Модная сейчас история – хаусботы, дома на воде для отдыха и путешествий. Появились, как и многое, в Америке, но у нас на Волге – сам Бог велел.

Строят нижегородские корабелы для самарских заказчиков. Но со временем будут строить и для своих. Водный туризм коротким русским летом – то, что доктор прописал. Тем более на Волге.

Размер, пишет нижегородский "Коммерсант", 12х6 метров, скорость хода – от 10 до 15 километров в час. Не для гонок. Он же все-таки хаус, хоть и боат.

Тестовые полигоны для изучения углеродного запаса в почвах и сбора лесных характеристик появятся в этом году в шести сибирских регионах, сообщает пресс-служба Рослесинфорга. Организация уже приступила к работам, география которых охватит Республику Алтай, Алтайский край и Красноярский край, Кемеровскую, Новосибирскую и Иркутскую области.

«На каждом полигоне площадью по 400 гектаров будет проведена наземная оценка количественных и качественных характеристик лесов – специалисты зафиксируют их породный состав, возраст деревьев, высоту, размер крон, а также соберут информацию о запасах углерода в почвах и в напочвенном покрове», — приводит пресс-служба пояснение директора Запсиблеспроекта Андрея Метяева. В исследовании примут участие представители нескольких филиалов федеральной лесоустроительной организации – Запсиблеспроекта, Востсиблеспроекта и Прибайкаллеспроекта.

Научные исследования ведутся в рамках ВИП ГЗ – важнейшего инновационного проекта государственного значения — Российской системы мониторинга климата. Собранная информация вместе с данными по остальным регионам страны войдет в национальный кадастр выбросов парниковых газов и объемов их поглощения. Всего в текущем году Рослесинфорг закладывает 120 тестовых полигонов в 30 регионах, в прошлом году, соответственно, уже отработаны 120 площадок в 19 регионах, а до 2030 года их количество должно превысить тысячу. Реализация проекта позволит разработать сценарии декарбонизации экономики и программы по борьбе с опустыниванием территорий, а также использовать данные для международной климатической отчетности.

РАСТЁТ ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ ЗАГАЗОВАННОСТИ

Саратовское НПП «Алмаз» наращивает производство систем контроля загазованности «Автогаз-2» и датчиков утечки газа «Автогаз-2.1». Агрегаты предназначены для контроля утечки газа на пассажирском, грузовом и легковом транспорте, использующем газомоторное топливо.

В 2023 году в адрес ведущих автопроизводителей было отгружено более 5 000 приборов. В 2024 году предприятие, которое входит в «Росэлектронику», планирует отгрузить заказчикам свыше 7500 изделий.

Приборы уже вошли в конструкторскую документацию серийных газомоторных карьерных самосвалов «БелАЗ», полярного бульдозера «Четра», пассажирских автобусов «МАЗ» и «НЕФАЗ».

По данным производителя, в отличие от зарубежных аналогов оборудование не нуждается в настройке и систематической корректировке при эксплуатации транспорта и имеет более высокую степень защиты.

Передали военным новую партию техники и снаряжения для наших бойцов, несущих службу в зоне проведения Специальной военной операции. На этот раз к ним отправятся дизельные генераторы, беспилотники и системы для поражения вражеских дронов. Это одна из самых крупных поставок, которую направлял регион за последнее время.

Также обсудил с командованием Восточного военного округа вопросы снабжения фронта и поддержки островных бойцов, проходящих службу в зоне специальной военной операции. Считаю, что сейчас нам необходимо взаимодействовать максимально тесно и оперативно. Задача Правительства Сахалинской области сделать так, чтобы наши бойцы были обеспечены всем необходимым. Поэтому все просьбы и наказы, которые поступают от армейского командования, отрабатываются в кратчайшие сроки.

Центр продолжает щедро одаривать субсидиями дальневосточные регионы. На вчерашнем заседании кабмина премьер Мишустин обозначил очередных бенецифиаров: почти 1,9 млрд рублей выделены из федбюджета на создание и модернизацию объектов социальной, инженерной и дорожной инфраструктуры в Бурятии, Забайкалье, на Чукотке, в Амурской и Сахалинской областях.

Самую крупную сумму – 871 млн рублей – получит Бурятия на строительство подъездных автодорог к сельскохозяйственным предприятиям. Забайкалье получит 810,4 млн рублей – на возведение ливневых канализаций и локальных очистных сооружений, а также проведение работ по подключению новых жилых домов к централизованным системам электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Остальным трех регионам достались кратно меньшие суммы федсредств. Сахалинская область получит 123,6 млн рублей на развитие спортивно-туристического комплекса «Горный воздух», Чукотка – 75 млн рублей на благоустройство территории промышленного парка «Анадырь». Наконец, в Амурскую область направят 10,8 млн рублей для строительства объектов водоотведения в рамках реализации программы «Дальневосточный квартал».

Якутия: всё для Победы!

На днях из Якутии в зону СВО ушла собранная местными сообществами очередная партия автотранспорта и нужного бойцам на передовой снаряжения.

Событие с одной стороны давно привычное, а с другой – предельно чётко демонстрирующее волю жителей северной республики.

Так, совсем небольшой по численности населения (менее 4 тысяч человек) арктический Верхнеколымский район нашёл возможность направить на СВО неприхотливый отечественный внедорожник УАЗ.

Машина отправится на Харьковское направление в военную часть, где служат верхнеколымские бойцы.

Ещё один УАЗик попадёт в зону боевых действий благодаря инициативе и на средства коллектива Радиотелевизионного передающего центра Якутии.

А сотрудники Главного бюро медико-социальной экспертизы республики передали для нужд наших бойцов два микроавтобуса Fiat.

Роскошный подарок солдатам сделали ветераны и работники прокуратуры Якутии, чьими усилиями в зону СВО ушли дроны и сразу три автомобиля УАЗ.

Вместе с машинами отправилась на воюющий юго-запад России гуманитарная помощь от волонтёрского движения «Боевые шелкопряды Якутии».

В число подарков вошли маскировочные сети, нашлемники, а также трогательные письма якутских детей.

Этот груз имеет целевое назначение и предназначен для подразделения, в котором служит Герой России, якутянин Николай Соболев.

Конечно, как и везде, есть в Якутии свои инфантилы, прячущие головы в песок и старающиеся не замечать, что страна воюет.
У части этих людей любое напоминание об СВО способно вызвать неадекватно агрессивное неприятие. 

Но есть и другой факт – за время проведения Специальной военной операции Якутия дала стране семь(!) Героев России.

Да, звания Героя удостаиваются единицы. Гораздо чаще воинов награждают орденами и медалями.

Так что вряд ли мы ошибёмся, если скажем, что появление сразу семи Героев – это результат массового мужества и отваги, проявленных бойцами из Якутии на полях сражений.

#СВО #Якутия #Народныйфронт

В Магаданской области разводят бизонов, привезенных из Канады. Цель – разнообразить экосистему и привлечь туристов.

«Я сам лично видел. Идет по дороге медведь, два бизона лежали у забора. Он просто шел и их не видел. Бизоны его увидели, вскочили. Я не знаю, я думал, у медведя инфаркт просто будет. Он еле убежал. Тут пыль стояла столбом», - цитирует «Мир24» участника проекта Сергея Слинько.
Бедный медведь.

В поселке Тахтоямск в 300 километрах от Магадана пока живут 20 бизонов, но предприниматели хотят довести численность стада минимум до сотни, чтобы они могли давать отпор хищникам (никак не идет из головы тот медведь). Тогда бизонов выпустят в дикую природу.

Оказывается, Колыма бизонам не в диковинку. Если верить ученым, они жили на территории современной тайги 20 тысяч лет назад, когда лесов здесь практически не было, а потом перешли отсюда в Северную Америку, которая тогда еще не отделилась от Евразии.

Борис Заходер писал:
Никакого нет резона
У себя держать бизона,
Так как это жвачное
Грубое и мрачное.

Но заводчики бизонов говорят, что характер у них добродушный. (Ага, объясните это тому медведю.)

Аэропорт «Байкал» вышел в лидеры по России по грузоперевозкам, сообщил глава Бурятии

797 грузовых рейсов выполнено за год в аэропорту «Байкал» в Бурятии, сообщил на сессии Народного Хурала глава республики Алексей Цыденов. Это в два раз больше уровня 2022 года. За год в Улан-Удэ обслужено около 15 тысяч тонн груза, что на 60% выше уровня 2022 года.

- По объемам грузовых перевозок мы вошли в лидеры в целом по России, - отметил глава республики.

О росте грузоперевозок в аэропорту «Байкал» Дмитрий Гармаев заявил впервые в 2022 году, после ковида. На росте грузопотока сказался, в первую очередь, транзит грузов из Китая, пишет Восток-Телеинформ.

https://vtinform.com/news/142/204937/

Новости Бурятии

 ​«Мы дружбой единой сильны»: Фестиваль народностей и диаспор прошел в рамках Первенства России по стрельбе из лука

Набережную реки Ага своими красивыми национальными нарядами, песнями и танцами украсили участники фестиваля «Мы дружбой единой сильны». Семь семей – представителей русского, бурятского, татарского, монгольского, киргизского, башкирского народа и рода хамниганов представили свою культуру, творчество и кухню.

https://75.ru/news/368257