Колыму назвали в числе регионов, полностью выполнивших план по подъему утонувших судов в 2022 году.

Промежуточные итоги «уборки» подвела зампред правительства РФ Виктория Абрамченко: «В 2022 году утилизировано 43 судна. Полностью выполнили показатели проекта Магаданская область и Камчатский край». Колыма смогла поднять 10 судов с 2018 года, в планах на этот год – 10 судов, на следующий – еще три.

Всего на Дальнем Востоке планируется утилизировать 213 затонувших кораблей до конца 2024 года, работы будут проводиться в акватории всех регионов округа, имеющих выход к морю. Амбрамченко призвала региональные власти активизировать работу по очищению дна от металлолома и пообещала поспособствовать упрощению формальной части процесса: будут оптимизированы административные процедуры и правила подготовки заключений об оценке воздействия на водные биологические ресурсы со стороны Росрыболовства.

Затонувшие суда мешают судоходству и рыболовству, портят экологию, ухудшают городскую среду и негативно влияют на качество жизни местных жителей. Именно поэтому работа по их подъему является одним из приоритетных направлений по развитию Дальнего Востока для чиновников.

​​Леса Архангельской области получат собственную информационную систему💪

Федеральная государственная информационная система лесного комплекса (ФГИС ЛК) будет запущена по всей стране с 1 января 2025 года. Архангельская область станет одним из пилотных регионов, где пройдет ее апробация.

ФГИС ЛК – это большая комплексная система, начало разработки которой связано с вступившими в силу изменениями Лесного Кодекса России. Платформа системы объединяет все отраслевые данные, что дает возможность использовать систему для осуществления государственных услуг и функций в сфере лесного хозяйства.

ФГИС ЛК позволит получать, обрабатывать, хранить и визуализировать на лесных картах информацию о состоянии лесного фонда, в том числе количественные и качественные характеристики лесов, а также информацию об их использовании, охране, защите и воспроизводстве.

Основные направления по внедрению в Поморье федеральной системы лесного комплекса обсудили на совещании с разработчиками системы, состоявшемся в министерстве природных ресурсов и ЛПК Архангельской области.

Как рассказал заместитель генерального директора компании-разработчика Алексей Думнов, поэтапное подключение регионов к системе будет проводиться в 2024 году. Проверку системы в пилотном режиме предполагается провести в Архангельской области, где лесная промышленность и лесное хозяйство входят в число ведущих отраслей.

– В процессе эксплуатации системы специалисты регионального минлеспрома определят ее готовность к работе, помогут выделить и устранить слабые стороны и, если потребуется, доработать. В результате мы получим полностью подготовленный к использованию продукт, – отметил Алексей Думнов.

Во время встречи разработчики ФГИС ЛК на реальных примерах продемонстрировали лесопользователям, представителям лесничеств возможности информационной системы. Стороны договорились провести до конца июня сбор необходимых сведений и документов, чтобы запустить пилотный проект.

– Совместно с лесопользователями региона мы сможем опробовать и оценить преимущества, которые призвана привнести информационная система для цифровизации всей лесной отрасли, – отметил министр природных ресурсов и ЛПК Архангельской области Игорь Мураев. – Важно, что в ближайшее время информационная база о лесах региона будет дополнена актуальными материалами лесоустройства.

По словам министра, комплексный подход позволит автоматизировать анализ данных о лесах, что в свою очередь будет способствовать эффективному использованию лесных богатств региона, повышению качества работы по лесовосстановлению. ФГИС ЛК также должна стать удобным инструментом для осуществления государством контрольно-надзорной деятельности.

@ecolog29

В музее Мемориала жертвам репрессий балкарского народа появится новое сенсорное интерактивное оборудование

Глава КБР Казбек Коков распорядился приобрести для музея тачскрин, в котором будет находится вся информация об экспонатах в оцифрованном виде.

Вчера в Нальчике у мемориала жертвам репрессий состоялись траурные мероприятия, посвященные 79-ой годовщине со дня выселения балкарцев. В них приняли участие Глава КБР Казбек Коков, депутаты Парламента КБР, члены Правительства, представители общественности, религиозных конфессий, а также делегации городов и районов республики.

Казбек Коков посетил музей мемориала и выразил признание работникам музея, которые через года несут историю и боль балкарского народа.

Ваш @skfo_telegraph 🖋

Необычный концерт в поддержку детей с инвалидностью состоялся в красноярском аэропорту у белого рояля

Аэропорт выбрали не случайно — он стал символом нового и интересного на будущем пути. В канун женского праздника здесь не просто поздравили дам в аэропорту — послание адресовано всем женщинам региона.

В числе участников концерта — ребята из вокальной студии «Право на счастье». Организация стремится к тому, чтобы каждый талантливый ребенок или взрослый с инвалидностью имел возможность на равных выступать на самых интересных площадках региона.

Сам концерт — вклад в развитие искусства без границ и инклюзивной культуры в обществе, рассказала председатель общественного движения «Право на счастье» Надежда Болсуновская.

После концерта ребята вручили цветы всем женщинам в терминале аэропорта.

Трасса из Ростова в Джанкой будет не скоростной

Новую трассу, которая соединит Ростов и Джанкой, предварительно назвали «Таврида-2», сообщил врио губернатора Херсонской области Владимир Сальдо. Она будет иметь категорию IB, то есть обычной дороги с четырьмя и более полосами, максимальная скорость на которой — 90 километров в час.

Трасса пройдёт через все новые российские регионы вдоль северного побережья Азовского моря. Её длина составит около 600 километров, стоимость всего проекта — 350-400 млрд рублей. Трасса должна снизить нагрузку на Крымский мост, пропуская в сутки более 30 тысяч автомобилей.

Отметим, что дорогу строят не в чистом поле. Как минимум участок от Ростова до Мариуполя существует, его реконструкцией сейчас занимается госкомпания «Автодор». Однако Владимир Сальдо настаивает, что речь идёт именно о новом строительстве.

«Планируется не просто ремонт, а строительство новой автодороги класса IВ — такой же, как и крымская дорога "Таврида". Новая четырёхполосная дорога (пока её проектное название "Таврида-2") будет идти от Симферополя через Джанкой до Геническа, а далее вдоль северного берега Азовского моря до Ростова-на-Дону», — рассказал Сальдо. #новостиростова #джанкой #дорога #крым #херсон #джанкой

Подпишись на @donnewsru

При проведении проверок строящихся зданий ямальский Госстройнадзор будет применять квадрокоптеры. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

Как там уточнили, на первом осмотре новостройки с помощью дрона был проведён комплексный осмотр конструкций здания. Такой способ позволяет быстро и без риска для человека попасть в труднодоступные места.

Беспилотник, по мнению специалистов, поможет при подсчёте свай и оценке соответствия строительной площадки требованиям проектной документации. На завершающих этапах строительства квадрокоптер будет проще осматривать кровли и наружные водостоки, стены и межпанельные швы.

Ещё один положительный момент в этой истории - для операторов дронов после СВО найдётся где применить свои знания и умения в мирном труде.

Десятки девушек из движения дочерей офицеров «Катюша» сдали кровь для раненых бойцов СВО в Ростове-на-Дону.

Они также записали видеоролик, в котором прочитали «Письмо девушки-донора». Это письмо написала поэтесса Елена Ширман в Ростове-на-Дону в 1941 году.
«Мы предлагаем всем приближать победу вместе. Просим писать письма, записывать ролики, сдавать кровь, делать еще сотни и тысячи маленьких дел, из которых сложится наше общее дело», – сказала Анастасия Андонова, участница движения «Катюша» из Ростова.

Новостных много, а вот вдумчивых мало.

Ивановская строчка — не о невестах и текстиле, это канал для своих. Наш город — это прежде всего люди. О них и пишут. И ещё о важном, что случилось или только предстоит.

Мы подписались и теперь в тренде.

Ивановская строчка — фолловим?

👨🏻‍🔧🚞Повороту на Восток отремонтируют колеса

Резидент свободного порта Владивосток - компания «ВКМ» - открыла в Находке цех по капитальному ремонту колесных пар железнодорожных вагонов. Стоимость проекта составила 49,8 млн рублей.

Цех оборудован высокотехнологичными станками, среди которых колесно-накатной и колесно-расточной станки, промышленный пресс. Основными клиентами стали приморские логистические компании, которые имеют в собственности грузовые железнодорожные вагоны.

Проект оказался востребованным с учетом разворота российской экономики на Восток, модернизацией Восточного полигона железных дорог, а также активным ростом рынка железнодорожных перевозок.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

Фонд развития промышленности предоставил заводу "Лугамаш" 99,4 млн рублей на реализацию проекта. В дальнейшем субсидии получат еще 12 новых предприятий ЛНР, сообщила сенатор Дарья Лантратова.

Она сообщила, что для восстановления промышленности республики, помимо создания вышеназванного фонда, также принята программа развития государственных инструментов финансовой поддержки предприятий на 2022-2024 годы.

По словам Лантратовой, программа будет расширена на все категории бизнеса.

Предприниматели смогут подать заявку на получение льготного займа в размере от пяти до ста миллионов рублей. Средства можно будет направить на разработку новой продукции, техническое обновление.

По итогам 2022 года объем освоенных капитальных инвестиций в ЛНР составил более 12,9 млрд рублей по всем отраслям. Это в 2,1 раза больше, чем в 2021 году.

Прорабатываются планы по созданию в республике свободной экономической зоны, налаживается товарооборот и реализуются совместные проекты с другими российскими регионами.