9 октября в России объявлено днём памяти военных сражений на Кавказе в годы Великой Отечественной войны

Соответствующий документ сегодня подписал президент России Владимир Путин.
Официально название праздника звучит как День разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в битве за Кавказ (1943 год). Текст Федерального закона опубликован на портале правовой информации РФ.

Битва за Кавказ длилась более 440 дней с 25 июля 1942 года по 9 октября 1943 года. Она завершилась контрнаступлением советских солдат на Кубани и оттеснением фашистских войск в Крым. Потери Советского Союза составили 344 тысячи человек, Германия потеряла более 280 тысяч.

#Ингушетия #ингуши #МТобщество #Путин #указ #ВОВ #герои #дижгиты

Александр Дрозденко об интеграции Санкт-Петербурга и Ленинградской области:

"Будем готовить первое совместное заседание правительства, которое пройдёт в августе, оно будет посвящено началу интеграции между Петербургом и Ленинградской областью. Прежде всего мы говорим об интеграции на границе регионов. Это транспортные потоки, инженерные сети, энергетика и социальные программы".

Больше никаких опозданий на автобус — в Югре появится «Сервис нейросетевой идентификации маршрутов общественного транспорта». Информация будет обновляться в онлайн-режиме.

«По разным причинам владельцы транспортных компаний несвоевременно обновляют данные об автобусах на маршрутах. Мы предлагаем убрать человеческий фактор, а сведения о движении автобусов, их маршрутах сопоставлять посредством нейронных сетей», — объяснил гендиректор научно-технического центра «Системы управления» Дмитрий Тей.

Некоторые эксперты и политологи уже успели назвать Центр развития Камчатки предвыборным проектом Солодова, нацеленным на пиар врио перед выборами. Но будь они повнимательнее и наблюдательнее, то поняли бы, что если в этом случае и есть электоральная работа, то лежит она в совсем другой плоскости.

Солодову не нужен пиар. Он с самого начала нацелился на эффективное и оперативное решение самых острых проблем края, что очень трудно не заметить людям, постоянно здесь живущим и способным сравнить последние недели с предыдущими годами - и сделать выводы. Нового главу Камчатки интересуют не политтехнологии, а способы нарастить свою эффективность - и тем самым популярность на полуострове, что само по себе решит все выборные задачи.

Наглядный пример - история с депутатами, которые ездят с врио по районам, чего не было при том же Илюхине (и состояние, в котором он оставил муниципалитеты лучше всего иллюстрирует разницу этих подходов). С самого начала своей работы во главе Камчатки Солодов уделял внимание депутатам, общался и плотно работал с ними, улучшая взаимодействие исполнительной и законодательной ветвей власти на Камчатке.

В результате к последней перед летним перерывом сессии Заксобрания стороны подошли при полном доверии и взаимопонимании, и глава края без труда убедил депутатов в эффективности своего плана по совместному развитию, а кое-где и спасению муниципалитетов. Теперь эта история сыграет на Солодова в двух плоскостях - управленческой (депутаты помогут решить задачу) и политической (рост авторитета врио как умелого коммуникатора и организатора). И то, и другое - ключ к укреплению предвыборных позиций врио как в обществе, так и внутри элит. Вот вам и политтехнологии.

#Камчатка

В Смольном планируют сменить форму поддержки негосударственных организаций, которые оказывают гражданам социальные услуги. Вместо компенсации городские власти начнут субсидировать деятельность частного сектора данной экономической сферы.

К слову, в качестве компенсаций для НГО Петербург тратит не менее одного миллиарда рублей ежегодно. Объем этой помощи не будет снижаться.

Если инициативу, обсуждаемую в Смольном, примут, то юрлицам, которые раньше вообще не получали никаких субсидий из регионального бюджета, будет помогать «Городской информационно-расчетный центр».

Мы заметили, что у губернатора Амурской области Василия Орлова в последнее заметно трансформировался подход к соцсетям - инстаграм губернатора все более ближе к народу. После удачного попадания с тональностью в отношении Сергея Фургала, Орловский инстаграм становится все более ламповым и человечным - иногда у меня тоже бывают выходные", пишет губернатор и ставит двух обычных щучек, которых ловит всякий гражданин в любом пригородном водоеме ( на ДВ). Никак не трофейные экземпляры из ВИП- рыбалки, и разумеется, не больше 20 президентских кг-) Пятерка службе коммуникаций амурского губернатора, не меньше.

#Амурскаяобласть #ВасилийОрлов #каквсе #рыбалка #соцсетигубернаторов

https://www.instagram.com/p/CDV-2DOK2Am/?utm_source=ig_web_copy_link

Еще хотите на море с российской стороны?

https://xn--r1a.website/stranoved/10001

Владимир Солодов с самого начала своей работы на Камчатке уделял внимание выстраиванию работы с элитами полуострова, благодаря чему смог за считанные месяцы выстроить со всеми прозрачные и понятные отношения. Депутатов Заксобрания, например, глава Камчатки быстро и продуктивно интегрировал в работу, тогда как раньше они играли слишком незначительную роль в развитии муниципалитетов. Что, надо признать, было ошибкой в первую очередь старой исполнительной власти, не использовавшей по максимуму все возможности и потенциал краевого парламента.

Выбранная врио тактика логична и эффективна еще и потому, что краевой парламент состоит по большому счету из представителей тех самых муниципалитетов, поднятие которых сейчас - стратегически важная для развития Камчатки задача Солодова на ближайшие годы. Депутаты хорошо знают положение дел в своих вотчинах, постоянно общаются с местными жителями - своим электоратом - и могут быть чрезвычайно полезны, когда речь идет о получении обратной связи от жителей всех, даже самых удаленных сел, о чем сам врио губернатора постоянно настаивает на всех публичных, и, как говорят, и на кулуарных мероприятиях.

При этом трудно не согласиться с Солодовым и по другой его принципиальной позиции - представители законодательной власти регионах не могут быть статистами и молча отбывать номер, встраивать их в работу над общими для руководства края задачами просто необходимо. И донося этот важный посыл до Заксобрания, врио не наделал классических ошибок - не попытался подчинить себе депутатов, что можно наблюдать сплошь и рядом в соседних регионах. Нет, в случае с Камчаткой мы наблюдаем именно что процесс встраивания, что подтверждается первыми совместными успехами тандема глава - депутаты. И это открывает хорошие перспективы в контексте развития и роста края.

https://xn--r1a.website/nedebri/15619

1 августа стартовал проект «Хозяин Арктики», целью которого является проведение авиаучета численности белых медведей.
Тестовые авиаучеты будут проводить с борта самолета-амфибии Ла-8. Общая протяженность маршрутов составит более 10 тысяч километров. Борт за 20 дней пролетит по восьми маршрутам над водами Карского моря, полуостровами Ямал и Таймыр, Обской и Гыданской губами. Воздушные судна модифицировали тепловизорами, блистерами и специальными фото- и видеокамерами, которые будут обеспечивать съемку с малых высот.
"Планируется оценить численность и распространение этих животных, состояние особей в летне-осенний период, изучить половозрастную структуру популяции, а также определить уровень загрязнения мест обитания. Это позволит спрогнозировать будущее всего региона в целом", говорится в сообщении РИА "Новости".

#Арктика #белыемедведи #авиучет #Карскоеморе #Таймыр #Ямал

​​Сеть зарядных станций для электромобилей будет построена вдоль автотрассы «Астрахань - Волгоград».

Зарядными станциями сначала оборудуют стояночные места торговых центров, кафе и АЗС, которые расположены вдоль трассы.

Такой план содержится в концепции развития электромобильности ПАО «Россети Юг», которую сетевой оператор представил сегодня на совещании в региональном министерстве промышленности и природных ресурсов, сообщил один из местных телеканалов.

При этом речь идёт не только о станциях «медленной зарядки» (примерно 3-4 часа), но о станциях «быстрой зарядки» (20 минут).

Несмотря на то, что присутствовавшие на совещании руководители торговых, досуговых и спортивных центров поддержали предложение оператора, однако реализация проекта будет ограничена слабо развитой инфраструктурой тех районов, которые рассматриваются для размещения сети станций.

Так, потребуется не только техническая возможность установки станций и подходящие подъездные пути, но возможность подключения к электрической сети с напряжением 380 В.

Правительство Иркутской области и ОАО «РЖД» договорились о сотрудничестве в вопросах охраны природы. В ближайшее время в Иркутске будет создан координационный совет, в который войдут члены правительства и эксперты-экологи. Данный проект будет вынесен на общественное обсуждение до 14 апреля.

Взять ситуацию со строительством железнодорожных магистралей на Байкале под общественный контроль — это самое верное решение. Региональная власть демонстрирует стремление вернуть доверие людей. Пока на словах. Посмотрим, как будет на деле.

В Питере закрывают речной яхт-клуб профсоюзов – один из старейших в России, способный принимать яхты.

Владельцам яхт, пришвартованных на Петровской косе, разослали сообщение о прекращении работы клуба и попросили очистить гавань. Распоряжение подписал и взял под личный контроль глава Ленинградской Федерации Профсоюзов Владимир Дербин.

Яхтсмены думают, что на месте клуба могут появиться элитные ЖК, судя по территории вокруг. Но недавно власти включили территорию в перечень зеленых насаждений и запретили там капитальное строительство.

Пока никто ничего не комментирует.

Во Владикавказе стартовала акция по размещению информационных табличек с QR-кодами у мест боевой Славы, памятников и обелисков, посвященных Великой Победе.
⠀
Акция проводится Комитетом по делам молодежи РСО-А и Комитетом молодежной политики и спорта г. Владикавказ совместно с Юнармейцами и Республиканским движением школьников (РДШ).
⠀
Всего заказано 30 табличек с QR-кодами, которые будут установлены в 7 районах республики.
⠀
Сегодня информационные таблички уже установлены у памятника дважды Герою Советского Союза, генералу Иссе Плиеву, на мемориальном комплексе памяти И.Плиева, рубеже обороны Владикавказа в 1945 г., Мемориале Славы, площади Победы.
⠀
QR-код с таблички даст возможность любому желающему узнать о месте или событии Великой Отечественной Войны и подробно отразит информацию о данном памятнике или обелиске. Для этого достаточно отсканировать код на телефон и прочитать историческую справку, перейдя по ссылке.

Президент Татарстана объявил конкурс среди комбайнеров
с общим призовым фондом 20 млн рублей

«Во многом высокая производительность труда на всех участках уборочного конвейера зависит от успешного применения методов стимулирования работников», — отметил Министр сельского хозяйства РТ

По словам главы ведомства, призовой фонд конкурса составляет 200 премий по 100 тыс. рублей каждая.

Игорь Кобзев: Я не удовлетворен работой по строительству больницы в Ербогачене. Люди ее долго ждут. На следующей неделе половина Правительства области будет здесь работать.  10 октября приеду сюда повторно.

Жителям Камчатки, Сахалина, Магадана, Мурманска, Ненецкого АО и других районов Крайнего Севера ужесточают правила получения субсидий при переселении «на материк».

Теперь при принятии решений о предоставлении субсидии будут учитывать все жилые помещения, которые находятся у переселенцев и членов их семей в праве собственности или по договору соцнайма вне зависимости от региона. Если есть жилье не на «северах», то субсидия будет меньше.

Ранее размер субсидии определяется исходя из состава семьи, нормативов жилплощади на человека, норматива стоимости квадратного метра по РФ и стажа работы в районах Крайнего Севера.

Ибо не надо Миндалю статистику по демографии портить, пишет тг-канал @sakhco

​🤔Немного о губернаторской взаимовыручке.

Во время празднования 93-летия Ленинградской области во Всеволожске мы наблюдали что-то явно большее, чем обычный политес.

Губернатор Петербурга Александр Беглов вчера приехал поздравить Ленобласть с Днем Рождения и заодно в неформальной обстановке обсудить с Александром Дрозденко текущие вопросы. Вот тут как раз ничего удивительного. Было бы странно, если бы не приехал.

Еще Александр Беглов публично напомнил о социально-экономической интеграции двух субъектов, которая за последний год стремительно набирает обороты👍. Вот это уже интереснее. По крайней мере, по многим масштабным проектам, включая метро в Кудрово, мы наблюдаем полное взаимопонимание между губернаторами Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

А вот когда во время церемонии награждения Александр Беглов вышел вручать цветы вместо Александра Дрозденко – это уже реально что-то новенькое👏. То есть не стоял в сторонке, как это обычно бывает в таких случаях, выдерживая дипломатический этикет. Реально вышел вручать и поздравлять. Ссылаясь на то, что закон о выборах не дозволяет Александру Дрозденко, как кандидату, вручать подарки, и поэтому «от имени и по поручению».

И это уже не политес. По крайней мере, вообще не остаётся сомнений: даже если у регионов и случаются разногласия по каким-то принципиальным моментам, Александр Дрозденко и Александр Беглов всегда договорятся🤝. И по мусорному вопросу, и по интеграции, и по дорожному строительству. Без фиги в кармане, как и положено добрым соседям.

Наблюдаем👀

На фоне предложения общественников не использовать нефтепродукты в Арктике на Чукотке начнут устанавливать солнечные батареи в сёлах для экономии дизельного топлива.

С одной стороны, использование солнечных батарей выглядит перспективным — при низких температурах эффективность возрастает. С другой — возникает проблема сезонности (полярный день-ночь) и климата (отношение солнечных дней к пасмурным, снега). Потому всё зависит от территориальных факторов. Что касается мобильных станций, то они на данный момент затратны и сложны в использовании.

Практическую пользу от внедрения солнечной энергетики испытывают на мысе Желания. Экономия дизельного топлива для каждого опорного пункта на северных базах – 1 000 л за сезон. Следовательно, есть логика в постепенном внедрении технологии для удалённых населённых пунктов с изношенной энергетической инфраструктурой. Да и экономический мотив явно прослеживается — стоимость электроэнергии в северных регионах в 5–55 раз выше, чем в остальной России.

Солнечные электростанции работают в нескольких посёлках ЯНАО с выработкой около 1,4 мВт. Но, в целом, суммарная мощность всех ветряных и солнечных электростанций Крайнего Севера сейчас не позволяет обеспечить электроэнергией даже город более 1 000 человек. Поэтому, это пока локальные истории.

Куда более перспективным на данном этапе выглядит расширение СПГ взамен дизелю и мазуту, при плавных испытаниях перспектив возобновляемых источников.

С морским приветом, @sevmorput

В Уфе появился гигантский робот R2-D2 из «Звездных войн»

Арт-объект можно увидеть рядом с автомобильной парковкой на улице Менделеева. Интересно, что таким необычным образом было решено замаскировать вентиляционную систему. Дроид, как и положено издаёт характерные звуки и крутит головой. Неподалеку от него можно увидеть и расписанные крышки люков. Робот уже привлек внимание горожан и собирает вокруг себя жителей планеты Земля.
@Respublika_Bashkortostan

​​Первая в России выпускница девушка-машинист электропоезда будет работать в Лобне!

Столичный колледж железнодорожного и городского транспорта подготовил первую девушку-машиниста локомотива. Об этом сообщает пресс-служба департамента образования и науки Москвы.

«Московский колледж железнодорожного и городского транспорта подготовил первую девушку-машиниста локомотива. Ею стала Софья Дорофеева, которая в июле получила диплом с отличием. Ранее эта профессия считалась сугубо мужской», - говорится в сообщении.

Отмечается, что первоначально Софья планировала стать художником, окончила художественную школу. Основной темой ее рисунков была железная дорога. А чтобы изображение поездов было более правдивым и приближенным к реальности, девушка начала интересоваться устройством подвижного состава. В итоге она приняла решение учиться на машиниста локомотива.

«Будучи абитуриентом, я уже знала, как устроен поезд. Родители, конечно, не хотели, чтобы я училась «мужской» профессии, но я стояла на своем и еще ни разу не пожалела о своем выборе», - приводятся в материале слова Дорофеевой.

Так, в колледже девушка вместе с одногруппниками оттачивала практические навыки и умения на тренажерах, разбирала и собирала автосцепное устройство, проходила поездную практику на железной дороге. С сентября дипломированный специалист собирается пройти практику в Московской дирекции скоростного сообщения. А с января 2021 года Софья Дорофеева станет помощником машиниста в моторвагонном депо Лобня на Московской железной дороге.

Кроме того, в Московском колледже железнодорожного и городского транспорта еще несколько студенток выбрали для себя «неженские» профессии. Екатерина Левенчук в этом году завершила обучение и стала дипломированным техником. На второй курс по специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» перешли Василиса Кузнецова и Анна Орлова.