🌊 Арктика и Дальний Восток — новые возможности для технологических компаний!

11 декабря в Центре событий РБК (Москва) пройдут отраслевые сессии Национального промышленного форума, посвящённые развитию Арктики и Дальнего Востока. Это ключевая площадка, где встретятся крупные заказчики, инвесторы и разработчики решений для Севера.

💡 В программе — презентационная сессия, где компании смогут представить свои технологии и оборудование, получить обратную связь от представителей ведущих промышленных предприятий и войти в экосистему крупнейших арктических проектов.

Если вы работаете в сфере добычи, логистики, энергетики, машиностроения или создаёте инновационные решения для работы в экстремальных условиях — не упустите шанс заявить о себе!

📅 11 декабря, Москва, Центр событий РБК
🔗 Регистрация открыта: npforum.ru

Авиакомпания «Аэрофлот» подвела итоги сезонных рейсов Красноярск–Анадырь: с июня по 21 октября выполнено 22 двойных вылета и перевезено 3 351 пассажир при среднем коэффициенте загрузки около 50%. Из Красноярска в Анадырь прилетели 2 106 человек, обратно – 1 245; разница объясняется тем, что в конце сезона многие шли через Красноярск из-за дефицита билетов на другие направления. Рейс на Boeing-737–800 (165 мест) с тарифом 25 000 ₽ (ручная кладь + багаж) субсидировался окружным бюджетом. Оценив рост транспортной доступности Чукотки, правительство региона рассматривает возобновление полётов на время отпускного сезона 2026 года.

О том, что в Инте и Усинске вскоре появятся новые авиаотделения для эффективной борьбы с лесными пожарами, сообщил губернатор республики Коми Ростислав Гольдштейн.

✅ Финансирование: более 450 млн рублей из федерального бюджета.
✅ Оснащение: 12 единиц современной техники и около 1800 единиц передового оборудования.
✅ Рабочие места: создание 90 новых позиций для оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации.

Весь процесс реализации проекта находится под строгим контролем главы региона — от этапа проектирования до завершения строительных работ. Авиаотделения станут надежным барьером против лесных пожаров и значимым этапом в развитии инфраструктуры северных районов.

 На Соловках после реконструкции открыли долгожданный аэропорт

На Соловках открыли долгожданный аэропорт: служебно-пассажирское здание долгое время находилось на реконструкции, а вместо него было оборудовано временное.

Аэропорт «Пулково» с начала 2024 года импортозаменил примерно треть своей спецтехники. Из 340 единиц оборудования, от легковых автомобилей до специализированных машин, в текущем году закуплено более 40 единиц российского производства. Объем инвестиций в новую аэродромную спецтехнику на 2024–2026 годы составит около 4 млрд рублей, из которых свыше 1 млрд направят на российские машины. По словам директора по инновациям ВВСС Григория Кузьмина, не всю технику пока удаётся заменить импортом.

Эксперты отмечают, что российские аэропорты сталкиваются со сложностями в эксплуатации иностранных машин и всё чаще выбирают отечественные аналоги. При этом российская спецтехника сейчас имеет ценовое преимущество на рынке.

Карельский художник создал памятник на Новгородчине.

В России запущена полномасштабная разработка нового поколения грузовых дирижаблей для арктических регионов. Как сообщил заместитель генерального директора компании-разработчика Алексей Пирогов, проект реализуется при активном участии пензенских специалистов и студентов технопарка «Кванториум».

Возрождение интереса к дирижаблям связано с потребностями промышленности в доставке крупногабаритных грузов в труднодоступные районы, использованием новых материалов и сохранением уникальных производственных компетенций. Особенно важен проект для нефтегазового сектора, работающего в условиях отсутствия развитой транспортной инфраструктуры.

Разработка идет поэтапно: от демонстрационного макета, представленного в октябре 2025 года на научно-практической конференции в Пензе, до создания функционального прототипа. Молодые инженеры из «Кванториума» выполняют 3D-моделирование, лазерную резку и изготавливают детали на 3D-принтерах.

По словам Пирогова, современные дирижабли — это жесткие гибридные конструкции с энерговооруженностью до 500 кВт, оснащённые газонепроницаемой плёнкой и новыми карбоновыми элементами. Беспилотные аппараты способны преодолевать сотни километров, анализируя погодные условия в реальном времени.

Проект соответствует общемировым трендам: подобные разработки ведутся в Европе, США и Китае. Для России это стратегически важно, обеспечивая транспортный суверенитет, особенно в Арктике. Есть расчеты, что инвестиции окупятся примерно за три года благодаря значительной экономии по сравнению с авиаперевозками.

Что будет с перелетами в Калининград?
Федеральные субсидии, выделяемые на полеты граждан РФ в Калининград из других регионов страны и обратно, могут стать недоступны для некоторых категорий пассажиров, сообщил замглавы Минтранса РФ Владимир Потешкин. По его словам, сейчас ведомство занимается вопросом сокращения числа пассажиров, имеющих право на участие в данной программе. Этот подход был предложен самим регионом в ходе встреч на площадках Минтранса, отметил Потешкин.
Замминистра также подчеркнул, что региону следует тщательно проанализировать возможные последствия такого решения. Он считает, что необходимо взвесить все плюсы и минусы, тщательно рассмотреть ситуацию и обсудить ее с туристическими операторами и Минэкономразвития.

Глава Ханты-Мансийского АО Руслан Кухарук обсудил на заседании Комитета Совета Федерации ключевые дорожные и авиационные проекты для округа и Арктической зоны, включая реконструкцию аэропортов Ханты-Мансийска и Нижневартовска, а также субсидирование внутрирегиональных авиаперевозок и строительство мостов и автодорог. Реализация этих проектов обеспечит улучшение транспортной инфраструктуры, что крайне важно для доступности и экономического развития Арктического региона. Планы направлены на повышение безопасности и комфорта перевозок, стимулируя развитие туризма и промышленности в сложных климатических условиях.

Котировки губернатора Калининградской области Алексея Беспрозванных на Бирже губернаторов Агентства ПолитБрокер снизились вследствие скандала с предложением региональных властей исключить из программы субсидированных авиаперевозок граждан из других регионов

Сенатор от региона А.Шендерюк-Жидков выступил с инициативой исключения из программы субсидированных авиаперевозок на калининградском направлении туристов из других регионов и оставить возможность покупать билеты по «плоским тарифам» только жителям Калининградской области.
Предложение встретило неоднозначную реакцию.

Так, Минтранс России предупредил, что в случае реализации инициативы, льготные авиабилеты придется забирать из турпотока. Замминистра транспорта В.Потешкин заявил, что властям области необходимо разработать дорожную карту ситуации с авиаперевозками, т.к. предложение оставить субсидируемые билеты только для жителей региона скажется на турпотоке:

«Я бы просил регион разработать определенную дорожную карту, как регион себе видит [ситуацию]. Забирая из турпотока, отдавая жителям Калининградской области, мы должны понимать, что будет делать регион. Мы на сегодняшний день раскрутили историю с привлекательностью для туристов, но вместе с тем мы видим, у нас похожая ситуация в Махачкале была, и Калининград не является исключением, поэтому нужно взвесить все за и против, разложить всю эту историю, разговаривать с туроператорами, с Минэкономразвития, как они видят эту всю историю, и комплексно подойти к решению».

С одной стороны, Алексей Беспрозванных - глава Калининградской области, поэтому он должен заботиться о жителях региона, которые испытывают трудности с покупкой недорогих билетов.
С другой же, экономическое благополучие региона, во многом, зиждется на туристическом потенциале и потеря гражданами из других субъектов возможности покупать недорогие билеты приведет к сокращению турпотока в Калининградскую область и, следовательно, снижению в ней экономической активности, падению доходов граждан и налоговых поступлений.

Более того, решение Владимира Путина о введении льготных авиабилетов для постоянно проживающих в Калининградской области граждан, а также «наименее социально защищенных категорий граждан России - многодетных родителей, молодежи до 23 лет, лиц пожилого возраста, пассажиров с инвалидностью» является гораздо более широким, нежели лишь обеспечение права жителей эксклава на свободу передвижения: оно направлено на «сшивку» региона с остальной страной, что осуществляется путем поддержки личных контактов граждан, приезжающих в Янтарный край со всех уголков России.
Поэтому инициатива властей Калининградской области по продаже билетов по субсидируемым тарифам только для жителей региона является контрпродуктивной и ее реализация приведет к серьезным искажениям госполитики на калининградском направлении.

Безусловно, обеспечение права жителей эксклава на свободное передвижение чрезвычайно важно. Но регион мог бы дополнительно к федеральным мерам применить и другие инструменты, активно применяемые другими субъектами – субсидирование авиаперелетов из средств региональных бюджетов. В этом случае ограничения на продажу билетов на такие рейсы только для жителей Калининградской области были бы абсолютно обоснованы.

Более того, потенциальные расходы региона ему по силам: по данным Минтранса, в 2025 году перевозки в Калининградскую область субсидируются по 21 маршруту, на это направлено более 1,4 млрд рублей, планируется перевезти по льготным тарифам более 400 тыс. пассажиров.
Для создания условий для доступных полетов в эксклав действуют две льготные программы:
- первая — программа региональных перевозок, связывающая Калининград с 15 городами России, работают 7 авиакомпаний, выполнено более 1000 рейсов и перевезено более 122 тыс. пассажиров;

- вторая — программа социальной доступности, предназначенная для наименее социально-защищенных категорий граждан, по 6 маршрутам летают 5 перевозчиков.

Появление третьей, региональной программы, с объемом субсидии хотя бы 100 млн, наверняка решило бы проблему нехватки недорогих билетов жителям Калининградской области.

Военный самолет Су-30 потерпел крушение в Прионежском районе Карелии, сообщил губернатор Карелии Артур Парфенчиков в своих соцсетях, уточнив, что самолет упал в безлюдном лесном массиве, и направил экстренные службы к месту крушения. По информации, опубликованной в СМИ и подтвержденной Минобороны, оба члена экипажа самолета погибли. Власти также сообщили, что никто из жителей при крушении не пострадал, так как самолет упал вне населенных пунктов.

«Зарплатная гонка» в России практически завершилась — в 2026 году реальный заработок граждан увеличится всего на 2,7%, прогнозируют опрошенные ЦБ аналитики («Известия» ознакомились с результатами исследования). Их оценка вдвое ниже прогноза Минэка (5,7%) и в 1,5 раза меньше нынешней динамики — 4,4%. У компаний больше нет возможностей для дальнейшего повышения окладов, а рынок труда уже не столь перегрет, как в прошлом году. Такая ситуация может привести к снижению покупательной способности, росту теневой занятости и сокращению поступлений по НДФЛ и страховым взносам, но при этом поможет сдержать инфляцию.

Замгубернатора Югры Азат Ислаев представил проекты реконструкции аэропортов региона. Проекты нацелены на модернизацию инфраструктуры и улучшение комфортных условий для пассажиров и авиаперевозчиков. Реконструкция также повысит пропускную способность аэропортов, что важно для региональной экономической активности и транспортной доступности. Особое внимание уделяется внедрению современных технологий и экологическому соблюдению строительства. По словам замгубернатора, аэропорт окружной столицы нуждается не просто в капитальном ремонте, а в полной реконструкции, стоимость которой обойдется в 8,4 млрд рублей. Такое решение позволит привести взлетно-посадочную полосу к современным стандартам и обеспечить прием новых типов воздушных судов, включая МС-21 и Ту-214.
Кроме того, предложено выделить 12,6 млрд рублей из федерального бюджета на реконструкцию аэродромной инфраструктуры аэропорта Нижневартовска.
Комитет Совета Федерации рекомендовал включить оба проекта в федеральный проект "Развитие опорной сети аэродромов" национального проекта "Эффективная транспортная система".

Аэропорт «Пулково» может получить статус пилотного проекта для тестирования беспилотных технологий, сообщили в Минтрансе РФ.
Замглавы ведомства Владимир Потешкин провел встречу с представителями «Пулково» и компании «Когнитив», на которой обсудили внедрение беспилотной наземной техники для улучшения работы аэропорта.
После успешного тестирования опыт планируется распространить на другие аэропорты страны.

20 ноября в Мурманске официально открыт новый терминал аэропорта «Мурманск» (владелец — компания «Новапорт»). Терминал площадью 7 000 кв. м построен при объеме инвестиций около 4,7 млрд руб.; торжественное открытие прошло с участием премьера Михаила Мишустина по телемосту с выставки «Транспорт России», который отметил, что в Северной Гавани пассажирам будет комфортно.

Проект профинансирован за счет средств «Новапорта» и синдицированного кредита ВЭБ.РФ и Сбербанка. Строительство началось в 2023 году; завершение, изначально планировавшееся на сентябрь 2025 года, было скорректировано из‑за технологической сложности, и здание по договору генподряда было готово 15 ноября 2025 года.

Маршрутную сеть авиаперелетов в Арктике будут расширять по мере развития отечественного воздушного флота, в том числе самолета Ил-114, сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

"На ближние расстояния у нас такие дальнемагистральные реактивные самолеты неэффективны. Поэтому по мере развития отечественного воздушного флота, выхода таких самолетов, как Ил-114, будем наращивать и сетку", - сказал министр в ходе рабочей поездки в Мурманскую область.

Ранее президент РФ Владимир Путин в ходе пленарного заседания Международного арктического форума (МАФ) заявил, что аэропорты Арктики и Крайнего Севера нуждаются в модернизации, поэтому 16 аэродромов, в том числе малых, будут обновлены в рамках профильного нацпроекта.

Благодарность Министру транспорта РФ Андрею Никитину и группе «Аэрофлот» за поддержку инициативы по увеличению перевозной емкости воздушных судов на маршруте Архангельск - Москва выразил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Эта тема была обсуждена на недавней рабочей встрече, и уже принято положительное решение.

В декабре текущего года самолеты Sukhoi Superjet 100, которые сейчас обслуживают этот маршрут, будут заменены на более вместительные. Это позволит авиакомпании перевезти 18 850 человек, что на 7,5% превысит изначально планируемые объемы, рассчитанные исходя из судов меньших размеров.

Кроме того, 6 и 7 декабря по маршруту Архангельск - Москва будут следовать дополнительные рейсы - их будет три, вместо обычных двух, указал Александр Цыбульский.

Глава Ненецкого АО Ирина Гехт добилась расширения льготных тарифов на авиаперелёты: уже со следующего года из Нарьян-Мара можно будет улететь в девяти направлениях. Основную часть субсидируемых рейсов выполнит «РусЛайн», а популярные перелёты в Архангельск возьмёт на себя «Смартавиа». Билеты продаются с 18 ноября, что делает новые маршруты доступными заранее и упрощает планирование поездок. Это расширение существенно повысит доступность транспортного сообщения и облегчит перемещения жителей региона.

В Северодвинске завершился первый в регионе фестиваль беспилотных технологий «Небо Арктики»

Его открыла гонка дронов. Более 60 пилотов соревновались в скорости и мастерстве, чтобы попасть в сборную города корабелов.