17.03.2023
♥️ Материал подготовили:
Автор новостного дайджеста – Иван
Дежурный редактор – Наталия
Дежурный аналитик – Светлана
🔹 Самой популярной – 75,2% респондентов знали о событии до опроса, и самой положительно оцениваемой (+6,6 балла) оказалась новость о запланированном на 20 марта 2023 года государственном визите председателя КНР Си Цзиньпина.
Более половины положительных эмоций от всех реакций: интерес – 40%, удовлетворение – 18%, радость – 11%, и надежда – 16% говорят о больших ожиданиях людей от этой встречи.
🔹 Худшей новостью (−6,2 балла), оказалось сообщение о том, что Польша собирается разместить американские реактивные системы залпового огня (РСЗО) HIMARS недалеко от границы с Калининградской областью России. Об этой новости слышали только 38,2% опрошенных. При этом показатель безразличия к этой новости один из самых низких в сравнении с другими темами, что говорит об обеспокоенности, вовлечённости и тревожности населения по поводу заявления польских властей.
Показатель ненависти – 7,6% один из самых высоких за продолжительное время, что свидетельствует о когнитивном ударе на эту новость. Действительно, новость одна из самых тревожных за последнее время.
Среди тех, кто слышал, 19,6% - испытали гнев, 19,0% – раздражение и 18,4% – тревогу.
🔹 Среди новостей второго плана особенно выделяется реакция респондентов на новость о Международном уголовном суде (МУС), расположенном в Гааге. МУС выдал ордер на арест Владимира Путина, а также уполномоченной по правам ребенка Марии Львовой-Беловой, сообщается на сайте суда.
47,4% посмеялись над этой новостью. Самая популярная реакция на 17.03.2023.
🔹 Лидер по безразличию – новость об изменении конституции в Молдове – 24% при немалой осведомленности – 61%.
Это может быть показателем непричастности к данному событию или уверенностью, что подобное изменение не приведет к разрушительным последствиям. К чему это может привести, поделитесь своим мнением в комментариях?
Интересна ли вам данная тема, хотели бы узнать подробнее, что происходит в других странах?
♥️ Материал подготовили:
Автор новостного дайджеста – Иван
Дежурный редактор – Наталия
Дежурный аналитик – Светлана
🔹 Самой популярной – 75,2% респондентов знали о событии до опроса, и самой положительно оцениваемой (+6,6 балла) оказалась новость о запланированном на 20 марта 2023 года государственном визите председателя КНР Си Цзиньпина.
Более половины положительных эмоций от всех реакций: интерес – 40%, удовлетворение – 18%, радость – 11%, и надежда – 16% говорят о больших ожиданиях людей от этой встречи.
🔹 Худшей новостью (−6,2 балла), оказалось сообщение о том, что Польша собирается разместить американские реактивные системы залпового огня (РСЗО) HIMARS недалеко от границы с Калининградской областью России. Об этой новости слышали только 38,2% опрошенных. При этом показатель безразличия к этой новости один из самых низких в сравнении с другими темами, что говорит об обеспокоенности, вовлечённости и тревожности населения по поводу заявления польских властей.
Показатель ненависти – 7,6% один из самых высоких за продолжительное время, что свидетельствует о когнитивном ударе на эту новость. Действительно, новость одна из самых тревожных за последнее время.
Среди тех, кто слышал, 19,6% - испытали гнев, 19,0% – раздражение и 18,4% – тревогу.
🔹 Среди новостей второго плана особенно выделяется реакция респондентов на новость о Международном уголовном суде (МУС), расположенном в Гааге. МУС выдал ордер на арест Владимира Путина, а также уполномоченной по правам ребенка Марии Львовой-Беловой, сообщается на сайте суда.
47,4% посмеялись над этой новостью. Самая популярная реакция на 17.03.2023.
🔹 Лидер по безразличию – новость об изменении конституции в Молдове – 24% при немалой осведомленности – 61%.
Это может быть показателем непричастности к данному событию или уверенностью, что подобное изменение не приведет к разрушительным последствиям. К чему это может привести, поделитесь своим мнением в комментариях?
Интересна ли вам данная тема, хотели бы узнать подробнее, что происходит в других странах?
❤🔥81👍54🔥4❤3😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍195❤12👏7🔥4👎2💩2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍156🔥10❤4👏4💩1
Рубрика #Большая_Стирка
Выпуск №5: О Приазовской кольцевой автодороге
Вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что в 2024 году завершится строительство автодорожного кольца вокруг Азовского моря.
«В этом году будет завершена дорога М-4 «Дон» с обходом Аксая, будет завершен обход Краснодара, в конце 2023 года – часть участка от Краснодара до Керченского моста, а в 2024-м будет полностью построена еще часть до Керченского моста. Новая четырехполосная дорога. Таким образом, мы полностью возьмем в автомобильное кольцо Азовское море», – рассказал Хуснуллин.
Автодорожное кольцо необходимо российскому Приазовью по целому ряду причин.
Во-первых, регион развит крайне неравномерно, дорога эти диспропорции несколько сгладит.
• Северное Приазовье в период с 2014 по 2022 гг. было для Украины транспортным тупиком, таким же тупиком для России стало Восточное Приазовье (Ростовская область) в части транзита грузов в западном направлении. Теперь – в связи с запуском сухопутного коридора в Крым – транспортная и сопутствующая инфраструктура региона будет восстановлены.
• Западное Приазовье также не развивалось: у Украины на это не было ни денег, ни желания, а у России – возможности в силу приграничного характера Арабатской стрелки и доминирующего выездного туризма.
• Южное Приазовье (Керченский полуостров) страдал от безводья из-за перекрытия Украиной Северо-Крымского канала.
Во-вторых, до 2022 года, когда Азовское море стало внутренним морем России, оно было внутренними водами России и Украины. Но после 2014 года России приходилось делить эти внутренние воды с враждебным и бедным государством, а до 2014 года просто бедным. Если в России занимались зарыблением и охраной экологии Азовского моря (но явно в недостаточных объёмах), то на Украине над этим вообще не заморачивались. Статус внутреннего моря России вместе с исчезновением меткомбината Азовсталь (главный загрязнитель Азовского моря) позволят восстановить его экосистему и активно развивать рыболовство.
В-третьих, Приазовье отличается очень мягким и приятным климатом, который делает выгодным не только развитие внутреннего туризма (особенно детского), но и позволит снизить демографическую нагрузку на Краснодарский край – у теплолюбивых граждан появится возможность селиться на юге ДНР и Запорожской области. Плюс новый стимул в развитии получит район Арабатской стрелки – там будет построен город, что позволит развить этот депрессивный и малозаселенный район Крыма.
И всему этому как раз помогут дороги: уже построенная «Таврида» и проектируемая «Таврида-2», возведение которой обеспечит связь Северного Приазовья с Россией. Впрочем, необходимо ещё развить каботажные (грузовые и пассажирские) перевозки по Азовскому морю, а также восстановить Мариупольский аэропорт, увязав Новороссию со «старой» Россией дополнительными видами транспорта.
Впервые после 1991 года появится возможность комплексного развития региона в рамках одного государства.
От редакции:
На первом месте среди реакций респондентов на данную новость был "интерес" - 29,8%. Далее следовали реакции удовлетворения - 18,2% и радости - 15,9%. Нашей команде приятно подробно осветить эту новость в деталях.
Материал подготовил специалист в области политэкономии, экономист Иван Лизан:
Глава аналитического бюро и аналитик проекта СОНАР-2050. Сфера интересов: реальный сектор экономики, интеграционные процессы в Союзном государстве и Евразийском союзе.
Другие исследования Ивана читайте на канале @ivan_lizan
Выпуск №5: О Приазовской кольцевой автодороге
Вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что в 2024 году завершится строительство автодорожного кольца вокруг Азовского моря.
«В этом году будет завершена дорога М-4 «Дон» с обходом Аксая, будет завершен обход Краснодара, в конце 2023 года – часть участка от Краснодара до Керченского моста, а в 2024-м будет полностью построена еще часть до Керченского моста. Новая четырехполосная дорога. Таким образом, мы полностью возьмем в автомобильное кольцо Азовское море», – рассказал Хуснуллин.
Автодорожное кольцо необходимо российскому Приазовью по целому ряду причин.
Во-первых, регион развит крайне неравномерно, дорога эти диспропорции несколько сгладит.
• Северное Приазовье в период с 2014 по 2022 гг. было для Украины транспортным тупиком, таким же тупиком для России стало Восточное Приазовье (Ростовская область) в части транзита грузов в западном направлении. Теперь – в связи с запуском сухопутного коридора в Крым – транспортная и сопутствующая инфраструктура региона будет восстановлены.
• Западное Приазовье также не развивалось: у Украины на это не было ни денег, ни желания, а у России – возможности в силу приграничного характера Арабатской стрелки и доминирующего выездного туризма.
• Южное Приазовье (Керченский полуостров) страдал от безводья из-за перекрытия Украиной Северо-Крымского канала.
Во-вторых, до 2022 года, когда Азовское море стало внутренним морем России, оно было внутренними водами России и Украины. Но после 2014 года России приходилось делить эти внутренние воды с враждебным и бедным государством, а до 2014 года просто бедным. Если в России занимались зарыблением и охраной экологии Азовского моря (но явно в недостаточных объёмах), то на Украине над этим вообще не заморачивались. Статус внутреннего моря России вместе с исчезновением меткомбината Азовсталь (главный загрязнитель Азовского моря) позволят восстановить его экосистему и активно развивать рыболовство.
В-третьих, Приазовье отличается очень мягким и приятным климатом, который делает выгодным не только развитие внутреннего туризма (особенно детского), но и позволит снизить демографическую нагрузку на Краснодарский край – у теплолюбивых граждан появится возможность селиться на юге ДНР и Запорожской области. Плюс новый стимул в развитии получит район Арабатской стрелки – там будет построен город, что позволит развить этот депрессивный и малозаселенный район Крыма.
И всему этому как раз помогут дороги: уже построенная «Таврида» и проектируемая «Таврида-2», возведение которой обеспечит связь Северного Приазовья с Россией. Впрочем, необходимо ещё развить каботажные (грузовые и пассажирские) перевозки по Азовскому морю, а также восстановить Мариупольский аэропорт, увязав Новороссию со «старой» Россией дополнительными видами транспорта.
Впервые после 1991 года появится возможность комплексного развития региона в рамках одного государства.
От редакции:
На первом месте среди реакций респондентов на данную новость был "интерес" - 29,8%. Далее следовали реакции удовлетворения - 18,2% и радости - 15,9%. Нашей команде приятно подробно осветить эту новость в деталях.
Материал подготовил специалист в области политэкономии, экономист Иван Лизан:
Глава аналитического бюро и аналитик проекта СОНАР-2050. Сфера интересов: реальный сектор экономики, интеграционные процессы в Союзном государстве и Евразийском союзе.
Другие исследования Ивана читайте на канале @ivan_lizan
🔥163👍117❤12💯5👏3
Рубрика #Большая_Стирка
Выпуск №6:
Просят "раскошелиться" на 300 млрд рублей: о планах изъять сверхприбыли у бизнеса
Главной темой минувшей встречи Российского союза промышленников и предпринимателей помимо ярких фраз президента Путина о закупках Евросоюзом репы, стало обсуждение добровольного взноса бизнеса в федеральный бюджет со «сверхприбылей».
Тема с взносом возникла как минимум полтора месяца назад с подачи вице-премьера Белоусова, который уже предлагал в 2021 году изъять сверхприбыль у металлургов и химиков, «нахлобучивших» государство за счёт выравнивания мировых и внутренних цен на металл и удобрения. Тогда деньги изъяли не с помощью взноса, а за счёт повышения налогов. Затем – уже в конце 2022 года – налоговое бремя для попавшей под санкции металлургии смягчили. В 2021 году металлургам объяснили, что деньги нужно направлять на инвестиции, а не выплату дивидендов.
Теперь же идёт речь об изъятии 300 млрд рублей с сверхприбылей ряда отраслей экономики за исключением МСП, нефтегазовой и угольной отраслей. Почему за исключением? Всё просто: с МСП сложно собрать деньги, да и там нет сверхприбылей, нефтегазовая промышленность и так под крайне высокой налоговой нагрузкой («Газпром» – налогоплательщик №1 по итогам прошлого года), а в угольной промышленности и так несладко из-за европейского угольного эмбарго и доходивших в прошлом году до 50-60% скидок при продаже угля азиатским покупателям).
Камнем преткновения с вопросом о взносе стала его форма. Власть настаивает на разовом изъятии, а бизнес осознаёт, что это изъятие будет явно не последним и хочет понятных для себя правил изъятия. Понятные – это зафиксированные в налоговом законодательстве, что позволит бизнесу чётко понимать, кому, сколько и когда он должен. Плюс бизнес желает увязать изъятие с его инвестиционной активностью. С главным вопросом – необходимостью доплатить в бюджет – бизнес не спорит. Весь вопрос в формате уплаты.
Нуждается ли бюджет в дополнительных деньгах. Да, однозначно – когда это деньги были лишними? Но проблема в России не столько с деньгами, сколько с кризисом идей по их расходованию. Денег до 2022 года было в избытке – не зря же только в украденные ЗВР составили 300 млрд долларов, – но системным импортозамещением в стране занимались лишь в ОПК и АПК.
Теперь оказывается, что то тут, то там чего-то не хватает: то этикеток для ретейла, то заквасок для молочных продуктов, то свечей зажигания для гражданских самолётов. Вместе с изъятием денег нужно менять подход к их инвестированию: не складировать деньги на новую кучу незнамо где, а вкладывать в реальный сектор экономики. Нужно изучить каждую отрасль экономики, выявить её зависимость от недружественных стран и избавиться от этой зависимости за счёт точечных инвестиций в импортозамещающие проекты.
Вот тогда от изъятия – раз уж чиновники хотят его провести именно в таком формате, а не реализовать с помощью облигаций или налогов – будет толк.
От редакции:
На первом месте среди реакций респондентов на данную новость был "интерес" - 27%. Далее следовали реакции удовлетворения - 22,8% и безразличия - 12,3%. Удовлетворяем интересы респондентов и подписчиков.
Материал подготовил специалист в области политэкономии, экономист Иван Лизан:
Глава аналитического бюро и аналитик проекта СОНАР-2050. Сфера интересов: реальный сектор экономики, интеграционные процессы в Союзном государстве и Евразийском союзе.
Другие исследования Ивана читайте на канале @ivan_lizan
Выпуск №6:
Просят "раскошелиться" на 300 млрд рублей: о планах изъять сверхприбыли у бизнеса
Главной темой минувшей встречи Российского союза промышленников и предпринимателей помимо ярких фраз президента Путина о закупках Евросоюзом репы, стало обсуждение добровольного взноса бизнеса в федеральный бюджет со «сверхприбылей».
Тема с взносом возникла как минимум полтора месяца назад с подачи вице-премьера Белоусова, который уже предлагал в 2021 году изъять сверхприбыль у металлургов и химиков, «нахлобучивших» государство за счёт выравнивания мировых и внутренних цен на металл и удобрения. Тогда деньги изъяли не с помощью взноса, а за счёт повышения налогов. Затем – уже в конце 2022 года – налоговое бремя для попавшей под санкции металлургии смягчили. В 2021 году металлургам объяснили, что деньги нужно направлять на инвестиции, а не выплату дивидендов.
Теперь же идёт речь об изъятии 300 млрд рублей с сверхприбылей ряда отраслей экономики за исключением МСП, нефтегазовой и угольной отраслей. Почему за исключением? Всё просто: с МСП сложно собрать деньги, да и там нет сверхприбылей, нефтегазовая промышленность и так под крайне высокой налоговой нагрузкой («Газпром» – налогоплательщик №1 по итогам прошлого года), а в угольной промышленности и так несладко из-за европейского угольного эмбарго и доходивших в прошлом году до 50-60% скидок при продаже угля азиатским покупателям).
Камнем преткновения с вопросом о взносе стала его форма. Власть настаивает на разовом изъятии, а бизнес осознаёт, что это изъятие будет явно не последним и хочет понятных для себя правил изъятия. Понятные – это зафиксированные в налоговом законодательстве, что позволит бизнесу чётко понимать, кому, сколько и когда он должен. Плюс бизнес желает увязать изъятие с его инвестиционной активностью. С главным вопросом – необходимостью доплатить в бюджет – бизнес не спорит. Весь вопрос в формате уплаты.
Нуждается ли бюджет в дополнительных деньгах. Да, однозначно – когда это деньги были лишними? Но проблема в России не столько с деньгами, сколько с кризисом идей по их расходованию. Денег до 2022 года было в избытке – не зря же только в украденные ЗВР составили 300 млрд долларов, – но системным импортозамещением в стране занимались лишь в ОПК и АПК.
Теперь оказывается, что то тут, то там чего-то не хватает: то этикеток для ретейла, то заквасок для молочных продуктов, то свечей зажигания для гражданских самолётов. Вместе с изъятием денег нужно менять подход к их инвестированию: не складировать деньги на новую кучу незнамо где, а вкладывать в реальный сектор экономики. Нужно изучить каждую отрасль экономики, выявить её зависимость от недружественных стран и избавиться от этой зависимости за счёт точечных инвестиций в импортозамещающие проекты.
Вот тогда от изъятия – раз уж чиновники хотят его провести именно в таком формате, а не реализовать с помощью облигаций или налогов – будет толк.
От редакции:
На первом месте среди реакций респондентов на данную новость был "интерес" - 27%. Далее следовали реакции удовлетворения - 22,8% и безразличия - 12,3%. Удовлетворяем интересы респондентов и подписчиков.
Материал подготовил специалист в области политэкономии, экономист Иван Лизан:
Глава аналитического бюро и аналитик проекта СОНАР-2050. Сфера интересов: реальный сектор экономики, интеграционные процессы в Союзном государстве и Евразийском союзе.
Другие исследования Ивана читайте на канале @ivan_lizan
👍240🔥32🙏8❤2👏1😁1
💊💊💊
#Когнитивная_Витаминка
Когнитивная Витаминка. Выпуск №2
19.03.2023
Приветствуем наших дорогих подписчиков!
Чтобы витамины помогали, их стоит принимать регулярно, поэтому мы вновь возвращаемся с новой порцией позитивных новостей со всех уголков нашей Родины:
🔸 «Почта России» открыла на улице Олеко Дундича первый в стране автоматизированный пункт-складомат для выдачи посылок. Сотрудников там нет, а отправления выдаёт робот — в течение минуты.
Источник: ТГ канал "Питерач * Новости Питера"
🔸 В Донецке московские врачи впервые в мире провели операцию на позвоночнике по извлечению осколков с помощью эндоскопических технологий.
Источник: ТГ канал "Типичный Донецк"
🔸УАЗ переходит на расчеты за экспорт в рублях.
Ульяновский автозавод продолжает укреплять сотрудничество со странами Южной Америки. Боливия станет первым в регионе экспортным рынком УАЗа, который начнет оплачивать в рублях поставленные автомобили.
Источник: Сетевое издание "Автоновости дня"
🔸 Четыре новые модели лифтов были запущены в серийное производство «Мослифтом».
В рамках реализации задач по импортозамещению компания «Мослифт» серьезно расширила линейку лифтов, в сжатые сроки были разработаны и запущены в серийное производство четыре новые модели: панорамные, медицинские, малогрузовые лифты и подъемники на тяговых ремнях. Кроме того, уже приступили к разработке скоростных лифтов, скорость которых будет достигать 2,5 м/с при нынешнем среднем показателе 1-1,6 м/с», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Источник: РИА ТАСС
🔸В феврале 2023 года были завершены работы по протаскиванию стальной трубы магистрального газопровода «Сила Сибири» общим весом порядка 2000 тонн в футляр резервной нитки подводного перехода под рекой Леной в Киренском районе Иркутской области.
Газопровод пройдет по территории Иркутской области и Якутии, обеспечив транспортировку газа с Ковыктинского месторождения. Для ООО «Газпром инвест» и ООО «Газпром ВНИИГАЗ» приоритетной являлась задача максимально сохранить экологическую систему реки Лена.
Источник: Сделано у нас (sdelanounas.ru)
🔸 Трикотажная фабрика в Славянском районе Краснодарского края запустила новое производство.
В рамках реализации инвестиционного проекта предприятие в станице Петровской организовало полную модернизацию производства. Руководство фабрики воспользовалось мерами господдержки, получив займы краевого Фонда развития промышленности на сумму порядка 41 млн рублей. Общий объём капиталовложений составил свыше 56 млн рублей.
На предприятии установили швейное оборудование последнего поколения.
Трикотажная фабрика перешла на выпуск продукции для нужд российской армии. За три недели наладила выпуск термобелья и подшлемников для военнослужащих, участвующих в специальной военной операции.
Источник: СМИ "КП" Кубань
🔸Ростех первым выполнил тестовую аэробеспилотную доставку грузов за Полярным кругом.
Беспилотная авиационная система Ростеха впервые в России доставила почтовые отправления на Крайнем Севере. Адресаты, проживающие за Полярным кругом, получили свои посылки благодаря БАС-200, созданному специалистами холдинга «Вертолеты России». Беспилотный летательный аппарат выполнил для Почты России демонстрационные полеты при низких температурах в районе Салехарда Ямало-Ненецкого автономного округа.
Полеты беспилотника вертолетного типа БАС-200 были организованы в рамках проекта-маяка «Аэробеспилотная доставка грузов», запущенного Почтой России. Пилотную серию перевозок выполнил Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова холдинга «Вертолеты России».
Источник: rostec.ru
Пожалуйста, поделитесь другими светлыми, добрыми, внушающими надежду новостями в комментариях. Будьте счастливы!☀️
#Когнитивная_Витаминка
Когнитивная Витаминка. Выпуск №2
19.03.2023
Приветствуем наших дорогих подписчиков!
Чтобы витамины помогали, их стоит принимать регулярно, поэтому мы вновь возвращаемся с новой порцией позитивных новостей со всех уголков нашей Родины:
🔸 «Почта России» открыла на улице Олеко Дундича первый в стране автоматизированный пункт-складомат для выдачи посылок. Сотрудников там нет, а отправления выдаёт робот — в течение минуты.
Источник: ТГ канал "Питерач * Новости Питера"
🔸 В Донецке московские врачи впервые в мире провели операцию на позвоночнике по извлечению осколков с помощью эндоскопических технологий.
Источник: ТГ канал "Типичный Донецк"
🔸УАЗ переходит на расчеты за экспорт в рублях.
Ульяновский автозавод продолжает укреплять сотрудничество со странами Южной Америки. Боливия станет первым в регионе экспортным рынком УАЗа, который начнет оплачивать в рублях поставленные автомобили.
Источник: Сетевое издание "Автоновости дня"
🔸 Четыре новые модели лифтов были запущены в серийное производство «Мослифтом».
В рамках реализации задач по импортозамещению компания «Мослифт» серьезно расширила линейку лифтов, в сжатые сроки были разработаны и запущены в серийное производство четыре новые модели: панорамные, медицинские, малогрузовые лифты и подъемники на тяговых ремнях. Кроме того, уже приступили к разработке скоростных лифтов, скорость которых будет достигать 2,5 м/с при нынешнем среднем показателе 1-1,6 м/с», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Источник: РИА ТАСС
🔸В феврале 2023 года были завершены работы по протаскиванию стальной трубы магистрального газопровода «Сила Сибири» общим весом порядка 2000 тонн в футляр резервной нитки подводного перехода под рекой Леной в Киренском районе Иркутской области.
Газопровод пройдет по территории Иркутской области и Якутии, обеспечив транспортировку газа с Ковыктинского месторождения. Для ООО «Газпром инвест» и ООО «Газпром ВНИИГАЗ» приоритетной являлась задача максимально сохранить экологическую систему реки Лена.
Источник: Сделано у нас (sdelanounas.ru)
🔸 Трикотажная фабрика в Славянском районе Краснодарского края запустила новое производство.
В рамках реализации инвестиционного проекта предприятие в станице Петровской организовало полную модернизацию производства. Руководство фабрики воспользовалось мерами господдержки, получив займы краевого Фонда развития промышленности на сумму порядка 41 млн рублей. Общий объём капиталовложений составил свыше 56 млн рублей.
На предприятии установили швейное оборудование последнего поколения.
Трикотажная фабрика перешла на выпуск продукции для нужд российской армии. За три недели наладила выпуск термобелья и подшлемников для военнослужащих, участвующих в специальной военной операции.
Источник: СМИ "КП" Кубань
🔸Ростех первым выполнил тестовую аэробеспилотную доставку грузов за Полярным кругом.
Беспилотная авиационная система Ростеха впервые в России доставила почтовые отправления на Крайнем Севере. Адресаты, проживающие за Полярным кругом, получили свои посылки благодаря БАС-200, созданному специалистами холдинга «Вертолеты России». Беспилотный летательный аппарат выполнил для Почты России демонстрационные полеты при низких температурах в районе Салехарда Ямало-Ненецкого автономного округа.
Полеты беспилотника вертолетного типа БАС-200 были организованы в рамках проекта-маяка «Аэробеспилотная доставка грузов», запущенного Почтой России. Пилотную серию перевозок выполнил Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова холдинга «Вертолеты России».
Источник: rostec.ru
Пожалуйста, поделитесь другими светлыми, добрыми, внушающими надежду новостями в комментариях. Будьте счастливы!☀️
👍370❤72💊26🔥13🙏7👎1👏1
Больше искрометных цитат Владимира Зеленского в канале нашего проекта "Язык ненависти: Зеленский и другие"
Telegram
Язык ненависти: Зеленский и другие
Язык ненависти Зеленского: год спустя.
#языкненависти #словарь #ботизмеритель
#языкненависти #словарь #ботизмеритель
👍47🤪17😁6💩3🐳1👻1
Новая_метрика_Эмодзи_новояз_современности_Варламов_Лебедев.pdf
243.6 KB
Друзья и Заи*, всем привет!
#Эмодзи
"Эмодзи-новояз современности"
3-ый выпуск рубрики. Сравнительный анализ реакций на публикации А. Лебедева и И. Варламова. Путь блогеров-урбанистов к сердцу аудитории
Над материалом работали:
Игорь (аналитик проекта) - автор материала
Евгений (разработчик IT-штаба) - разработка алгоритма выгрузки реакций
Светлана (филолог) - редактирование текста
Евгения (старший аналитик) - координация процессов, доработка материала
Лада (дизайнер) - оформление презентации
Пишите свои предложения в комментариях, какие ещё телеграм-каналы хотите увидеть в исследовании.
*авторское обращение Артемия Лебедева к подписчикам
#Эмодзи
"Эмодзи-новояз современности"
3-ый выпуск рубрики. Сравнительный анализ реакций на публикации А. Лебедева и И. Варламова. Путь блогеров-урбанистов к сердцу аудитории
Над материалом работали:
Игорь (аналитик проекта) - автор материала
Евгений (разработчик IT-штаба) - разработка алгоритма выгрузки реакций
Светлана (филолог) - редактирование текста
Евгения (старший аналитик) - координация процессов, доработка материала
Лада (дизайнер) - оформление презентации
Пишите свои предложения в комментариях, какие ещё телеграм-каналы хотите увидеть в исследовании.
*авторское обращение Артемия Лебедева к подписчикам
❤74👍41🔥12🥴2