Освоение российской Арктики невозможно без постоянного присутствия людей, несмотря на развитие искусственного интеллекта и автоматизированных решений. Цифровые технологии способны изменить подход к работе в высоких широтах, но их задача — повысить безопасность и эффективность, а не заменить специалистов. Такие решения особенно востребованы в районах со сложными природно-климатическими условиями, включая восточную часть Арктики и арктический шельф. Современные разработки, такие как системы искусственного интеллекта, автономная логистика, машинное зрение и цифровые инструменты геологоразведки, позволяют выполнять сложные и опасные операции с меньшим участием человека, снижая нагрузку на персонал и делая реализацию крупных проектов более технологичной. Полностью дистанционное управление не представляется возможным, такое мнение высказал профессор Высшей школы производственного менеджмента СПбПУ, руководитель экспертного совета по вопросам развития Арктической зоны РФ при комитете по внешним связям Санкт-Петербурга Алексей Фадеев.

В Арктике назрела серьезная проблема, связанная с потеплением климата, что ставит под угрозу дома и дороги. В то же время, нефтегазовая отрасль остается краеугольным камнем мировой экономики, а Россия является одним из ключевых игроков на глобальном рынке нефти и газа. Несмотря на волатильность цен на нефть, изменение маршрутов поставок и дискуссии об отказе от углеводородов, нефтегазовые компании сталкиваются с необходимостью балансировать между инвестициями в добычу и сохранением вектора устойчивого развития. Алексей Фадеев, руководитель экспертной группы «Арктика и освоение морских месторождений» и профессор, поделился своим экспертным мнением о будущем нефтегазовой отрасли страны. Он отметил, что Арктика является основным ресурсом для этой отрасли. В интервью обсуждались технологии и стратегии, которые становятся критически важными для компаний в текущих условиях.

🚗🚗🚗 На 112 АЗС Крыма сегодня появилось автомобильное топливо, сообщают власти субъекта.

Там проблема с бензином возникла чуть ли не первой, и была особенно острой - перекупы уже торговали бензином по 400 р за литр.

Логистику постепенно начинают отстраивать по стране. "Ведомости" пишут, что увеличены поставки бензина из-за рубежа, в частности - из Беларуси. 🤝

Так что ситуация в скором времени улучшится, очень в это верим. 🙏

А ещё - надеемся и ждём, вместе со всей страной.

🛢Красноярские ученые разработали инновационный метод добычи нефти, который минимизирует негативное воздействие на арктические экосистемы. В основе данной технологии лежат биоразлагаемые составы и наночастицы оксида кремния. Этот подход призван обеспечить более экологически безопасное освоение нефтегазовых месторождений в условиях Крайнего Севера, где сохранение уникальной природы имеет первостепенное значение.

Мало того, что ВИНК снабжают свои АЗС у ущерб независимым АЗС, так они еще и пролоббировали решение правительства снизить нормативы продаж топлива на бирже, с 15% до 10%

Из-за этого биржевое предложение рухнуло, цены взлетели, а независимые АЗС, на которых в отдельных регионах приходится порядка 50% рынка, остались без ресурса, что лишь сильнее раскручивает дефицит.
Огромные очереди и отсутствие топлива в Сибири и на Дальнем Востоке является прямым следствием решения о снижении норматива продаж топлива на бирже, на треть, с 15% до 10%.
Фактически власти дают возможность ВИНК экономически "задавить" конкурентов своим сетям АЗС, чтобы затем получить их за бесценок.

И самое главное - весь период, пока ВИНК не "съедят" сети независимых АЗС. в регионах, где они занимают значимую часть топливного рынка, будет сохранятся катастрофический дефицит топлива...

На АЗС Нарьян-Мара сохраняются ограничения на отпуск топлива

На автозаправках «Лукойла» и Ненецкой нефтяной компании все еще действуют ограничения на продажу топлива. На плавучей заправочной станции в поселке Искателей ограничений нет. Как сообщили ее сотрудники, можно приобрести топливо и залить даже в канистры. Но подъехать надо на водном транспорте, а емкость должна быть сертифицирована по ГОСТ 5105-82 «Канистры стальные для горючего и масел. Технические условия».

Подробнее по ссылке

Фото: Ксения Хозяинова/НАО24

Текущие поставки топлива в регион с представителями нефтяных компаний обсудил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

Что уже происходит и какие топливные грузы находятся в пути:
🛢 АИ-95: В Архангельск уже едут бензовозы — они ожидаются на АЗС в ближайшие два дня. Кроме того, по железной дороге направлено еще 9 вагонов (прибытие ожидается к концу недели).
⛽️ АИ-92: В начале недели прибыли 7 ждцистерн, сейчас идет их активная разгрузка и поставка на заправки. Еще 3 вагона находятся в пути.
🚂 Дизельное топливо: В регион направляются 4 железнодорожные цистерны.

Александр Цыбульский подчеркнул, что ситуация находится на постоянном контроле:
🔹Оперативный штаб работает в ежедневном режиме с поставщиками и профильными ведомствами.
🔹 Предприятия АПК получают топливо по заявкам — министерства постоянно на связи с муниципалитетами.
🔹 Поступающие объемы оперативно распределяются на автозаправочные станции региона.

«Понимаю обеспокоенность жителей. Наша задача — обеспечить стабильную ситуацию, и эта работа продолжается», — отметил глава региона.

🚗🚕🚙🚌🚚🚐🚕🚕🛻🚙

В Администрации Вологды сообщают, что создают верифицированную интетнет-платформу, где в режиме реального времени будет отображаться наличие марок бензина на АЗС города.

📌 На заправках организуют дежурство волонтёров и сотрудников правоохранительных органов.

📌 Они будут пресекать попытки спеквляции и подсказывать автомобилистам в поисках топлива.

📌 Вологжан просят не создавать дополнительный ажиотаж на заправках, поскольку при всех объективных обстоятельствах он стал одной из значимых причин создания дефицита.

🤔 Как там у классика было сказано про "народ-буиундук, народ-хомяк"? С одной стороны, мы все привыкли жить своим умом и при запасе. С другой - ситуация сложная. Но в наших силах не доводить её до полного абсурда.

Мы вот сегодня без транспорта весь день на ногах, дважды попали под дождь... Ну, так ведь все-таки на улице не буран, а прекрасное, хоть и не совсем сухое, Вологодское лето.

😉 Верим в лучшее, все образуется, позитивные изменения уже есть.
Поставки идут, так что будет и на нашей заправке бензин!

Ситуация на АЗС в регионах СЗФО по состоянию на 6 июля от коллег из ТГК Землянка.

Власти Вологды разработали тестовую версию интерактивной карты, на которой в режиме реального времени можно отследить наличие топлива на городских заправках, сообщил ТАСС. Пока на неё нанесены только заправки компании «Лукойл». Платформа будет дорабатываться, данные на сайте будут обновляться по мере поступления информации о поставках. Власти вновь призвали автомобилистов не поддаваться ажиотажу и соблюдать установленные ограничения — не более 20 литров топлива на одно транспортное средство в сутки.

Сеть АЗС «Движение» в Коми объявила о повышении цен, объяснив это тем, что заводы-производители прекратили поставки оплаченного топлива в соответствии с ранее согласованными контрактами. Компании пришлось экстренно искать новых поставщиков по более высоким тарифам и нести дополнительные логистические расходы для обеспечения наличия бензина на заправках. В утренние часы на ценниках ряда АЗС появилась отметка о стоимости 130 рублей за литр (рост составил 30 рублей). Управление ФАС по Республике Коми организовало проверку фактов резкого повышения цен.

Администрация Балтийского городского округа Калининградской области объяснила, почему выставили на продажу газопровод высокого давления от АГРС к Балтийску и связанные с ним объекты газоснабжения. "Обеспечение безопасной эксплуатации и технического обслуживания газопроводов высокого давления и связанных с ним объектов в соответствии с действующим законодательством осуществляется специализированной организацией, имеющей допуски к указанным видам работ. Объекты газоснабжения относятся к особо опасным производственным объектам. Администрация не является газораспределительной организацией и не может обеспечить безопасную эксплуатацию и техническое обслуживание такого объекта и, как следствие, бесперебойное газоснабжение потребителей", - говорится в ответе.

В администрации также подчеркнули, что объект не передается безвозмездно, он продается, вырученные средства вернутся в бюджет муниципалитета. Начальная цена лота составляет 421,53 млн рублей, при этом кадастровая стоимость одного только газопровода превышает 441 млн рублей.

⛽️ В Архангельской области ситуация с поставками бензина находится под постоянным контролем региональных властей. Губернатор Поморья Александр Цыбульский в среду провел заседание оперативного штаба.

В регионе функционируют 102 заправки. Еще 29 станций (в основном принадлежащих малому бизнесу) временно приостановили работу из-за невозможности приобретения топлива на бирже.

В регион направлено 35 вагонов-цистерн с бензином марок АИ-92 и АИ-95. Первые семь вагонов должны уже находятся на территории области. Для ускорения доставки вопросы логистики решаются совместно с РЖД.

На действующих станциях сохраняются ограничения на отпуск топлива одному покупателю. По словам губернатора, это вынужденная мера, необходимая для того, чтобы горючего хватило большему числу автомобилистов и запасы сохранились на максимально долгий срок. При этом дефицита дизельного топлива в Поморье нет.

Планируется отдельно определить порядок заправки аварийных служб и ресурсоснабжающих организаций — «РВК-Архангельск», МРСК Северо-Запад и ТГК-2. Это необходимо для бесперебойной работы систем жизнеобеспечения территорий.

Ситуация стабилизируется благодаря принятым на федеральном уровне мерам: правительство РФ ввело запрет на экспорт бензина, предоставило налоговые стимулы для импорта топлива и роста производства внутри страны. Кроме того, Россия начинает импортировать топливо из других стран, а Росавиация отработала с железнодорожниками возможность предоставления скидок на тарифы для перевозки необходимых нефтепродуктов.

Стоит отметить, что проблема решается комплексно не только за счет железнодорожных поставок: ранее в Архангельск также были направлены бензовозы с топливом, которые начали поступать на станции в предыдущие дни.

🚗♿️В Вологде сохраняется правило приоритетного обслуживания водителей с инвалидностью на автозаправочных станциях, сообщил глава города Сергей Жестянников. Для предотвращения возможных недопониманий со стороны других участников дорожного движения, автовладельцев просят заранее разместить на стекле транспортного средства знак «Инвалид». Кроме того, необходимо иметь при себе документ, подтверждающий право на получение данной льготы.

Данный документ следует предъявить кассиру или волонтеру, осуществляющему дежурство на заправке. По информации городских властей, данная мера позволит оперативно идентифицировать соответствующие автомобили и оптимизировать процесс обслуживания. Мэр выразил благодарность жителям за понимание ситуации. Контроль за соблюдением порядка на городских АЗС продолжается.

Губернатор Кировской области инициировал расследование в сфере топливной логистики. В регионе состоялось заседание оперативного штаба, посвященное обеспечению области топливом. На мероприятии были рассмотрены вопросы ценообразования на топливо на автозаправочных станциях, а также у поставщиков.

Руководитель региона Александр Соколов отметил значительную разницу в стоимости топлива у крупных поставщиков, располагающих собственными нефтеперерабатывающими предприятиями, и компаний, не имеющих подобных ресурсов. Глава области дал поручение надзорным органам осуществлять мониторинг ценообразования на бензин. Отраслевым службам было задано провести собственное расследование и проанализировать всю цепочку поставок.

«Я готов выдвинуть инициативу правительственной комиссии по стабилизации рынка топлива под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Александра Новака о введении на федеральном уровне запрета на оптовую продажу топлива компаниям, не имеющим автозаправочных станций. Это позволит сократить цепочку топливной логистики: от производителя непосредственно к поставщику, исключив посредничество», — заявил А.Соколов.

🤔🤔🤔 Любой кризис - это новые возможности.

📌 В России может появиться сеть "малых НПЗ".

На совещании Президента с членами Правительства РФ о ситуации на топливном рынке прозвучало предложение создать и развивать сеть малых нефтеперерабатывающих предприятий, которые будут принадлежать не крупным компаниям, а представителям МСП.

"Следует как можно быстрее развернуть возможности работы малого и среднего бизнеса по производству нефтепродуктов", - поддержал эту идею Президент России Владимир Путин.

Так что нынешний топливный кризис может серьёзно перестроить систему производства и поставки энергоносителей по всей стране. А Вологодская область, никогда не имевшая собственного производства бензина (отчего он тут у нас всегда и стоил дорого), получает шанс изменить ситуацию, когда 90% АЗС принадлежат фактически одному производителю.

https://xn--r1a.website/Gubery/114778

В Череповце Вологодской области прошел оперативный штаб по ситуации с топливом. В совещании приняли участие крупнейшие автозаправочные компании города, сообщил мэр Андрей Накрошаев. Он отметил, что поставки топлива полностью восстановлены и даже превышают показатели аналогичного периода прошлого года. Основная причина возникновения очередей - ажиотажный спрос и случаи недобросовестного поведения отдельных автомобилистов, когда топливо приобретается повторно или в объемах, значительно превышающих обычную потребность.

Отдельные водители неоднократно заправляют автомобили или приобретают топливо в значительно больших объемах, чем требуется для повседневных нужд, что создает дополнительную нагрузку на отдельные автозаправки. Наиболее напряженная ситуация складывается на семи городских АЗС. В ряде случаев автомобили занимают полосы движения, затрудняют проезд общественного транспорта и блокируют подъезды к объектам.

Одной из таких точек остается автозаправка на Октябрьском проспекте, где уже работают инспекторы Госавтоинспекции. Для нормализации обстановки власти намерены усилить контроль за организацией движения и процессом отпуска топлива.

⬆️ Почему пора сменить подход к рискам и перейти к управлению ошибками.
Мы привыкли «закрывать риски» — проводить оценки, строить планы, рассчитывать вероятности. Но в современной быстро меняющейся среде полное предотвращение — недостижимая цель. Управление ошибками предлагает другой путь: признавать ошибки как неизбежность, обнаруживать их быстро, минимизировать последствия и превращать каждый инцидент в урок, который внедряется в процессы.

Что конкретно менять:
Культуру: внедрить принципы «just culture», чтобы сотрудники сообщали о проблемах без страха.

Процессы: единый реестр инцидентов, чёткие протоколы обнаружения и эскалации, команды быстрого реагирования.

Аналитику: логирование, алерты (сигнал о сбое или необычной ситуации), предиктивные модели для упреждающего выявления аномалий.

Обучение: регулярные RCA (разбор причины ошибки, чтобы не повторять её снова), обмен выводами и обновление процедур по результатам разборов.

❗️Результат: более высокая операционная устойчивость, меньше повторных сбоев и быстрее восстановление сервисов.

📝🔍📝 Все новые карты работающих АЗС появляются в эти дни. 🚙🚗🛻🚛🚗

Так, вслед за Яндексом карту автозаправок запустил Сбер в своём приложении и по ссылке sberazs.ru.
Проект работает с помощью ИИ на основе анализа данных покупок, и охватывая 23 тыс. заправок.

📝 Напомним, что в Вологде есть своя "бензиновая карта" для информирование автомобилистов. https://platforma35.ru/communal_economy/azs/

В общем, инструментов для поиска топлива предлагается все больше. Но интересно не это. Накануне в соцсетях попались истории о людях, которые отставивают очереди и подъезжаю к АЗС почти с полным баком. Ну, то есть ждут несколько часов, чтобы купить буквально литров 5 бензина. 🤷‍♂ Потому, что народ-бурундук по-другому не может. И знакомые, вернувшись с АЗС, подтверждают, что такие любители постоять в очереди действительно есть.🤦‍♂

В то же время прекрасно знаем, что есть и те, кто из-за таких вот "хомяков" простоял 8 часов, не заправился и обсох напрочь. И как одним объяснить проблемы других - тот ещё вопрос. 🤔🤔🤔

Первый день реализации новых правил заправки автомобилей, основанных на чётности и нечётности государственных регистрационных знаков, в Псковской области прошёл достаточно гладко — большинство водителей учли изменения, отметил губернатор Михаил Ведерников. По словам главы региона, пока рано делать окончательные выводы — наиболее показательными будут выходные дни.

«Большинство водителей учли изменения и приехали в соответствии со своим государственным регистрационным знаком. Спасибо. О результатах говорить еще рано. Очереди пока сохраняются, но стали немного меньше. Показательными, как уже говорил, будут выходные», — обратился к жителям Пскова губернатор. Наблюдается и позитивный сдвиг: по итогам рабочих встреч в Москве удалось договориться с сетевой компанией об увеличении объёмов поставок бензина, отметил глава региона.