Нефть пробивается сквозь льды
Перспективы транспортировки топлива в восточном направлении по северному морскому пути приобретают реальные очертания.
Госкорпорация «Росатом» обсуждает с компаниями «Лукойл» и «Газпром нефть» перевозки нефти в восточном направлении по Северному морскому пути (СМП) летне-осеннюю навигацию. Их предлагается осуществлять на танкерах не ледового класса в сопровождении ледоколов. Об этом в Совете Федерации сообщил руководитель проекта проектного офиса по развитию Арктики «Росатома» Сергей Чемко.
Перспективы транспортировки топлива в восточном направлении по северному морскому пути приобретают реальные очертания.
Госкорпорация «Росатом» обсуждает с компаниями «Лукойл» и «Газпром нефть» перевозки нефти в восточном направлении по Северному морскому пути (СМП) летне-осеннюю навигацию. Их предлагается осуществлять на танкерах не ледового класса в сопровождении ледоколов. Об этом в Совете Федерации сообщил руководитель проекта проектного офиса по развитию Арктики «Росатома» Сергей Чемко.
Наш приоритет – безопасность Арктики
В НАО продолжаются межведомственные учения Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в Арктической зоне Российской Федерации «Безопасная Арктика–2023».
В четверг, 6 апреля, прошли учения по отработке авиакатастрофы вахтового вертолёта Ми-8 в труднодоступной местности. Они развернулись на двенадцатом километре Лаявожской дороги.
По легенде, сообщение о катастрофе поступило сначала от водителя, проезжавшего мимо места крушения вертолёта. Об увиденном он сразу сообщил в Единую диспетчерскую службу 112. Через три минуты данные обновились – водитель увидел дым. В то же время информация подтвердилась через Единую систему управления воздушным движением.
В НАО продолжаются межведомственные учения Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в Арктической зоне Российской Федерации «Безопасная Арктика–2023».
В четверг, 6 апреля, прошли учения по отработке авиакатастрофы вахтового вертолёта Ми-8 в труднодоступной местности. Они развернулись на двенадцатом километре Лаявожской дороги.
По легенде, сообщение о катастрофе поступило сначала от водителя, проезжавшего мимо места крушения вертолёта. Об увиденном он сразу сообщил в Единую диспетчерскую службу 112. Через три минуты данные обновились – водитель увидел дым. В то же время информация подтвердилась через Единую систему управления воздушным движением.
Всё о политике в онлайн и онлайн в политике https://xn--r1a.website/policyonline.
Экспертные оценки электоральных проектов в стране и регионах, мнения, прогнозы и выводы политологов, социологов, политтехнологов, социальных технологов о простом и сложном во внутренней политике, избирательных кампаниях и новой, диджитал реальности. О политиках и избирателях, причинах побед и поражений, тенденциях и следствиях, оффлайн и онлайн, читайте и подписывайтесь на канал Политика Онлайн.
Обратная связь: @alex_szfo
Telegram
Политика Онлайн
Политика в онлайн и Онлайн в политике.
Экспертные оценки электоральных проектов в стране и регионах, мнения, прогнозы и выводы политологов, социологов, политтехнологов, социальных технологов о простом и сложном во внутренней политике, избирательных кампаниях и новой, диджитал реальности. О политиках и избирателях, причинах побед и поражений, тенденциях и следствиях, оффлайн и онлайн, читайте и подписывайтесь на канал Политика Онлайн.
Обратная связь: @alex_szfo
Telegram
Политика Онлайн
Политика в онлайн и Онлайн в политике.
Невостребованная доля в проекте "Сахалин-1" подлежит дополнительной оценке, но требует для этого сверхнормативное время до осени 2023 года.
Telegram
Серый кит
Президент России Владимир Путин продлил с 4 до 12 месяцев срок продажи невостребованной доли иностранных компаний в новом операторе «Сахалина-1» — до октября 2023 года. Соответствующий указ был подписан главой государства 5 апреля.
Согласно предыдущему указу…
Согласно предыдущему указу…
«Газпром» и Архангельская область обновили пятилетнюю программу развития газоснабжения и газификации региона
Пятилетняя программа была утверждена в 2020 году. Вместе с тем, к настоящему моменту регион сформировал дополнительную потребность в газовой инфраструктуре. Так, в обновленный документ включена реконструкция газораспределительной станции (ГРС) в п. Вычегодский.
Актуализированная программа предусматривает газификацию более 10 населенных пунктов в Вельском, Плесецком, Котласском, Приморском, Холмогорском, Няндомском и Вилегодском районах — при этом в последние три района сетевой газ приходит впервые, — и в нескольких районах г. Архангельск.
Будет построено 13 межпоселковых газопроводов и четыре газопровода-отвода и ГРС, созданы условия для газификации свыше 20 котельных, в том числе целлюлозно-бумажного и водорослевого комбинатов и исторического поселения г. Сольвычегодск.
Компания также проведет техническое перевооружение девяти ГРС в Архангельске, Северодвинске, Коряжме, Котласе и Вельске. Это позволит подключить новых потребителей и обеспечит возможность увеличить объемы газопотребления действующих.
В свою очередь, регион продолжит оказывать меры социальной поддержки гражданам при газификации домовладений.
Пятилетняя программа была утверждена в 2020 году. Вместе с тем, к настоящему моменту регион сформировал дополнительную потребность в газовой инфраструктуре. Так, в обновленный документ включена реконструкция газораспределительной станции (ГРС) в п. Вычегодский.
Актуализированная программа предусматривает газификацию более 10 населенных пунктов в Вельском, Плесецком, Котласском, Приморском, Холмогорском, Няндомском и Вилегодском районах — при этом в последние три района сетевой газ приходит впервые, — и в нескольких районах г. Архангельск.
Будет построено 13 межпоселковых газопроводов и четыре газопровода-отвода и ГРС, созданы условия для газификации свыше 20 котельных, в том числе целлюлозно-бумажного и водорослевого комбинатов и исторического поселения г. Сольвычегодск.
Компания также проведет техническое перевооружение девяти ГРС в Архангельске, Северодвинске, Коряжме, Котласе и Вельске. Это позволит подключить новых потребителей и обеспечит возможность увеличить объемы газопотребления действующих.
В свою очередь, регион продолжит оказывать меры социальной поддержки гражданам при газификации домовладений.
Forwarded from Арктика Онлайн
Газпром намерен построить около 60 малотоннажных СПГ-заводов до 2030 года
Об этом сообщил председатель совета директоров компании «Газпром СПГ технологии» Алексей Кахидзе. В ближайшие три года будет построено 22 завода на строительство которых в ближайшие годы инвестировать около 130 млрд рублей.
СПГ-заводы будут располагаться «преимущественно рядом с трассами, ближе к городам-миллионникам». Они могут появиться в Ленобласти, Воронеже, Белгороде, Краснодаре, Архангельске, Владивостоке и ряде других городов.
Ранее Кахидзе обращал внимание на то, что банки этому бизнесу не доверяют, а о господдержке «можно только мечтать».
Об этом сообщил председатель совета директоров компании «Газпром СПГ технологии» Алексей Кахидзе. В ближайшие три года будет построено 22 завода на строительство которых в ближайшие годы инвестировать около 130 млрд рублей.
СПГ-заводы будут располагаться «преимущественно рядом с трассами, ближе к городам-миллионникам». Они могут появиться в Ленобласти, Воронеже, Белгороде, Краснодаре, Архангельске, Владивостоке и ряде других городов.
Ранее Кахидзе обращал внимание на то, что банки этому бизнесу не доверяют, а о господдержке «можно только мечтать».
Forwarded from Арктика Онлайн
Бактерии проявили нефтяную сверхспособность
Ученые Института Мирового океана ДВФУ нашли в Японском море бактерии со сверхспособностью поглощения нефти в условиях низких температур.
Они могут использоваться на северных нефтепромыслах России: во время мониторинга нефтяных загрязнений морских вод и при их очистке.
Ученые работают над расшифровкой генома бактерий. Всего было выявлено 12 видов этих микроорганизмов. Все они способны разрушать нефть в холодных климатических условиях.
"На данном этапе исследования мы не ставим целью редактирование генома, наша задача — выявить самых активных естественных нефтедеструкторов и в дальнейшем разработать биопрепарат для очистки вод Японского моря от нефтезагрязнений", — рассказала исполнитель научного проекта Ангелина Медведева.
Ученые Института Мирового океана ДВФУ нашли в Японском море бактерии со сверхспособностью поглощения нефти в условиях низких температур.
Они могут использоваться на северных нефтепромыслах России: во время мониторинга нефтяных загрязнений морских вод и при их очистке.
Ученые работают над расшифровкой генома бактерий. Всего было выявлено 12 видов этих микроорганизмов. Все они способны разрушать нефть в холодных климатических условиях.
"На данном этапе исследования мы не ставим целью редактирование генома, наша задача — выявить самых активных естественных нефтедеструкторов и в дальнейшем разработать биопрепарат для очистки вод Японского моря от нефтезагрязнений", — рассказала исполнитель научного проекта Ангелина Медведева.
– Президентская программа социальной газификации у нас в Архангельской области показывает свою востребованность. Активно продолжаем ее реализацию, в том числе для отдельных категорий жителей региона покрываем часть расходов, связанных с газификацией частных домовладений. Если за прошлый год этой мерой поддержки воспользовались 164 домовладельца, то за первые месяцы 2023-го компенсацию получили уже 119 жителей на общую сумму 11,9 млн рублей, – написал в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Речь идет о единовременной выплате на газификацию домовладений в рамках программы социальной газификации (догазификации) жителям Архангельской области, которым начисляются определенные социальные выплаты.
Речь идет о единовременной выплате на газификацию домовладений в рамках программы социальной газификации (догазификации) жителям Архангельской области, которым начисляются определенные социальные выплаты.
Telegram
Цыбульский
Президентская программа социальной газификации у нас в Архангельской области показывает свою востребованность. Активно продолжаем ее реализацию, в том числе для отдельных категорий жителей региона покрываем часть расходов, связанных с газификацией частных…
Forwarded from То самое Северное Измерение
Российские губернаторы в ТОП100 постов по числу просмотров на неделе 3-9 апреля 2023 года
🔹В отношении губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова было направлено обращение Главой ЧВК «Вагнер» Евгением Пригожиным в Следственный комитет с заявлением о возбуждении уголовного дела.
🔹На прошедшем в Туле заседании Госсовета по развитию промышленности в условиях санкций предложения тульского губернатора Алексея Дюмина по повышению конкурентоспособности отечественной продукции были заслушаны Владимиром Путиным. В рамках визита А.Дюмин обратился с просьбой вернуть черчение в школы, не подозревая о сохранении данного вида обучения в составе преподавания технологии.
🔹Новый врио главы Омской области Виталий Хоценко поручил усилить антитеррористическую защиту региона.
🔹Гатчина официально стала столицей Ленинградской области, о чем губернатор Александр Дрозденко подписал соответствующий закон.
🔹 Губернатор Красноярского край Александр Усс, ожидающий своего переутверждения на новый срок, подтвердил перемещение своего сына Артема из-под домашнего ареста в Италии на территорию России, предположительно на частном самолете.
🔹Губернатор Брянской области Александр Богомаз заявил, что разрушений из-за атаки БПЛА по территории Суземского района нет - на месте работают оперативные службы.
🔹Губернатор Камчатского края Владимир Солодов отметил, что в результате землетрясения многие строения в регионе повреждены: обвалилась штукатурка, где-то упали плиты со стен.
🔹Губернатор Севастополя Михаил Развожаев объяснил громкие звуки в городе работой по профилактике диверсантов.
🔹Временно исполняющий обязанности главы Прииртышья Виталий Хоценко пока обходится без особых сенсаций в своих действиях.
🔹Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко первым из руководителей российских регионов поставил перед руководством Министерства обороны вопрос о необходимости отпусков для бойцов СВО.
🔹Губернатор Томской области Владимир Мазур согласовал кандидатуру Игоря Браниште на должность регионального уполномоченного по защите прав предпринимателей.
🔹В отношении губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова было направлено обращение Главой ЧВК «Вагнер» Евгением Пригожиным в Следственный комитет с заявлением о возбуждении уголовного дела.
🔹На прошедшем в Туле заседании Госсовета по развитию промышленности в условиях санкций предложения тульского губернатора Алексея Дюмина по повышению конкурентоспособности отечественной продукции были заслушаны Владимиром Путиным. В рамках визита А.Дюмин обратился с просьбой вернуть черчение в школы, не подозревая о сохранении данного вида обучения в составе преподавания технологии.
🔹Новый врио главы Омской области Виталий Хоценко поручил усилить антитеррористическую защиту региона.
🔹Гатчина официально стала столицей Ленинградской области, о чем губернатор Александр Дрозденко подписал соответствующий закон.
🔹 Губернатор Красноярского край Александр Усс, ожидающий своего переутверждения на новый срок, подтвердил перемещение своего сына Артема из-под домашнего ареста в Италии на территорию России, предположительно на частном самолете.
🔹Губернатор Брянской области Александр Богомаз заявил, что разрушений из-за атаки БПЛА по территории Суземского района нет - на месте работают оперативные службы.
🔹Губернатор Камчатского края Владимир Солодов отметил, что в результате землетрясения многие строения в регионе повреждены: обвалилась штукатурка, где-то упали плиты со стен.
🔹Губернатор Севастополя Михаил Развожаев объяснил громкие звуки в городе работой по профилактике диверсантов.
🔹Временно исполняющий обязанности главы Прииртышья Виталий Хоценко пока обходится без особых сенсаций в своих действиях.
🔹Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко первым из руководителей российских регионов поставил перед руководством Министерства обороны вопрос о необходимости отпусков для бойцов СВО.
🔹Губернатор Томской области Владимир Мазур согласовал кандидатуру Игоря Браниште на должность регионального уполномоченного по защите прав предпринимателей.
В Поморье полным ходом идёт социальная, газификация.
Telegram
Прокопьева
Президентская программа социальной газификации у нас в Архангельской области показывает свою востребованность. Активно продолжаем ее реализацию, в том числе для отдельных категорий жителей региона покрываем часть расходов, связанных с газификацией частных…
Forwarded from ЗЕМСКИЙ
⚡️Правительство РФ одобрило продажу 27,5% в проекте "Сахалин-2" НОВАТЭКу Леонида Михельсона.
Предполагаемая сумма сделки: почти 95 млрд рублей, которую предыдущему владельцу Shell будет позволено вывести в течение определенного времени из России.
Short5ru: одного из крупнейших нефтедобывающих мировых гигантов отпустили из России с миром в надежде на будущее сотрудничество.
Предполагаемая сумма сделки: почти 95 млрд рублей, которую предыдущему владельцу Shell будет позволено вывести в течение определенного времени из России.
Short5ru: одного из крупнейших нефтедобывающих мировых гигантов отпустили из России с миром в надежде на будущее сотрудничество.
Андрей Чибис провёл заседание рабочей группы по газификации Мурманской области
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис провёл заседание рабочей группы по газификации Мурманской области с заместителем председателя правления ПАО «Газпром» Виталием Маркеловым. Об этом он сообщил в своём Telegram-канале.
По словам губернатора, в регионе приступили к сбору исходных данных для проектирования газопровода. Кроме того, в Заполярье определён ряд шагов к реализации проекта.
«Сегодня мы рассматриваем целый ряд вопросов: от оценки объёмов потребления действующими предприятиями и перспективными производствами, которые планируется создать в рамках новых инвестиционных проектов, до генеральной схемы газоснабжения и газификации Мурманской области», - рассказал Андрей Чибис.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис провёл заседание рабочей группы по газификации Мурманской области с заместителем председателя правления ПАО «Газпром» Виталием Маркеловым. Об этом он сообщил в своём Telegram-канале.
По словам губернатора, в регионе приступили к сбору исходных данных для проектирования газопровода. Кроме того, в Заполярье определён ряд шагов к реализации проекта.
«Сегодня мы рассматриваем целый ряд вопросов: от оценки объёмов потребления действующими предприятиями и перспективными производствами, которые планируется создать в рамках новых инвестиционных проектов, до генеральной схемы газоснабжения и газификации Мурманской области», - рассказал Андрей Чибис.
В Псковской области план газификации не выполнен и на десятую часть
Менее 1,5 тыс человек были обеспечены газом в Псковской области в 2022 году, это менее 10%, чем предполагалось планом, рассказал губернатор региона Михаил Ведерников 12 апреля на заседании регионального штаба по газификации, сообщает официальный портал области.
В сообщении говорится, что на заседании Ведерников оценил результаты работы регоператора по выполнению социальной программы догазификации домовладений жителей области. Он сказал, что мероприятия не были завершены ни в одном муниципалитете.
Согласно сообщению, в области при плане в 15 тыс. договоров на догазификацию было заключено 12,7 тыс. таковых. Из них исполнено было чуть более 10 тыс. При этом физически доступ к газу получили менее 1,5 тыс человек, что составляет 10% от числа заключенных договоров.
«И это, несмотря на все бравурные доклады, которые мы не раз слышали на наших штабах о качестве работы в прошлом году. Красноречиво говорят миллионные штрафы от регионального УФАС в отношении регоператора за срыв сроков техприсоединения к газовым сетям», — отметил губернатор.
По его словам, для исправления ситуации областные власти «перезагрузили» отношения с регоператором. Кроме этого, был составлен новый план-график, который учитывает и незаконченные, и новые объекты. Гендиректор ООО «Газпром межрегионгаз Псков» Олег Басников сообщил, что для его выполнения привлечены дополнительные бригады.
Менее 1,5 тыс человек были обеспечены газом в Псковской области в 2022 году, это менее 10%, чем предполагалось планом, рассказал губернатор региона Михаил Ведерников 12 апреля на заседании регионального штаба по газификации, сообщает официальный портал области.
В сообщении говорится, что на заседании Ведерников оценил результаты работы регоператора по выполнению социальной программы догазификации домовладений жителей области. Он сказал, что мероприятия не были завершены ни в одном муниципалитете.
Согласно сообщению, в области при плане в 15 тыс. договоров на догазификацию было заключено 12,7 тыс. таковых. Из них исполнено было чуть более 10 тыс. При этом физически доступ к газу получили менее 1,5 тыс человек, что составляет 10% от числа заключенных договоров.
«И это, несмотря на все бравурные доклады, которые мы не раз слышали на наших штабах о качестве работы в прошлом году. Красноречиво говорят миллионные штрафы от регионального УФАС в отношении регоператора за срыв сроков техприсоединения к газовым сетям», — отметил губернатор.
По его словам, для исправления ситуации областные власти «перезагрузили» отношения с регоператором. Кроме этого, был составлен новый план-график, который учитывает и незаконченные, и новые объекты. Гендиректор ООО «Газпром межрегионгаз Псков» Олег Басников сообщил, что для его выполнения привлечены дополнительные бригады.
Брокеры позитивно смотрят на акции Совкомфлота
В 1 квартаое 2023 г. компания опубликовала выборочные показатели за весь 2022 г., которые продемонстрировали высокие темпы роста в сравнении с 2021 г. О компании Совкомфлот (FLOT RX)– одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов, а также обслуживанию морской добычи углеводородов. Совкомфлот участвует в обслуживании крупных индустриальных проектов: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2», Tangguh (Индонезия). Компания владеет крупным флотом арктических челночных танкеров, а также является мировым лидером в сегменте ледокольных судов снабжения и обеспечения морских платформ.
В 1 квартаое 2023 г. компания опубликовала выборочные показатели за весь 2022 г., которые продемонстрировали высокие темпы роста в сравнении с 2021 г. О компании Совкомфлот (FLOT RX)– одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов, а также обслуживанию морской добычи углеводородов. Совкомфлот участвует в обслуживании крупных индустриальных проектов: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2», Tangguh (Индонезия). Компания владеет крупным флотом арктических челночных танкеров, а также является мировым лидером в сегменте ледокольных судов снабжения и обеспечения морских платформ.
Специалисты выполнили предпроект создания железной дороги Сосногорск–Индига
Выполнены предпроектные работы по созданию железнодорожного маршрута от станции Сосногорск в Республике Коми до станции Индига в Ненецком автономном округе, отметил заместитель генерального директора ООО Дирекция «Морской порт Индига» Сергей Клявин во время делового форума «Арктика — Регионы», сообщает ИАА «ПортНьюс».
Данная железная дорога необходима для более успешной работы порта Индига. По словам Клявина, предпроектные работы выполнены в консорциуме с компанией «Руститан». Инвестиционные затраты на создание железнодорожной магистрали Сосногорск — Индига оцениваются в 371 млрд руб., провозная способность железной дороги составит 67 млн тонн.
Магистраль будет соединять станцию Сосногорск, которая проходя через Пижемское месторождение, с предпортовой станцией Индига. Протяженность маршрута составит 559 км.
«Предпроект выполнен с учетом всех норм и требований, которые предъявляет РЖД. Схема создания проекта подразумевает федеральную концессию. Предполагается 122 пары поездов в сутки», — сообщил Клявин. Он уточнил, что даже без железной дороги порт Индига будет эффективен.
Строительство железной дороги Сосногорск — Индига на территории Ненецкого автономного округа Республики Коми планируется в рамках реализации интегрированного инфраструктурного мегапроекта по созданию национального горнопромышленного кластера в Арктической зоне России. Грузовая база дороги оценивается в 67 млн тонн в год, а срок реализации проекта — 2023–2027 годы.
Выполнены предпроектные работы по созданию железнодорожного маршрута от станции Сосногорск в Республике Коми до станции Индига в Ненецком автономном округе, отметил заместитель генерального директора ООО Дирекция «Морской порт Индига» Сергей Клявин во время делового форума «Арктика — Регионы», сообщает ИАА «ПортНьюс».
Данная железная дорога необходима для более успешной работы порта Индига. По словам Клявина, предпроектные работы выполнены в консорциуме с компанией «Руститан». Инвестиционные затраты на создание железнодорожной магистрали Сосногорск — Индига оцениваются в 371 млрд руб., провозная способность железной дороги составит 67 млн тонн.
Магистраль будет соединять станцию Сосногорск, которая проходя через Пижемское месторождение, с предпортовой станцией Индига. Протяженность маршрута составит 559 км.
«Предпроект выполнен с учетом всех норм и требований, которые предъявляет РЖД. Схема создания проекта подразумевает федеральную концессию. Предполагается 122 пары поездов в сутки», — сообщил Клявин. Он уточнил, что даже без железной дороги порт Индига будет эффективен.
Строительство железной дороги Сосногорск — Индига на территории Ненецкого автономного округа Республики Коми планируется в рамках реализации интегрированного инфраструктурного мегапроекта по созданию национального горнопромышленного кластера в Арктической зоне России. Грузовая база дороги оценивается в 67 млн тонн в год, а срок реализации проекта — 2023–2027 годы.
Forwarded from Северные продукты
В Ненецком АО увеличилось поголовье северных оленей
Руководитель окружного сельхозведомства и оленеводы обсудили текущую деятельность хозяйств и планы на будущий год.
По состоянию на 1 января 2023 года поголовье оленей составляет 175,5 тысяч голов, в том числе в собственности сельскохозяйственных организаций – 152,4 тысячи голов или 86,8%, в личной собственности – 23,2 тысячи голов или 13,2%. По сравнению с 2022 годом поголовье оленей увеличилось на 0,4%.
Альберт Чабдаров отметил, что основной субсидией для хозяйств остаётся возмещение части затрат на производство и реализацию продукции оленеводства. Её размер составляет 150 тысяч рублей за 1 тонну произведённой продукции, реализованной предприятиям промышленной переработки, организациям, населению, а также направленной на собственную переработку. Условием предоставления субсидии при реализации населению является ограничение цены – не выше 250 рублей за килограмм.
Также Чабдаров напомнил представителям хозяйств о поручении губернатора Юрия Бездудного по увеличению заработной платы оленеводам. Руководитель профильного Департамента отметил, что не все оленеводческие хозяйства его исполнили.
– Учитывая повышенное внимание губернатора округа к отрасли оленеводства, руководителям хозяйств было рекомендовано увеличить заработную плату оленеводам. При этом не все хозяйства сделали это. Настоятельно прошу исполнить поручение и доложить об этом, – сказал Альберт Чабдаров.
Кроме того, на итоговом совещании обсудили необходимость установить норматив на поголовье частных оленей. Также поговорили об изменении условий государственной поддержки в области оленеводства.
– Я давно наблюдаю за наличием частных оленей в наших хозяйствах. Этот вопрос надо отрегулировать, чтобы частные олени не превышали стадо самого хозяйства, – сказал заместитель руководителя Департамента природных ресурсов, экологии и АПК НАО Михаил Ферин.
В конце совещания представители оленеводческих хозяйств совместно с профильным Департаментом наметили планы по улучшению ряда направлений, а также обсудили дальнейшие перспективы работы СПК.
Руководитель окружного сельхозведомства и оленеводы обсудили текущую деятельность хозяйств и планы на будущий год.
По состоянию на 1 января 2023 года поголовье оленей составляет 175,5 тысяч голов, в том числе в собственности сельскохозяйственных организаций – 152,4 тысячи голов или 86,8%, в личной собственности – 23,2 тысячи голов или 13,2%. По сравнению с 2022 годом поголовье оленей увеличилось на 0,4%.
Альберт Чабдаров отметил, что основной субсидией для хозяйств остаётся возмещение части затрат на производство и реализацию продукции оленеводства. Её размер составляет 150 тысяч рублей за 1 тонну произведённой продукции, реализованной предприятиям промышленной переработки, организациям, населению, а также направленной на собственную переработку. Условием предоставления субсидии при реализации населению является ограничение цены – не выше 250 рублей за килограмм.
Также Чабдаров напомнил представителям хозяйств о поручении губернатора Юрия Бездудного по увеличению заработной платы оленеводам. Руководитель профильного Департамента отметил, что не все оленеводческие хозяйства его исполнили.
– Учитывая повышенное внимание губернатора округа к отрасли оленеводства, руководителям хозяйств было рекомендовано увеличить заработную плату оленеводам. При этом не все хозяйства сделали это. Настоятельно прошу исполнить поручение и доложить об этом, – сказал Альберт Чабдаров.
Кроме того, на итоговом совещании обсудили необходимость установить норматив на поголовье частных оленей. Также поговорили об изменении условий государственной поддержки в области оленеводства.
– Я давно наблюдаю за наличием частных оленей в наших хозяйствах. Этот вопрос надо отрегулировать, чтобы частные олени не превышали стадо самого хозяйства, – сказал заместитель руководителя Департамента природных ресурсов, экологии и АПК НАО Михаил Ферин.
В конце совещания представители оленеводческих хозяйств совместно с профильным Департаментом наметили планы по улучшению ряда направлений, а также обсудили дальнейшие перспективы работы СПК.
Forwarded from НАО brief
Порядка 130 миллионов рублей поступило в окружной бюджет Ненецкого автономного округа в 2022 году в рамках соглашений с недропользователями.
И.о. руководителя Аппарата Администрации НАО Сергей Михайловский: «В 2022 году было заключено 11 соглашений, в рамках которых в окружной бюджет поступило 129,9 млн рублей. Средства перечислили ООО «СК РУСВЬЕТПЕТРО», АО «Арктикнефть», ООО «Зарубежнефть-добыча Харьяга», ПАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина, ПАО «Сургутнефтегаз», ООО «НГК «Горный», ООО «ЛУКОЙЛ-Коми», ООО «Нефтегазовая компания «Развитие регионов», АО «ННК-Печоранефть», ООО «ННК-Северная нефть», ООО «Управляющая компания «РУСХИМ» https://xn--r1a.website/parlamentnao/2057
И.о. руководителя Аппарата Администрации НАО Сергей Михайловский: «В 2022 году было заключено 11 соглашений, в рамках которых в окружной бюджет поступило 129,9 млн рублей. Средства перечислили ООО «СК РУСВЬЕТПЕТРО», АО «Арктикнефть», ООО «Зарубежнефть-добыча Харьяга», ПАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина, ПАО «Сургутнефтегаз», ООО «НГК «Горный», ООО «ЛУКОЙЛ-Коми», ООО «Нефтегазовая компания «Развитие регионов», АО «ННК-Печоранефть», ООО «ННК-Северная нефть», ООО «Управляющая компания «РУСХИМ» https://xn--r1a.website/parlamentnao/2057
Telegram
Собрание депутатов НАО
Ежегодный отчет об исполнении соглашений в 2022 году на профильной парламентской комиссии представил и.о. руководителя Аппарата Администрации НАО Сергей Михайловский.
«В 2022 году было заключено 11 соглашений, в рамках которых в окружной бюджет поступило…
«В 2022 году было заключено 11 соглашений, в рамках которых в окружной бюджет поступило…
Телеграм-канал об Архангельской области совсем не ангельский.
Telegram
Архангельский Кот
Аналитика, экспертиза, обзоры политической и электоральной ситуации в Архангельской области. Сотрудничество: @RPAgency2
Forwarded from То самое Северное Измерение
🔝Андрей Луценко, председатель Законодательного собрания Вологодской области, вошёл в топ-10 глав законодательных органов в СМИ по итогам марта 2023 года.
Исследование проведено экспертами "Медиалогии" на основе базы СМИ, включающей более 83 тыс. источников.
Главы законодательных органов северных субъектов в рейтинге⬇️
▪️13 (🔺8) место - Элиссан Шандалович, Республика Карелия
▪️20 (🔺10) место - Александр Котов, Псковская область
▪️29 (🔻4) место - Сергей Ямкин, Ямало-Ненецкий АО
▪️31 (🔻9) место - Алексей Додатко, Красноярский край
▪️46 (🔺13) место - Алексей Еремеев, Республика Саха (Якутия)
▪️49 (🔻9) место - Екатерина Прокопьева, Архангельская область
▪️51 (🔻1) место - Сергей Бебенин, Ленинградская область
▪️52 (🔻4) место - Сергей Дубовой, Мурманская область
▪️53 (🔺3) место - Роман Береснев, Кировская область
▪️56 (🔺4) место - Юрий Бобрышев, Новгородская область
▪️68 (🔺18) место - Валентина Рудченко, Чукотский АО
▪️71 (🔺12) место - Андрей Кропоткин, Калининградская область
▪️76 (🔻5) место - Сергей Усачев, Республика Коми
▪️87 (🔻2) место - Александр Лутовинов, Ненецкий АО
Исследование проведено экспертами "Медиалогии" на основе базы СМИ, включающей более 83 тыс. источников.
Главы законодательных органов северных субъектов в рейтинге⬇️
▪️13 (🔺8) место - Элиссан Шандалович, Республика Карелия
▪️20 (🔺10) место - Александр Котов, Псковская область
▪️29 (🔻4) место - Сергей Ямкин, Ямало-Ненецкий АО
▪️31 (🔻9) место - Алексей Додатко, Красноярский край
▪️46 (🔺13) место - Алексей Еремеев, Республика Саха (Якутия)
▪️49 (🔻9) место - Екатерина Прокопьева, Архангельская область
▪️51 (🔻1) место - Сергей Бебенин, Ленинградская область
▪️52 (🔻4) место - Сергей Дубовой, Мурманская область
▪️53 (🔺3) место - Роман Береснев, Кировская область
▪️56 (🔺4) место - Юрий Бобрышев, Новгородская область
▪️68 (🔺18) место - Валентина Рудченко, Чукотский АО
▪️71 (🔺12) место - Андрей Кропоткин, Калининградская область
▪️76 (🔻5) место - Сергей Усачев, Республика Коми
▪️87 (🔻2) место - Александр Лутовинов, Ненецкий АО
Forwarded from СМП
Арктическому мегапроекту подсчитали бюджет
Ключевым сдерживающим фактором для наращивания грузопотока по Северному морскому пути является отсутствующая инфраструктура железных и автомобильных дорог, а также низкие темпы прироста портовых мощностей. Ситуацию призван исправить мегапроект в составе порта Индига и железной дороги Индига — Сосногорск.
Объем инвестиций на сегодня оценивается в 371,2 млрд рублей. Среди интересантов новых логистических мощностей на территории Ненецкого автономного округа и Республики Коми — национальный горнопромышленный кластер компании «Руститан», которая займется разработкой перспективного Пижемского месторождения титановых руд и кварцевых песков, а также угольщики Кузбасса.
Сейчас ведется концептуальное проектирование мегапроекта — реализовывать его собираются в рамках концессии. При этом конечная структура финансирования остается неясной — если в новый порт свои деньги готова вложить корпорация АЕОН Романа Троценко (порядка 60 млрд рублей), то строительство железной дороги потребует государственного финансирования.
На стартовом этапе грузооборот порта будет составлять 8 млн тонн, с учетом расшивки железнодорожного коридора к 2030 году он превысит 80 млн тонн грузов в год. Сначала Индигу планируют загружать углем, древесиной, газовым конденсатом и СПГ, в перспективе на порт будет ориентирована логистическая схема флагманского горно-металлургического комплекса на территории Коми.
Конечные перспективы мегапроекта напрямую зависят от итоговых объемов финансирования. Гигантский размер инвестиций в строительство железной дороги Индига — Сосногорск протяженностью 559 км снижает шансы на реализацию в полной конфигурации с учетом текущей сосредоточенности РЖД на Восточном полигоне.
Минусом также является постоянно растущая стоимость — еще в 2021 году она оценивалась примерно в 300 млрд рублей. Очевидно, что порт и железная дорога могут стать мощным драйвером роста грузооборота для СПМ, однако лоббистам Индиги предстоит еще много работы.
С морским приветом, @sevmorput
Ключевым сдерживающим фактором для наращивания грузопотока по Северному морскому пути является отсутствующая инфраструктура железных и автомобильных дорог, а также низкие темпы прироста портовых мощностей. Ситуацию призван исправить мегапроект в составе порта Индига и железной дороги Индига — Сосногорск.
Объем инвестиций на сегодня оценивается в 371,2 млрд рублей. Среди интересантов новых логистических мощностей на территории Ненецкого автономного округа и Республики Коми — национальный горнопромышленный кластер компании «Руститан», которая займется разработкой перспективного Пижемского месторождения титановых руд и кварцевых песков, а также угольщики Кузбасса.
Сейчас ведется концептуальное проектирование мегапроекта — реализовывать его собираются в рамках концессии. При этом конечная структура финансирования остается неясной — если в новый порт свои деньги готова вложить корпорация АЕОН Романа Троценко (порядка 60 млрд рублей), то строительство железной дороги потребует государственного финансирования.
На стартовом этапе грузооборот порта будет составлять 8 млн тонн, с учетом расшивки железнодорожного коридора к 2030 году он превысит 80 млн тонн грузов в год. Сначала Индигу планируют загружать углем, древесиной, газовым конденсатом и СПГ, в перспективе на порт будет ориентирована логистическая схема флагманского горно-металлургического комплекса на территории Коми.
Конечные перспективы мегапроекта напрямую зависят от итоговых объемов финансирования. Гигантский размер инвестиций в строительство железной дороги Индига — Сосногорск протяженностью 559 км снижает шансы на реализацию в полной конфигурации с учетом текущей сосредоточенности РЖД на Восточном полигоне.
Минусом также является постоянно растущая стоимость — еще в 2021 году она оценивалась примерно в 300 млрд рублей. Очевидно, что порт и железная дорога могут стать мощным драйвером роста грузооборота для СПМ, однако лоббистам Индиги предстоит еще много работы.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from То самое Северное Измерение
Будущее нефти необходимо оценивать с учётом всего объема информации.
Telegram
BRIEF
Экономист, преподаватель РАНХиГС при президенте РФ Владислав Гинько для BRIEF: Бизнес в США (не политики из команды президента США Джо Байдена) делает ставку на нефть. Так, с конца сентября 2022 года по текущий момент инвестиционный фонд миллиардера Уоррена…