Минвостокразвития России и Министерство коммерции КНР договорились о расширении сотрудничества в сфере промышленных и инфраструктурных проектов, реализуемых в преференциальных режимах, созданных на Дальнем Востоке. Меморандум подписан в ходе официального визита в Россию председателя КНР Си Цзиньпина.

Ключевые цели - наращивание взаимовыгодной производственной кооперации и углубление инфраструктурной взаимосвязанности, имеющих важное значение для социально-экономического развития российского Дальнего Востока и Северо-Востока КНР.

Стороны договорились активизировать российско-китайское производственное сотрудничество, стимулировать проекты, ориентированные на международную промышленную кооперацию, применять механизмы проектного финансирования, совместно строить и эксплуатировать инфраструктуру, наращивать трансграничное взаимодействие - в том числе, задействуя введенные в строй новые мостовые переходы Нижнеленинское–Тунцзян и Благовещенск – Хэйхэ, говорится в сообщении Минвостокразвития.

По данным КРДВ, китайские инвесторы лидируют по объему капиталовложений в проекты, реализуемые на территориях опережающего развития и Свободного порта Владивосток.

Из 87 проектов с участием иностранного капитала совместно с китайскими инвесторами реализуется 52 проекта с общим объемом инвестиций 10,8 млрд долларов в области промышленности, горнодобычи, сельского хозяйства, строительства, транспорта и логистики и др.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил главные векторы развития региона в рамках свой прямой линии

Прямая линия губернатора Андрея Чибиса 21 марта прошла в тот же день, когда 4 года назад Президент назначил его руководителем Мурманской области.

Один из первых вопросов – какие были первые ощущения, когда предложили возглавить регион.

«Я ни секунды не жалею, что у меня есть такая возможность – трудиться на благо Мурманской области. Первые эмоции – ощущение ответственности, ведь Кольское Заполярье – важнейший регион для нашей страны. Учитывая его значимость – это еще и огромный уровень доверия. Эти чувства остаются и сейчас. С каждым днем, решая и погружаясь в самые разные задачи, уровень внутренней ответственности возрастает», – подчеркнул Андрей Чибис.

Глава региона отметил главные векторы развития региона.

«Одна из основных задач – развитие экономики. Нам удалось, не смотря на все трудности, санкции, пандемию создать один из самых лучших инвестклиматов и для малого бизнеса, и для крупных проектов. Мы видим динамику по инвестициям, новым рабочим местам и доходам, которые получаем от новых проектов. Те проекты, которые запускаем будут развивать нашу область и страну не одно десятилетие», – отметил глава региона.

Еще одна ключевая задача, которую обозначил губернатор, – повышение качества жизни людей.

«Это то, что нас окружает. В первые недели своего назначения я объехал почти всю область. И сейчас я продолжаю рабочие поездку по региону. В основном они внезапные и внеплановые. Северяне видят положительное изменения, я регулярно получаю обратную связь. Облик наших городов и поселков меняется в лучшую сторону, они становятся уютнее и современнее», – сказал губернатор.

Еще одна задача – поддержка молодых людей. Андрей Чибис отметил, что работа в этом направлении уже дает свои плоды.

«Например, у ребят есть возможность самостоятельно заработать первые деньги. В программе «Работа рядом» приняли участие 18 тысяч человек. В регионе появляются разные общественные пространства – «СОПКИ», «СОПКИ.СПОРТ», выплачиваются стипендии талантливым северянам, активно развивается волонтерского движения. Сегодня у молодого человека есть дополнительные возможности для самореализации. Мы активно инвестируем в систему образования. Меняется качество пространств в рамках проекта «Арктическая школа», открываются «Точки роста», центры «Уникум». В Североморске построена первая за 30 лет новая школа в регионе, в Мурманске строим еще две. Ребята должны понимать и знать, что у них есть возможность найти достойную работу на Родине, на самых мощных проектах. Это непростой, но очень важный вектор», – отметил глава региона.

Еще один важное направление – поддержка семей с детьми.

«Это и зарплата мамы, и дополнительные выплаты, и возможности для многодетных семей. Например, мы запустили программу «Свой дом в Арктике», активно инвестируем в спорт, открываем новые объекты, увеличили финансирование в спортивные школы, объекты культуры. Нет такой сферы, куда бы мы не инвестировали средства, время и эмоции», – заключил губернатор.

В Кузбассе скорректировали стратегию развития Шерегеша до 2035 года: инвестиции в популярный горнолыжный курорт увеличили с запланированных 150 млрд рублей до 181,5.

Дополнительные деньги позволят увеличить число мест в гостиницах курорта с 11,5 тысячи до 47,3 тысячи, что в свою очередь поможет поднять турпоток до 3,4 миллиона посещений в год. Протяженность трасс, по словам зампреда областного правительства Сергея Алексеева, возрастет уже не в два раза, как планировали ранее, а в четыре — с 56 до 200 километров. Кроме этого, столовых, кафе и ресторанов на территории курорта станет в пять раз больше. Кроме этого, в Геше собираются создать современный медицинский центр, который позволит оказывать квалифицированную помощь отдыхающим.

Воплощать в жизнь инвестиционную стратегию развития Шерегеша власти Кузбасса собираются в несколько этапов. До 2025 года обновят базовую инфраструктуру курорта, к 2030 — увеличится турпоток, а к 2035 году все главные показатели должны достичь максимальных значений.

В Томском политехе создали уникальные установки для производства и сжигания «горючего льда»
#наукаИРТТЭК

Ученые Томского политехнического университета разработали системы производства нового типа топлива — искусственных газовых гидратов с разным компонентным составом. Вуз стал третьим крупным центром в стране со стабильно налаженным производством. Максимальная доля газа в готовом продукте, полученном учеными, достигает от 13 до 26 % в зависимости от его типа. В Томском политехе сконструировали установки по исследованию характеристик сжигания композиционных топлив с добавлением газовых гидратов. Аналогов подобным устройствам нет. Исследование ведется при поддержке программы Минобрнауки России «Приоритет 2030» и в рамках национального проекта «Наука и университеты».

Газовые гидраты — это соединения из газа в ледяной и водной оболочке, которые добывают со дна морей и океанов и называют замерзшим топливом будущего, или горючим льдом. Создание эффективной технологии зажигания топлива на их основе позволит применять гидраты при выработке тепловой и электрической энергии, в двигателях различного назначения с минимальным ущербом для экологии, а также при локализации и подавления возгораний.

Системы, разработанные учеными ТПУ, отличаются механизмами, схемами и сроками производства, а также объемом и свойствами получаемого продукта. Так, в одной из установок гидрат «растет» в ледяном каркасе. Его производство занимает 2-3 суток, а концентрации газа в готовом продукте составляют от 13 до 26 % в зависимости от типа состава. Вес одной порции равен примерно 100 граммам. Производство гидрата во второй установке занимает 30-40 минут. Он образуется на внутренних стенках устройства. Содержание газа в таком продукте достигает 9-10 %, а вес одной порции — 250-300 граммов. По словам ученых, для производства гидрата необходимы специальные температурные условия и высокое давление. Для каждого исследуемого учеными Томского политеха газа они разные. Например, для создания гидрата из метана необходима температура до -10 ℃ и давление до 60 бар.

Депутаты горсовета Калининграда проголосовали за отставку главы города Евгения Любивого. Это произошло на заседании в среду, 22 марта, передает корреспондент «Нового Калининграда».

Евгений Любивый написал заявление по собственному желанию, об этом стало известно накануне. При этом вопрос о его отставке в повестку заседания горсовета, опубликованную на его сайте, включен не был. «Медицина не отпускает меня», — заявил Любивый.

Евгений Любивый стал главой областного центра в 2021 году, его избрали депутаты горсовета. До этого был главным врачом БСМП. В Калининград он приехал в 2017 году. Является доктором медицинских наук, свою карьеру в столице завершил в качестве заместителя главврача научного Центра хирургии.

https://www.newkaliningrad.ru/news/briefs/politics/24038137-glava-kaliningrada-evgeniy-lyubivyy-slozhil-polnomochiya.html

Губернатор Василий Голубев дал старт работе нового импортозамещающего предприятия «Текстиль Легпром».

Объем инвестиций в реализацию проекта по строительству завода по выпуску трикотажного полотна составил 1 млрд рублей.
За год с небольшим «с нуля» на новой производственной площадке в Шахтах возведены ткацкий, красильный и упаковочный цеха, склады для готовой продукции и полуфабриката, административный корпус. Установлено высокотехнологичное современное оборудование. В декабре прошлого года начат тестовый выпуск продукции.
Инвестор четко выполнил обещания по реализации проекта – завод был построен точно в заявленные сроки, отметил губернатор. Ростовской области нужны такие ответственные инвесторы, и регион готов продолжать создавать условия для их привлечения, уточнил глава региона.
- Индустрию Ростовской области пополнил высокотехнологичный завод «Текстиль Легпром». Предприятие готово выпускать до 1800 т микрофибры в год, это позволит на 40-50% снизить зависимость нашей страны от импорта. Решается принципиальная задача по созданию технологического суверенитета, поставленная президентом нашей страны. И, что важно для жителей Шахт и всей Ростовской области, на заводе создано свыше 250 рабочих мест, - сказал Василий Голубев.
В мае в шахтерском городе будет введено ещё одно крупное современное производство – первый в России завод по выпуску полиэфирного штапельного волокна, что позволит снизить зависимость России от импорта. В этом году на Дону будут сданы еще не менее четырех крупных заводов: по производству тракторов, трансмиссий, сельхозтехники. Строятся предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции.

Краснодар не станет ближе к Крыму, но точно будет доступнее. Новая трасса от краевого центра к Крымскому мосту в обход населенных пунктов протяженностью 119 км готова уже на 50%, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

«В летние месяцы водители тратят на проезд этого участка до пяти часов. После завершения работ добраться от Краснодара до Крымского моста можно будет за два часа», – отметил Хуснуллин.

Участок действующей трассы из Краснодара до Крымского моста, который планируется «заменить», – почти 152 км. В некоторых населенных пунктах, через которые она проходит, летом скапливаются многочасовые пробки. Новую же трассу от моста доведут до станицы Марьянской, где она соединиться с дальним западным обходом Краснодара с выходом на М-4 «Дон» северо-восточнее города. Таким образом, весь автомобильный трафик из других регионов России обойдет и Краснодар, и другие населенные пункты – и быстрее попадет на Крымский полуостров. Где уже есть своя скоростная «Таврида»

«Тюменский завод вездеходной техники» сделал три снегоболотохода «Росомаха» для тюменских инженерных подразделений. Он умеет не только ездить, но и плавать, прост в обслуживании, в нем стоит двигатель Toyota, а стоит он от 1 до 2 млн рублей.

Один болотоход завод отправил бесплатно, два были приобретены, сейчас идут переговоры по конкретным моделям, чтобы осуществлять поставки в зону СВО. Кстати, завод планировал выпускать бронежилеты, но отказались от этой идеи и направили свои ресурсы на создание «Росомахи».

В Ненецком автономном округе придумали новую форму поддержки семей оленеводов. Теперь им начнут выдавать сертификаты на покупку чума. Об этом попросили сами представители кочевых племен.

Как и в прежние времена за порядком в жилье кочевого оленевода, поддержанием тепла следит домохозяйка – чумработница. Эта должность с недавних пор официально занесена в реестр профессий Российской Федерации.

Разработать законодательно механизм выдачи сертификатов власти обещают до начала лета. После этого у молодых оленеводов появится лишний стимул остаться в родном регионе, а не переезжать в другие территории.