🔊 Стабильность превыше всего — инициативы РСПП по налоговой политике

Российский союз промышленников и предпринимателей снова предложил ряд изменений фискальной нагрузки, который будут обсуждать на ежегодном съезде. РСПП хочет привязать налог на прибыль к инвестиционной активности компаний. Сейчас он составляет 17% + 3% в региональные бюджеты. Детали расчетов пока не приводятся, но по задумке выплаты могут понижаться вплоть до обнуления. Альтернативой этому, вероятно, станет введение федерального инвестиционного налогового вычета.

Союз также вновь предлагает закрепить системные решения по фискальной нагрузке на 5-7 лет вперед. Однако перед этим РСПП хочет пересмотреть некоторые меры. К примеру, скорректировать введенную в прошлом году курсовую экспортную пошлину. Помимо этого, у Союза много других инициатив: по поддержке IT-сектора, устойчивому развитию, преференциальным режимам и так далее.

Как мы уже писали, идея привязки налогов к инвестактивности довольно интересная. Но чуть ли не самое главное в фискальной политике — стабильность. Это к вопросу о закреплении системных решений хотя бы на несколько лет вперед. Уровень инвестиций и экономика в целом растут, если участники рынка могут стабильно делать хотя бы краткосрочные прогнозы. Понятно, что ситуация с бюджетом сейчас очень напряженная, но стремиться нужно именно к такому подходу.

💵 Депозиты россиян в иностранных банках в феврале превысили ₽7,1 трлн

Показатель стал максимальным с 2018. В феврале объем депозитов в иностранных банках вырос на 5%, а с начала года — на 6,4%. Он может включать в себя не только вклады, но и деньги, направленные на покупку недвижимости или других товаров за границей. Объем депозитов граждан в российских банках, в свою очередь, вырос на 2% и достиг ₽32,8 трлн.

☑️ Каждый второй родитель учеников 9-11 классов оплачивает услуги репетитора — SuperJob

На занятия девятиклассников тратят в среднем ₽3,8 тыс в неделю, старшеклассников — ₽5 тыс. По сравнению с прошлым годом сумма, которую готовы платить родители, почти не изменилась. Но в докризисном 2021 она составляла ₽3 тыс для учеников 9 класса и ₽3,5 тыс — для учащихся 10-11 классов.

🚘 Новая гонка вооружений — Европа и весь мир должны сделать свой выбор

В прошлом году во многих странах радикально выросли расходы на оборону. Если Россия в основном опирается на советское наследие, а американская армия более 30 лет считается сильнейшей в мире, то с Евросоюзом история сложная.

Оказалось, что за 30 лет НАТО из мощнейшего военного альянса деградировало до состояния «ВС США и их беспомощные младшие братья». Бундесвер с трудом собирает батальон боеспособных танков, а британская армия — это просто две усиленные бригады. У Европы все еще мощные ВВС, но в остальном там полнейший мрак.

Причина очень простая — деньги. В 2006 году страны НАТО договорились тратить на оборону не менее 2% ВВП в год. Большинство государств Евросоюза до сих пор не может выполнить данное обязательство. Для этого европейцам сейчас надо откуда-то «вытрясти» около €50 млрд без учета помощи Украине и других трат.

Все накладывается на два очень неприятных фактора. Во-первых, оборонка ЕС лежит в руинах, и ее нужно буквально строить заново. Во-вторых, из-за цикла повышения ставок на фоне высокого уровня национального долга приходится сокращать расходы на армию, к примеру, Италии и Испании. Чтобы нарастить их, Европе нужно либо повышать налоги, либо уменьшать другие траты, либо занимать еще больше. Ни один из вариантов на фоне вялотекущего политического кризиса не будет простым. К чему привело снижение расходов на сельское хозяйство, все помнят.

Если Европа не найдет недостающих €50 млрд, ей придется признать собственное поражение. ЕС будет вынужден инвестировать целые проценты от собственного ВВП для того, чтобы оборонка вышла хотя бы на близкий к концу 20 века уровень. Мир вступает в новую гонку вооружений, и на ближайшие пару лет именно европейцы выглядят в ней аутсайдерами.

☑️ Президент РФ подписал закон об увеличении минимальных порогов ущерба по преступлениям с экономическим составом

— Глава 22 УК РФ (преступления в сфере экономической деятельности): крупным размером ущерба будут считаться суммы от ₽3,5 млн, особо крупным — ₽13,5 млн. Ранее это были ₽2,25 млн и ₽9 млн соответственно;

— Статья 159 УК РФ (мошенничество): порог значительного ущерба повышается с ₽10 тыс до ₽250 тыс, крупного — с ₽3 млн до ₽4,5 млн, особо крупного — с ₽12 млн до ₽18 млн;

— Статья 199 УК РФ (уклонение организации от уплаты налогов, сборов и страховых взносов): крупным размером ущерба будут считаться суммы от ₽18,75 млн, особо крупным — ₽56,25 млн. Ранее это были ₽15 млн и ₽45 млн соответственно;

— Статья 146 УК РФ (нарушение авторских и смежных прав): теперь деяния будут признаваться совершенными в крупном размере, если стоимость экземпляров произведений, фонограмм, прав на использование объектов авторского и смежного права превышает ₽500 тыс, а в особо крупном размере — ₽2 млн. В прежней редакции эти суммы были на уровне ₽100 тыс и ₽1 млн соответственно;

— Статья 165 УК РФ (имущественный ущерб, причиненный путем обмана или злоупотребления доверием): порог крупного размера ущерба повышается с ₽250 тыс до ₽1 млн, особо крупного — с ₽1 млн до ₽4 млн;

— Декриминализованы некоторые составы преступлений: незаконное предпринимательство, сопряженное с извлечением дохода в крупном и особо крупном размере, незаконное использование предупредительной маркировки, совершенное неоднократно или причинившее крупный ущерб.

🚈 Транзит контейнеров через Россию растет — кризис в Красном море и эффект низкой базы

В первом квартале этого года аналитики отметили значительный рост контейнерного транзита между Китаем и Европой через Россию. По некоторым оценкам, он увеличился на 44%. Старший партнер логистической компании «Оптималог» Георгий Властопуло рассказал «Суверенной экономике» о двух основных причинах такой динамики.

Во-первых, на ситуацию повлиял кризис в Красном море. Многие транспортные компании приостановили или существенно сократили контейнерные перевозки через Суэцкий канал. В результате сухопутные коридоры через Россию, Казахстан и Белоруссию стали неплохой альтернативой. Во-вторых, сработал эффект низкой базы 2022-2023 года — тогда транзит упал примерно на 35%. В итоге даже небольшое наращивание перевозок показывает высокие значения в процентном выражении.

Эксперт отметил, что пока рост транзита не создает осложнений в логистике внутри России, в том числе в контейнерном обороте с Китаем. Очередей и заторов на путях следования этих перевозок сейчас не наблюдается. Потенциал для дальнейшего развития тоже есть, поэтому серьезных трудностей не предвидится даже в случае продолжения кризиса в Красном море. К тому же торговля с Китаем, в частности контейнерный оборот, на данный момент почти не растет из-за проблем с расчетами.

🧸 Испечь кулич дома в два раза дешевле, чем купить в магазине

Стоимость ингредиентов для этого мучного изделия среднего размера составляет примерно ₽184. Треть из средств уйдет на сливочное масло. Тем временем цены на готовый продукт в магазинах начинаются от ₽350, а в ресторанах — от ₽850. Таким образом, домашний кулич обойдется вдвое дешевле покупного. А по сравнению с рестораном он будет стоить в 4,6 раза меньше.

❕НПЗ в Орске остановил работу из-за паводка

Мощность его переработки составляла около 6 млн тонн нефтепродуктов в год.

💵 Ущерб жилью из-за паводков в Орске может составить более ₽21 млрд

💊 Индия стала лидером среди экспортеров лекарств в Россию в прошлом году

В 2023 страна поставила почти 300 млн упаковок таблеток. В целом в топе по импорту в Россию — Германия и Франция. Однако в минувшем году Берлин экспортировал меньше на 19,2%, а Париж — на 7,6% больше.

Увеличение поставок индийских лекарств может быть связано с особенностью национальной валюты, которая тяжело конвертируется. Более того, страна является мировым лидером по выпуску таблеток, которые в основном не запатентованы, но имеют такой же состав, как и медикаменты из развитых стран.

Западные компании часто производят лекарства в Индии. Это экономически целесообразно из-за низкой себестоимости. Германия же сократила экспорт в Россию в связи с логистикой и падением курса рубля, а также из-за конкуренции дженериков из Индии. Тогда как французские производители, наоборот — искали новые способы доставки своей продукции в Россию.

🌎 Немцев больше нет — среди пятерки главных торговых партнеров России за 2023 не осталось западных стран

В целом товарооборот РФ с другими странами в прошлом году составил $710 млрд. Более трети пришлось на Китай. Сумма взаимных поставок с Индией достигла $64,9 млрд. Третье место по торговле с Россией заняла Турция. К тому же значительный совокупный товарооборот был с ЕС (13,5%). Однако торговля с каждым государством объединения оказалось не очень большая — не более пары процентов.

Товарооборот с Европой ожидаемо снижается из-за санкций. Бывает, конечно, и рост по некоторым видам продукции, но это скорее исключение. Доля же Китая и Индии постоянно увеличивается в рамках «разворота на Восток». Отдельно выделяется Турция как новый контрагент для торговли с развитыми странами. Страна получает дополнительный капитал и заработки, а Россия экспортирует туда больше товаров.

🖥 IT-сектор приблизился к отметке в 2% от общего объема ВВП России в прошлом году

В мировом ВВП доля отрасли составляет 2,5%, так что нашей стране есть куда расти. За последние два года из России ушло внушительное количество западных вендоров и открылись большие возможности для импортозамещения. Поскольку отечественные корпорации теперь должны использовать российские решения. К сожалению, этим шансом злоупотребляют и предлагают низкокачественный продукт.

🚘 За размер доплатишь — сколько стоит замена резины в европейской части России

С приходом весны ежегодно автолюбители принимаются менять шины. В каждом регионе дата начала «переобувки» наступает в разное время. На юге страны уже в марте среднесуточная температура достаточна для безопасной эксплуатации летних шин. А на севере только к маю можно спокойно отказаться от зимней резины.

«Суверенная экономика» провела исследование стоимости «переобувки» в разных городах европейской части России. Оказывается, что дешевле сменить резину R17 будет Ярославле, а дороже всего — в Москве.

В то же время переобуться с шин 20-го радиуса меньше всего стоит в Великом Новгороде. Там разница в цене между резиной двух размеров составила только 25%, а в Ярославле — 133%. Вероятно, такие различия в стоимости связаны с редкостью для Ярославля машин с такими огромными колесами. Из-за этого в автосервисе требуют большую доплату за сложность.

🌾 Предварительный ущерб АПК в Орске составляет ₽65 млн

В городе в 2023 было зарегистрировано семь предприятий, 24 крестьянско-фермерских хозяйства, 190 садоводческих и огороднических товариществ. В прошлом году половину посевной площади не убрали из-за затяжных осадков.

🧸 Полезны ли России сальвадорские эксперименты — попытка вытащить страну со дна

Идея интересная, но хорошо бы понимать контекст. Прежде всего речь идет об одной из беднейших стран Латинской Америки с традиционно высочайшим уровнем преступности и повальной нищетой. Нет, серьезно, если вы загуглите «десять самых опасных стран мира», то там почти гарантированно будет Сальвадор. Чисто для понимания: еще год назад там вводили режим чрезвычайного положения из-за разгула местной преступности и арестовали несколько десятков тысяч (!) человек.

Происходящее сейчас — часть глобальных изменений, которые проводят в стране. Например, уровень убийств за 10 лет там удалось снизить в 40 раз — с примерно 100 на 100 тыс человек в 2015 до 2,4 — в 2023, то есть до уровня условной Канады. Проблемы с экономикой решали тотальной легализацией крипты, биткоин был признан официальным платежным средством. После этого начали выдавать ВНЖ за инвестиции — причем недорого, всего за $1 млн. Нынешняя раздача паспортов — это просто очередной шаг в последовательных попытках вытащить страну со дна.

Полезен ли такой опыт для России? И да, и нет. Опыт «раздачи паспортов» у нас уже есть, вот только в большинстве случаев их получали не соотечественники или высококлассные специалисты. Мы все знаем, что многие из «новых граждан» по-русски то с трудом говорят. Зачастую Россия очень дружелюбно относилась к платежеспособным диаспорам вместо того, чтобы привлекать действительно высококлассных специалистов и соотечественников.

Так что сальвадорская практика спорная. Но менять ситуацию с привлечением соотечественников и высококлассных специалистов нужно. У нас тут кадровый голод все-таки.

💵 Кому должен — прощаю: AliExpress в России получила «виртуальную» прибыль в ₽10 млрд

Убыточная со времен создания российская AliExpress показала прибыль в ₽10 млрд в 2023. Тогда как годом ранее понесла потери на сумму в ₽11,7 млрд. В публичной отчетности компании сказано, что она получила прибыль за счет доходов, не связанных с основной деятельностью.

Оказалось, что родственная структура простила выданный ранее беспроцентный заем AliExpress. Таким образом убыточная компания и получила свою первую прибыль. Будут ли в связи с этим прощены задолженности или предоставлены скидки клиентам маркетплейса — неизвестно.

⚙️ Банки Казахстана замедлили обработку платежей из России из-за санкций

Платежи из РФ в Казахстан «подвисают» на несколько недель. Некоторые кредитные организации вообще отказались работать с Россией. Так, крупнейший банк республики Halyk Bank не проводит трансакции с Москвой, пытаясь избежать введения санкций. Трудности есть даже при операциях в национальных валютах.

Сложности с приемом средств из нашей страны возникли и в Киргизии — там также увеличился срок обработки информации. Ранее Бишкек остановил работу платежной системы «Мир» из-за санкционных угроз.

🏚 Владимир Путин поручил разработать предложения по льготной ипотеке на вторичном рынке для семей с детьми

Это коснется тех регионов, в которых строится мало жилья. Ранее все субъекты РФ для определения их потребностей предлагалось разделить на кластеры.

🏛 Правительство пытается разобраться с тарифами на отгрузку угля — как затыкание одних дыр порождает другие

Власти пытаются разобраться с коллапсом на железных дорогах и создают специальную комиссию по инцидентам. С одной стороны, южное направление недостаточно эксплуатируется, с другой — Восточный полигон перегружен.

Происходит следующее: по тому же решению правительства (для равного распределения угля) действует правило, по которому чем больше поставляешь на запад, тем больше можно отправить и в противоположном направлении. В силу поворота на Восток для увеличения поставок туда добытчики везут уголь сначала в порт ОТЭКО, а потом обратно. Бельгийский владелец терминала Мишель Литвак смекнул, в чем дело, и взвинтил тарифы на перегрузку. Протестуя, кузбасские угольщики отправили весь уголь на Восточный полигон, чем и парализовали его, перегрузив все ветки. Очевидно, что после начала СВО некоторые решения нужно было бы пересмотреть, в том числе и необходимость впустую катать уголь на западные терминалы.

По сути, необходимость формально перегружать уголь с вагона на вагон — требование самого правительства. Именно оно и породило возможность вымогать средства у угольщиков. Теперь же владельцу ОТЭКО намекают на передачу терминала перевалочных грузов в «коммерческое управление», а ФАС уже усмотрела нарушения в деятельности порта.

Бельгиец Литвак, вероятно, перестраховался. «Суверенная экономика» обратила внимание на то, что эмиратская компания Belvue Holdings Limited, по данным «СПАРК-Интерфакс», ликвидирована. Так что перед тем, как махать шашкой национализации, было бы хорошо понять, а кому сейчас принадлежит стратегический порт на Тамани?