На улице более 30 градусов и он знает, что в номерах стоит кондиционер. Он залазит под кровать и спит там часами.

​​Бали - Кали - Флорида

Только что вернулся с Бали в Калифорнию. Месяц отпуска пролетели как один день. Ну как обычно. Почти сутки в пути, Бали - Тайвань - Лос-Анджелес - Сан-Диего

Сразу почувствовал смену погоды. На Бали было жарко даже ночью. А в Калифорнии сейчас ночью около 9 градусов тепла.

Но все-таки были приятные ощущения от поездки на авто из Лос-Анджелеса в Сан-Диего. Чувствуется, что Калифорния- мой второй дом.
Все места в Сан-Диего как родные.

В Сиэтл возвращаться желания нет. Особенно сейчас, когда там каждый день дождь и отсутствие солнечного света.
В Калифорнии можно было б остаться, но пока я решил попробовать Флориду.
Сейчас там самый лучший сезон, потому что зимой там приятный мягкий климат.

Останусь ли я там до лета? Как говорилось в старом анекдоте - пока не известно :))

Завтра рано утром выезжаю.
Предстоит длинный путь в 4000 километров. Это как проехать от Петербурга до Томска.
Через Аризону, Нью-Мексико, Техас, Алабаму и другие Штаты. Весь путь по югу США, что хорошо, значит, не будет снега и дождей по дороге.

Понятия не имею, сколько уйдет на дорогу времени и денег на бензин, но буду держать вас в курсе.

2460 миль из пункта А, Сан-Диего в пункт Б, Тампа. 33 часа безостановочного пути на максимально разрешенной скорости
Заправил в Сан-Диего полный бак - $53.
Выехал в 6 утра.

Пейзаж Аризоны

Нужно внимательно следить за количеством топлива, бывают длинные перегоны без АЗС, особенно в Аризоне и Техасе

Летом в Аризоне температура до плюс 52, поэтому лучше время для поездки и не придумаешь.
Аризона очень просторный штат. Машин было мало. Впереди Техас

Полный бак в Калифорнии - $52
В Аризоне - $37

И «немного» кофе с собой в дорогу. Что интересно, денег с меня за это не взяли. Первый раз вижу, чтобы кофе на заправке был бесплатный.
Они даже не видели, заправлялся я или нет.

Отвечая на вопросы в комментариях:
Встречные потоки всегда разделены на трассах, выезд на встречную полосу не возможен
На этом видео видно встречку, она в 10 метрах слева. Это самый минимум, который меня ожидает. Обычно между встречными потоками 10-15-20 метров, и надо постараться, чтобы попасть на встречку.

Иногда вообще не видно, где встречка.

Поэтому на предыдущих видео я просто еду в левой полосе попутного движения

Въехал в самый протяженный штат в США. Или Аляска длиннее? 🤔
Родина ковбоев, барбекю и золотая жила для нефтяников.
Здесь в каждой проезжающий машине есть ствол:))

Лучше никого не подрезать 😆

Еду по Техасу, никого не трогаю.
Ни с того ни с сего дорога переходит в пограничный контроль.

Оказывается мы очень близко подъехали к границе с Мексикой, и погранцы проверяют документы.
Посмотрели только водительское удостоверение и пожелали хорошей дороги.

Температура значительно упала. Без тёплой куртки на улице холодно.
В прошлом году когда я был в Техасе в феврале ночью было 0 градусов.

И так как уже сменили 2 часовых пояса, и темнеет теперь раньше.

Вышло на 26 долларов.
Погрешность конечно большая.
Потому что как я и говорил есть перегоны по 200 километров без заправок. И ночью не хочется рисковать и остаться с пустым баком на трассе.
Полный бак в моей Хонде где-то 48 литров. И хватает его на 700 километров по трассе

В видео оговорка, город на пути не Тенессси (это вообще штат), а Талахаси.

Почти весь путь до Флориды я проехал по одной и той же трассе, номер 10.
В США, кстати, очень удобная нумерация трасс. «Горизонтальные» - четные числа, «вертикальные» - нечетные.

Плюс увеличиваются номера с юга на север, и возможно, точно не знаю, с востока на запад.

Все еще чертов Техас!
Но уже его самый конец. Через 20-30 миль начнется следующий штат.

Очередной горелый кофе уже в термосе.

День второй в самом разгаре.
Ясный день, солнце, запах бензина и кофе, и любимый трек на полную. Что может быть лучше в роадтрипе.

А какой у вас главный трек в машине. У меня их несколько. На длинных пустых перегонах по США мне заходит плей-лист брата 2 и тема дороги Шнурова.