Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Харьковская молодежь выбирает Деда Мороза, а не Святого Николая - городские паблики публикуют видео опроса на улицах города.
Из 19 опрошенных молодых харьковчан 17 выбрали Деда Мороза, двое – святого Николая.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
Из 19 опрошенных молодых харьковчан 17 выбрали Деда Мороза, двое – святого Николая.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На горнолыжном курорте Буковель нет снега, сообщают местные паблики.
Детектива НАБУ Руслана Магамедрасулова в июле 2025 года избивали сотрудники СБУ во время обыска перед задержанием.
Об этом он заявил в интервью «Суспильному».
«Ко мне пришли около 15 человек, вооруженных карабинами, пистолетами, щитами и стробоскопами. Меня поставили на колени, уложили на пол, начали бить по туловищу, ломать суставы. Чувствовал, что я террорист номер один», – рассказал Магамедрасулов.
Он также сказал, что сотрудники СБУ получили доступ к его телефону, который был изъят во время обыска.
«На мое преследование на самом деле был потрачен огромный ресурс. Работало целое управление как в СБУ, так и в прокуратуре», - заявляет детектив.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
Об этом он заявил в интервью «Суспильному».
«Ко мне пришли около 15 человек, вооруженных карабинами, пистолетами, щитами и стробоскопами. Меня поставили на колени, уложили на пол, начали бить по туловищу, ломать суставы. Чувствовал, что я террорист номер один», – рассказал Магамедрасулов.
Он также сказал, что сотрудники СБУ получили доступ к его телефону, который был изъят во время обыска.
«На мое преследование на самом деле был потрачен огромный ресурс. Работало целое управление как в СБУ, так и в прокуратуре», - заявляет детектив.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
Украина и Молдова готовят объездные маршруты после удара РФ по мосту в районе Маяков, сообщил вице-премьер Кулеба.
Telegram
Политика Страны
Минразвития сообщает о последствиях перекрытия движения по трассе «Одесса – Рени».
Сообщается, что движение в пункты пропуска и в населенные пункты в западной части Одесской области пока не осуществляется.
Так, в настоящее время движение перекрыто, в частности…
Сообщается, что движение в пункты пропуска и в населенные пункты в западной части Одесской области пока не осуществляется.
Так, в настоящее время движение перекрыто, в частности…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одесская область сейчас в шаге от постоянного "полублэкаута", заявил энергетический эксперт Юрий Корольчук.
"Это единственный порт, который остался активен. Также это железнодорожный маршрут для доставки военного оборудования и оружия – поэтому это является ключевым фактором, почему Одесская область испытывает постоянные удары", – отметил Корольчук.
По словам эксперта, энергосистема в Одесской области всегда была слабой и недоразвитой, а сейчас она истощена.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
"Это единственный порт, который остался активен. Также это железнодорожный маршрут для доставки военного оборудования и оружия – поэтому это является ключевым фактором, почему Одесская область испытывает постоянные удары", – отметил Корольчук.
По словам эксперта, энергосистема в Одесской области всегда была слабой и недоразвитой, а сейчас она истощена.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На одесских заправках очереди из-за закрытия моста в Маяках, сообщают местные паблики.
Они пишут, что люди опасаются возможного дефицита топлива.
Ранее сообщалось, что закрытие моста может заблокировать 60% импорта топлива в Украину.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
Они пишут, что люди опасаются возможного дефицита топлива.
Ранее сообщалось, что закрытие моста может заблокировать 60% импорта топлива в Украину.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
Уже несколько дней в Х идет обмен обвинениями между украинским и венгерским руководством.
«Обходя Венгрию и нарушая европейское законодательство средь бела дня, брюссельцы предпринимают шаги по захвату замороженных российских активов – это объявление войны. Тем временем они требуют еще 135 миллиардов евро от государств-членов для разжигания конфликта. Венгрия не собирается участвовать в этой извращенной брюссельской схеме. Нам нужен мир, а не эскалация!», – написал в воскресенье (еще до провала идеи репарационного кредита) венгерский премьер Орбан.
«Самый ценный замороженный актив России в Европе», – прокомментировал этот пост глава МИД Украины Сибига в понедельник.
Сегодня Сибиге ответил глава МИД Венгрии Сийярто.
«Позвольте напомнить вам, что 58% вашего импорта газа и 44% импорта электроэнергии приходится на Венгрию. Вам следовало бы быть немного скромнее. Я уже много раз говорил вам об этом, поэтому позвольте повторить: ваша война с Россией – это не наша война. И мы не готовы ставить под угрозу безопасность венгерского народа», – написал Сийярто.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
«Обходя Венгрию и нарушая европейское законодательство средь бела дня, брюссельцы предпринимают шаги по захвату замороженных российских активов – это объявление войны. Тем временем они требуют еще 135 миллиардов евро от государств-членов для разжигания конфликта. Венгрия не собирается участвовать в этой извращенной брюссельской схеме. Нам нужен мир, а не эскалация!», – написал в воскресенье (еще до провала идеи репарационного кредита) венгерский премьер Орбан.
«Самый ценный замороженный актив России в Европе», – прокомментировал этот пост глава МИД Украины Сибига в понедельник.
Сегодня Сибиге ответил глава МИД Венгрии Сийярто.
«Позвольте напомнить вам, что 58% вашего импорта газа и 44% импорта электроэнергии приходится на Венгрию. Вам следовало бы быть немного скромнее. Я уже много раз говорил вам об этом, поэтому позвольте повторить: ваша война с Россией – это не наша война. И мы не готовы ставить под угрозу безопасность венгерского народа», – написал Сийярто.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
Правительство Великобритании отказалось экспроприировать замороженные активы РФ после провала решения ЕС по изъятию таких активов, сообщает The Financial Times.
Напомним, Совет ЕС вынужден был отказаться от этого решения и проголосовать за кредит за счет 25 стран союза.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
Напомним, Совет ЕС вынужден был отказаться от этого решения и проголосовать за кредит за счет 25 стран союза.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
Движение по мосту по трассе Одесса – Рени после ударов РФ не закрыто, а затруднено, заявил глава ОВА Олег Кипер.
По его словам, весь транспорт, который вчера стоял, проехал в обе стороны.
«Сейчас работает стандартный маршрут для легкового и технического транспорта, но движение затруднено. Идеальный вариант ехать через Могилев-Подольский. С частным сектором проговорили возможность привлечения плавсредств. Сегодня он не понадобился», – добавил Кипер.
Напомним, ранее о закрытии моста сообщило Минразвития.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
По его словам, весь транспорт, который вчера стоял, проехал в обе стороны.
«Сейчас работает стандартный маршрут для легкового и технического транспорта, но движение затруднено. Идеальный вариант ехать через Могилев-Подольский. С частным сектором проговорили возможность привлечения плавсредств. Сегодня он не понадобился», – добавил Кипер.
Напомним, ранее о закрытии моста сообщило Минразвития.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
Telegram
Политика Страны
Минразвития сообщает о последствиях перекрытия движения по трассе «Одесса – Рени».
Сообщается, что движение в пункты пропуска и в населенные пункты в западной части Одесской области пока не осуществляется.
Так, в настоящее время движение перекрыто, в частности…
Сообщается, что движение в пункты пропуска и в населенные пункты в западной части Одесской области пока не осуществляется.
Так, в настоящее время движение перекрыто, в частности…
Посол Украины в Болгарии Олеся Илащук подтвердила, что ее сын был задержан по подозрению в убийстве 21-летнего сына вице-мэра Харькова в Вене.
В комментарии украинским СМИ Илащук попросила «не политизировать» задержание ее сына.
"Оценка ситуации, связанной с задержанием моего сына, должна основываться исключительно на официальных данных и решениях суда, а не на предположениях или эмоциональных комментариях", – добавила Илащук.
Также она заявила, что считает «некорректным увязывать процессуальный статус ее сына с ее дипломатической службой или прибегать к политическим интерпретациям этой ситуации».
В декларациях Илащук Богдан Рынжук указан как сын. Однако, по данным СМИ, она является его мачехой.
Как мы уже писали, отцом Богдана Рынжука является известный черновицкий предприниматель Иван Рынжук.
Напомним, Олеся Илащук была назначена на должность посла в 2022 году без соответствующего образования и опыта, являясь специалистом по драгоценностям и сексологии.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
В комментарии украинским СМИ Илащук попросила «не политизировать» задержание ее сына.
"Оценка ситуации, связанной с задержанием моего сына, должна основываться исключительно на официальных данных и решениях суда, а не на предположениях или эмоциональных комментариях", – добавила Илащук.
Также она заявила, что считает «некорректным увязывать процессуальный статус ее сына с ее дипломатической службой или прибегать к политическим интерпретациям этой ситуации».
В декларациях Илащук Богдан Рынжук указан как сын. Однако, по данным СМИ, она является его мачехой.
Как мы уже писали, отцом Богдана Рынжука является известный черновицкий предприниматель Иван Рынжук.
Напомним, Олеся Илащук была назначена на должность посла в 2022 году без соответствующего образования и опыта, являясь специалистом по драгоценностям и сексологии.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
В Одесской области новый баллистический удар по портовой инфраструктуре, сообщил глава ОВА Олег Кипер.
По предварительной информации, семь человек погибли. Еще 15 получили ранения и госпитализированы.
В результате удара произошло возгорание грузовых автомобилей на парковке.
«Работа оперативных и экстренных служб затруднена постоянно продолжающейся воздушной тревогой», - пишет Кипер.
Напомним, сегодня сообщалось о взрывах в Одессе и в Южном.
По предварительной информации, семь человек погибли. Еще 15 получили ранения и госпитализированы.
В результате удара произошло возгорание грузовых автомобилей на парковке.
«Работа оперативных и экстренных служб затруднена постоянно продолжающейся воздушной тревогой», - пишет Кипер.
Напомним, сегодня сообщалось о взрывах в Одессе и в Южном.
Удары по мостам в Одесской области. Ждать ли войну в Бессарабии и в Приднестровье?
Вот уже второй день российская армия наносит удары по мосту близ села Маяки на трассе Одесса-Рени.
Это один из двух сухопутных транспортных путей, которые соединяют по суше с остальной Украиной южную Бессарабию - юго-западную часть Одесской области, окруженную Румынией, Молдовой, Черным морем и Днестровским лиманом.
Второй путь - это мост в Затоке, гирле Днестровского лимана. По нему также регулярно наносятся удары. В том числе, и в прошлые выходные.
Полностью разрушить мосты, как в Затоке, так и в Маяках достаточно тяжелая задача – оба были построены в советское время, когда шла Холодная война и инфраструктурные объекты строились с “военным” запасом прочности.
Однако, выведение их из строя на длительное время - угроза реальная. И частично она уже реализовалась по мосту около Маяк - через него второй день движение крайне затруднено.
Трасса Одесса-Рени до вчерашнего дня была практически единственным кратчайшим путем в Молдову и Румынию из Одессы, ее перекрытие уже вызвало остановку работы пограничных пунктов пропуска в Молдову на правой стороне Днестра - в Паланке и Староказачьем-Тудора.
Но главное - по этой дороге шел транспортный поток в дунайские порты Украины (Измаил и Рени) и в обратном направлении.
В том числе, по этой дороге, по оценке экспертов, шло 60% всего объема импорта топлива в страну. И длительная остановка движения по мосту может привести к росту цен на нефтепродукты и к дефициту на определенное время.
Также остановка движения по трассе Одесса-Рени означает возникновение проблем в административных коммуникациях. Так как от центра в Одессе – Одесской областной военно-гражданской администрации остались отсечены около 400 - 450 тысяч жителей Белгород-Днестровского, Измаильского и Болградского районов Одесской области.
После частичного разрушения моста в Маяках, сейчас рассматривается возможность постройки временной понтонной переправы, способной теоретически взять на себя часть дорожного трафика.
Однако в условиях постоянных обстрелов, не факт, что его возведение не затянется на долгое время. Тем более, что ширина Днестра в этом месте составляет около 180 метров.
К тому же надо достроить подъездной путь к понтону, что означает масштабное строительство в этом месте и миллиардные финансовые затраты. Кроме того, понтонный мост намного более уязвим для БПЛА, чем мост капитальный. А потому регулярного автомобильного движения восстановить не удастся. Так как при любой воздушной тревоге есть опасность гибели водителей авто, заставших прилеты на переправе.
Помимо экономических проблем обсуждается ещё один аспект - военный.
Причем обсуждается сразу с двух направлений.
С одной стороны, по пабликам идет поток прогнозов о том, что россияне готовят чуть ли не десант в Бессарабию или удар из Придеестровья, а для того и пытаются изолировать юго-восточную часть Одесской области.
С другой стороны, в Украине участились призывы «решить вопрос с Приднестровьем». То есть ликвидировать военным путем эту непризнанную «республику», де-факто подконтрольную России.
Отметим, что слухи о «подготовке вторжения» то ли из Приднестровья, то ли в Приднестровье, возникают ежегодно, но никогда не оправдывались.
В правительстве заявили о том, что ведут переговоры с Молдовой о перенаправлении потоков из дунайских портов транзитом через эту страну. Но это, в любом случае, усложнение и удорожание доставки. Особенно, если речь идет о доставки в южные регионы Украины.
Вероятность атаки из Приднестровья против Украины была обнулена к концу весны 2022 года - когда стало понятно, что российские войска к «республике» не могут настолько приблизиться, чтоб оказать ей поддержку в случае ее вступления в войну. А само Приднестровье обладает очень ограниченным военным ресурсом, а потому, в случае вторжения в Украину, было бы быстро разгромлено. По той же причине с того же времени потеряли актуальность и прогнозы о российском морском десанте в Одесскую область.
Окончание здесь.
Вот уже второй день российская армия наносит удары по мосту близ села Маяки на трассе Одесса-Рени.
Это один из двух сухопутных транспортных путей, которые соединяют по суше с остальной Украиной южную Бессарабию - юго-западную часть Одесской области, окруженную Румынией, Молдовой, Черным морем и Днестровским лиманом.
Второй путь - это мост в Затоке, гирле Днестровского лимана. По нему также регулярно наносятся удары. В том числе, и в прошлые выходные.
Полностью разрушить мосты, как в Затоке, так и в Маяках достаточно тяжелая задача – оба были построены в советское время, когда шла Холодная война и инфраструктурные объекты строились с “военным” запасом прочности.
Однако, выведение их из строя на длительное время - угроза реальная. И частично она уже реализовалась по мосту около Маяк - через него второй день движение крайне затруднено.
Трасса Одесса-Рени до вчерашнего дня была практически единственным кратчайшим путем в Молдову и Румынию из Одессы, ее перекрытие уже вызвало остановку работы пограничных пунктов пропуска в Молдову на правой стороне Днестра - в Паланке и Староказачьем-Тудора.
Но главное - по этой дороге шел транспортный поток в дунайские порты Украины (Измаил и Рени) и в обратном направлении.
В том числе, по этой дороге, по оценке экспертов, шло 60% всего объема импорта топлива в страну. И длительная остановка движения по мосту может привести к росту цен на нефтепродукты и к дефициту на определенное время.
Также остановка движения по трассе Одесса-Рени означает возникновение проблем в административных коммуникациях. Так как от центра в Одессе – Одесской областной военно-гражданской администрации остались отсечены около 400 - 450 тысяч жителей Белгород-Днестровского, Измаильского и Болградского районов Одесской области.
После частичного разрушения моста в Маяках, сейчас рассматривается возможность постройки временной понтонной переправы, способной теоретически взять на себя часть дорожного трафика.
Однако в условиях постоянных обстрелов, не факт, что его возведение не затянется на долгое время. Тем более, что ширина Днестра в этом месте составляет около 180 метров.
К тому же надо достроить подъездной путь к понтону, что означает масштабное строительство в этом месте и миллиардные финансовые затраты. Кроме того, понтонный мост намного более уязвим для БПЛА, чем мост капитальный. А потому регулярного автомобильного движения восстановить не удастся. Так как при любой воздушной тревоге есть опасность гибели водителей авто, заставших прилеты на переправе.
Помимо экономических проблем обсуждается ещё один аспект - военный.
Причем обсуждается сразу с двух направлений.
С одной стороны, по пабликам идет поток прогнозов о том, что россияне готовят чуть ли не десант в Бессарабию или удар из Придеестровья, а для того и пытаются изолировать юго-восточную часть Одесской области.
С другой стороны, в Украине участились призывы «решить вопрос с Приднестровьем». То есть ликвидировать военным путем эту непризнанную «республику», де-факто подконтрольную России.
Отметим, что слухи о «подготовке вторжения» то ли из Приднестровья, то ли в Приднестровье, возникают ежегодно, но никогда не оправдывались.
В правительстве заявили о том, что ведут переговоры с Молдовой о перенаправлении потоков из дунайских портов транзитом через эту страну. Но это, в любом случае, усложнение и удорожание доставки. Особенно, если речь идет о доставки в южные регионы Украины.
Вероятность атаки из Приднестровья против Украины была обнулена к концу весны 2022 года - когда стало понятно, что российские войска к «республике» не могут настолько приблизиться, чтоб оказать ей поддержку в случае ее вступления в войну. А само Приднестровье обладает очень ограниченным военным ресурсом, а потому, в случае вторжения в Украину, было бы быстро разгромлено. По той же причине с того же времени потеряли актуальность и прогнозы о российском морском десанте в Одесскую область.
Окончание здесь.
Начало здесь.
Что касается наступления со стороны Украины на Приднестровье, то с этим было и есть две проблемы.
Первая - нежелание молдавского правительства давать разрешение на военную операцию, без которой она невозможна (Приднестровье - международно-признанная территория Молдовы).
Вторая - отсутствие достаточных резервов у ВСУ для проведения операции. Сил Приднестровья (с учетом российских и местных военных, силовиков и резервистов это до 30 тысяч человек) недостаточно для атаки против Украины. Но в обороне они могут стоять долго, отвлекая крупные украинские резервы, что угрожает тяжелейшими последствия для основного фронта, где и так солдат не хватает.
Теоретически, Киев, может пренебречь этими рисками и решиться на операцию в Приднестровье ради информационно-политического эффекта в расчете на быструю победу («Курская операция-2»).
Но пока нет признаков, что поменяется позиция Молдовы. Кишинев имеет вполне спокойные отношения с Тирасполем и сильно боится войны. Переубедить президента Санду могло бы давление Запада. Но США пока не демонстрирует готовности идти на эскалацию с РФ (сигналы идут, скорее, ровно обратные), а Европа, как показал провал репарационного кредита, не имеет в своих рядах достаточного единства даже для решения финансовых вопросов. А потому не очень реальным выглядит то, что она начнется системно подталкивать Молдову к отмашке на военные действия в Приднестровье. Особенно, если в этом ее не будут поддерживать США.
Что касается наступления со стороны Украины на Приднестровье, то с этим было и есть две проблемы.
Первая - нежелание молдавского правительства давать разрешение на военную операцию, без которой она невозможна (Приднестровье - международно-признанная территория Молдовы).
Вторая - отсутствие достаточных резервов у ВСУ для проведения операции. Сил Приднестровья (с учетом российских и местных военных, силовиков и резервистов это до 30 тысяч человек) недостаточно для атаки против Украины. Но в обороне они могут стоять долго, отвлекая крупные украинские резервы, что угрожает тяжелейшими последствия для основного фронта, где и так солдат не хватает.
Теоретически, Киев, может пренебречь этими рисками и решиться на операцию в Приднестровье ради информационно-политического эффекта в расчете на быструю победу («Курская операция-2»).
Но пока нет признаков, что поменяется позиция Молдовы. Кишинев имеет вполне спокойные отношения с Тирасполем и сильно боится войны. Переубедить президента Санду могло бы давление Запада. Но США пока не демонстрирует готовности идти на эскалацию с РФ (сигналы идут, скорее, ровно обратные), а Европа, как показал провал репарационного кредита, не имеет в своих рядах достаточного единства даже для решения финансовых вопросов. А потому не очень реальным выглядит то, что она начнется системно подталкивать Молдову к отмашке на военные действия в Приднестровье. Особенно, если в этом ее не будут поддерживать США.
Telegram
Политика Страны
Удары по мостам в Одесской области. Ждать ли войну в Бессарабии и в Приднестровье?
Вот уже второй день российская армия наносит удары по мосту близ села Маяки на трассе Одесса-Рени.
Это один из двух сухопутных транспортных путей, которые соединяют по суше…
Вот уже второй день российская армия наносит удары по мосту близ села Маяки на трассе Одесса-Рени.
Это один из двух сухопутных транспортных путей, которые соединяют по суше…
После ударов по Одесской области не будет повышения цен на топливо, заявила премьер Свириденко.
Ранее об угрозе топливного кризиса после ударов по мосту на трассе Одесса - Рени заявил топливный эксперт Дмитрий Лёушкин. По его словам, через дунайские порты шло 60% всего импорта топлива в Украину.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь
Ранее об угрозе топливного кризиса после ударов по мосту на трассе Одесса - Рени заявил топливный эксперт Дмитрий Лёушкин. По его словам, через дунайские порты шло 60% всего импорта топлива в Украину.
Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь