги в "Порт "Бухта "Север". Правительство РФ утвердило объём бюджетных инвестиций в строительство нефтяного терминала "Порт “Бухта Север”. В 2023 году они составят более 2 млрд рублей, а в 2024 году – более 1,6 млрд. Будут проведены работы по углублению акватории порта, а также установлены средства навигации и объекты системы обеспечения безопасности мореплавания.

ЛУКОЙЛ впервые применил технологию интеллектуальных индикаторов притока на скважинах Ярейюского месторождения в Ненецком автономном округе. Метод позволяет осуществлять постоянный мониторинг притока нефти, воды и газа на каждом этапе работы скважины без проведения дорогостоящих геофизических исследований.

Губернатор Вологодчины Олег Кувшинников пообещал довести газификацию Вологодской области до каждого

Белозерск и окрестности будут тотально газифицированы уже в ближайшее время, заявил Олег Александрович Кувшинников, отвечая на вопросы вологжан в рамках онлайн интерактива «ПоОКаем в сети».

Уже весной абоненты в Белозерском районе получат природный газ у себя дома, сообщил губернатор, пояснив, что сейчас завершается первый этап газификации, который включает в себя строительство распределительных газовых сетей, запуск газораспределительной станции и запуск в работу межпоселкового магистрального газопровода:

«В марте-апреле этого года газ появится в Белозерске. Газификация разбита на этапы по очередности. В рамках газификации и догазификации все улицы и все домовладения города Белозерска будут включены в план газификации», - сказал Олег Александрович.

Как спасали пассажиров АН-2

Ненцы согласно переписи населения увеличили свою численность более чем на 10%, но не превысили уровень 50 тысяч (49787 человек), что может исключить их из списка малых народов Севера

Под Мурманском строится база газовой перекачки

Компания «Арктическая перевалка» (учредитель – ПАО «НОВАТЭК»), реализующая проект морских перегрузочных комплексов (МПК) сжиженного природного газа в Мурманской области и на Камчатке, получила статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Столица Арктики».
По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) компания планирует осуществить капитальные вложения свыше 2,4 млрд рублей и создать новые рабочие места в регионе.  
Проект МПК предполагает доставку СПГ с арктических месторождений углеводородного сырья РФ на морские перегрузочные комплексы танкерами-газовозами ледового класса.
Далее СПГ будет перегружаться в плавучие хранилища газа (ПХГ) для кратковременного хранения или методом «борт в борт» на конвенциональные суда.
Каждый комплекс (в Мурманской области и на Камчатке) будет иметь одно плавучее хранилище газа и две рейдовых якорных стоянки для операций «борт в борт», что позволит обеспечить ежегодную перевалку на каждом из них в объёме более 20 млн тонн.
Мурманский перегрузочный комплекс расположен в акватории губы Ура Баренцева моря.
В рамках проекта также планируется размещение вспомогательного причала для стоянки судов портового флота с береговой инфраструктурой, включающей в себя административное здание для размещения государственных контрольных органов и пункт пропуска через государственную границу РФ.
Объекты временного рейдового перегрузочного комплекса для перегрузки СПГ «борт в борт» расположены в акватории Кильдинского пролива. 
«Наш проект позволит повысить эффективность логистики и конкурентоспособность на мировом рынке СПГ-проектов, реализуемых на территории Российской Федерации, а также повысить потенциал грузооборота Северного морского пути и сократить плечо использования танкеров-газовозов усиленного ледового класса с более высокой стоимостью фрахта, снизив себестоимость доставки СПГ для потребителей», – рассказал генеральный директор ООО «Арктическая перевалка» Юрий Сафьянов.
Реализация инвестиционного проекта морских перегрузочных комплексов сжиженного природного газа, которые станут неотъемлемой частью логистической схемы действующих и перспективных СПГ проектов ПАО «НОВАТЭК», идёт ускоренными темпами.

В Мурманской области в районе губы Ура появится комплекс для перевалки сжиженного природного газа

Дочерняя компания «НОВАТЭКА» – «Арктическая перевалка» – вложит в проект 2,4 миллиарда рублей. Она тала резидентом ТОР «Столица Арктики».

Компания реализует проект по созданию перегрузочных комплексов сжиженного газа не только в Мурманской области, но и на Камчатке.

Планируется, что сжиженный газ будет доставляться с арктических месторождений до перегрузочного комплекса танкерами, а оттуда загружаться во временные плавучие хранилища. Грузооборот комплекса составит примерно 20 миллионов тонн в год.

В Якутии обнаружено крупное газоконденсатное месторождение

На нефтяное месторождение Восток Ойл пойдут суда из Архангельска и Мурманска

На мировом газовом рынке за счёт технологий СПГ в Европе меняется лидер