Пейзаж Аризоны

Нужно внимательно следить за количеством топлива, бывают длинные перегоны без АЗС, особенно в Аризоне и Техасе

Летом в Аризоне температура до плюс 52, поэтому лучше время для поездки и не придумаешь.
Аризона очень просторный штат. Машин было мало. Впереди Техас

Полный бак в Калифорнии - $52
В Аризоне - $37

И «немного» кофе с собой в дорогу. Что интересно, денег с меня за это не взяли. Первый раз вижу, чтобы кофе на заправке был бесплатный.
Они даже не видели, заправлялся я или нет.

Отвечая на вопросы в комментариях:
Встречные потоки всегда разделены на трассах, выезд на встречную полосу не возможен
На этом видео видно встречку, она в 10 метрах слева. Это самый минимум, который меня ожидает. Обычно между встречными потоками 10-15-20 метров, и надо постараться, чтобы попасть на встречку.

Иногда вообще не видно, где встречка.

Поэтому на предыдущих видео я просто еду в левой полосе попутного движения

Въехал в самый протяженный штат в США. Или Аляска длиннее? 🤔
Родина ковбоев, барбекю и золотая жила для нефтяников.
Здесь в каждой проезжающий машине есть ствол:))

Лучше никого не подрезать 😆

Еду по Техасу, никого не трогаю.
Ни с того ни с сего дорога переходит в пограничный контроль.

Оказывается мы очень близко подъехали к границе с Мексикой, и погранцы проверяют документы.
Посмотрели только водительское удостоверение и пожелали хорошей дороги.

Температура значительно упала. Без тёплой куртки на улице холодно.
В прошлом году когда я был в Техасе в феврале ночью было 0 градусов.

И так как уже сменили 2 часовых пояса, и темнеет теперь раньше.

Вышло на 26 долларов.
Погрешность конечно большая.
Потому что как я и говорил есть перегоны по 200 километров без заправок. И ночью не хочется рисковать и остаться с пустым баком на трассе.
Полный бак в моей Хонде где-то 48 литров. И хватает его на 700 километров по трассе

В видео оговорка, город на пути не Тенессси (это вообще штат), а Талахаси.

Почти весь путь до Флориды я проехал по одной и той же трассе, номер 10.
В США, кстати, очень удобная нумерация трасс. «Горизонтальные» - четные числа, «вертикальные» - нечетные.

Плюс увеличиваются номера с юга на север, и возможно, точно не знаю, с востока на запад.

Все еще чертов Техас!
Но уже его самый конец. Через 20-30 миль начнется следующий штат.

Очередной горелый кофе уже в термосе.

День второй в самом разгаре.
Ясный день, солнце, запах бензина и кофе, и любимый трек на полную. Что может быть лучше в роадтрипе.

А какой у вас главный трек в машине. У меня их несколько. На длинных пустых перегонах по США мне заходит плей-лист брата 2 и тема дороги Шнурова.

Всех, для кого Рождество наступило - с Рождеством!
И с наступающим Новым годом!
Последние пару дней были сумасшедшими, не успел я отоспаться с дороги, как подкралось Рождество.

Скоро все подробней расскажу и покажу.
Желаю вам классного пред праздничного настроения. Год был очень тяжёлый, плюс здесь тепло, солнце и пальмы - новогоднее настроение можно взять только из головы.

Немного спасает антураж, такой как на этом видео.
Всем добра, белого снега, запаха елки и новогодней кутерьмы!

И снова здравствуйте.

Прошу прощения за долгое отсутствие, я заболел сразу после нового года.
То ли грипп, то ли ковид. Недавно поправился, и все думал, о чем же писать, если ничего экстра ординарного у меня не происходит.

Каждый раз когда я думаю написать о чем-то, мне кажется, что оно не стоит внимания, что это не интересная ерунда)
Также и с видео - думаю, о! Идея для видео. Снимаю, потом смотрю, ну скукотень.

А а личку приходят сообщения - куда пропал.

Раз уж ничего сверхъестественного не происходит, буду показывать то, что есть.

Как вы знаете, на зимовку я приехал в солнечную Флориду, которая не была солнечной в январе. По крайней мере в юго-западной части штата, где я нахожусь. В. Майами наверное было теплее, а у нас в районе Тампы температура была от 2 градусов до 25. Дожди, облака и очень сильный ветер.

Мой любимый бургер из всех, что я пробовал в США.
Бургерная называется Shake Shack.
Вроде бы есть даже в Европе.

В меню у них всего 3-4 вида бургеров и все классные, но этот самый топ.
Стрелочкой помечен гигантский гриб портобелло в сыре и панировке.
Стоит он $12.
Для сравнения большой крутой бургер из Макдака будет стоить около $8-9, и будет отвратительным.

Кстати, я наконец, кажется, понял, почему в США Макдональдс отвратительный.
Не знаю можно ли верить видео, которое я увидел на ютубе, но там говорилось, что количество разрешенных красителей и различного рода вредных добавок в США значительно выше, чем в Европе.
Например, в Американской версии картофеля фри 🍟 19 ингредиентов, включая какой-то силикон) пищевой конечно, но силикон.

В других странах многие вещества, используемые в Америке, запрещены, поэтому возможно, качество и вкус продукции выше.

В США практически никто не идет в Макдак пожрать 😃, как это было у нас.
Это чаще всего заезд на кофе, ну ладно возьму еще чизбургер.

Или, как в моем случае, когда в дальней дороге, особенно в другом штате, когда не знаешь - где остановиться поесть.
Или уже поздно, и открыт только макдак.

Или ты бездомный, и настрелял мелочи на гамбургер.
Или ты нелегал или малооплачиваемый рабочий.

И так каждый раз когда заходишь в Макдак в США, стоит запах. Кто-то закрылся в кабинке туалета и спит, какой-то бродяга сидит за столом и спит, рабочие на обеде громко разговаривают.

Мне сложно представить мотивацию людей работать в таком Макжональдсе. Это просто ад:)

Дороги во Флориде

Переехавшие во Флориду часто упоминают, насколько им больше нравится автомобильное движение во Флориде, чем в штате откуда они переехали.

Из плюсов сразу выделяется качество дорог. Ям в Западной Флориде нет от слова совсем. Гладкая ровная поверхность практически везде.
В Калифорнии было немного хуже, а в Сиэтле по сравнению с Тампой вообще нет дорог.
Хоть в Сиэтле постоянно идет ремонт покрытия, это не спасает.
Там даже когда ям нет, машина все равно постоянно трясется немного.

Единственное место, где я видел больше ям на дорогах, чем в Сиэтле - Гавана, Куба.

Второе - это количество полос
На фото обычная улица, в одном блоке от тихой жилой улице, и сразу по 4 полосы в каждом направлении.

Полос много, они широкие, места всем хватает.
И из этого плюса вытекает главный минус-
Из-за того что дорога многопольная, и машин соответственно на ней много, то ожидание на светофоре.

Вчера специально засек время. На поворот налево (отдельный сигнал для левых поворотов) я простоял 5 минут 40 секунд.
И если тебе не повезет и ты попадаешь на красный на 3-4 светофорах подряд, то твоя короткая поездка может удвоиться по времени.

Еще одним минусом для меня является скоростной режим. Местным норм, но мне привычнее неторопливый калифорнийский крузинг, а здесь нужно быть постоянно на чеку. Сумасшедшие гонщики, в том числе большое количество мотоциклистов могут появиться из неоткуда.