Краткая сводка по экономике Узбекистана... Или как будем расплачиваться с долгами

На текущий момент внешние долги Узбекистана составляют почти $52 млрд. Из этой суммы государственный внешний долг равен $29,2 млрд.
По итогам 2022 года обслуживание госдолга составили $2,49 млрд: сумма погашалась за счет средств госбюджета (1,19 млрд) и госпредприятий (1,29 млрд).

Вам еще не поплохело от таких цифр?
Тогда смотрим что у нас там по торговому балансу.

Торговый дефицит за первое полугодие составил -5,07 млрд долларов: 14,95 млрд экспорта против 20,02 млрд импорта.
Причем экспорт у нас во многом вырос за счет продажи ЗОЛОТА (37,7%), благодаря чему удалось выручить $5,64 млрд.

Смотрим что больше всего завозим в страну.
Самая большая статья расходов: МАШИНЫ И ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ - 37,6%!

Как так получается, что автомобильная держава (в прошлом) и страна, где производят грузовой транспорт и автобусы, импортирует чужую продукцию на $7,5 млрд!?

Действительно, китайский транспорт лучше и качественнее.
Однако может быть эффективнее будет вложить эти деньги в отечественный автопром, создать рабочие места, конструкторские бюро, продвинуть науку?

Понимаете, что мы тратим валюту, в том числе кредиты, на безделушки?
А внешние займы сумами закрыть не получится. И тут даже сырьевая база нам не поможет: с газом проблемы, а почти все добытое золото идет на экспорт.

Стоит также отметить, что валюта у нас сжигается на поддержание сума. Боюсь представить, каким будет курс, когда ЦБ прекратит свои интервенции.

Так как будем расплачиваться по долгам?
Ау, Хашимов, Юсупов? Вы же в 2017-2018 году в фейсбуках доказывали, что внешний долг — это благо для экономики, а снижение импортных пошлин — благо для потребителей.
Пошлины снижены, долгов много, а цены в ваших магазинах на импортные товары почему-то дорожают и выше, чем в санкционной России.

Так и формируется торгашеско-компрадорский капитал.

Год назад подробно расписывал перспективы нашей экономики в условиях высокой долговой нагрузки.

Об этом говорит вся Махалля