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Kehrtwende: Wendet sich Daimler von Farasis ab und baut doch eigene Zellen?
#mercedes #elektromobilität #daimler #mobilität

Vermeintliche Schwierigkeiten des Batteriezulieferers Farasis haben erste Konsequenzen: Großabnehmer Mercedes-Benz scheint abzuspringen und stattdessen auf Eigenentwicklungen zu setzen․ Der Konzern hat schon einmal diesen Weg eingeschlagen – ohne Erfolg․
Daimler-Chef Ola Källenius scheint seine Strategie erneut zu ändern․ Jahrelang hatte er verkündet, lieber Zellen einzukaufen und damit eigene Batteriepacks zu schnüren, als selbst welche zu produzieren․ Nun hat Business-Insider aus Kreisen des Unternehmens gehört, Mercedes wolle doch selbst eine Fertigung auf die Beine stellen․ Schuld daran seien Sorgen rund um den chinesischen Zulieferer Farasi․․․
Daimler-Zulieferer Farasis überdenkt deutsche Batteriefabrik-Pläne
#daimler

Der Bau der geplanten Batteriefabrik des chinesischen Herstellers und Daimler-Zulieferers Farasis in Bitterfeld-Wolfen könnte nochmals auf den Prüfstand gestellt werden․
Das Unternehmen teilte am Montag auf Anfrage mit, man überarbeite seine europaweite „Lokalisierungsstrategie“․ Hierbei gehe es um die Entscheidung, welche Batteriezellen wo produziert würden․ Fragen dazu, inwiefern sich der Bau der geplanten Fabrik in Sachsen-Anhalt damit verzögern oder ob die Errichtung des Werks gekippt werden könnte, ließ das Unternehmen unbeantwortet․ Es hieß lediglich,․․․
Daimler will Pkw-Geschäft ganz auf Elektromobilität ausrichten
#mobilität #elektromobilität #daimler

Der Autobauer Daimler hat seine Ziele auf dem Weg ins Zeitalter der Elektromobilität nachgeschärft․ Der Konzern will sich im Pkw-Bereich bald komplett von der Verbrennertechnologie verabschieden․
Daimler wolle unter dem Leitbegriff „Electric only“ künftig das ganzes Geschäft der Pkw-Stammmarke Mercedes-Benz auf elektrisches Fahren ausrichten, teilte der Konzern am Donnerstag in Stuttgart mit․ Schon im Jahr 2025 wollen die Schwaben rund 50 Prozent ihrer Neuverkäufe mit vollelektrischen oder Plug-in-Autos erzielen – das sind doppelt so viel wie bisher geplant․ Man bereite․․․
Elektromobilität: Daimler-Chef bestätigt Stellenabbau bei Mercedes-Benz
#elektroauto #jobs #mobilität #mercedes #elektromobilität #management #daimler

Auch wenn es neue hochqualifizierte Jobs geben werde, so müsse doch ehrlich zugegeben werden, dass der Umstieg auf die Produktion von Elektro-Autos Arbeitsplätze kosten werde․
Daimler-Chef Ola Källenius ist der Welt am Sonntag gegenüber deutlich geworden: „Man muss auch ehrlich mit den Menschen sein․ Die Montage eines Verbrennungsmotors bringt mehr Arbeit mit sich als der Bau einer Elektroachse․ Selbst wenn wir den kompletten elektrischen Antriebsstrang selbst bauen würden, werden wir am Ende der Dekade weniger Menschen beschäftigen․“
Weniger Jobs, aber höher․․․
Mercedes EQE und mehr: Daimler will auf der IAA Mobility 5 rein elektrische Automodelle vorstellen
#daimler #mercedes #elektroauto

Daimler will Anfang September im Zuge der IAA Mobility 2021, die erstmals in München veranstaltet wird, groß auffahren: Fünf reine Elektroautos sollen ihre Premiere feiern – unter anderem wird das E-Klasse-Pendant Mercedes Benz EQE enthüllt․

Nachdem Daimler im Juli seine Elektrostrategie ankündigte und damit bis Ende des Jahrzehnts den Verbrennern den Rücken kehrt, scheint der Stuttgarter Autokonzern schon im September ein Elektrogroßaufgebot angehen zu wollen: Von den acht Premieren der Marken Mercedes-Benz, Mercedes-EQ, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach und Smart auf der IAA Mobility werden fünf rein elektrisch angetrieben, so Daimle․․․
Daimler: Mercedes-Pkw warnen sich gegenseitig vor Schlaglöchern
#mercedes #daimler

Reifen und Radaufhängungen sind eigentlich stabil gebaut․ Doch treffen sie bei hoher Geschwindigkeit auf Schlaglöcher, avancieren sie zur Achillesferse eines jeden Autos․

„Car-to-X“ heißt die neue Funktion, die Mercedes Benz am Mittwoch in Stuttgart vorstellte․ Die neuen C- und S-Klasse-Modelle sowie der EQS verfügen bereits über die Funktion, die den Fahrzeugen dabei hilft, Fahrbahnschwellen und Schlaglöcher zu erkennen․ Damit sollen zukünftig Schäden und im schlimmsten Fall sogar Unfälle verhindert werden können․
Über das Fahrwerks-Steuergerät wird ein․․․
Anzeige | Share your #passion for #data: DATA festival #online geht in die dritte Runde
#veranstaltungenundevents #daimler

Gemeinsam mit Europas Data-Community und hochkarätigen Speakern von der Deutschen Post, Daimler oder RTL2 feiert das DATA festival #online vom 15․ bis 16․ September wertvolle Use-Cases und Data-Journeys – und das zum vorerst letzten Mal völlig kostenfrei․
Zum vorerst letzten Mal kostenfrei und digital: Das DATA festival #online (Bild: BARC)
Zwei Tage lang widmet sich Europas Community erfolgreichen Business-Cases und Best Practices rund um Data, Analytics und AI․ Auf dem DATA festival #online bringen vom 15․ bis 16․ September 2021 die Speaker und das Programmkomitee aus hochkarätigen Firmen wie Adidas, Lufthansa und der Deutschen Post die besten․․․
Ladesäulen – ein verworrenes Netz aus Tarifen und Vertragsmodellen
#toyota #daimler #volkswagen #audi #bmw

Für E-Autofahrer ist das Ladesäulennetz ein Labyrinth․ Um das Stromtanken für ihre Kunden einfacher zu machen, nutzen Audi, Toyota und Fiat einen Dienstleister von BMW und Daimler․ VW und Skoda setzen auf Elli․ Und zwei Autobauer probieren etwas Neues aus․
Mit einem Benziner oder Diesel ist das Tanken und Bezahlen einfach, rund 14․500 Tankstellen gibt es in Deutschland mit 150․000 Zapfsäulen, in zehn Minuten ist der Fahrer wieder auf der Straße․ Ein Elektroauto unterwegs zu laden ist vertrackter: Es gibt 46․174 öffentlichen Ladesäulen, aber Hunderte Betreiber, Ladekarten, Vertragsmodelle und Tarife․ Mit ganz unterschiedlichen Ansätzen versuchen die․․․
Das steckt hinter den VorwĂĽrfen gegen Daimler-Partner Farasis
#volkswagen #daimler

Nach Qualitätsvorwürfen verlässt nun auch noch der Europachef das Unternehmen․ Er hinterlässt eine Baustelle in Bitterfeld․ Ob dort je Zellen gefertigt werden, steht in den Sternen․
Schwierige Zeiten für den chinesischen Zell-Zulieferer Farasis: Gleich mehrere Faktoren trüben zurzeit die Laune․ Zum einen gibt es anhaltende Gerüchte über Qualitätsmängel bishin zu einem drohenden Ende der Partnerschaft mit Daimler․ Dazu kommen neuerdings Vermutungen, Farasis werde der Verlust des Europachefs schwer zu schaffen machen und man bekomme den Bau der Gigafactory in Bitterfeld nicht․․․