„Modellpalette nach unten begrenzen“: Audi setzt Fokus auf Luxus
#volkswagen #audi
Audi will kompakte Modelle aus dem Programm nehmen․ Künftig will die VW-Tochter auf profitablere Modelle setzen․
Die VW-Tochter Audi will künftig mit Luxusautos mehr Geld verdienen und kleinere Modelle auslaufen lassen․ Vorstandschef Markus Duesmann sagte dem Handelsblatt am Montag: „Konkret haben wir entschieden, den A1 nicht mehr zu bauen, und auch vom Q2 wird es kein Nachfolgemodell mehr geben․“
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Voll auf Elektro: Audis letzter Verbrenner soll ab 2026 vom Band laufen․․․
#volkswagen #audi
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Audi plant wohl doch einen Elektrokleinwagen
#elektroauto #volkswagen #audi
Audi glaubt, im Kleinwagen-Segment herrsche Bedarf an Premium-Fahrzeugen․ Dafür will die VW-Tochter ein Elektroauto entwickeln – andere Reihen bleiben auf der Strecke․
Ein batterieelektrischer Kleinwagen steht bei Audi auf der Agenda․ Das kündigte nun der Audi-Entwicklungschef Oliver Hoffmann an․ Er sagte, das Unternehmen wolle bis 2027 alle Kernsegmente elektrifizieren․ Dazu gehöre auch das A-Segment․ Darunter verstehen Fachleute Kleinwagen․ Beobachter zeigen sich erstaunt, denn selbst der Audi A1 sei eher dem B-Segment zuzuordnen․
A1 und Q2 erhalten keine․․․
#elektroauto #volkswagen #audi
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Paywall im Auto: Unangenehme Ăśberraschung fĂĽr Audi-Besitzer
#audi
Mit Addons lassen sich Fahrzeuge beliebig aufrüsten․ Ein Audi-Besitzer wollte genau das bei seiner Klimaanlage nicht․ Das führte zu einer kuriosen Fehlermeldung – und einem unnötigen Knopf im Auto․
Wer will, kann sein neues Fahrzeug mit allen möglichen Extras in Sachen Sicherheit, Ausstattung und Komfort aufrüsten․ Doch das muss eben nicht sein, manchen reicht die Basis-Ausstattung vollkommen aus․ Aber scheinbar kam das in einem Fall aus Dänemark nicht beim Hersteller an․
„Diese Funktion wurde nicht erworben“
Der dänische Besitzer eines Audi Q4 E-Tron hatte sich gegen die optionale․․․
#audi
Mit Addons lassen sich Fahrzeuge beliebig aufrüsten․ Ein Audi-Besitzer wollte genau das bei seiner Klimaanlage nicht․ Das führte zu einer kuriosen Fehlermeldung – und einem unnötigen Knopf im Auto․
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Autonomes Fahren: Level 0 bis 5 erklärt – das ist der aktuelle Stand
#autonomesfahren #bosch #audi #mercedes #tesla
Vom Fahrassistenten bis zum vollautomatisierten Fahren – wir erklären die Level und welche das Gesetz von 2021 neuerdings auf deutschen Straßen erlaubt․
Level 0, Level 2, Level 3: Vor allem, aber nicht nur in Berichten zu Elektroautos liest man diese Begriffe immer wieder․ Dahinter stecken die Stufen auf dem Weg zum vollautonomen Fahren, wie sie die Society of Automotive Engineers (SAE International) definiert․
Die gemeinnützige Organisation mit Sitz in den USA hat unter der Bezeichnung SAE J3016 erstmals im Jahr 2014 eine Norm herausgebracht,․․․
#autonomesfahren #bosch #audi #mercedes #tesla
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Vollstromer: Neuer Audi A3 kommt rein elektrisch
#audi
Audi gibt Gas beim Vermeiden von fossilen Brennstoffen․ Die nächste Generation des Kompaktmodells A3 soll nicht mehr mit Verbrennermotoren, sondern ausschließlich als BEV angeboten werden․
Die „Auto, Motor und Sport“ berichtet, dass der neue Audi A3, der planmäßig für 2027 ansteht, nur noch als A3 e-tron auf den Markt kommen wird․ Dabei soll nicht mehr die bisher im Einsatz befindliche MEB-Plattform, sondern bereits die neue Scalable-Systems-Plattform (SSP) des Volkswagen-Konzerns zum Einsatz kommen, die mit Einheits-Batteriezellen ausgestattet sein wird․
Völlig überraschend kommt․․․
#audi
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Second Life: Audi-Akkus bringen Rikschas in Indien zum Laufen
#audi #opensource
Batterien aus E-Tron-Testwagen wandern in Elektro-Rikschas in Indien․ Den Austausch organisierte die Umweltstiftung von Audi, das Fahrzeug entwickelten Azubis․
Das deutsch-indische Startup Nunam will indischen Frauen helfen, ihre Waren zu transportieren․ Dazu baut es elektrische Rikschas und stellt sie ihnen zur Verfügung․ Das gemeinnützige Unternehmen mit Sitz in Berlin und Bangalore verwendet als Energiespeicher ausrangierte Batterien der E-Tron-Reihe von
#audi #opensource
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BMW: Hacker bieten bereits Freischaltung der Abo-Sitzheizung an
#bmw #audi #volkswagen #hacker
BMW verkauft die Sitzheizung per Abo-Paket․ Das führt zu Unverständnis bei den Kunden und Interesse bei den Hackern․ Sie schalten neben Funktionen von BMW auch solche von VW und Audi frei․
Abonnierbare Dienste im Auto nehmen zu – und Leute, die sie gegen den Willen der Automobilkonzerne freischalten․ Das ist illegal, aber schwer zu verfolgen․ Jüngster Fall:
#bmw #audi #volkswagen #hacker
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Urteil: Mann verliert Klage gegen Gender-Leitfaden
#volkswagen #audi #personal
Die Audi AG gab Mitarbeitenden einen Leitfaden zum Gendern an die Hand․ Ein Angestellter der Konzernmutter VW fühlt sich davon diskriminiert․ Seine Klage wurde jetzt abgewiesen․ Er sei nicht verpflichtet, zu gendern․
Das Landgericht Ingolstadt hat die Klage gegen einen Leitfaden für geschlechtergerechte Sprache bei der Audi AG abgewiesen․ Kläger war Alexander B․, ein Mitarbeiter der Konzernmutter VW․ Alexander B․ störte sich daran, dass unter anderem in Memos die Genderform mit Unterstrich („Mitarbeiter_innen“) genutzt wurde․ Der Mitarbeiter fühlt sich seither „massiv diskriminiert“ und sieht „seine․․․
#volkswagen #audi #personal
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