Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: https://xn--r1a.website/energytodaygroup

Минфин умеет превращать жемчуг в вареный картофель. Казалось бы, причем здесь бензин?https://xn--r1a.website/oilfly/26893

Рост цен – не единственная проблема: на топливном рынке России все неспокойнее https://xn--r1a.website/oil_capital/23167

Экспорт российской нефти вырос до годовых максимумов https://xn--r1a.website/needleraw/15212

Дрон-противодрон: эксперты прогнозируют 50-кратный рост спроса на БПЛА-перехватчики. Остановить его могут только успехи Минобороны https://xn--r1a.website/news_engineering/15938

Топливный кризис: биржа – лишняя? https://xn--r1a.website/zakupki_time/54720

Нефтяники не получили топливный демпфер по бензину за август https://xn--r1a.website/tekface/970

Нефтегазовые доходы бюджета в сентябре в годовом выражении сократились почти на четверть и составили 582,5 млрд рублей против 771,9 млрд сентябре 2024 года https://xn--r1a.website/IGenergy/4509

Нефтегазовые гиганты наигрались с ВИЭ. Shell теперь делает ставку на "чистый" СПГ, а TotalEnergies собралась продавать свои ВИЭ-проекты https://xn--r1a.website/energopolee/4182

Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Петербургской Бирже ? Как изменились индикаторы цен и объемы топлива https://xn--r1a.website/mosregiongaz/16139

Производители нефти второго эшелона или «Middle Powers» формируют «новый энергетический порядок» https://xn--r1a.website/Global_Energy_Markets/5464

ESG превращается из горячей темы в непопулярную https://xn--r1a.website/ESGpost/6139

Ознакомился со свежим BP Energy Outlook 2025 – и не отпускает мысль: геополитика ломает привычные траектории развития энергетики https://xn--r1a.website/Azat_Energy_Inside_ru/212

«Сахалин-3» готовят к запуску в 2028 году https://xn--r1a.website/all_about_gas/475

Новая Зеландия планирует начать импорт СПГ к 2027 году для обеспечения энергобезопасности https://xn--r1a.website/LngExpert/2428

Financial Times анализирует динамику мирового энергоперехода https://xn--r1a.website/digitalenergyfiveo/135

В Казахстане законодательно запретят СРП – работа с с инвесторами будет строиться только на условиях сервисных контрактов https://xn--r1a.website/oilgazKZ/2738

Панические настроения или реальный дефицит? Международный опыт https://xn--r1a.website/nefxim/2196

На рынке нефти намерение Саудовской Аравии нарастить свою долю рынка превалирует над угрозой недружественных стран усилить давление на Россию https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/4472

Миллиард тонн нефти прокачал один оператор. В чём значение этого и уникальность?.. https://xn--r1a.website/karlkoral/5404?single

АТБ обратилась к Александру Новаку с рядом предложений для стабилизации ситуации на топливном рынке https://xn--r1a.website/atbrokers/558

Минэнерго России НЕ рассматривает возможность запрета экспорта дизельного топлива для его производителей https://xn--r1a.website/rusfuel/1929

В Московской области владельцы мотоциклов и электромобилей теперь могут бесплатно парковать свой транспорт на платных парковках https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/3619

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

АИ-92 установил на бирже очередной ценовой рекорд. А потерпеть ещё придётся.

Монголия и Китай обсуждают возможность торговли нефтепродуктами. Об этом сообщают "Интерфакс" со ссылкой на монгольские СМИ, которые цитирует министра промышленности и природных ресурсов Монголии Гонгорына Дамдинняма.

Министр уточнил, что в данный момент складывается неблагоприятная ситуация на топливном рынке РФ, что заставляет правительство искать новые пути бесперебойного импорта нефтепродуктов. Конкретные меры по этому вопросу будут озвучены на ближайшем заседании правительства. По его словам, кабмин страны ставит цель поддерживать запасы топлива на 3-6 месяцев. Для этого необходимо финансирование в размере $2 млрд.

В России в текущем году с целью стабилизации ситуации на внутреннем топливном рынке действует и регулярно продляется запрет на экспорт бензина. 1 октября 2025 г. правительство РФ продлило действие временного запрета на экспорт бензина до конца 2025 г. Решение распространяется на всех участников рынка, включая производителей топлива. До этого производителям было запрещено экспортировать бензин до конца сентября, а непроизводителям - до конца октября.

Tekface: Россия была главным поставщиком нефтепродуктов в Монголию. И в текущей ситуации, партнеров понять можно. Китай обладает гигантскими объемами переработки (чуть менее 1 млрд тонн в год), при этом спрос на бензин там снижается из-за роста парка электрокаров. И, несмотря на то, что Россия ввела запрет на экспорт бензина до конца года, по межправсоглашениям мы все равно отправляем на внешние рынки достаточное количество топлива в Грузию, Азербайджан, Армению, Абхазию и Южную Осетию, Таджикистан, Узбекистан, в Кирзизию и, время от времени, в Казахстан.

Китай быстрыми темпами строит нефтяные хранилища в рамках кампании по увеличению запасов сырой нефти, пишет Reuters. Государственные нефтяные компании, включая Sinopec и CNOOC, увеличат объем хранилищ по меньшей мере на 169 млн баррелей на 11 объектах в течение 2025 и 2026 годов.

По расчетам агентства Reuters, основанным на данных о китайской торговле, после завершения строительства новые площадки смогут обеспечить хранение чистого объема импорта сырой нефти из Китая на две недели, что является значительным объемом, поскольку Китай на сегодняшний день является крупнейшим в мире импортером нефти.

Наращивание Пекином резервов - по оценкам S&P Global Commodity Insight, в прошлом месяце Китай накапливал в среднем 530 тыс баррелей в день в 2025 году - поглощает избыточное мировое предложение и поддерживает цены, находящиеся под давлением, поскольку ОПЕК+ сворачивает сокращение добычи. Трейдеры и консультанты говорят, что они ожидают, что накопление запасов, вызванное ценами, которые недавно опустились ниже $70 за баррель, продолжится, по крайней мере, до первого квартала 2026 года.

Tekface: Ну вот еще одно лишнее доказательство того, насколько важно для страны и регуляции рынка наличие стратегического резерва нефти и нефтепродуктов. Да, это дорогое удовольствие, но нам нужно хеджировать свои риски и не говорить об этом нельзя, как нельзя и закрывать глаза на реальность. По этому поводу вспомнилось: "Ипполит Матвеевич не боялся геморроя, он - боялся протереть брюки, и поэтому пользовался синим войлоком, подкладывая его на стул..."

Хранить топливо и нефть в подземных соляных пещерах, дело хорошее. И, безусловно, это стоит дешевле, чем строительство наземных резервуаров. В разы. Но надо понимать одну простую вещь, что при строительстве наземных резервуаров мы сами выбираем место, а соляные пещеры диктуют нам свои условия по месту расположения и нужно закладывать в реализацию проектов еще и траты на инфраструктуры - трубопроводы и другую логистику.

https://xn--r1a.website/nefte_baza/7004

Наша коллега, обозреватель газеты «Известия», эксперт Межотраслевого экспертно-аналитического центра Союза нефтегазопромышленников России Ирина Кезик была отмечена специальным благодарственным письмом от заместителя председателя Комитета Государственной Думы по энергетике Юрия Станкевича. В письме Юрий Аркадьевич отметил высокий уровень профессионализма и активную позицию, проявленную Ириной при освещении сложных вопросов законодательного регулирования российского топливно-энергетического комплекса.

Совместная деятельность представителей парламента и средств массовой информации играет важную роль в повышении эффективности информирования общественности о проблемах и перспективах развития одной из ключевых отраслей экономики нашей страны. Учет мнения профессионалов позволяет глубже понимать процессы, происходящие в нефтяной и газовой сфере, и своевременно предлагать эффективные меры по улучшению ситуации.

Хочется выразить признательность Юрию Аркадьевичу Станкевичу за внимательное отношение к труду журналистов и верим, что дальнейшее сотрудничество позволит достигнуть новых успехов в развитии отечественного топливно-энергетического комплекса.

По новой оценке специалистов Института нефтегазовой геологии и геофизики им. А. А. Трофимука СО РАН, остаточные запасы нефти в Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции составляют порядка 56 млрд тонн. Об этом сообщил заведующий лабораторией прогноза нефтегазоносности доктор геолого-минералогических наук Лев Бурштейн на конференции "Трофимуковские чтения". В исследовании учитывались только районы, где нефтегазоносность уже подтверждена. Оценка охватывает традиционные месторождения с запасами от 100 тыс. до 100 млн тонн, причем большинство залежей - небольшие (от 3 до 50 млн тонн), отмечает ТАСС.

Tekface: Напомним, что по данным Минприроды, объем подготовленных к бурению запасов составляет 13,3 млрд тонн нефти и 34 трлн кубометров газа. При этом общий ресурсный потенциал страны в шесть раз выше: 81,6 млрд тонн нефти и 182 трлн кубометров газа.

Ожидается, что индийские нефтеперерабатывающие заводы увеличат импорт нефти из России в ближайшие месяцы, поскольку торговые переговоры с Вашингтоном затягиваются, а скидки увеличиваются на фоне обильных поставок, пишет Bloomberg. Скидки на отгрузку нефти марки Urals в ноябре составляют от $2 до $2,5 за баррель по сравнению с датированной маркой Brent, что делает её привлекательной, по словам людей, знакомых с ситуацией. Данные отслеживания судов в текущем месяце указывают на рост поставок. По данным Kpler Ltd, импорт сырой нефти из России в октябре может составить в среднем около 1,7 миллиона баррелей в день. Это примерно на 6% больше, чем в предыдущем месяце, но немного ниже прошлогоднего показателя.

Tekface: Напомним, что в августе США ввели штрафную пошлину в размере 50% на импорт индийских товаров в США, пытаясь оказать давление на Нью-Дели и заставить его ограничить потребление российской нефти, хотя и воздержались от аналогичных действий в отношении Китая, другого крупного покупателя. В ответ Индия дала ясно понять, что сделки основаны на цене и будут продолжены, хотя также дала понять, что хочет покупать больше американских энергоносителей на фоне переговоров с Вашингтоном.

В итоге лидеры двух стран даже созвонились и обменялись любезностями в публичном пространстве. Премьер-министр Индии Нарендра Моди заявил, что "глубоко ценит" слова президента США Дональда Трампа, который заявил, что он и индийский лидер "всегда будут друзьями". А Трамп назвал Моди «отличным премьер-министром», однако отметил, что ему не нравится то, чем занимается индийский премьер «в этот конкретный момент». Как говорится, "нравится, не нравится", а "воз и ныне там".

Красноречиво на сей счет высказался российский президент Владимир Путин. По его словам, Индия лишится $9–10 млрд при отказе от нефти из России, а если продолжит покупать — потеряет столько же от введенных Западом пошлин. "Тогда зачем отказываться?", - задался вопросом российский лидер.

Вопрос снятия запрета продажи пива на АЗС перманентно появляется в повестке. Запрет на торговлю спиртным на АЗС введен в 2012 году. Идею отменить его обсуждали уже несколько раз. В 2016 году с инициативой вернуть торговлю алкоголем на АЗС выступал Российский союз предпринимателей и промышленников при поддержке Российского топливного союза. Тогда предложение поддержали в Минэкономразвития. В 2017 году такой законопроект в Госдуму внес сенатор Геннадий Орденов. В 2021 году эту идею поддержало Минэнерго. Авторы инициативы считали, что эта мера позволит поддержать маржинальность АЗС в условиях риска резкого подорожания бензина.

Против снятия запрета, конечно же, выступает Минздрав, мотивируя это тем, что продажи алкоголя на АЗС могут спровоцировать водителя на его покупку. Хотя, почему водитель не может остановиться и купить пиво в магазине - непонятно. Кстати, в настоящее время, в России снизилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием нетрезвых водителей и числа погибших в таких авариях, отмечают в МВД. За девять месяцев зарегистрировано почти восемь тысяч ДТП с участием водителей, находящихся в состоянии опьянения. Это на 12,3% меньше, чем в аналогичный период прошлого года. А запрет на продажу пива, напомним, был введен тринадцать лет назад. У россиян попросту растут уровень дисциплины на дорогах и самоконтроля. И отсутствие пива на АЗС тут ни при чем. В текущих условиях, эта мера реально могла бы поддержать независимых игроков розничного рынка.

В России стали продавать бензин по 10 рублей за литр

Топливный кризис стал плодотворной почвой для развития бизнеса по продаже контрафактного топлива. Сегодня на avito можно найти десятки объявлений о продаже бензина. Учитывая, что цены начинаются от 10 рублей за литр, можно себе представить, какого качества это топливо.

"Бензин Аи-95,Аи-92.С пистолета или в канистрах. Обухово, Ямкино, Ногинск, Балашиха. ОНЛАЙНА НЕТ", - говорится в объявлении, где установлен ценник в десять рублей.

Бензин продают, как в Москве и Московской области, так и в российских регионах в целом. Предлагают доставку топлива в течение трех дней и в Севастополь.

"Топливо от 5 кубов - Вopoнеж/Тамбов/Kалугa/Нижнeкамcк/Янoc/MНПЗ Пpямыe пocтaвки c Ростовских НПЗ и Нeфтeбаз. Eвpо 5 / Eвpo 6 / Евро 3. Дoстaвка пo Ростoвской oбласти, Kрacнодapскому крaю, Cтавpoпольcкому кpaю, ДНP, ЛHР, Запoрожьe, Хepсон, Крым. Любая форма оплаты. Свой автотранспорт - бензовозы по 32 куба. Есть 5 кубовый Газон топливозаправщик", - пишут в объявлениях. Правда тут АИ-95 предлагают по 74 рубля за литр.

И таких объявлений в интернете масса. В среднем за литр бензина, чаще всего типа АИ-95 просят 50-55 рублей. На сегодня, по крайней мере в Москве, розничная цена на АИ-95 составляет 66-67 рублей за литр.

Между тем, еще совсем недавно, глава Росстандарта Антон Шалаев выделил, что в России значительно снизилась доля несоответствующего обязательствам топлива. На 2025 год в среднем она составляет менее 4%. Около 10 лет назад данный показатель превышал 20%. Вероятно, что-то в этой статистике поменяется к концу года.

Сербская энергокомпания NIS пока не получала от США новой отсрочки от санкций, которые вступили в действие 8 октября, сказано на сайте NIS.

"NIS информирует общественность о том, что компания до сих пор не получила специальную лицензию Министерства финансов США, позволяющую осуществлять бесперебойную операционную деятельность", - заявила компания.

NIS заверила, что приняла все меры для осуществления бесперебойной работы и продаж топлива клиентам.

В сотрудничестве с партнерами, правительством Сербии и акционерами NIS работает над преодолением сложившейся ситуации. NIS также продолжает сотрудничать с министерством финансов США по запросу об исключении из списка SDN, но это длительный и сложный процесс, отмечает компания.

8 октября стало известно, что США дали возможность хорватской компании JANAF продолжить работу в обычном режиме до 15 октября 2025 года. В конце сентября США на несколько дней перенесли начало применения ограничительных мер против NIS- до 8 октября. Прежде они несколько раз переносились на более длительный период.

Президент Сербии Александр Вучич 7 октября заявил, что власти страны продолжат обсуждать судьбу NIS с представителями России, поскольку с США обсуждать "больше нечего". При этом он выразил убежденность, что меры против NIS поддержит и ЕС, в связи с чем поставки нефти могут прекратиться и по трубопроводу JANAF из Хорватии.

Федеральный бюджет РФ за январь - сентябрь 2025 года получил 6,6 трлн рублей нефтегазовых доходов, что на 20,6% ниже показателя за аналогичный период прошлого года, сообщается в материалах на сайте Министерства финансов РФ.

"Нефтегазовые доходы составили 6 609 млрд рублей, что меньше показателей аналогичного периода предыдущего года (на 20,6% год к году) преимущественно вследствие снижения средней цены на нефть. Поступление нефтегазовых доходов в январе - сентябре текущего года при этом сложилось на уровне, превышающем их базовый размер, однако существуют риски их снижения вследствие ослабления ценовой конъюнктуры", - говорится в сообщении.

Tekface: Стоит отметить, что средняя стоимость Urals в 2025 году по сравнению с 2024 годом снизилась почти на 11% с $63 до $56 за баррель. Средняя цена Brent, снизилась на 16% с $81 до $68. При этом курс рубля по отношению к доллару вырос почти на 7%.

Несмотря на то, что с 2022 года Евросоюз сократил свою зависимость от российских энергоносителей примерно на 90%, за первые восемь месяцев этого года Россия получила от их экспорта более 11 миллиардов евро. Об этом пишет Reuters со ссылкой на данные CREA.

При том, семь из 27 стран-членов ЕС увеличили стоимость своего импорта по сравнению с прошлым годом, в том числе пять стран, которые поддерживают Украину. Например, во Франции закупки российских энергоносителей выросли на 40% до 2,2 млрд евро, в то время как в Нидерландах - на 72% до 498 млн евро.

Министерство энергетики Франции сообщило агентству Reuters, что объем российского импорта энергоносителей во Франции в этом году вырос, поскольку страна обслуживала потребителей в других странах, не называя ни стран, ни компаний. По данным аналитиков Kpler, данные рынка газа свидетельствуют о том, что часть российского импорта Франции направляется в Германию.

Правительство Нидерландов заявило, что, хотя оно и поддерживает планы ЕС по поэтапному отказу от российской энергетики, до тех пор, пока эти предложения не будут закреплены в законодательстве ЕС, оно бессильно заблокировать существующие контракты между европейскими энергетическими компаниями и российскими поставщиками.

Европейская комиссия отказалась комментировать данные по импорту за 2025 год. Глава энергетического блока заявил в прошлом месяце, что поэтапный отказ от российского ископаемого топлива был направлен на то, чтобы гарантировать, что страны-члены не столкнутся с резкими скачками цен на энергоносители или дефицитом поставок.

"ЕС согласился закупать больше энергии у США, чтобы удовлетворить очень жесткие требования США прекратить российский импорт", - сказала Анн-Софи Корбо, научный сотрудник Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета. "Однако было бы иллюзией думать, что американский СПГ заменит российский СПГ на взаимовыгодной основе. Американский СПГ находится в руках частных компаний, которые не подчиняются приказам Белого дома и Европейской комиссии, они оптимизируют свои портфели".

Tekface: золотые слова! Как там говорят французы: «Говорить правду — потерять дружбу»? Но правду там никто и не говорит.

Представители нефтяных компаний попросили правительство рассмотреть вопрос введения моратория на обнуление демпфера. Эта информация прозвучала на состоявшемся 9 октября совещании у вице-премьера Александра Новака, сообщил присутствовавший там источник «Известий». По словам собеседника редакции, замглавы кабмина пообещал рассмотреть этот вопрос.

Говоря об экономике розничного бизнеса, участники совещания отметили, что в настоящее время продажа топлива на АЗС либо убыточная, либо ее маржинальность равна нулю. По словам еще одного собеседника, знакомого с ходом обсуждения вопроса, экономика переработки крупных нефтяных компаний убыточна — «минус 5-6 тыс. на тонну».

Несмотря на это некоторые представители регуляторов на совещании отметили, что «последние полтора года маржинальность розничного бизнеса была очень высокой и нефтяники могут и потерпеть», при этом в кабмине назвали оптовые цены «запредельно высокими».

Ранее глава «Газпром нефти» Александр Дюков выдвинул предложение предоставить кабмину право приостанавливать обнуление демпфера при форс-мажорных обстоятельствах.

Между тем, в сентябре выплаты из российского бюджета нефтяным компаниям по топливному демпферу за август составили 30,5 млрд рублей, против 80,4 млрд рублей за июль. Они коснулись только дизельного топлива, так как средняя биржевая цена Аи-92 по территориальному индексу европейской части России в августе составила 69,34 тыс. рублей за т. А демпфер выплачивается только в том случае, если средняя оптовая стоимость бензина за месяц не выросла больше, чем индикативная (условная внутрироссийская) на 10% на бензин и 20% на дизтопливо. Индикативная цена в 2025 году составляет 60,45 тыс. рублей за т для бензина и 57,2 тыс. рублей для дизтоплива.

По мнению генерального директора «Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора» («НААНС-медиа») Тамары Сафоновой, «вызовы, которые преодолевает отрасль, требуют гибкости в принятии решений». Это позволит «насытить рынок топливом и обеспечить приемлемые цены на внутреннем рынке, включая оптимизацию систем субсидирования».

Уравляющий партнер компании «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева сомневается в том, что кабмин пойдет навстречу бизнесу. Она напоминает, что в конце лета нефтяников уже обнадеживали тем, что рассмотрят вариант повышения индикатора стоимости по бензину до 15%, но этого не случилось, — уточнила она.

Тамара Сафонова отмечает, что обнуление демпфера приводит к подтягиванию внутренней цены к индексу экспортной альтернативы.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Не нефтью единой? ГосДума приступила к рассмотрению бюджета - 2026 https://xn--r1a.website/yurystankevich/3495

Газпром продолжает планировать. Рынок голосует против https://xn--r1a.website/oilfly/26948

Не цена, а спрос – скрытая проблема «Силы Сибири 2» https://xn--r1a.website/oil_capital/23267

Пираты XXI века: сможет ли Европа заблокировать перевозки российской нефти https://xn--r1a.website/news_engineering/15979

Цены на ГСМ летят в небеса. А где ФАС? https://xn--r1a.website/zakupki_time/55006

Новые санкции США: под давлением китайские НПЗ и азиатская нефтяная инфраструктура https://xn--r1a.website/Global_Energy_Markets/5506

Поражает, насколько Трамп и его команда открыто занимаются протекционизмом, сочетая это с незаконными санкциями https://xn--r1a.website/AlekseyMukhin/10313

В России стали продавать бензин по 10 рублей https://xn--r1a.website/tekface/982

«Газпром» предлагает ужесточить принцип «бери или плати» для энергетиков, оценив затраты по невыборке в почти 1 трлн руб https://xn--r1a.website/energopolee/4227

Турция может сократить закупки российского газа? Снижение доли нашего газа на турецком рынке отражает комплексный тренд диверсификации энергопоставок Анкарой, который усилился под внешним политическим давлением и в условиях глобальной конкуренции на газовом рынке https://xn--r1a.website/IGenergy/4516

Угроза из США, связанная с перепроизводством СПГ, больнее всего ударит по российским производителям, находящимся под жесточайшими санкциями https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/4476

Окончание войны в Секторе Газа ударило по нефтяному рынку сильнее, чем не начало. Котировки обвалились из-за снижения рисков https://xn--r1a.website/akcentynorth/4261

BP активно внедряет технологии искусственного интеллекта для оптимизации ключевых процессов — от разведки до переработки нефти https://xn--r1a.website/digitalenergyfiveo/145

Добыча метана угольных пластов в Казахстане. Популизма больше, чем реальность...
https://xn--r1a.website/pacedot/1835

Пока в России идут совещания, нужны или не нужны новые НПЗ, Грузия запускает нефтепереработку https://xn--r1a.website/nefxim/2254

Что важнее: топ-10 или топ-3, если речь р владельцах крупнейших запасов газа в мире https://xn--r1a.website/karlkoral/5415

Евросоюз согласовал план запрета импорта российских нефти и газа с 2028 года – это подстегнёт спрос на казахстанский сорт Kebco в Европе https://xn--r1a.website/oilgazKZ/2758

СПГ-суда сократили выбросы метана на 98% благодаря новой технологии https://xn--r1a.website/LngExpert/2463

В первом полугодии 2025 года «Газпром» увеличил добычу природного газа на 0,6% к уровню прошлого года https://xn--r1a.website/all_about_gas/479

В Республике Беларусь растут продажи электромобилей https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/3635

Александр Новак поручил Минэнерго отслеживать ситуацию на рынке нефтепродуктов https://xn--r1a.website/rusfuel/1960


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Введение моратория на обнуление топливного демпфера позволит сохранить расчет демпфирующей надбавки на моторное топливо для его производителей и будет способствовать стабилизации ценовой ситуации на внутреннем рынке моторного топлива. Такое заявление распространила пресс-служба Минэнерго.

В свою очередь, вывод из под акциза дизельного топлива, получаемого при смешении его летних сортов с авиационным керосином, позволяет повысить экономическую эффективность производства морозостойких сортов дизельного топлива, повысив предельную температуру его фильтруемости и застывания.

Tekface: Указ президента был опубликован в воскресенье. Сегодня многие гадают: повысят ли нефтяники цены на топливо или нет. И по логике вещей, можно было бы предположить, что стоит ждать развития именно первого сценария. Однако, когда правительство идет навстречу бизнесу, глупо было бы "кусать" руку дающего. Нет, безусловно, какая-то динамика на бирже будет, но все в рамках разумного. Не спроста и вице-премьер на совещании в четверг отметил, что цены на топливо сейчас "запредельно высокие". Нефтяники все всё прекрасно понимают.

Правительство не планирует увеличивать налоговую нагрузку для нефтяников

Такое заявление сделал министр финансов Антон Силуанов, выступая в Госдуме на заседании бюджетного комитета.

По его словам, сектор работает "с напряжением", и новые фискальные меры могли бы негативно сказаться на экономике и ценах на топливо для населения. Силуанов подчеркнул, что в текущих условиях дополнительные изъятия у нефтеперерабатывающих заводов не нужны. Он также выразил уверенность, что существующие временные сложности с поставками топлива на внутренний рынок будут преодолены в ближайшее время.

С 2022 году фискальная нагрузка на нефтегазовый сектор России значительно выросла из-за повышения налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), налога на прибыль с экспорта продукции, повышения акцизов и ряда других мер, направленных на пополнение бюджета.

В ответ на возросшее налоговое бремя и ухудшение экономики добычи компании все активнее обращаются к правительству с инициативами о предоставлении льгот. В фокусе переговоров с Минфином — поддержка проектов по добыче так называемой "трудной нефти" (высоковязкой, низкопроницаемых коллекторов) и газа. Компании аргументируют, что без стимулов разработка таких сложных месторождений становится нерентабельной, что ставит под угрозу долгосрочную энергетическую безопасность страны.

Tekface: Между тем, стоит напомнить, что в Минфин совместно с Минэнерго и Минэкономразвития должны проработать возможность предоставления льготных налоговых режимов для нефтегазовых компаний к ноябрю 2025 года. Об этом говорится в перечне поручений главы правительства Михаила Мишустина по итогам стратегической сессии по направлению развития нефтяной отрасли до 2050 года. Поживем - увидим, как выполнят поручения премьера регуляторы. Особенно Минфин.

Сечин: Высокая обеспеченность природными ресурсами позволяет формировать систему внутренних цен, более или менее независимую от мировой

"Высокая обеспеченность природными ресурсами позволяет формировать систему внутренних цен, более или менее независимую от мировой. Рентные доходы целесообразно направлять в намеченные ключевые наукоемкие технологические проекты, а не накапливать их в фондах, как и не проедать полностью в текущем потреблении. В этой связи актуальным является вопрос о приоритетности институциональных агентов (население, бизнес, государство) получателях рентных доходов. При этом понятно, что страховые финансовые фонды, безусловно, необходимы для сглаживания высокой амплитуды колебаний изменчивой внешней конъюнктуры", - отметил в своей статье, опубликованной в альманахе Экономического факультета МГУ «Философия хозяйства», глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Как пишет, глава государственной компании, "ситуация с санкциями, несмотря на относительно быстрое и эффективное решение проблем логистики основных потоков российской внешней торговли, помимо прочего, выявила настоятельную необходимость для России иметь собственный морской флот для перевозки основных видов продукции российского экспорта. Как в целях экономического развития, так и ввиду потребности обеспечения безопасности внешней торговли, необходимы расширение существующих и построение новых логистических маршрутов, каковыми являются Восточный полигон, Северный морской путь, коридор «Север—Юг», Северный широтный ход и т. д".

Игорь Сечин отметил в своей статье, что "в условиях санкционной изоляции со стороны недружественных стран российскому бизнесу настоятельно требуется коммерческая инфраструктура — от материальной части (транспортировка, хранение, связь) до нематериальной (система международных денежных расчетов, основанная на валюте, отличной от западных свободно конвертируемых валют, платежные системы, товарные биржи и системы ценообразования)".

Сечин подчеркнул, что "альфой и омегой экономики является человек". И "единственная равнозначная экономическому росту цель — сохранение социальной устойчивости и рост уровня благосостояния населения. Оглядывая наследие последних десятилетий, становится очевидной необходимость особого внимания к вопросам благосостояния населения и социальной справедливости. Экономическая, в том числе бюджетная, политика должна быть нацелена на уменьшение степени неравенства при условии сохранения стимулирующей роли дифференциации доходов".