Глава Волгограда Виталий Лихачев 27 сентября принял решение сложить полномочия в связи с избранием в депутаты Госдумы. Заявление он направил в гордуму, депутаты его приняли.

Ранее о сложении полномочий заявили главы Омска Оксаны Фадиной и Краснодара Евгения Первышова. Но они и ранее говорили о том, что в случае избрания перейдут в Госдуму.

Фадина и Первышов победили в одномандатных округах. Лихачев входил в первую тройку регионального списка "Единой России".

Сохраняется интрига в Оренбурге. Глава города Владимир Ильиных был на четвертом месте в региональном списке на выборах в Госдуму. От мандатов ранее отказались губернатор Денис Паслер, врач Светлана Быкова и спикер заксобрания Оренбургской области Сергей Грачев.

Пока нет информации о том, пойдет ли Ильиных в Госдуму. Хотя в понедельник три кандидата от "Единой России", выигравшие выборы в одномандатных округах в Оренбургской области, получили удостоверения депутатов Госдумы.

С 1 октября нынешнего года в Саратовской области на 25% увеличатся оклады госслужащих.

Соответствующий законопроект сегодня обсуждали на срочно собранном внеочередном заседании комитета по бюджету Саратовской областной думы.

Докладчик – председатель областного правительства Роман Бусаргин объяснял, что зарплаты чиновникам не увеличивали 10 лет, что из-за низких зарплат в правительстве не хватает профессионалов, что федеральный норматив на содержание аппарата управления – 3,3 %, а в Саратовской области он не превышает 2,6% от доходов бюджета. На реализацию закона в этом году потребуется 290 млн рублей.

Думские коммунисты Николай Бондаренко и Александр Анидалов полтора часа возражали, объясняя, что правительство работает плохо, целый ряд министерств надо просто разогнать. Вспоминали коммунисты проигранные выборы, советские времена, Владимира Ленина.

Большинством голосов законопроект внесен на заседание Саратовской областной думы, которое состоится в ближайшую среду.

😳Курганскому аэропорту грозят авиакатастрофы

На свалках возле курганского аэропорта обитают птицы, которые собираясь в стаи создают угрозу возникновения катастроф.

Суд обязал мэрию убрать мусор со всех трех свалок, но власти отказываются. Так как территории со свалками им не принадлежат.

Сегодня замечательные новости из сферы науки: сразу 4 наших университета стали участниками программы "Приоритет 2030", направленной на повышение конкурентоспособности вузов. Это ТГУ, ТПУ, ТУСУР и СибГМУ.

Всего было отобрано 106 университетов из 49 городов России. Эти учреждения получат базовую часть гранта в размере 100 млн руб.

Томские вузы включили в свои заявки 17 проектов, в развитии которых они намерены использовать потенциал друг друга.

И еще одна отличная новость - Томский политехуниверситет и российский разработчик ПО для финансовых организаций – группа компаний "Иннотех" подписали соглашение о сотрудничестве в области искусственного интеллекта. Планируется, что сотрудники компании станут лекторами вуза, а студенты получат возможность проходить стажировки в "Иннотехе".

Наши томские ученые - самые передовые. Каждая новость - это гордость за регион.

В Бясь-Кюеле вручили ключи от первого из 34 домов, строящихся после пожара

Глава Якутии Айсен Николаев передал жительнице Бясь-Кюеля Екатерине Саввиной ключи от нового благоустроенного дома, построенного взамен сгоревшему во время пожара в августе.

#сахасирэ #айсенниколаев #бяськюель #илдархан #главаякутии

Хабаровск дождется своей ТМ-35. Для тех, кто не в курсе – это новая крупная тепломагистраль, которая позволит построить в краевой столице еще один жилой микрорайон. Вроде бы, обычная труба, но по ней в город придут тысячи квадратов жилья.

Построить тепломагистраль за счет краевого, а тем более, местного бюджета нереально. Стоит трубопровод миллиарды. Поэтому регион получит инфраструктурный кредит – 3,75 млрд федеральных бюджетных рублей.

Этих денег хватит и на тепломагистраль, и на строительные работы, еще и на новый детский сад с дорогами останется. Как только инфраструктура будет заложена, власти приступят к застройке. Только на первом этапе в новом микрорайоне обещают сдать 660 тыс. жилых метров.

Подобный инфраструктурный кредит регион получает впервые. Механизм заработал только в этом году. Инициировал его президент. Хабаровский край попал в число 23 субъектов-счастливчиков, чьи заявки одобрили в правительстве РФ.

Новая взлетка, новые перспективы

В аэропорту Южно-Сахалинска на строительство новой искусственной взлетно-посадочной полосы готовы потратить 12 млрд 112 млн рублей. Всю сумму должен будет покрыть региональный бюджет.

Возведение объекта планируют закончить к концу сентября 2025 года. Что интересно, на работу аэропорта это никак не повлияет.

Планируется, что ширина полосы составит 60 метров, а длина - 3400. ВПП также будет оснащена всеми необходимыми коммуникациями: там будут ограждения, видеонаблюдение и технические средства охраны.

Островной регион давно заинтересован в развитии отрасли туризма. А новая ВПП как раз позволит в будущем обеспечить регулярность прилетов и вылетов, а также позволит увеличить количество рейсов.

Через четыре года власти Сахалина смогут прибавить к своим заслугам повышение транспортной доступности. Главное, чтобы достроили вовремя и качественно.

@ohotskie

Эксперимент по Tax free запустят на Камчатский край и еще в четыре российских региона

Минпромторг разработал проект постановления Правительства, вносящий изменения в порядок оказания услуги такс фри. Ведомство предлагает продлить эксперимент до 31 декабря 2022 года, распространив его еще на пять регионов. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, продление проекта положительно отразится на росте занятости в сфере розничной торговли и туриндустрии, а также позволит увеличить предпринимательскую активность. "Чтобы стимулировать покупательскую активность иностранных туристов, мы предлагаем расширить перечень регионов, где действует такс фри, включив в неё Амурскую, Владимирскую, Иркутскую, Псковскую области и Камчатский край", - уточнил министр.

Fast & Furious по-русски. Часть 1

Главным спортивным событием прошедших выходных стало проведение Гран-при России «Формулы 1» в Сочи. СТРАНОВЕД побеседовал с владельцем и автором единственного верифицированного канала в России и в мире по «Формуле-1» в Telegram, настоящим профессионалом и истинным фанатом гонок Романом Кузнецовым. Мы обсудили перспективы проведения мероприятия в городах России, успехах и неудачах в организации гонок.


Билеты на российский этап Гран-при распроданы задолго до старта мероприятия, не каждая из стран может похвастаться таким вниманием к гонкам. Как вы думаете, в чем причина?
На самом деле, это первый раз, когда билетов уже не было за несколько месяцев до старта Гран-при России. Возможно, ситуация связана с COVID-19 – существует высокий спрос на масштабное событие, при неизбежных туристических ограничениях. Но действительно с каждым годом популярность гонки увеличивается, количество болельщиков растет. В частности, Россия стала самой быстрорастущей платформой Формулы-1 – аудитория в нашей стране возросла на 71% за прошедший год. Причин несколько – представительство наших пилотов в ведущих автоспортивных сериях, домашний Гран-при России, популяризация автоспорта в стране. Если пять лет назад было всего лишь несколько блогов, и транслировалась только F1, то сегодня мы имеем расширенную медиа-структуру, трансляции даже Формулы-2 и Формулы-3. Разумеется, количество заинтересованных людей растет, что положительно сказывается на динамике.

Нынешний контракт "Формулы-1" с Россией рассчитан до конца 2025 года, какова вероятность, что его продлят?
Учитывая, что с 2023 года Формула-1 переедет в Санкт-Петербург, и предполагается, что в будущем наши автодромы Igora и Sochi будут меняться, думаю, у нас есть надежда на долгосрочное сотрудничество. Если гонка приносит прибыль, есть хорошая организация процессов и интерес болельщиков, то Гран-при России не исчезнет. К тому же с годами схема стала отработанной, и во всех смыслах Формуле-1 выгодно приезжать в нашу страну и другие интересные моменты.

Оцените решение о переносе "Формулы-1" из Сочи в Санкт-Петербург с 2023 года?
Пока невозможно дать оценку до старта первого Гран-при России в Санкт-Петербурге. Много вопросов: насколько людям будет комфортнее добираться туда, а не в Сочи? Сможет ли культурная столица заменить южную романтику? Не возникнет ли проблем с погодой? На какие даты планируется поставить гонку в Санкт-Петербурге? Какую структуру планируется создать вокруг автодрома, будет ли сеть отелей? Вопросов очень много, в Сочи получилось создать атмосферу настоящего праздника, не в последнюю очередь благодаря олимпийской атмосфере, хоккейной арене и множеству музеев. К тому же приятно после гоночных сессий выйти с автодрома, с друзьями поесть шашлык, выпить вина и окунуться в воду. В Санкт-Петербурге нас ждет более хардкорная история, возможно, более гоночная – но вопрос в том, насколько наша аудитория готова от традиционного туризма перейти к профильному развлечению.

Продолжение

Fast & Furious по-русски. Часть 2

Начало интервью с владельцем и автором единственного верифицированного канала в России и в мире по «Формуле-1» в Telegram Романом Кузнецовым - здесь.

Как вы оцениваете потенциал других городов для проведения аналогичных гонок? Могут ли гонки "Формулы-1" пройти в других российских городах? Каких?
Ответ очевидный: Москва. И в СССР, и в России девяностых создавалось множество проектов по проведению гонки в столице нашей родины, даже вокруг Кремля на городской трассе. На мой взгляд, это самый очевидный вариант: удобная локация для всей России, к тому же большой потенциал для проведения множества знаковых мероприятий в течение уик-энда. И надо помнить о том, что основная аудитория Формулы-1 в процентном соотношении все еще проживает в Москве, поэтому и с коммерческой точки зрения это наилучший вариант. Буду честен: я по-прежнему не понимаю, почему Формулу-1 планируют проводить везде, кроме Москвы. Ведь это самый выгодный вариант. Но пока даже слухов о проведении Гран-при России в столице нет.

Какие моменты в процессе проведения гонок вы бы посоветовали усовершенствовать организаторам?
По отзывам болельщиков как из России, так и из других стран, у нас очень хорошая организация Гран-при. В частности, после Монцы или Сильверстоуна болельщики называли Sochi Autodrom лучшим автодромом по части удобства и доступности. Могу сказать по собственному опыту 2019 года, как болельщик я остался всем доволен. Пожалуй, от себя лично я хотел бы видеть более прозрачную ситуацию с аккредитацией, потому что последние несколько лет не совсем ясны критерии ее получения, особенно в свете коронавирусной обстановки. Думаю, привлечение крупных блоггеров по профилю Формулы-1 было бы на пользу и самим организаторам.

Редакция СТРАНОВЕДА благодарит Романа за содержательные и интересные ответы и всем желает зрелищных гонок!

В Алтайском крае более 18 млн рублей курортного сбора направят на создание парка.

В рамках эксперимента по введению курортного сбора, в 2021 году в Алтайском крае было собрано свыше 18 миллионов рублей. На полученные средства власти города-курорта Белокуриха, где сей сбор и взимался, создадут новый парк, терренкур и восстановят первоначальный облик памятников культуры.

В планах обустройство прилегающих лесов, улучшение гостевого маршрута, обустройство береговой линии вдоль старой радонолечебницы, пешеходных дорожек, смотровых площадок, а также спусков к реке.

На средства сбора в Белокурихе также планируют восстановить первоначальный облик архитектурных объектов: памятников культуры регионального значения. В их числе - фонтан у радонолечебницы и так называемый "змеиный колодец".

P.S В прошлом году депутаты Алтайского краевого Заксобрания поддержали изменения в системе курортного сбора, снизив его сумму в 2021 и 2022 годах с 50 до 30 рублей.

Подписывайтесь на «Красное солнце Алтая» @redaltaya