Forwarded from Neftegaz Territory
Школьники из Мурманска построили свои шельфовые платформы
👨🏫 Как находят новые месторождения? Как строят скважины? Как это, работать на вахте? Об этом и многом другом с 12 по 14 апреля представители «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск» рассказывали в Мурманске учащимся специализированного газпром-класса, объединяющего выпускников 9 и 11 классов.
🌊 Серия профориентационных и образовательных мероприятий завершилась конкурсом по изготовлению лучшего макета шельфовой платформы. Его разработал и лично проводит уже несколько лет заместитель начальника отдела разработки месторождений Роман Шологин.
📚 Первый специализированный класс в Мурманске предприятие открыло 10 лет назад. Несмотря на переезд в 2015 г. на Сахалин, связь с подшефными гимназистами не прерывалась.
🤝 «Очень приятное впечатление произвело на меня общение с детьми. Активность, любознательность, желание учиться и жизненная позиция говорят об их большом потенциале и перспективном будущем», — отметил гендиректор компании Валерий Гурьянов.
👨🏫 Как находят новые месторождения? Как строят скважины? Как это, работать на вахте? Об этом и многом другом с 12 по 14 апреля представители «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск» рассказывали в Мурманске учащимся специализированного газпром-класса, объединяющего выпускников 9 и 11 классов.
🌊 Серия профориентационных и образовательных мероприятий завершилась конкурсом по изготовлению лучшего макета шельфовой платформы. Его разработал и лично проводит уже несколько лет заместитель начальника отдела разработки месторождений Роман Шологин.
📚 Первый специализированный класс в Мурманске предприятие открыло 10 лет назад. Несмотря на переезд в 2015 г. на Сахалин, связь с подшефными гимназистами не прерывалась.
🤝 «Очень приятное впечатление произвело на меня общение с детьми. Активность, любознательность, желание учиться и жизненная позиция говорят об их большом потенциале и перспективном будущем», — отметил гендиректор компании Валерий Гурьянов.
Forwarded from Экономика
Bloomberg сообщил о сокращении отгрузок российской нефти по морю на 25%
За неделю с 8 по 15 апреля отгрузка нефти в российских портах сократилась на четверть, подсчитал Bloomberg. Ежедневный показатель отгрузки нефти упал до минимума за два месяца. Москва недополучила из-за этого $60 млн
Отгрузки российской нефти по морю сократились за неделю c 8 по 15 апреля на 25%, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания судов.
В общей сложности 30 танкеров загрузили с российских экспортных терминалов около 21,8 млн барр. нефти. Таким образом, в среднем по морю отгружали 3,12 млн барр. в день, что на 25% меньше, чем за неделю с 1 по 8 апреля.
Таким образом, согласно подсчетам агентства, объемы перевозок в Азию из портов на черноморском, балтийском и арктическом побережьях, упали до минимума за два месяца.
Наибольшее падение дневной отгрузки — в портах на Черном море, где показатель сократился на 59% (сокращение на 313 тыс барр. в день). Также сократились поставки с трех восточных терминалов страны на побережье Тихого океана — на 205 тыс. барр. в день, или на 17%.
Поставки из Мурманска, через который перегружается нефть, добываемая вдоль арктического побережья России, упали на 57 тыс. барр. день (минус 15%).
Сокращение экспорта нефти означает сокращение доходов Москвы, указывает агентство. При нынешних ставках экспортной пошлины на сырую нефть недельные поставки принесут около $181 млн, это на $60 млн меньше, чем на предыдущей неделе. Тем не менее, это сокращение пока только вернуло экспорт нефти из России к уровню конца марта — начала апреля.
11 апреля Центробанк сообщил, что входящие платежи в системе ЦБ в отрасли добычи нефти и газа в марте снизились на 47,8% к средним уровням за IV квартал 2021 года. Входящие платежи в отрасли — это приблизительный индикатор ежедневной валовой выручки отрасли за предоставленные товары и услуги, который взвешивается по доле отраслей в ВВП с устранением сезонного фактора, но без учета инфляции.
Читайте на РБК Pro Pro Нужен диалог: как производителям продуктов реагировать на санкции Статьи Pro Телеком лишился западного оборудования. Что ждет российские компании Статьи Pro «Хуже, чем пандемия»: чем грозит Германии отказ от нефти и газа из России Статьи Pro Брендинг под копирку: зачем компании выпускают продукты-клоны Статьи Pro Как вести себя в кризис: рассказывают Безос, Гейтс, Чески и Даймон Статьи Pro Как Toyota следовала своей философии во времена Великой рецессии Статьи Pro Как изменится потребитель и маркетинг в России в 2022 году Статьи Pro Как «Asos 90-х» стал самым скоропостижным провалом эры доткомов Статьи
Западные страны рассматривают возможность наложения эмбарго на поставки нефти из России. В США уже одобрили соответствующий закон, в ЕС еще обсуждают эту меру, так как между членами союза есть разногласия. Запрет не вошел в последний на данный момент пятый пакет санкций со стороны Евросоюза, однако различные ограничительные меры обсуждаются в рамках новых пакетов санкций.
В середине апреля президент России Владимир Путин поручил ускорить переориентацию экспорта нефти и газа и созданию инфраструктуры для новых потоков на «перспективные рынки». «В том числе нужно предусмотреть строительство новых нефте- и газопроводов с месторождений Западной и Восточной Сибири», — сказал глава государства.
Источник
За неделю с 8 по 15 апреля отгрузка нефти в российских портах сократилась на четверть, подсчитал Bloomberg. Ежедневный показатель отгрузки нефти упал до минимума за два месяца. Москва недополучила из-за этого $60 млн
Отгрузки российской нефти по морю сократились за неделю c 8 по 15 апреля на 25%, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания судов.
В общей сложности 30 танкеров загрузили с российских экспортных терминалов около 21,8 млн барр. нефти. Таким образом, в среднем по морю отгружали 3,12 млн барр. в день, что на 25% меньше, чем за неделю с 1 по 8 апреля.
Таким образом, согласно подсчетам агентства, объемы перевозок в Азию из портов на черноморском, балтийском и арктическом побережьях, упали до минимума за два месяца.
Наибольшее падение дневной отгрузки — в портах на Черном море, где показатель сократился на 59% (сокращение на 313 тыс барр. в день). Также сократились поставки с трех восточных терминалов страны на побережье Тихого океана — на 205 тыс. барр. в день, или на 17%.
Поставки из Мурманска, через который перегружается нефть, добываемая вдоль арктического побережья России, упали на 57 тыс. барр. день (минус 15%).
Сокращение экспорта нефти означает сокращение доходов Москвы, указывает агентство. При нынешних ставках экспортной пошлины на сырую нефть недельные поставки принесут около $181 млн, это на $60 млн меньше, чем на предыдущей неделе. Тем не менее, это сокращение пока только вернуло экспорт нефти из России к уровню конца марта — начала апреля.
11 апреля Центробанк сообщил, что входящие платежи в системе ЦБ в отрасли добычи нефти и газа в марте снизились на 47,8% к средним уровням за IV квартал 2021 года. Входящие платежи в отрасли — это приблизительный индикатор ежедневной валовой выручки отрасли за предоставленные товары и услуги, который взвешивается по доле отраслей в ВВП с устранением сезонного фактора, но без учета инфляции.
Читайте на РБК Pro Pro Нужен диалог: как производителям продуктов реагировать на санкции Статьи Pro Телеком лишился западного оборудования. Что ждет российские компании Статьи Pro «Хуже, чем пандемия»: чем грозит Германии отказ от нефти и газа из России Статьи Pro Брендинг под копирку: зачем компании выпускают продукты-клоны Статьи Pro Как вести себя в кризис: рассказывают Безос, Гейтс, Чески и Даймон Статьи Pro Как Toyota следовала своей философии во времена Великой рецессии Статьи Pro Как изменится потребитель и маркетинг в России в 2022 году Статьи Pro Как «Asos 90-х» стал самым скоропостижным провалом эры доткомов Статьи
Западные страны рассматривают возможность наложения эмбарго на поставки нефти из России. В США уже одобрили соответствующий закон, в ЕС еще обсуждают эту меру, так как между членами союза есть разногласия. Запрет не вошел в последний на данный момент пятый пакет санкций со стороны Евросоюза, однако различные ограничительные меры обсуждаются в рамках новых пакетов санкций.
В середине апреля президент России Владимир Путин поручил ускорить переориентацию экспорта нефти и газа и созданию инфраструктуры для новых потоков на «перспективные рынки». «В том числе нужно предусмотреть строительство новых нефте- и газопроводов с месторождений Западной и Восточной Сибири», — сказал глава государства.
Источник
РБК
Bloomberg сообщил о сокращении отгрузок российской нефти по морю на 25%
За неделю с 8 по 15 апреля отгрузка нефти в российских портах сократилась на четверть, подсчитал Bloomberg. Ежедневный показатель отгрузки нефти упал до минимума за два месяца. Москва недополучила
Shell уходит из Воркутинских проектов, что бы это ни значило
Telegram
Методичка
Нефтегазовый рынок трясет из-за нестабильности позиций внутренних и внешних партнеров Фундаментальные связи рушатся, но есть надежда на то, что помощь придет, откуда не ждали.
Россия окончательно теряет связи с немецкой нефтегазовой компанией Shell, которая…
Россия окончательно теряет связи с немецкой нефтегазовой компанией Shell, которая…
На Соловецких островах проектируется малотоннажный терминал СПГ для газоснабжения электростанции мощностью 40 МВт
Аналогичный создаёт Индийская компания INOXCVA на карибском острове Антигуа.
Терминал будет иметь возможность бункеровать суда СПГ.
Для INOXCVA это уже второй терминал. Первый малотоннажный терминал с бункеровкой СПГ компания строит в Шотландии.
СПГ является устойчивым решением для энергоснабжения островных потребителей.
В нашей стране отдельные проработки схожих концепций ведутся на Курильских (ПСК Сахалин и планируемые проекты Газпром СПГ технологии, Газпром гелий сервис) и Соловецких (Архангельск СПГ) островах.
#
Аналогичный создаёт Индийская компания INOXCVA на карибском острове Антигуа.
Терминал будет иметь возможность бункеровать суда СПГ.
Для INOXCVA это уже второй терминал. Первый малотоннажный терминал с бункеровкой СПГ компания строит в Шотландии.
СПГ является устойчивым решением для энергоснабжения островных потребителей.
В нашей стране отдельные проработки схожих концепций ведутся на Курильских (ПСК Сахалин и планируемые проекты Газпром СПГ технологии, Газпром гелий сервис) и Соловецких (Архангельск СПГ) островах.
#
Bunkerspot - Independent Intelligence for the Global Bunker Industry
AMERICAS: Mini LNG terminal to provide opportunities for bunkering in Antigua
Bunkerspot provides news, in-depth analysis, expert comment and price indications for the global marine fuels industry
Сколько таких СПГ-заводов могут быть поставлены в арктических морях?
Telegram
Газ-Батюшка
Дочка "Газпрома" хочет построить до 26 малотоннажных СПГ-заводов за три года
"Газпром СПГ Технологии" планирует построить от 21 до 26 комплексов по производству и отгрузке СПГ в течение 2022-2024 годов. Общая мощность достигнет прядка 1 млн тонн. Об этом…
"Газпром СПГ Технологии" планирует построить от 21 до 26 комплексов по производству и отгрузке СПГ в течение 2022-2024 годов. Общая мощность достигнет прядка 1 млн тонн. Об этом…
Спустя десятилетие после "Приразломной" теперь танкер
Telegram
b r i e f
В Норвегии активисты «Гринписа» заблокировали путь российскому танкеру с нефтью.
Forwarded from ПРАЙМ
Суд в Вологде отложил апелляцию "Башнефть-Полюса" по иску к "Варандейскому терминалу"
Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд (Вологда) в среду отложил на 25 мая рассмотрение жалобы компании "Башнефть-Полюс" на решение нижестоящей инстанции, которая по ее иску к подконтрольной "Лукойлу" компании "Варандейский терминал" на 9,5 миллиарда рублей взыскала с ответчика чуть больше 2,6 миллиарда, следует из информации в картотеке арбитражных дел.
Причина, по которой слушания были отложены, пока не указана. Арбитражный суд Архангельской области в феврале частично удовлетворил иск совместного предприятия "Башнефти" (74,9%) и "Лукойла" (25,1%), в котором оно требовало возместить свои убытки с 1 января 2015 по 19 января 2020 года, когда действовали завышенные, как установила Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России, тарифы на перевалку нефти на Варандее – 38 долларов за тонну.
Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд (Вологда) в среду отложил на 25 мая рассмотрение жалобы компании "Башнефть-Полюс" на решение нижестоящей инстанции, которая по ее иску к подконтрольной "Лукойлу" компании "Варандейский терминал" на 9,5 миллиарда рублей взыскала с ответчика чуть больше 2,6 миллиарда, следует из информации в картотеке арбитражных дел.
Причина, по которой слушания были отложены, пока не указана. Арбитражный суд Архангельской области в феврале частично удовлетворил иск совместного предприятия "Башнефти" (74,9%) и "Лукойла" (25,1%), в котором оно требовало возместить свои убытки с 1 января 2015 по 19 января 2020 года, когда действовали завышенные, как установила Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России, тарифы на перевалку нефти на Варандее – 38 долларов за тонну.
Про добычу нефти в Тиман-Печоре отдельной информации нет
Telegram
Арктика Онлайн
«Роснефть» стала лидером по сокращению добычи
В апреле группа компаний «Роснефть» продемонстрировала наиболее негативную динамику по добыче углеводородов среди крупнейших нефтяных компаний РФ. Показатель «Роснефти» снизился почти на 20% до 370 тыс. тонн…
В апреле группа компаний «Роснефть» продемонстрировала наиболее негативную динамику по добыче углеводородов среди крупнейших нефтяных компаний РФ. Показатель «Роснефти» снизился почти на 20% до 370 тыс. тонн…
В Ненецком автономном округе презентовали инновационное топливо, разработанное для арктических регионов России
В Нарьян-Маре состоялся круглый стол «Новый вид топлива для Арктической зоны. Особенности использования» в рамках партийного проекта «Зелёная экономика», сообщает портал государственных органов НАО. Мероприятие прошло под председательством сенатора РФ от НАО Дениса Гусева и руководителя Департамента природных ресурсов, экологии и АПК НАО Альберта Чабдарова. Инновационный вид дизельного топлива разработан для арктических регионов нашей страны.
— В рамках партийного проекта «Зелёная экономика» выявлен и представлен инновационный проект нового вида дизельного топлива для Арктических регионов. Он разработан группой исследователей по совершенствованию реактивного и дизельного топлива, а также присадок к ним. Очень важный технический показатель разработки – возможность использования при очень низких температурах. Этот проект представлен на премию Российской Федерации, — отметил Денис Гусев.
Презентовал проект инновационного топлива начальник исследовательской лаборатории ПАО «Славнефть-ЯНОС», заслуженный изобретатель РФ Дмитрий Борисанов. Как отметил учёный, температура применения топлива составляет до -65 градусов Цельсия. Оно будет использоваться для специальной техники в Арктике, а также может быть применено в условиях Антарктики.
— По ряду низкотемпературных показателей наше топливо превосходит реактивное, имеющее температуру начала кристаллизации не выше -60С. Появление столь высококачественного продукта увеличит использование дизельных двигателей на Крайнем Севере, что, безусловно, повлечёт спрос на данный вид топлива, — подчеркнул Дмитрий Борисанов.
В Нарьян-Маре состоялся круглый стол «Новый вид топлива для Арктической зоны. Особенности использования» в рамках партийного проекта «Зелёная экономика», сообщает портал государственных органов НАО. Мероприятие прошло под председательством сенатора РФ от НАО Дениса Гусева и руководителя Департамента природных ресурсов, экологии и АПК НАО Альберта Чабдарова. Инновационный вид дизельного топлива разработан для арктических регионов нашей страны.
— В рамках партийного проекта «Зелёная экономика» выявлен и представлен инновационный проект нового вида дизельного топлива для Арктических регионов. Он разработан группой исследователей по совершенствованию реактивного и дизельного топлива, а также присадок к ним. Очень важный технический показатель разработки – возможность использования при очень низких температурах. Этот проект представлен на премию Российской Федерации, — отметил Денис Гусев.
Презентовал проект инновационного топлива начальник исследовательской лаборатории ПАО «Славнефть-ЯНОС», заслуженный изобретатель РФ Дмитрий Борисанов. Как отметил учёный, температура применения топлива составляет до -65 градусов Цельсия. Оно будет использоваться для специальной техники в Арктике, а также может быть применено в условиях Антарктики.
— По ряду низкотемпературных показателей наше топливо превосходит реактивное, имеющее температуру начала кристаллизации не выше -60С. Появление столь высококачественного продукта увеличит использование дизельных двигателей на Крайнем Севере, что, безусловно, повлечёт спрос на данный вид топлива, — подчеркнул Дмитрий Борисанов.
Норвежская компания Equinor потеряла более $1 млрд после ухода из России
В компании отметили, что ситуация на Украине привела к росту цен на энергоносители и усилила неопределённость на "и без того напряжённых рынках".
В компании отметили, что ситуация на Украине привела к росту цен на энергоносители и усилила неопределённость на "и без того напряжённых рынках".
Life.ru
Норвежская Equinor потеряла более $1 млрд после ухода из России
Там также отметили, что ситуация на Украине привела к росту цен на энергоносители и усилила неопределённость на "и без того напряжённых рынках".
Нужны отечественные технологии нефте- и газодобычи
Telegram
b r i e f
Освоению нефтегазовых месторождений на российском шельфе мешает отсутствие отечественных технологий в этой сфере, - глава Роснедр Евгений Петров. В Баренцевом и Карском морях много хороших месторождений, но в отсутствие технологий они остаются просто ресурсной…
Теперь нефтью будут заниматься другие люли
Telegram
b r i e f
❗️Изменения на нефтяном рынке носят тектонический характер, делать бизнес, как раньше, теперь невозможно, заявил Путин
Forwarded from KORABELOVNA⚓️ (Виктория Корабеловна ⚓️)
"Совкомфлот" продал 14 судов, снизив кредиторскую задолженность
🇷🇺Российская судоходная компания "Совкомфлот" сократила свой флот до 111 судов, в том числе продав 14 собственных судов, и снизила кредиторскую задолженность до 1,7 миллиарда долларов, сообщает компания.
🇷🇺Российская судоходная компания "Совкомфлот" сократила свой флот до 111 судов, в том числе продав 14 собственных судов, и снизила кредиторскую задолженность до 1,7 миллиарда долларов, сообщает компания.
Одно из самых крупных в мире нефтяных месторождений снова в деле
Telegram
b r i e f
Вашингтон одобрил возобновление операций в Венесуэле для нефтяных компаний США и Европы. Толчком послужил возможный запрет на импорт российской нефти.
Харьягинское СРП в Ненецком АО стал единственным проектом с иностранным участием, увеличившим добычу нефти
Суточная добыча на Харьягинском СРП-проекте (оператор - "Зарубежнефть-добыча Харьяга") в Ненецком автономном округе, в единственном среди трёх СРП, выросла на 34%, до 4,7 тысяч тонн.
В этом консорциуме также нашелся желающий выйти - норвежская Equinor, владеющая 30% долей. Как сообщалось, компания отразила чистый убыток от списания активов в РФ (речь об объектах на Харьяге, Северо-Даниловском и Северо-Комсомольском месторождениях) на уровне $1,08 млрд и потерю 88 млн баррелей нефтяного эквивалента запасов (1,6%). Другой иностранный партнер проекта - Total, владеющий 20%, пока не информировал о планах выхода из этого актива, но заявил о прекращении инвестиций в проекты на территории России.
В 2021 году на Харьяге добыли 1,56 млн тонн нефти.
Суточная добыча на Харьягинском СРП-проекте (оператор - "Зарубежнефть-добыча Харьяга") в Ненецком автономном округе, в единственном среди трёх СРП, выросла на 34%, до 4,7 тысяч тонн.
В этом консорциуме также нашелся желающий выйти - норвежская Equinor, владеющая 30% долей. Как сообщалось, компания отразила чистый убыток от списания активов в РФ (речь об объектах на Харьяге, Северо-Даниловском и Северо-Комсомольском месторождениях) на уровне $1,08 млрд и потерю 88 млн баррелей нефтяного эквивалента запасов (1,6%). Другой иностранный партнер проекта - Total, владеющий 20%, пока не информировал о планах выхода из этого актива, но заявил о прекращении инвестиций в проекты на территории России.
В 2021 году на Харьяге добыли 1,56 млн тонн нефти.
Цифровое освоение Арктики: «Ростелеком» проложил ВОЛС в труднодоступном районе ТиманПечоры
Ростелеком» завершил строительство новой волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) вблизи Северного полярного круга. Линия связи Усинск — Харьяга протяженностью 196 км соединила Головные сооружения (центральный пункт сбора и подготовки сырья нефтедобывающих компаний) и Харьягинское нефтяное месторождение, расположенные в Тиман-Печорской нефтегазоносной провинции.
Магистральный волоконно-оптический кабель прокладывали по сложному ландшафту в тяжелых климатических условиях Крайнего Севера, для которого характерны болота, вечная мерзлота и резкие перепады температур. Для преодоления топких участков тракторам и кабелеукладчику приходилось двигаться без остановки, чтобы техника не увязла в трясине. В целях безопасности кабель прокладывали сцепом тракторов, соединенных тросом. Из-за трудных условий работы техники понадобилось значительно больше, чем обычно применяется для подобных работ.
«Линия связи имеет большое значение для развития телекоммуникационной инфраструктуры нефтяной отрасли. Сейчас решается вопрос о прокладке линии связи дальше на северо-восток в сторону Варандея, где на берегу Ледовитого океана находится нефтеотгрузочный терминал. Это около 280 км.Есть необходимость построить и вторую ветку в сторону Нарьян-Мара. Это даст возможность сделать полноценное оптическое кольцо, благодаря которому связь в этом регионе станет абсолютно надежной. Все это станет весомым вкладом “Ростелекома” в освоение Арктики», — сказал вице-президент — директор МРФ «Северо-Запад» ПАО «Ростелеком» Александр Логинов.
Благодаря строительству новой волоконно-оптической линии связи скорость передачи данных на месторождениях “ЛУКОЙЛ-Коми” ю, расположенных в данном регионе, от Усинска до Харьяги возросла до 10 Гбит/с.
Ростелеком» завершил строительство новой волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) вблизи Северного полярного круга. Линия связи Усинск — Харьяга протяженностью 196 км соединила Головные сооружения (центральный пункт сбора и подготовки сырья нефтедобывающих компаний) и Харьягинское нефтяное месторождение, расположенные в Тиман-Печорской нефтегазоносной провинции.
Магистральный волоконно-оптический кабель прокладывали по сложному ландшафту в тяжелых климатических условиях Крайнего Севера, для которого характерны болота, вечная мерзлота и резкие перепады температур. Для преодоления топких участков тракторам и кабелеукладчику приходилось двигаться без остановки, чтобы техника не увязла в трясине. В целях безопасности кабель прокладывали сцепом тракторов, соединенных тросом. Из-за трудных условий работы техники понадобилось значительно больше, чем обычно применяется для подобных работ.
«Линия связи имеет большое значение для развития телекоммуникационной инфраструктуры нефтяной отрасли. Сейчас решается вопрос о прокладке линии связи дальше на северо-восток в сторону Варандея, где на берегу Ледовитого океана находится нефтеотгрузочный терминал. Это около 280 км.Есть необходимость построить и вторую ветку в сторону Нарьян-Мара. Это даст возможность сделать полноценное оптическое кольцо, благодаря которому связь в этом регионе станет абсолютно надежной. Все это станет весомым вкладом “Ростелекома” в освоение Арктики», — сказал вице-президент — директор МРФ «Северо-Запад» ПАО «Ростелеком» Александр Логинов.
Благодаря строительству новой волоконно-оптической линии связи скорость передачи данных на месторождениях “ЛУКОЙЛ-Коми” ю, расположенных в данном регионе, от Усинска до Харьяги возросла до 10 Гбит/с.
У проекта "Арктик СПГ - 2" все таки есть проблемы со строительством своих модулей на китайских верфях. Возможно, ситуация может быть поправлена после смены состава собственников?
Telegram
b r i e f
Сразу 5 китайских судоверфей могут до конца мая заморозить строительство модулей для "Арктик СПГ - 2". Только компания Bomesc строит 10 модулей. Правда, китайские судостроители могут продолжить работу, найдя способ обойти санкции, пишут South China Morning…