Сотрудник ДПС остановил вашу машину и предлагает пройти с ним для составления протокола за нарушение ПДД?

Вы можете не соглашаться и предоставить ему возможность составлять протокол без вашего участия, но мы рекомендуем следить за составлением этого документа и внимательно проверять каждый пункт.

В видеоролике рассказываем, почему это важно и на что следует обратить внимание:

​​Водитель будь аккуратней, 1 сентября – дети идут в школу!!!
 
 
 
Сегодня 1 сентября, а это значит, что на дорогах появляется очень много школьников. Что же следует помнить водителям, дабы избежать неприятностей и не травмировать детишек.
Водителям нужно быть очень аккуратными на дороге в населенных пунктах. Особенно это касается первых дней учебного года. Детям, приехавшим с летних каникул, нужно время, чтобы адаптироваться к оживленному городскому трафику.
При проезде пешеходных переходов не лишним будет снизить скорость. При 30 км/ч риск смертельного случая при наезде на пешехода составляет 5%, при 50 км/ч – уже 40%, а при 65 км/ч – и вовсе 85%. Если ребенок стоит у края пешеходного перехода, то его нужно обязательно пропустить, чтобы он не пошел в самый последний момент. Также если автомобиль, едущий справа или слева начал резко тормозить у «зебры», следует также нажать на тормоз – возможно машина пропускает пешехода.
Также следует следить за чистотой фар – их желательно протирать перед каждой поездкой. Ведь грязные «глаза» автомобиля позволяют увидеть пешехода в среднем только за 45 м, а чистые – за 55 м.

Уважаемые водители.

Информируем вас, что с 6 сентября у арендаторов будет приостанавливаться действие скидки на аренду при наличии задолженности на балансе (после списания аренды, штрафов и т.п. на балансе больше 0), ОП или выкупе.

Действие скидки возобновится при отсутствии долгов/погашении задолженностей.

​​Осенью 2021 года «Яндекс» запустит тестирование беспилотного такси в Москве. Об этом говорится в пресс-релизе, поступившем в редакцию «Известий» 8 сентября.

Беспилотник на удаленке: такси поедут без водителей
Для автономных транспортных средств готовят новые правила
Сервис будет открываться пользователям постепенно и на этапе тестирования будет осуществляться по заявкам.
 
Cервис будет работать в окрестностях станций метро «Ясенево», «Новоясеневская» и «Битцевский парк». Пользователи смогут вызвать беспилотное такси в приложении «Яндекс Go», доехать на нем до метро, съездить в торговый центр или спортзал.
 
«Старт в Ясенево — это первый этап большого проекта «Яндекса» по запуску беспилотных такси. Со временем машин будет становиться больше, увеличится количество мест, откуда и куда на них можно уехать, а вызывать беспилотное такси сможет всё больше и больше людей», — говорится в сообщении.
Отмечается, что «Яндекс» начал первые испытания беспилотного такси летом 2018 года в Иннополисе. За три года в Иннополисе пассажиры совершили более 20 тыс. поездок. Всего беспилотные машины «Яндекса» проехали уже более 14 млн км по дорогам общего пользования в России, США и Израиле.
 
7 июня вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что в России намерены активно развивать дороги для беспилотных автомобилей.
Как отметил вице-премьер, кольцевая автомобильная дорога в Москве уже готова к беспилотникам. Кроме того, движение беспилотных автомобилей уже может осуществляться на трассе М-11 до Санкт-Петербурга.

🚕 Первое такси с автопилотом заработает в Москве этой осенью

Воспользоваться сервисом можно будет в районе Ясенево по заявке

Что же будут делать таксисты через 10 лет?

Москвичка обвинила в изнасиловании таксиста, который на самом деле помог ей. Она выпивала ночью в центре, а утром помнила только угрожающего ей водителя. И не долго думая пошла в полицию писать заявление.

Вскоре мужчину задержали. Обвинение в изнасиловании очень удивило его. Оказалось, он наоборот помог ей: подобрал пьяную на улице, продезинфицировал ободранные коленки и отвёз домой. По пути он действительно ругался на неё, когда она пыталась открыть дверь на ходу, чтобы подышать.

Записи с камер подтвердили его невиновность, и мужчину отпустили

@moslentaru

Просьба всем в приложении MultiPasse, в водительском приложении, переустановить новую версию 2.5.1 , Версии ниже 2,5,1 сегодня отключат, они работать не будут !!!!!!


не забудьте обновиться до последней версии:

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.crestwavetech.multipassme

Google Play

​​Уважаемые водители!
с 28 сентября 2021 года повысятся тарифы на БЕЗНАЛИЧНЫЕ заказы.

ДЕНЬ = НОЧЬ, а НОЧЬ стала КОРОЧЕ на 5 минут.

Эконом:
День 420р/20мин и 5км, далее 11р/мин и 11р/км
Ночь 420р/15мин и 5км, далее 11р/мин и 11р/км
Стоимость километража за пределами МКАД -15р/км

Комфорт:
День 470р/20мин и 5км, далее 12р/мин и 12р/км
Ночь 470р/15мин и 5км, далее 12р/мин и 12р/км
Стоимость километража за пределами МКАД -20р/км

Теперь учитывается ВРЕМЯ + КИЛОМЕТРАЖ как внутри Москвы, так и за пределами МКАД.

Следите, чтобы в треках верно отображался километраж!

​​Новый законопроект о регулировании такси

Принять соответствующий современным реалиям закон о такси пытались уже дважды, в 2018 и 2019 годах. Оба раза законопроекты не выдержали общественной критики. 

О новом тексте говорят осторожно — даже на открытом обсуждении в Совете Федерации некоторые представители отрасли жаловались, что до сих пор не видели ни одной редакции проекта. При этом окончательный текст уже готов и скоро будет опубликован на сайте проектов нормативных правовых актов для общественного обсуждения. Ожидается, что он будет принят в начале следующего года.

Законопроекты о такси рассматриваются уже на протяжении нескольких лет. Но в прошлом году произошло перераспределение полномочий между Федерацией и регионами. В отношении такси все полномочия теперь отданы регионам, оставляя Федерации полномочия по регулированию информационных систем, то есть деятельности агрегаторов, — комментирует руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус.

Минтранс подготовил свой вариант отраслевого законопроекта

Минтранс 24 сентября опубликовал законопроект о такси. Обсуждение законопроекта продлится до 21 октября.

Глава центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус документом недоволен. «Как и в предыдущих версиях, в законопроекте изложены отрывочные нормы без учета лучших региональных практик и принципов цифровой экономики»,— указывает он. А расширение полномочий регионов по регулированию рынка потребует дополнительных затрат от бюджетов субъектов федерации, которые возмещать не предполагается, отмечает эксперт.