#صدای_مخاطب
شکی نیست که فضای مجازی و انتقادات مطرح شده در ان نسبت به سو مدیریت مدیران عالی مقام بخش دارقوز آباد سفلی که منِ عاصی قدرشان را نمیدانم عمدتا با واکنش و موضع گیری منفی و الدروم بالدروم حضرات مواجه میشود؛ اما جدای از نگاه ارباب رعیتی میرزا مُقواها باید قبول کرد که فضای مجازی در شکل دادن خواسته های عمومی و همچنین حرکت در مسیر افکار عمومی چشم انداز واضحی از خواسته ها و مطالبات عمومی به نمایش میگذارد که در صورت توجه و عدم جبهه گیری عالیجنابان چراغ روشنی خواهد بود برای مسیر پیشرفت و آبادانی منطقه.
هر چند در ظاهر آقای مسئولی که خواننده این متن باشید با طنزِ روایت خدمات بی کران به کل منکر ایرادات باشید در گذر زمان ناگزیر به تمکین هستید و لاغیر.
هر چند هم مدیریتتان مفتضح باشد آدم بَده داستان شما نیستید فقط کمی اختلاف فاز زمانی دارید، پخش مستقیم نیستید.
برای نمونه اگر در 20 سال قبل چنین امکانی برای نقد و بیان نظرات و انتقادات وجود داشت وضعیت دریاچه ارومیه چنین نبود و حداقل سرعت و عمق تصمیمات احمقانهٔ منجر به بروز فاجعه حاضر کمی تلطیف میشد و راههای برگشت و احیا مجدد محیط زیست دریاچه تماما مسدود نمیگشت.
همین روند تکمیل جاده تسوج -شبستر که فعلا با لحاظ شرایط ناترازی بودجه از سرعت قابل قبولی برخوردار است با ناز و نوازش و بوس بوس آقایان به دست نیامده و مرهون انتقادات بی امان کانال بخش تسوج و شخص رضا اخگرپور هست و قاعدتا باید به نام ایشان باشد (عجب !) ولی یک شرط لازم هم نیاز دارد.
شهادت، شهادتی که پدر و عمویش علی رغم آرزوی قلبی قاطبه مردم از درک منزلت آن ناکام ماندند که اگر نصیب این اخگرپور کوچک شود تمام است. جاده شهید رضا اخگرپور
ارسالی بینام از طرف همراه کانال
شکی نیست که فضای مجازی و انتقادات مطرح شده در ان نسبت به سو مدیریت مدیران عالی مقام بخش دارقوز آباد سفلی که منِ عاصی قدرشان را نمیدانم عمدتا با واکنش و موضع گیری منفی و الدروم بالدروم حضرات مواجه میشود؛ اما جدای از نگاه ارباب رعیتی میرزا مُقواها باید قبول کرد که فضای مجازی در شکل دادن خواسته های عمومی و همچنین حرکت در مسیر افکار عمومی چشم انداز واضحی از خواسته ها و مطالبات عمومی به نمایش میگذارد که در صورت توجه و عدم جبهه گیری عالیجنابان چراغ روشنی خواهد بود برای مسیر پیشرفت و آبادانی منطقه.
هر چند در ظاهر آقای مسئولی که خواننده این متن باشید با طنزِ روایت خدمات بی کران به کل منکر ایرادات باشید در گذر زمان ناگزیر به تمکین هستید و لاغیر.
هر چند هم مدیریتتان مفتضح باشد آدم بَده داستان شما نیستید فقط کمی اختلاف فاز زمانی دارید، پخش مستقیم نیستید.
برای نمونه اگر در 20 سال قبل چنین امکانی برای نقد و بیان نظرات و انتقادات وجود داشت وضعیت دریاچه ارومیه چنین نبود و حداقل سرعت و عمق تصمیمات احمقانهٔ منجر به بروز فاجعه حاضر کمی تلطیف میشد و راههای برگشت و احیا مجدد محیط زیست دریاچه تماما مسدود نمیگشت.
همین روند تکمیل جاده تسوج -شبستر که فعلا با لحاظ شرایط ناترازی بودجه از سرعت قابل قبولی برخوردار است با ناز و نوازش و بوس بوس آقایان به دست نیامده و مرهون انتقادات بی امان کانال بخش تسوج و شخص رضا اخگرپور هست و قاعدتا باید به نام ایشان باشد (عجب !) ولی یک شرط لازم هم نیاز دارد.
شهادت، شهادتی که پدر و عمویش علی رغم آرزوی قلبی قاطبه مردم از درک منزلت آن ناکام ماندند که اگر نصیب این اخگرپور کوچک شود تمام است. جاده شهید رضا اخگرپور
ارسالی بینام از طرف همراه کانال
#صدای_مخاطب
جناب آقای اخگرپور به استحضار می‌رساند که جاده مذکور در شهرستان به‌طور مستمر، خصوصاً روزهای جمعه، به محلی برای تردد موتورسیکلت‌های سنگین تبدیل شده است. این مسیر به‌عنوان پیست موتورسواری غیررسمی مورد استفاده قرار می‌گیرد و متأسفانه هر هفته شاهد وقوع تصادفات سنگین هستیم.
موتورسواران فاقد تجهیزات ایمنی و لباس‌های استاندارد مناسب هستند که این امر خطرات جانی را دوچندان می‌کند. ضرورت دارد تا برای مدیریت این موضوع، تدابیر جدی اندیشیده شود.
با تشکر و آرزوی توفیق/ از شبستر
جناب آقای اخگرپور به استحضار می‌رساند که جاده مذکور در شهرستان به‌طور مستمر، خصوصاً روزهای جمعه، به محلی برای تردد موتورسیکلت‌های سنگین تبدیل شده است. این مسیر به‌عنوان پیست موتورسواری غیررسمی مورد استفاده قرار می‌گیرد و متأسفانه هر هفته شاهد وقوع تصادفات سنگین هستیم.
موتورسواران فاقد تجهیزات ایمنی و لباس‌های استاندارد مناسب هستند که این امر خطرات جانی را دوچندان می‌کند. ضرورت دارد تا برای مدیریت این موضوع، تدابیر جدی اندیشیده شود.
با تشکر و آرزوی توفیق/ از شبستر