Об отечественном производстве антиблокировочных систем

На заводе компании «Итэлма» в Костроме наладили производство отечественных антиблокировочных систем (ABS) для автомобилей «Лада». Изделия собирают 14 роботов со скорость в один блок раз в 30 секунд. До конца года будет собрано 200 тыс. блоков ABS при годовых мощностях от 850 тыс. до 1,2 млн блоков ежегодно.

В перспективе (к 2025-2026 гг.) планируют довести локализацию изделий до 70-80% за счёт локализации гидроблока и модуля управления, а также освоить производство блоков ESP (электронная стабилизация автомобиля).

Кроме того, в 2024 году планируется перезапустить завод Bosh, которая не может работать в России из-за европейских санкций, запретивших поставку в Россию автокомпонентов.

Как устроено производство систем ABS в Костроме можно посмотреть в сюжете портала «За рулём», я же хотел бы отметить ряд важных моментов.

Во-первых, эти системы не являются полностью отечественной разработкой и без технологического донора не обошлось. На заводе стоят роботы от японской Fanuc, да и прочее оборудование отечественным не является. На этот момент наверняка укажут скептики и будут правы, но не совсем.

В России дефицит в 600 тыс. специалистов обрабатывающей промышленности и только гражданскому авиапрому не хватает 14 тыс. человек. Поэтому во всех случаях, когда можно купить технологии, её стоит покупать и затем – отталкиваясь от фундамента, заложенного кем-то – совершенствовать так как для России критичным является вопрос времени, а не денег.

Спрос на отечественное оборудование, особенно промышленных роботов, сам по себе не появится – его обеспечивают подобные производства. Проще говоря, в рыночной экономике производство сложных изделий создаёт спрос на роботов, а не предложение роботов формирует спрос на производство сложных изделий.

Во-вторых, появление такого завода (а вместе с ним и десятков других в иных отраслях) стало следствием деглобализации отечественного автопрома – его вычеркнули из мирового разделения труда, заставив уйти из России автомобильные концерны. Пока они были в России, такой завод не мог появиться: в рамках той системы разделения труда, которую сформировали автогиганты, такие заводы были не нужны так как их работа была убыточной. Условному «Рено» было куда проще сконцентрировать производство ABS/ESP на одном заводе в ЕС – объёмы производства компенсировали затраты на логистику, – а не создавать такие заводы в разных странах. Поэтому это тот случай, когда за санкции стоит поблагодарить.

Но у деглобализации есть своя цена: подобные изделия на первых порах будут дороже импортных. Но этот фактор не имеет значения – у нас нет доступа к импортным, а производство своих блоков ABS создаёт рабочие места в России (зарплаты и налоги), обеспечивая технологический суверенитет. И если Россия страдает от условной переплаты, то условная Чехия/Германия пострадают от сокращения объёмов производства, а в перспективе и от переориентации их автопрома с производства автомобилей с ДВС на электромобили.

❗️Всё об украинской войне и русском мире:

Telegram-канал «Украина.ру» - главные новости круглосуточно, более трехсот тысяч подписчиков.
👇🏻
Ознакомиться, подписаться

Итоги незалежности

Звонок: «Незалежность» такова: черноморского флота у нас нет. Чернозем, который кормил не только Украину, но и Россию, и многие страны, тоже распродали. Армии у нас нет. Что следующее? Что еще нужно забрать у своего любимого народа, чтобы мы уже вообще остались без ничего?»

Я вам расскажу, что еще у нас надо забрать.

Агентство «Униан»: «Ющенко хочет заставить всех украинцев (имеется в виду, граждан Украины) говорить по-украински».
В. А. Ющенко: «Сотни лет украинский язык преследовали и унижали, его запрещали официально, его коварно вытесняли из обихода. Задачей нынешнего поколения украинцев является окончательное преодоление рудиментов колониального прошлого в языковом сознании и практики».

Если Украина была колонией, тогда это был тот редкий случай, когда колония жила лучше, чем метрополия. Известно, что жизнь на Украине была сытнее и вольготней, чем во многих городах и деревнях России. Виктор Андреевич, умные люди не отказываются от великого.

Выпуск за 20.02.2009

Крымский мост, зерновая сделка и авторитет

Очередная атака на Крымский мост - сугубо имиджевая.
Сегодня надо либо продлевать зерновую сделку, либо брать под контроль западную часть Черного моря и блокировать порты Одесской области.

Просматривается смена тактики со стороны Запада.
Три главных тенденции:

1. Теракты носят медийно-политический характер, чтобы одновременно пугать общество + заставлять государство закручивать гайки, чем тревожить общество ещё сильнее.

2. Любые сделки между Москвой и Анкарой должны учитывать фактор украинского пиратства в Черном море. Цель которого - постоянно подрывать авторитет российского начальства в глазах наблюдающих за сделкой.

3. Теракты против медиа-ЛОМов, с уровнем связей и защиты ниже, чем у М. Симоньян и К. Собчак смогут достигать целей.
В Моссаде крупные специалисты по таким делам.

--

В общем, Россию все больше затягивают в черноморскую партию. Как и 300 лет назад, чтобы иметь дела с Турцией - надо контролировать не только порты большой Одессы но и устья Дуная и Днестра.

В общем не решается задачка по разбору постУкраины без вопроса Буджака и Бессарабии.

Социология здорового общества-17. Анонс.

Продолжаем диалоги с девиантологом Темыром Хагуровым.

⏱Сегодня в 19:00 Мск.
Тема: Советский кинематограф.

Собеседник: Темыр Айтечевич Хагуров (Краснодар), социолог-девиантолог, проректор КубГУ.

Девиантологический разбор советского наследия: киноленты  "Повесть о настоящем человеке", "Калина красная", "Судьба человека".

Вопросы и тезисы ждём в комментариях.


🎧 yandex | vk | google

Предыдущие выпуски:
СЗО-16 | СЗО-15 | СЗО-14 | СЗО-13 | СЗО-12
Все выпуски: #СЗО

СЗО-17 • yandex | vk | google

Советский кинематограф-6.
• "Повесть о настоящем человеке"
• "Калина красная"
• "Судьба человека"

#СЗО • 2023 | Кино СССР | 2024

Сегодня в 21.00 Мск в закрытом канале #НЭП "На эмоциях, но понятиям" проведем большой разъяснительный марафон.

Центральные телеги:

1. Зачистка русского политического телеграмма: факты, доводы, сплетни и сливы;
2. Финал зерновой сделки и судьба
Западного Причерноморья. Дальнейшие ходы в украинской партии.

---

Открытый микрофон для мыслей и вопросов подписчиков.

--

Копирование и пересылка запрещена. Без цензуры.

--

Вход по контрамаркам (неделя, месяц, год) и товарищам по коллективным проектам.

Нажмите на кнопку ниже, чтобы получить платный доступ к «Семен Уралов на эмоциях, но по понятиям».​

В 8.30 Мск буду в эфире у Игоря Виттеля на радио Комсомольская правда.

Кто не спит - настраивайтесь на волну Чистоты понимания.

Трансляция будет по ссылке

https://www.youtube.com/live/0KwpWj7uwyg?feature=share

Эхх, впервые за 15 лет прервавалась традиция лагеря Донузлав(

Теперь уже, наверное, спокойно проведем в Крыму наш лагерь тогда, когда уже смогут приезжать как минимум курсанты из Харькова, Запорожья, Херсона и Николаева.

Иначе "Донузлав" слишком удобная мишень для террора - больше 200 человек на открытом пространстве на берегу моря.

Тест на политизацию

Какая политическая ассоциация пришла вам в голову первой после прочтения этой новости из Одессы?

Три проблемы политических ЛОМов в России периода СВО

В 21 веке сетевые ЛОМы выполняют ту же функцию, что интеллигенция в 20 веке. Это меньшинство, которое политизирует большинство.

Просматриваются следующие системные проблемы, которые не решаются ни деньгами, ни репрессиями.


1. Много заявляют и публикуют, но мало читают и практически утратили способность писать сложные тексты.

Отсюда беда с мировоззрением и уж тем более с любознательностью

2. Не имеют предметной политической специализации и как следствие потребляют медиа-продукт по верхам.

Отсюда склонность к втюхиванию эмоций и "фекальному мышлению" (тм)

3. Из-за нахождения внутри собственного медиа-пузыря воспринимают себя ЛПРами, а не ЛОМами

Отсюда нежелание исправлять п. 1 и 2.

---

Замкнутый круг. Всем хорошо.

Кроме тех, кто тронется умом от такой деятельности.

Эффективный способ ускорить проведение СВО

- Временно перекочевать столицу и профильные ведомства России вместе с начальниками в Донецк;

- топ-менеджерам госкорпораций выдавать бонусы земельными наделами в новых регионах;

- разместить посольства США, Британии и всех стран-спонсоров Украинской трагедии прямо на Крымском мосту.

Остров отдельный намыть посреди керченского пролива и поручить нашим застройщикам зафигачить 20-этажные апартаменты без балконов как в наших спальниках . Пусть там приемы проводят и визы выдают.

-

Одни плюсы:
+ система будет получать ежедневную обратную связь прямо по дороге на работу;
+ начнет формироваться прослойка реальных собственников, лояльных федеральному центру в новых регионах;
+ наши бледнолицые братья хоть как-то почувствуют сопричастность и ответственность.

----

Не благодарите. Геополитические фантазии - моя любимая форма бесплатных непрошенных советов и бессмысленных инициатив)

А если серьезно, то система которая требует детальных согласований и не любит лишних инициатив должна либо меняться, либо систему надо переносить поближе к проблеме.
Как в свое время сделал Пётр 1, основав Петербург.
Война со Швецией сразу по-другому пошла.

Закат экономики потребления-24. Анонс.

⏱Сегодня в 19:00 Мск

Тема: гражданское судостроение России. Особенности развития периода СВО.

Собеседник: Иван Лизан, руководитель аналитического бюро СОНАР-2050.

Разберемся где и как будут возникать новые русские флотилии и почему так мало крылатых пассажирских судов.


Тезисы и вопросы ждем в комментариях.


🎧 yandex | vk | google

Предыдущие выпуски:
ЗЭП-23|ЗЭП-22|ЗЭП-21|ЗЭП-20|ЗЭП-19
Все выпуски: #ЗЭП

#ЗЭП-24 СВО: гражданское судостроение России