Спустя пять с лишним лет после закладки и 14 с половиной месяцев после фактического спуска на воду, американская пла «Айова» (PCU Iowa), шестой корпус атомоходов типа «Виргиния» блок 4 (из 10-ти запланированных), приступила к первичным ходовым испытаниям.
Вчера днём субмарина /на фото/ покинула судостроительную верфь компании «Электрик Боат» в ВМБ Нью-Лондон и вышла в море на первый этап морских испытаний («альфа»-испытаний).
Вчера днём субмарина /на фото/ покинула судостроительную верфь компании «Электрик Боат» в ВМБ Нью-Лондон и вышла в море на первый этап морских испытаний («альфа»-испытаний).
В эти дни на ходовых испытаниях в полигонах у восточного побережья США находится еще одна американская многоцелевая субмарина.
Завершив гарантийный ремонт, который начался 18-го января 2023-го года, пла «Монтана» (USS Montana) вечером 31-го октября оставила судоверфь «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» и вышла в море.
Еще один подводный атомоход в ближайшее время вернется в состав боеготовых подводных лодок подводных сил Атлантического флота ВМС США.
/на фото из архива: пла «Монтана» в сухом доке судоверфи в Ньюпорт-Ньюсе/
Завершив гарантийный ремонт, который начался 18-го января 2023-го года, пла «Монтана» (USS Montana) вечером 31-го октября оставила судоверфь «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» и вышла в море.
Еще один подводный атомоход в ближайшее время вернется в состав боеготовых подводных лодок подводных сил Атлантического флота ВМС США.
/на фото из архива: пла «Монтана» в сухом доке судоверфи в Ньюпорт-Ньюсе/
В плановом порядке два часа назад многоцелевая пла «Триумф» ВМС Великобритании (HMS Triumph) /на фото/ покинула ВМБ Девонпорт и вышла в акваторию Английского канала на ходовые испытания после внепланового ремонта.
На устранение возникших в конце июня неисправностей ушло четыре месяца.
Время покажет, насколько еще хватит последнего 33-летнего британского «Трафальгара».
На устранение возникших в конце июня неисправностей ушло четыре месяца.
Время покажет, насколько еще хватит последнего 33-летнего британского «Трафальгара».
Многоцелевая субмарина ВМС Франции «Эмерод» (FS Emeraude), находящаяся на боевой службе в Восточной Атлантике, утром 5-го ноября прибыла в базу Брест /на фото/. На три дня раньше, чем анонсировалось самими французами.
В конце недели, после завершения прощального визита, подводный атомоход должен выйти в море, чтобы 12-го ноября прибыть в пункт базирования Шербур, где был построен 37 лет назад.
В конце недели, после завершения прощального визита, подводный атомоход должен выйти в море, чтобы 12-го ноября прибыть в пункт базирования Шербур, где был построен 37 лет назад.
Вчера вечером пресс-служба 15-ой эскадры пл сообщила, что утром 27-го октября, завершив боевую службу западной части Тихого океана, в ПБ Апра (ВМБ Гуам) вернулась многоцелевая пла «Джефферсон-Сити» ВМС США (USS Jefferson City) /на фото/.
Срок БС атомохода составил немногим больше четырех месяцев (128 суток). За это время американская субмарина посетила филиппино-американскую базу Субик-Бей, а также, предположительно, ВМБ Гуам.
Срок БС атомохода составил немногим больше четырех месяцев (128 суток). За это время американская субмарина посетила филиппино-американскую базу Субик-Бей, а также, предположительно, ВМБ Гуам.
Два американских подводных атомохода, находившихся у восточного побережья США на ходовых испытаниях, вернулись в базы. И, видимо, не все прошло гладко.
Судя по тому, что многоцелевая пла «Монтана» (USS Montana) /на фото/ вчера вечером, спустя целых шесть суток, вновь прибыла на судоверфь «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг», а не в Норфолк, судоремонтникам есть еще над чем поработать.
А сегодня днем, после первого этапа первичных морских испытаний, в Нью-Лондон на судостроительную верфь компании «Электрик Боат» прибыла пла «Айова» (PCU Iowa).
Обычно, если все нормально, то на «альфа»-испытания уходит двое суток с копейками. «Айове» же потребовалось трое суток.
Впрочем, это все рабочие моменты.
Судя по тому, что многоцелевая пла «Монтана» (USS Montana) /на фото/ вчера вечером, спустя целых шесть суток, вновь прибыла на судоверфь «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг», а не в Норфолк, судоремонтникам есть еще над чем поработать.
А сегодня днем, после первого этапа первичных морских испытаний, в Нью-Лондон на судостроительную верфь компании «Электрик Боат» прибыла пла «Айова» (PCU Iowa).
Обычно, если все нормально, то на «альфа»-испытания уходит двое суток с копейками. «Айове» же потребовалось трое суток.
Впрочем, это все рабочие моменты.
Сегодня в очередной раз убедился, что нынешнее поколение «начальников» профильных управлений и подразделений центрального подчинения не способны организовать эффективную работу подчиненных структур по предназначению. Наладить элементарное взаимодействие, обмен необходимой информацией по реальной обстановке.
В результате, более-менее современное дорогое оборудование, на создание, запуск и наладку которого потрачено немало государственных средств, функционирует практически впустую.
По отмеченным выше причинам, спустя год, не то, что целеуказание, но и даже наведение наших ударных сил почти невозможно. На данный момент.
Сейчас зачастую более достоверные данные по очевидному военно-морскому противнику можно получить из открытых источников информации. Причем, иногда в текущем масштабе времени.
Но, это в мирное время. Несомненно, что в угрожаемый период и с началом военного времени эти источники пропадут. И в связи с этим, абсолютно непонятно, почему, пока есть возможность, работа, так сказать, по «привязке» и «калибровке» указанного оборудования никаким образом не налажена. А наоборот, выявленные с его помощью объекты разведки назначаются по принципу «с потолка», в отрыве от реальных достоверных данных. Какой-то саботаж в чистом виде.
И да, деградация уровня подготовки выпускников Академии ГШ по конкретной специальности налицо.
В результате, более-менее современное дорогое оборудование, на создание, запуск и наладку которого потрачено немало государственных средств, функционирует практически впустую.
По отмеченным выше причинам, спустя год, не то, что целеуказание, но и даже наведение наших ударных сил почти невозможно. На данный момент.
Сейчас зачастую более достоверные данные по очевидному военно-морскому противнику можно получить из открытых источников информации. Причем, иногда в текущем масштабе времени.
Но, это в мирное время. Несомненно, что в угрожаемый период и с началом военного времени эти источники пропадут. И в связи с этим, абсолютно непонятно, почему, пока есть возможность, работа, так сказать, по «привязке» и «калибровке» указанного оборудования никаким образом не налажена. А наоборот, выявленные с его помощью объекты разведки назначаются по принципу «с потолка», в отрыве от реальных достоверных данных. Какой-то саботаж в чистом виде.
И да, деградация уровня подготовки выпускников Академии ГШ по конкретной специальности налицо.
Russianspaceweb
Soyuz launches military payload
Seventh Lotos mission | Story: Anatoly Zak | Editor: Alain Chabot
Сегодня, уже в сумерках, подводный атомоход «Энсон» ВМС Великобритании (HMS Anson) покинул Клайд /на фото/ и вышел в море.
Спустя почти полгода простоя у причальной стенки (с 20-го апреля).
Это третья многоцелевая субмарина Королевского флота, которая за последнюю неделю отметилась вне пунктов базирования.
Так что, британский подводный флот начал потихоньку оживать?
Спустя почти полгода простоя у причальной стенки (с 20-го апреля).
Это третья многоцелевая субмарина Королевского флота, которая за последнюю неделю отметилась вне пунктов базирования.
Так что, британский подводный флот начал потихоньку оживать?
Завершив, наконец, расширенное планово-предупредительное техническое обслуживание, переросшее во внеплановый ремонт, многоцелевая пла ВМС США «Нью-Мексико» (USS New Mexico) сегодня (незадолго до полудня) покинула Грётсунд и вышла в море.
Срок пребывания американской субмарины в норвежском порту составил 16 суток, вместо шести запланированных.
/на фото: пла «Нью-Мексико» в порту Грётсунд на ремонте/
В первой же половине ноября в Грётсунд для ППО/ППР планировался заход и многоцелевой пла «Виргиния» (USS Virginia). Кстати, в порту подводный атомоход может появиться уже завтра.
Но учитывая непредвиденную задержку с пла «Нью-Мексико», плановый визит «Виргинии» может быть сдвинут по времени вправо, либо вообще перенесен в Хоконсверн или Фаслейн.
Срок пребывания американской субмарины в норвежском порту составил 16 суток, вместо шести запланированных.
/на фото: пла «Нью-Мексико» в порту Грётсунд на ремонте/
В первой же половине ноября в Грётсунд для ППО/ППР планировался заход и многоцелевой пла «Виргиния» (USS Virginia). Кстати, в порту подводный атомоход может появиться уже завтра.
Но учитывая непредвиденную задержку с пла «Нью-Мексико», плановый визит «Виргинии» может быть сдвинут по времени вправо, либо вообще перенесен в Хоконсверн или Фаслейн.
В настоящее время новейший фрегат Северного флота «Адмирал Головко» /на фото в Дуврском проливе/, а также океанографическое исследовательское судно «Янтарь» и танкер «Вязьма» находятся в Английском канале на переходе из Северного моря в Восточную Атлантику.
На всякий случай, экипажам фрегата и океанографа следует учесть, что где-то в западной части Ла-Манша или в южной части Кельтского моря на ходовых испытаниях и отработке задач БП находится британская многоцелевая атомная субмарина «Триумф» (HMS Triumph), вышедшая в четверг из Девонпорта.
На всякий случай, экипажам фрегата и океанографа следует учесть, что где-то в западной части Ла-Манша или в южной части Кельтского моря на ходовых испытаниях и отработке задач БП находится британская многоцелевая атомная субмарина «Триумф» (HMS Triumph), вышедшая в четверг из Девонпорта.
Судя по маневрам французского ракетного фрегата «Аквитания» (FS Aquitaine) /на скрине/, фрегат «Адмирал Головко», океанографическое исследовательское судно «Янтарь» и танкер «Вязьма» нашего Северного флота сегодня после полудня завершили транзит Английского канала на юго-запад и вышли на просторы Восточной Атлантики. Точнее, вошли в южную часть Кельтского моря.
Оставив ВМБ Брест накануне поздним вечером, сегодня «лягушатник» был задействован «для присмотреть» за нашими кораблями.
Вчера же из Бреста должна была выйти и многоцелевая атомная субмарина «Эмерод» (FS Emeraude) с тем, чтобы через трое – пять суток завершить свой последний боевой поход и прибыть в Шербур. А перед этим, в западной части Бискайского залива, «Изумрудная» вполне могла «познакомиться» и с «Головко», и с «Янтарем».
Но нам про это пока ничего неизвестно.
Оставив ВМБ Брест накануне поздним вечером, сегодня «лягушатник» был задействован «для присмотреть» за нашими кораблями.
Вчера же из Бреста должна была выйти и многоцелевая атомная субмарина «Эмерод» (FS Emeraude) с тем, чтобы через трое – пять суток завершить свой последний боевой поход и прибыть в Шербур. А перед этим, в западной части Бискайского залива, «Изумрудная» вполне могла «познакомиться» и с «Головко», и с «Янтарем».
Но нам про это пока ничего неизвестно.
Многоцелевой подводный атомоход ВМС Франции «Дюге-Труэн» (FS Duguay-Trouin) начал подготовку к своей первой боевой службе.
Вчера ближе к вечеру субмарина вышла из Тулона /на фото/ и направилась в полигоны БП.
Головная же французская «Барракуда», пла «Сюффрен» (FS Suffren), завершив недельный этап подготовки к очередной БС, сегодня после полудня вернулась домой.
Стоит отметить, что на борту лодки сейчас установлена док-камера для действий подразделения сил спецопераций. Не факт, но вполне возможно, что субмарина снова собирается в дальний поход в зону Индийского океана, как это уже было в июле – сентябре прошлого года. Тем более, что не позднее начала декабря туда же должна уйти на боевую службу АУГ ВМС Франции во главе с атомным многоцелевым авианосцем «Шарль де Голль» (FS Charles de Gaulle).
Вчера ближе к вечеру субмарина вышла из Тулона /на фото/ и направилась в полигоны БП.
Головная же французская «Барракуда», пла «Сюффрен» (FS Suffren), завершив недельный этап подготовки к очередной БС, сегодня после полудня вернулась домой.
Стоит отметить, что на борту лодки сейчас установлена док-камера для действий подразделения сил спецопераций. Не факт, но вполне возможно, что субмарина снова собирается в дальний поход в зону Индийского океана, как это уже было в июле – сентябре прошлого года. Тем более, что не позднее начала декабря туда же должна уйти на боевую службу АУГ ВМС Франции во главе с атомным многоцелевым авианосцем «Шарль де Голль» (FS Charles de Gaulle).
Вокруг плана и сроков похода авианосно-ударной группы на ИОТ под названием «Клемансо–2025» французы пытаются «напустить туману». Мол, в целях безопасности транзита кораблей АУГ через Суэцкий канал и Красное море, детали и конкретные даты заранее оглашаться не будут.
При этом, совершенно не стесняясь, минобороны Франции, в лице его главы Лекорню, смело и открыто заявило о планах Парижа в ближайшее время поставить киевскому укронацистскому режиму дополнительную партию ударных крылатых ракет SCALP «для ударов за пределами линии фронта».
В связи с этим, в ленте канала до сведения всех желающих будет доводиться информация о маршруте перехода группы авианосца «Шарль де Голль» (FS Charles de Gaulle) с момента его выхода из Тулона. Вдруг кому-то пригодится.
А они еще «за Севастополь должны ответить»…
При этом, совершенно не стесняясь, минобороны Франции, в лице его главы Лекорню, смело и открыто заявило о планах Парижа в ближайшее время поставить киевскому укронацистскому режиму дополнительную партию ударных крылатых ракет SCALP «для ударов за пределами линии фронта».
В связи с этим, в ленте канала до сведения всех желающих будет доводиться информация о маршруте перехода группы авианосца «Шарль де Голль» (FS Charles de Gaulle) с момента его выхода из Тулона. Вдруг кому-то пригодится.
А они еще «за Севастополь должны ответить»…
TACC
Париж намерен поставить Киеву новую партию ракет SCALP
Также в планах Франции поставки ракет Mistral, отметил министр Вооруженных сил республики Себастьен Лекорню
Уже врут по мелочам, «дурилки картонные».
Не мог вчера экипаж британского ракетного эсминца «Дункан» (HMS Duncan) «провести поминальную службу» в базе Суда /на фото/, по трем причинам.
Во-первых, эсминец прибыл в греческо-натовскую базу только сегодня (в 10 утра). А во-вторых, на этом месте вчера стоял американский десантный транспорт-док «Оук-Хилл» (USS Oak Hill).
И наконец, это фото сделано сегодня.
Не мог вчера экипаж британского ракетного эсминца «Дункан» (HMS Duncan) «провести поминальную службу» в базе Суда /на фото/, по трем причинам.
Во-первых, эсминец прибыл в греческо-натовскую базу только сегодня (в 10 утра). А во-вторых, на этом месте вчера стоял американский десантный транспорт-док «Оук-Хилл» (USS Oak Hill).
И наконец, это фото сделано сегодня.
Видимо, какая-то напряжёнка сейчас в окрестностях рубежа мыс Нордкап – остров Медвежий и, вероятно, в западной части Баренцева моря. Такая, которая не позволяет пока провести ППО/ППР матчасти многоцелевой пла «Виргиния» (USS Virginia) ВМС США, срок начала которых истекает 15-го ноября.
Сегодня после полудня американская субмарина на час подходила к северо-западному побережью Норвегии в район 20-ти миль к западу от порта Тромсё. Но лишь для пополнения запасов провизии и, возможно, для пересадки какого-то ценного персонала.
Кроме того, 5-го ноября в этот же район и с теми же целями на полчаса подходила и многоцелевая пла ВМС США «Индиана» (USS Indiana).
Все эти внеплановые подходы-отходы американских подводных атомоходов являются следствием непредвиденной задержки с техническим обслуживанием (ремонтом) пла «Нью-Мексико» (USS New Mexico) в порту Грётсунд.
Сегодня после полудня американская субмарина на час подходила к северо-западному побережью Норвегии в район 20-ти миль к западу от порта Тромсё. Но лишь для пополнения запасов провизии и, возможно, для пересадки какого-то ценного персонала.
Кроме того, 5-го ноября в этот же район и с теми же целями на полчаса подходила и многоцелевая пла ВМС США «Индиана» (USS Indiana).
Все эти внеплановые подходы-отходы американских подводных атомоходов являются следствием непредвиденной задержки с техническим обслуживанием (ремонтом) пла «Нью-Мексико» (USS New Mexico) в порту Грётсунд.
А вот и фотоподтверждение вчерашнего прибытия в Тулон французской атомной субмарины «Сюффрен» (FS Suffren).
Инцидент с многоцелевым подводным атомоходом ВМС США «Виргиния» (USS Virginia) случился в этот понедельник, в период времени с 14.30 до 15.20 (мск), в районе 25-ти миль к западу от порта Тромсё, когда субмарина в надводном положении уже направлялась в северо-восточную часть Норвежского моря после пополнения запасов и пересадки персонала.
На освобождение от рыболовной сети экипажу пла «Виргиния» потребовалось меньше получаса. Помощь в этом ему оказали и бохровцы норвежского патрульного корабля БОхр «Хеймдаль» (KV Heimdal), который провожал лодку в море.
И да, в этом конкретном случае, ни о каком наматывании сети на винт американской подводной лодки речи быть не может. Думаю, объяснять не надо.
На освобождение от рыболовной сети экипажу пла «Виргиния» потребовалось меньше получаса. Помощь в этом ему оказали и бохровцы норвежского патрульного корабля БОхр «Хеймдаль» (KV Heimdal), который провожал лодку в море.
И да, в этом конкретном случае, ни о каком наматывании сети на винт американской подводной лодки речи быть не может. Думаю, объяснять не надо.
Не «Виргиния», так «Индиана».
Скорректировав планы использования многоцелевых субмарин 6-го флота ВМС США в Северо-Восточной Атлантике и Баренцевом море, американское командование направило на ППО/ППР пла «Индиана» (USS Indiana). На пару недель раньше стандартного срока.
Сегодня после обеда подводный атомоход прибыл в ВМБ Фаслейн /на фото/. Это первое официальное подтверждение того, что лодка с 24-го сентября находится на боевой службе.
Скорректировав планы использования многоцелевых субмарин 6-го флота ВМС США в Северо-Восточной Атлантике и Баренцевом море, американское командование направило на ППО/ППР пла «Индиана» (USS Indiana). На пару недель раньше стандартного срока.
Сегодня после обеда подводный атомоход прибыл в ВМБ Фаслейн /на фото/. Это первое официальное подтверждение того, что лодка с 24-го сентября находится на боевой службе.
Сегодня, незадолго до полудня, завершив последний боевой поход, французская многоцелевая пла «Эмерод» (FS Emeraude) прибыла в Шербур /на фото/, где состоится официальная церемония ее вывода из состава ВМС Франции.
Срок боевой службы субмарины составил 38 суток. За это время она поучаствовала в совместном учении ВМС Франции и Марокко «Шебек–24», а так же посетила военно-морские базы Рота и Брест.
На этом 36-летняя военно-морская карьера «Изумруда» подошла к концу.
Срок боевой службы субмарины составил 38 суток. За это время она поучаствовала в совместном учении ВМС Франции и Марокко «Шебек–24», а так же посетила военно-морские базы Рота и Брест.
На этом 36-летняя военно-морская карьера «Изумруда» подошла к концу.