🔴🟡🔴Итоги тестов гранат в траншее ( положение манекена - лёжа)

После того как мы прогнали через проверки дымы, Ф-1 и РГН, логично завершить рубрику тестом гранаты РГД.

Это та самая «рабочая лошадка», которая сочетает в себе достаточную мощность и удобство применения при штурме. По итогам всей серии можно сделать вывод: при атаке опорника или укреплённых позиций врага нельзя полагаться на одну гранату.

🔴Ф-1 даёт мощный осколочный эффект, но требует дистанции и расчёта.
🔴РГН хорош в наступлении — взрывается быстро и накрывает плотным осколочным полем.
🔴 Дымы — инструмент для скрытия и манёвра и дезориентации ,который часто спасает жизнь ещё до броска боевой гранаты.
🔴 РГД же остаётся универсалом — у неё достаточно осколков и хорошее фугасное действие

В бою ситуация меняется непредсказуемо. Штурм может резко превратиться в оборону, а оборона — в контратаку. Поэтому у бойца должен быть под рукой весь арсенал: наступательные, оборонительные гранаты и дымы.
А чтобы их было удобно носить - советуем носить их в УГМ (Универсальном гранатном модуле)

Граната — это не только оружие поражения, но и инструмент управления боем. Дымами можно лишить врага обзора или вынудить его сменить позицию. Осколочной гранатой — «вырезать» угол, куда не дотянется автомат. А комбинация «дым + граната» способна выиграть те самые секунды, которые решают исход схватки.

Опытный боец всегда думает вперёд: не о том, какую гранату бросить прямо сейчас, а о том, какая комбинация обеспечит преимущество через минуту. Именно поэтому в настоящем бою нет универсального ответа — есть только грамотное использование всего набора средств, который превращает хаос боя в управляемый процесс.

#ШколаРэмбо #Гранаты #Штурм #КошачьиТесты

Школа Рэмбо - Учись или Сдохнешь 💀

🟡Штурмовые группы на мототехнике
и методы борьбы 🏍
Ч1/2

Противник в ходе штурмовых действий активно применяет мототехнику для стремительного прорыва обороны наших войск, перемещения личного состава в передовые позиции (районы сосредоточения), мер эвакуации и логистического обеспечения.

🟡Действия штурмовиков на мотоциклах обеспечивают стремительное преодоление открытых участков местности, быстрый выход в боевые порядки и уменьшение времени пребывания в плотной огневой зоне, что частично минимизирует потери в личном составе. Успешность действий противника существенно возрастает по мере увеличения численности штурмовых групп на мото. Противник, как правило, применяет три основных варианта действий штурмовых групп на мототехнике в зависимости от обстановки, поставленных задач, условий местности и степени огневого воздействия наших войск.

1. "рой" — применяется как правило для перемещения из тыловых районов в район сосредоточения. Группы по 30–50 мотоциклов, с возможностью расширения по фронту до 600 м и на глубину 1200–1500 м.Может производиться в сопровождении бронетехники и отдельно.Следует отметить, что противник в настоящее время отказался от данной тактики в результате большой вероятности получения критических потерь и срыва действий.

Вариант 2. "Большая группа" — до 10 мотоциклов, применяется на отдельном участке линии боевого столкновения на ротационной основе для обеспечения прорыва обороны и закрепления на двух и более объектах атаки. В случае выхода из строя техники или плотного огневого воздействия и недостаточности определённых рубежей (объектов атаки), мототехника отходит, личный состав занимает оборону и ожидает распоряжений дальнейших действий.

Вариант 3. "Малые группы" (основной) — до 3–5 мотоциклов. Задача — стремительный глубокий прорыв обороны с последующим проведением зачистки, закрепления и удержания круговой обороны в течение 3–4 дней до подхода основных сил.

🟡Боевой порядок штурмовой группы предусматривает: мотоцикл со средством РЭБ (в середине группы/колонны), мотоциклы для эвакуации (прицеп — заводской или изготовленный самостоятельно) для эвакуации одного лица, мотоцикл-минер (или багги), мотоцикл; может быть усилен багги с крупнокалиберным вооружением.

Для повышения живучести перемещение в группе осуществляется на расстоянии 25–30 м друг от друга, не теряя визуального контакта с ведущим впереди мотоцикл-минером (или багги).

В настоящее время, в большинстве бригад/полков ВСУ имеющееся количество мототехники позволяет проводить одновременные атаки силами штурмовой роты (до 30 мото- и квадроциклов, до 20 «багги»/«пикапов») В целом на вооружении бригады противника по штату находится около 120–130 ед. мотоциклов, до 30–50 ед. квадроциклов.

Особое внимание при подготовке уделяется преодолению невзрывных инженерных заграждений. Выдвижение мотоциклов из глубины осуществляется по дорогам с жёстким покрытием, в дальнейшем — с сечением собственного переднего края; используются как любые имеющиеся дороги, так и рядовая местность. В основном перед штурмом в направлении будущего действия может выдвигаться один мотоцикл, ведущий разведку маршрута.

В отдельных случаях, где наша оборона устойчива, противник проводит комбинированные атаки, предполагающие применение малых групп мотоциклов в качестве передовых разведывательных сил; в дальнейшем будут выдвигаться бронированная техника и, в завершение, "москитный рой". Также зафиксированы единичные попытки применения штурмовой группы на мотоцикле (2 военнослужащих) для доставки взрывчатки к позиции и дальнейшего подрыва дистанционным способом (отмечено на направлениях Клищиевка, Белая Гора, Краматорское направление). Вместе с тем указанная тактика на других направлениях является малоэффективной и рисковой и предположительно применялась в расчёте на внезапность действий. Средствами наблюдения отмечались единичные безуспешные попытки преодоления противотанкового рва.

Далее часть 2 - методы противодействия

#ШколаРэмбо #Штурм

Школа Рэмбо - Учись или сдохнешь 💥

🔴🔴🔴

Часть 2 Методы и способы противодействия

🔴Наиболее действенными способами противодействия наступлению штурмовых групп противника на мототехнике остаются невзрывные инженерные заграждения , а также комбинированное применение огневых и инженерных средств. В частности:

🟡Наблюдение участков автомобильных и полевых дорог, в т.ч. дистанционно для выявления и пресечения выдвижения штурмовых групп противника на мототехнике с помощью БПЛА

🔴установка невзрывных заграждений из колючей проволоки типа "Егоза" и т.д

🔴дистанционное минирование противопехотными минами непосредственно перед наступлением противника и установка мин направленного действия типа МОH с дистанционными управляемыми подрывами;

🔴создание завалов, заграждений (по повреждённой технике, бетонным блокам, и др.) на маршрутах перемещения, особенно ограниченных по ширине;

🔴натяжение поперек дороги тонкого троса (стальной проволоки) на уровне груди мотоциклистов (закрепляется между деревьями, столбами);

🔴подрыв участков автомобильных дорог (особенно при наличии водопропускных труб между полями под асфальтовым покрытием), что существенно снижает скорость перемещения или делает его невозможным;

🔴оборудование противотанкового рва (требует от противника применения инженерной техники для преодоления штурмовыми группами);

🔴обустройство огневых засад на основных маршрутах подъезда к населенным пунктам;

🔴выделение расчётов FPV-дронов для уничтожения штурмовых групп на мототехнике при их перемещении (как правило, после поражения 1–2 мотоциклов противник от дальнейших действий отказывается).

Наибольшая эффективность достигается за счёт комбинирования невзрывных и минно-взрывных заграждений. Инженерные заграждения должны содержаться подразделениями и находиться под постоянным огневым контролем.

🔴 Группы закрепления и обеспечения

Для безопасного перемещения подразделений закрепления на занятые позиции противник обеспечивает соответствующие группы средствами РЭБ, которые осуществляют прикрытие от FPV-дронов и ударных БПЛА.

Поставка продовольствия, воды и боеприпасов осуществляется единичными забросами (в т.ч. на мотоциклах или багги) либо БПЛА. Эффективным способом является применение противником наземных роботизированных систем, которые способны перемещать грузы до 200 кг.

По опыту боевых действий, в случае овладения опорником ,противник в течение 5–7 суток существенной активности обычно не проявляет: производит зачистку, инженерное дооборудование позиций, налаживает коммуникации. При этом именно в данный момент у него отмечается наибольшая уязвимость для срыва организованного закрепления подразделений и подготовки к новой фазе штурма.

В целях противодействия противнику необходимо организовать и обеспечить: выявление маршрутов выдвижения подразделений закрепления и путей логистического обеспечения; нанесение огневого поражения подразделениям артиллерии и беспилотных систем по выявленным группам закрепления противника, а при благоприятных условиях — проведение наступательных действий с целью восстановления утраченного положения; дистанционное минирование маршрутов выдвижения групп закрепления и их логистического обеспечения подразделениями артиллерии, разоблачение и нанесение огневого поражения по местам размещения средств РЭБ и пунктов управления БПЛА.

#ШколаРэмбо #Штурм

Школа Рэмбо - Учись или сдохнешь 🏴‍☠️