Рендеры ЖК «Мангазея на Тульской»
Архитектурную концепцию разработало бюро IND.
В Даниловском районе, в 300 метрах до метро «Тульская», появятся два жилых корпуса: Серебряная 41-этажная и Бронзовая 42-этажная башни, а также 28-этажный бизнес-центр и детский сад.
Девелопер планирует реализовать 916 квартир, а также подземный паркинг на 579 машиномест.
Среди уникальных форматов — квартиры с террасами и двухуровневые пентхаусы.
@stroi_news
Архитектурную концепцию разработало бюро IND.
В Даниловском районе, в 300 метрах до метро «Тульская», появятся два жилых корпуса: Серебряная 41-этажная и Бронзовая 42-этажная башни, а также 28-этажный бизнес-центр и детский сад.
Девелопер планирует реализовать 916 квартир, а также подземный паркинг на 579 машиномест.
Среди уникальных форматов — квартиры с террасами и двухуровневые пентхаусы.
@stroi_news
Forwarded from NOWADAYS office
NOWADAYS office анонсирует запуск первого набора летней школы, а также авторский архитектурный практикум!
Практикум и летняя школа NOWADAYS office - это:
- работа в проектных группах вместе с архитекторами бюро
- новые знания: лекции, экскурсии, теория, участие в архитектурном выезде на исследуемый участок
- командный интернский проект
- возможность проявить себя и стать сотрудником бюро по результатам интернатуры
Первый поток летней школы и архитектурный практикум планируются уже этим летом! В рамках курса мы будем:
- заниматься глубоким исследованием мотивов архитектуры старинных русских городов - Зарайск и Палех
- работать с архитектурным наследием
- изучать методы приспособления и актуализации памятников архитектуры
- разрабатывать свою архитектурную методологию и пробовать ее на практике
- получать опыт общения с реальным заказчиком и реальным объектом
- по итогам практикума и летней школы будет подготовлена совместная выставка и выпущена книга
К участию в практикуме приглашаются архитекторы, художники, иллюстраторы, теоретики архитектуры и другие заинтересованные кандидаты с опытом работы.
К участию в летней школе приглашаются студенты-архитекторы младших курсов архитектурных вузов.
Если вы любите архитектурное наследие, имеете свое авторское виденье и мечтаете сделать проект вместе с командой NOWADAYS, то заполните эту форму до 31 мая и дождитесь приглашения на собеседование.
Практикум и летняя школа NOWADAYS office - это:
- работа в проектных группах вместе с архитекторами бюро
- новые знания: лекции, экскурсии, теория, участие в архитектурном выезде на исследуемый участок
- командный интернский проект
- возможность проявить себя и стать сотрудником бюро по результатам интернатуры
Первый поток летней школы и архитектурный практикум планируются уже этим летом! В рамках курса мы будем:
- заниматься глубоким исследованием мотивов архитектуры старинных русских городов - Зарайск и Палех
- работать с архитектурным наследием
- изучать методы приспособления и актуализации памятников архитектуры
- разрабатывать свою архитектурную методологию и пробовать ее на практике
- получать опыт общения с реальным заказчиком и реальным объектом
- по итогам практикума и летней школы будет подготовлена совместная выставка и выпущена книга
К участию в практикуме приглашаются архитекторы, художники, иллюстраторы, теоретики архитектуры и другие заинтересованные кандидаты с опытом работы.
К участию в летней школе приглашаются студенты-архитекторы младших курсов архитектурных вузов.
Если вы любите архитектурное наследие, имеете свое авторское виденье и мечтаете сделать проект вместе с командой NOWADAYS, то заполните эту форму до 31 мая и дождитесь приглашения на собеседование.
Концепция застройки территории по адресу: Каширское шоссе, вл. 24.
Данная концепция разрабатывалась пару лет назад, но до утверждения дело так и не дошло.
Возможно это и к лучшему, так как на участке находится ряд медицинских научно-исследовательских центров.
@stroi_news
Данная концепция разрабатывалась пару лет назад, но до утверждения дело так и не дошло.
Возможно это и к лучшему, так как на участке находится ряд медицинских научно-исследовательских центров.
@stroi_news
Воскресная московская стройка: Музей Транспорта Москвы на Новорязанской улице.
Будущий музей разместится в здании бывшего гаража грузовых автомобилей архитектора Мельникова. Гараж начал свою работу в 1931 году, а в 1948 году был преобразован в 4-й автобусный парк и в этом качестве прослужил до начала XXI века, когда подвижной состав начали выводить на новые площади.
Работа над проектом приспособления началась в 2020 году, он предполагает реставрацию памятника, новый подземный этаж и новый вход. После реставрации общая площадь музея составит более 20 000 м², в нем будут представлены 53 экспоната. Это автобусы, трамваи, электробус, городская спецтехника, грузовые и легковые автомобили, гужевой и мототранспорт, макеты ретротехники.
Проект приспособления здания гаража разработан бюро Меганом.
Согласно проектным решениям, посетители будут попадать в музей через новый вход – амфитеатр, пристраиваемый к гаражу.
Экспозиция будет начинаться под землей, где под подковой гаража возвели новый подземный ярус, в котором разместится экспозиция посвященная метро, причем экспонаты уже стоят на своих местах бережно упакованные, что бы не повредить их при отделочных работах.
На верхний ярус постоянной экспозиции – в гараж – посетители будут подниматься снизу по эскалаторам, которые помещены в узкие стенки напоминающие колесо.
На исторической верхней части идут реставрационны работы. Металлические фермы были отреставрированы и возвращены на место, сейчас рабочие заканчивают вычинку кирпича стен, где он был особенно разрушен, ведутся работы по монтажу инженерных систем.
А в здании бывших мастерских – расположится медиацентр музея.
Завершить строительные работы планируется к концу 2024 года, а музей откроет двери для посетителей в 2025 году.
@stroi_news
Будущий музей разместится в здании бывшего гаража грузовых автомобилей архитектора Мельникова. Гараж начал свою работу в 1931 году, а в 1948 году был преобразован в 4-й автобусный парк и в этом качестве прослужил до начала XXI века, когда подвижной состав начали выводить на новые площади.
Работа над проектом приспособления началась в 2020 году, он предполагает реставрацию памятника, новый подземный этаж и новый вход. После реставрации общая площадь музея составит более 20 000 м², в нем будут представлены 53 экспоната. Это автобусы, трамваи, электробус, городская спецтехника, грузовые и легковые автомобили, гужевой и мототранспорт, макеты ретротехники.
Проект приспособления здания гаража разработан бюро Меганом.
Согласно проектным решениям, посетители будут попадать в музей через новый вход – амфитеатр, пристраиваемый к гаражу.
Экспозиция будет начинаться под землей, где под подковой гаража возвели новый подземный ярус, в котором разместится экспозиция посвященная метро, причем экспонаты уже стоят на своих местах бережно упакованные, что бы не повредить их при отделочных работах.
На верхний ярус постоянной экспозиции – в гараж – посетители будут подниматься снизу по эскалаторам, которые помещены в узкие стенки напоминающие колесо.
На исторической верхней части идут реставрационны работы. Металлические фермы были отреставрированы и возвращены на место, сейчас рабочие заканчивают вычинку кирпича стен, где он был особенно разрушен, ведутся работы по монтажу инженерных систем.
А в здании бывших мастерских – расположится медиацентр музея.
Завершить строительные работы планируется к концу 2024 года, а музей откроет двери для посетителей в 2025 году.
@stroi_news
Crane Development нашел партнера для строительства комплекса особняков в Раменках.
Согласно данным «СПАРК-Интерфакс», бизнесмен Вадим Грачев получил долю 50% в компании-застройщике комплекса апартаментов в районе Раменки, остальные 50% остались у компании Crane Development, которая начинала разрабатывать этот проект.
Кроме проекта в Москве у Грачева и Crane Development также есть совместный проект в Санкт-Петербурге.
Бизнесмен Вадим Грачев прославился строительством под Санкт-Петербургом жилого комплекса для вегетарианцев Veda Village, который, судя по форумам дольщиков, превратился в долгострой.
Также Грачев является партнером основателя Seven Suns Development Алексея Рыжкова по ряду юридических лиц. А также компании Грачева строят несколько ЖК в Сочи.
Но у Crane Development весьма скандальный опыт, т.к. компания начала свой путь с попытки построить апарт-комплекс «Боровка» в районе Ново-Переделкино. Однако госинспекция по недвижимости пресекла продажу несуществующих апартаментов, т.к. у девелопера не оказалось документов разрешающих проводить реконструкцию и менять технические характеристики заброшенного здания, которое хотели переделать в апарты.
Комплекс особняков Richwood планируется построить на улице Довженко, вл. 2 (на самом деле —улица МЖД Киевское 5-й километр, вл. 7Б). Проект состоит из 4 малоэтажных зданий, рассчитанных на 22 апартамента от 216 до 245 м². Вся разрешительная документация получена девелопером.
Концепция разработана проектным бюро ATP TLP architects engineers, но, судя по сайту девелопера, проект претерпел ряд изменений.
@stroi_news
Согласно данным «СПАРК-Интерфакс», бизнесмен Вадим Грачев получил долю 50% в компании-застройщике комплекса апартаментов в районе Раменки, остальные 50% остались у компании Crane Development, которая начинала разрабатывать этот проект.
Кроме проекта в Москве у Грачева и Crane Development также есть совместный проект в Санкт-Петербурге.
Бизнесмен Вадим Грачев прославился строительством под Санкт-Петербургом жилого комплекса для вегетарианцев Veda Village, который, судя по форумам дольщиков, превратился в долгострой.
Также Грачев является партнером основателя Seven Suns Development Алексея Рыжкова по ряду юридических лиц. А также компании Грачева строят несколько ЖК в Сочи.
Но у Crane Development весьма скандальный опыт, т.к. компания начала свой путь с попытки построить апарт-комплекс «Боровка» в районе Ново-Переделкино. Однако госинспекция по недвижимости пресекла продажу несуществующих апартаментов, т.к. у девелопера не оказалось документов разрешающих проводить реконструкцию и менять технические характеристики заброшенного здания, которое хотели переделать в апарты.
Комплекс особняков Richwood планируется построить на улице Довженко, вл. 2 (на самом деле —улица МЖД Киевское 5-й километр, вл. 7Б). Проект состоит из 4 малоэтажных зданий, рассчитанных на 22 апартамента от 216 до 245 м². Вся разрешительная документация получена девелопером.
Концепция разработана проектным бюро ATP TLP architects engineers, но, судя по сайту девелопера, проект претерпел ряд изменений.
@stroi_news
Апдейт по застройке бывшей овощебазы «Красная Пресня». Sezar Group начинает монолитные работы на первом из участков будущей застройки в 20 га. В основание ЖК SEZAR CITY заложили традиционное «послание потомкам» и уже залили первый куб бетона. Об этом сообщает телеграм-канал проекта.
Напомню, что первая очередь состоит из двух высотных башен на 51 и 35 этажей и расположенные по периметру два дома переменной этажности от 7 до 28 этажей. Старт продаж квартир Sezar Group открыл в начале мая (и есть инсайты, что успешно).
Архитектура — неоклассика от бюро ASADOV, концепция дизайна лобби — Nobbey, про благоустройство известно, что в авторах архитектурное бюро с проектами в парках «Музеон», «Красногвардейские пруды», Парк Горького. Цены для уверенного бизнес-класса и локации вполне разумные — от 480 тыс. за квадрат.
@stroi_news
Напомню, что первая очередь состоит из двух высотных башен на 51 и 35 этажей и расположенные по периметру два дома переменной этажности от 7 до 28 этажей. Старт продаж квартир Sezar Group открыл в начале мая (и есть инсайты, что успешно).
Архитектура — неоклассика от бюро ASADOV, концепция дизайна лобби — Nobbey, про благоустройство известно, что в авторах архитектурное бюро с проектами в парках «Музеон», «Красногвардейские пруды», Парк Горького. Цены для уверенного бизнес-класса и локации вполне разумные — от 480 тыс. за квадрат.
@stroi_news