Колыму назвали в числе регионов, полностью выполнивших план по подъему утонувших судов в 2022 году.

Промежуточные итоги «уборки» подвела зампред правительства РФ Виктория Абрамченко: «В 2022 году утилизировано 43 судна. Полностью выполнили показатели проекта Магаданская область и Камчатский край». Колыма смогла поднять 10 судов с 2018 года, в планах на этот год – 10 судов, на следующий – еще три.

Всего на Дальнем Востоке планируется утилизировать 213 затонувших кораблей до конца 2024 года, работы будут проводиться в акватории всех регионов округа, имеющих выход к морю. Амбрамченко призвала региональные власти активизировать работу по очищению дна от металлолома и пообещала поспособствовать упрощению формальной части процесса: будут оптимизированы административные процедуры и правила подготовки заключений об оценке воздействия на водные биологические ресурсы со стороны Росрыболовства.

Затонувшие суда мешают судоходству и рыболовству, портят экологию, ухудшают городскую среду и негативно влияют на качество жизни местных жителей. Именно поэтому работа по их подъему является одним из приоритетных направлений по развитию Дальнего Востока для чиновников.

​​Леса Архангельской области получат собственную информационную систему💪

Федеральная государственная информационная система лесного комплекса (ФГИС ЛК) будет запущена по всей стране с 1 января 2025 года. Архангельская область станет одним из пилотных регионов, где пройдет ее апробация.

ФГИС ЛК – это большая комплексная система, начало разработки которой связано с вступившими в силу изменениями Лесного Кодекса России. Платформа системы объединяет все отраслевые данные, что дает возможность использовать систему для осуществления государственных услуг и функций в сфере лесного хозяйства.

ФГИС ЛК позволит получать, обрабатывать, хранить и визуализировать на лесных картах информацию о состоянии лесного фонда, в том числе количественные и качественные характеристики лесов, а также информацию об их использовании, охране, защите и воспроизводстве.

Основные направления по внедрению в Поморье федеральной системы лесного комплекса обсудили на совещании с разработчиками системы, состоявшемся в министерстве природных ресурсов и ЛПК Архангельской области.

Как рассказал заместитель генерального директора компании-разработчика Алексей Думнов, поэтапное подключение регионов к системе будет проводиться в 2024 году. Проверку системы в пилотном режиме предполагается провести в Архангельской области, где лесная промышленность и лесное хозяйство входят в число ведущих отраслей.

– В процессе эксплуатации системы специалисты регионального минлеспрома определят ее готовность к работе, помогут выделить и устранить слабые стороны и, если потребуется, доработать. В результате мы получим полностью подготовленный к использованию продукт, – отметил Алексей Думнов.

Во время встречи разработчики ФГИС ЛК на реальных примерах продемонстрировали лесопользователям, представителям лесничеств возможности информационной системы. Стороны договорились провести до конца июня сбор необходимых сведений и документов, чтобы запустить пилотный проект.

– Совместно с лесопользователями региона мы сможем опробовать и оценить преимущества, которые призвана привнести информационная система для цифровизации всей лесной отрасли, – отметил министр природных ресурсов и ЛПК Архангельской области Игорь Мураев. – Важно, что в ближайшее время информационная база о лесах региона будет дополнена актуальными материалами лесоустройства.

По словам министра, комплексный подход позволит автоматизировать анализ данных о лесах, что в свою очередь будет способствовать эффективному использованию лесных богатств региона, повышению качества работы по лесовосстановлению. ФГИС ЛК также должна стать удобным инструментом для осуществления государством контрольно-надзорной деятельности.

@ecolog29

В музее Мемориала жертвам репрессий балкарского народа появится новое сенсорное интерактивное оборудование

Глава КБР Казбек Коков распорядился приобрести для музея тачскрин, в котором будет находится вся информация об экспонатах в оцифрованном виде.

Вчера в Нальчике у мемориала жертвам репрессий состоялись траурные мероприятия, посвященные 79-ой годовщине со дня выселения балкарцев. В них приняли участие Глава КБР Казбек Коков, депутаты Парламента КБР, члены Правительства, представители общественности, религиозных конфессий, а также делегации городов и районов республики.

Казбек Коков посетил музей мемориала и выразил признание работникам музея, которые через года несут историю и боль балкарского народа.

Ваш @skfo_telegraph 🖋

Необычный концерт в поддержку детей с инвалидностью состоялся в красноярском аэропорту у белого рояля

Аэропорт выбрали не случайно — он стал символом нового и интересного на будущем пути. В канун женского праздника здесь не просто поздравили дам в аэропорту — послание адресовано всем женщинам региона.

В числе участников концерта — ребята из вокальной студии «Право на счастье». Организация стремится к тому, чтобы каждый талантливый ребенок или взрослый с инвалидностью имел возможность на равных выступать на самых интересных площадках региона.

Сам концерт — вклад в развитие искусства без границ и инклюзивной культуры в обществе, рассказала председатель общественного движения «Право на счастье» Надежда Болсуновская.

После концерта ребята вручили цветы всем женщинам в терминале аэропорта.

Трасса из Ростова в Джанкой будет не скоростной

Новую трассу, которая соединит Ростов и Джанкой, предварительно назвали «Таврида-2», сообщил врио губернатора Херсонской области Владимир Сальдо. Она будет иметь категорию IB, то есть обычной дороги с четырьмя и более полосами, максимальная скорость на которой — 90 километров в час.

Трасса пройдёт через все новые российские регионы вдоль северного побережья Азовского моря. Её длина составит около 600 километров, стоимость всего проекта — 350-400 млрд рублей. Трасса должна снизить нагрузку на Крымский мост, пропуская в сутки более 30 тысяч автомобилей.

Отметим, что дорогу строят не в чистом поле. Как минимум участок от Ростова до Мариуполя существует, его реконструкцией сейчас занимается госкомпания «Автодор». Однако Владимир Сальдо настаивает, что речь идёт именно о новом строительстве.

«Планируется не просто ремонт, а строительство новой автодороги класса IВ — такой же, как и крымская дорога "Таврида". Новая четырёхполосная дорога (пока её проектное название "Таврида-2") будет идти от Симферополя через Джанкой до Геническа, а далее вдоль северного берега Азовского моря до Ростова-на-Дону», — рассказал Сальдо. #новостиростова #джанкой #дорога #крым #херсон #джанкой

Подпишись на @donnewsru

При проведении проверок строящихся зданий ямальский Госстройнадзор будет применять квадрокоптеры. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

Как там уточнили, на первом осмотре новостройки с помощью дрона был проведён комплексный осмотр конструкций здания. Такой способ позволяет быстро и без риска для человека попасть в труднодоступные места.

Беспилотник, по мнению специалистов, поможет при подсчёте свай и оценке соответствия строительной площадки требованиям проектной документации. На завершающих этапах строительства квадрокоптер будет проще осматривать кровли и наружные водостоки, стены и межпанельные швы.

Ещё один положительный момент в этой истории - для операторов дронов после СВО найдётся где применить свои знания и умения в мирном труде.