Для всех любителей политических гаданий «who is who» в областном политикуме, подобные снимки дают богатую пищу для размышлений. Особенно это касается мэров районов Приангарья, которые наперебой бросились постить свои снимки со стенда области в личных ТГ-каналах, видимо желая доказать, что они прочно сидят в "седле", и их рано списывать со счетов. https://xn--r1a.website/irkobl/14646

Коллеги, а вот сами мэры приехавшие в столицу, с вашими выводами полностью не согласны 🤣🤣🤣
Они наоборот наперебой стремятся зачекиниться в этих сапогах (ну или просто постоять рядом). Может, и правда, у сапог действительно есть какая-то магия? Например отводит все обвинения районного прокурора? Или помогает отбиться от обвинений в нарушении антикоррупционного законодательства?
(фотография взята из официального ТГ-канала мэра Нижнеилимского района) https://xn--r1a.website/irk_24/16501

Страшно далеки они от народа (с) Мы очень уважаем Павла Степанова, но в этот раз, на наш взгляд, как живущих в той самой глухой провинции, он попал пальцем в небо. Жители отдаленных районов как раз очень устали от мэров-политиков. Просто потому, что вместо реальных дел, подобные мэры заняты постоянным самопиаром и удовлетворением собственного эго. А, вот, на общение с рядовыми жителями и на обычную работу времени им как раз и не остается. Некогда. На ВДНХ нужно успеть съездить, в нефритовых сапогах попозировать. Или с рыбалки фотографии в личный канал выложить. Работа же не волк - в лес не убежит. А жители хотят видеть именно их работу. Желательно в режиме 24/7. Жители хотят чтобы лопнувшая проржавевшая труба была заменена сразу после прорыва, а не когда-нибудь "потом". Они хотят возвращаться вечером с работы домой по освещенным улицам, а не пробираться по темноте под светом фонарика из телефона. Хотят чтобы асфальт укладывался не с первым выпавшим снегом, а как положено летом. Как показала прямая линия с губернатором Иркутской области, жители не просят от местной власти ничего сверхъестественного. Они просто хотят чистоты и порядка на территории своего проживания. И все. А для этого мэр-политик полностью противопоказан. Здесь нужен старый добрый завхоз. Который не обещает жителям достать звезду с неба, или построить копию Спасской проездной башни, но который в состоянии (не лично разумеется) устранить прорыв, или умеющий выбить пару лишних миллионов на укладку асфальта. Одна проблема, где столько завхозов взять? Тоже, уходящая профессия, между прочим. https://xn--r1a.website/stepanovnm/1475

Будни главы э-нского поселения в глубинке.

В преддверии моей рабочей поездки в Марковское муниципальное образование Иркутского района, которое запланировано на 25 ноября, глава Татьяна Сергеевна Макаревич проводит встречу с жителями. Она состоится 18 ноября в Культурно-спортивном комплексе по улице Мира, 15 в поселке Маркова, начало в 13:00.

Считаю, что встречаться с жителями для выявления проблемных вопросов главы муниципалитетов должны не только накануне моего визита или визита моих коллег. Это должно войти в привычку.

Большинство поступающих мне вопросов, – это вопросы местного значения. Все их возможно решить на месте, здесь и сейчас.

🤞🤞🤞А в Администрации Нижнеилимского района готовы прислушаться к призыву Игоря Ивановича?
Только чтобы и жители были настоящие (а не специально отобранные Татьяной Константиновной), и время встречи было не в разгар рабочего дня, и вопросы не по бумажке, а те, что реально волнуют жителей Приилимья.

В Москве губернатор Иркутской области встретился с молодыми людьми из нашего региона, но обучающимися в московских ВУЗах. Судя по всему, в регионе взят курс на системную работу с молодежью.

Всемирная Организация Здравоохранения признала одиночество глобальной угрозой здоровью населению Земли.
По мнению экспертов ВОЗ ощущение человеком одиночества сопоставимо с выкуриванием 15 сигарет в день.
А вы, сами, ощущаете себя одинокими?

Как сообщила пресс-служба Законодательного Собрания Иркутской области, в 2024 году из средств федерального проекта "Культура" три библиотеки в районах области получат более 30 миллионов рублей на ремонт и модернизацию.
В число счастливчиков вошла и детская библиотека имени Юрия Черных в Железногорске-Илимском, а также библиотеки из Алзамая и Осинского района.
За эти средства в библиотеках проведут ремонт и обновят их дизайн. Также будет закуплено современное оборудование, мебель, необходимая для работы техника и компьютеры, произведут обновление и пополнение книжного фонда.

Иркутская область заняла 16 место в России по величине зарплат

Диапазон типовых заработных плат в регионе составил 33-75 тыс. рублей. Об этом свидетельствует рейтинг РИА Новости.

Наш канал, подобные новости называет увеличительными стеклами, глядя через которые становится видна реальная (а не согласно отчетам) жизнь Приилимья. Казалось бы, замечательная новость: Администрация Нижнеилимского района отчиталась что природоохранный прокурор из Усть-Илимска организовал "проверку" о выбросах, загрязняющих воздух жителям районного центра. Можно рукоплескать и радоваться. Но так ли это на самом деле? Ремарка первая: - а куда, несмотря на многочисленные жалобы жителей поселка Донецкого ЛПХ и Железногорска на сильное зловоние и смог над городом весь октябрь смотрели прокуратура Нижнеилимского района, руководство Администрации Нижнеилимского района и городская Администрация? Ничего не чувствовали, или не хотели чувствовать? Почему дело дело сдвинулось с мертвой точки только после личного посещения природоохранным прокурором, по счастливой случайности проживающим в другом районе? Ремарка вторая: - а при чем тут вообще мэрия Нижнеилимского района и Администрация Железногорска-Илимского? "Нарушения природоохранного законодательства" совершала (если данное событие вообще будет доказано) частная фирма. АО "ДСК-156" принадлежащее бывшему гендиректору ДСИО господину Черниговскому, с нее и спрос. В том числе и юристами обеих Администраций Ремарка третья: - допустим в следующем году этот асфальтовый завод запретят использовать (как это уже предложил в социальных сетях Глава Железногорска). Откуда будем асфальт для ремонта дорог транспортного каркаса Железногорска брать? С принадлежащего самой ДСИО АБЗ в Хребтовой? Так он также не соответствует современным экологическим и технологическим нормам. Или по примеру Новой Игирмы, начнем из Усть-Кутского района возить? Вот и получается, все руководители про найденные нарушения отчитались, а вот как распутать "гордиев узел" дорожных проблем Приилимья и Железногорска, похоже никто не знает. https://ok.ru/igirma24/topic/156615544169865

А, мэры районов?

У Евгения Бакурова новые проблемы из-за незаконных вырубок. Теперь, на 124 миллиона рублей. Просто интересно, а в Нижнеилимском районе ООО подконтрольные Евгению Викторовичу, тоже выкашивали заготавливали тайгу с нарушениями, или нет? https://xn--r1a.website/Irkpolicy/28615

Прямо из Москвы, губернатор области в составе большой делегации отправился с официальным визитом в столицу Китая. Нравится это кому-то, или нет, но давайте признаем, в настоящее время экономика Иркутской области в целом, и Нижнеилимского района в частности, в большой степени зависит от китайской республики. Главное - это уйти от сложившихся отношений, когда в обмен на наше необработанное сырье, мы закупаем товары промышленного производства.

В рамках комиссии обсудили приоритетные инвестиционные проекты. Среди них – производство высокотехнологичного электротранспорта в Усолье-Сибирском. Важный для нас проект, который позволит привлечь в регион инвестиции.
Также мы прорабатываем проекты строительства птицефабрики и создание производства беспилотных летательных аппаратов. Для реализации этих направлений еще много предстоит сделать. Впереди работа с инвесторами

.
https://xn--r1a.website/kobzevii/5261

"Тяжелые времена создают сильных людей, сильные люди создают хорошие времена, хорошие времена создают слабых людей, а слабые люди создают трудные времена" (с) Вот, иногда, все же умеют писатели-фантасты выразить зубодробительные законы политологии простым человеческим языком.

Вторая половина года, оказалась исключительно удачной для губернатора Иркутской области.
После победной кампании в ЗС, последовали встречи с министрами федерального правительства, в ходе которых были подписаны конкретные соглашения по "заводу" средств федерального бюджета а Приангарье.
Также в плюс Игорю Ивановичу играет и его погруженность в местные проблемы, что показала "прямая линия".
Даже реакция серого дома на задержание пары зарвавшихся мэров, которое в былые годы могло стать очередным поводом для внутриобластной политической грызни, прошло на удивление буднично и спокойно, что демонстрирует полное управление командой губернатора внутренней жизни нашей области.
Теперь вот, поездка в Китай, в составе представительной делегации, куда были включены только два губернатора, одним из которых и стал иркутский губернатор.
Для тех, кто хоть немного занимается прикладной политологией, это однозначный сигнал, что в данный момент, в Москве, работа губернатора Приангарья оценивается весьма высоко.
https://xn--r1a.website/PolitBroker/13903

​​На проходящем форуме РОССИЯ, руководство АвтоВАЗа окончательно подтвердило решение о запуске производства на рубеже 2024-2025 годов, "сменщика" нынешнего бестселлера - Лада-Гранта. Напомним, что разговоры об этом появились еще в 2020 году (в Сеть даже утекли рендеры и снимки салона новинки). По сути дела речь шла о перелицованном Рено-Логан 3-го поколения, модернизированного под российские условия. В том числе и первой в российском автопроме установке на автомобиль 6 ступенчатой механической коробке передач, что до сих пор (хочется надеяться временно) остается недостижимой вершиной для наших инженеров. Однако, после ухода Рено из нашей страны, и продажи ими акций АвтоВАЗа, проект "завис", и разговоры о его возобновлении начались лишь этим летом. Судя по всему ВАЗ все это время занимался замещением европейских компонентов на аналоги из Китая и поиском новых поставщиков. Насколько удачной окажется эта работа, судить пока сложно, поскольку и о самой новинке известно крайне мало. Кроме названия - Лада-Искра (наверное, той самой, из которой и должно возгореться пламя возрождения, как птицы Феникс, самого АвтоВАЗа).
Автомобиль будет иметь передний привод. Моторы - хорошо известные владельцам той же Гранты объемом в 1,6 литра. и мощностью в 90, либо 106 л/с. Позже обещают новую отечественную разработку, объемом 1,8 литра и мощностью в 122 л/с.
В производство Искра пойдет с кузовами седан, универсал и универсал-кросс. Согласно неофициальным данным, цена должна быть выше нынешней Гранты, но дешевле Весты (сегодня это от 1,1 до 1,5 миллионов рублей). Дороговато однако. Впрочем ожидать иного было сложно. Учитывая скачки курса рубля и учитывая большую степень импортозависимости модели (по тому же вариатору, электронным компонентам) времена о "машине за миллион" стоит надолго забыть.
Впрочем, тот, кто желает получить железного друга подешевле, будет иметь право выбора. По крайней мере еще 3 года. Старая Лада-Гранта пока не уходит на покой, и останется в производстве как минимум до 2027 года.

Сегодня с утра, многие областные ТГ-каналы обсуждают будущее иркутского обкома КПРФ. В большинстве из них превалирует мнение, что мало-мальские перспективы на будущее у "левого" крыла Российской 20 появятся только после добровольного (или не совсем) ухода в отставку семьи Левченко. Полностью не согласны с таким мнением. Даже уход Сергея Георгиевича в купе с Андреем Сергеевичем, это, что мертвому припарки. И это не метафора. Разруха в обкоме началась гораздо раньше, чем торговля Сергеем Георгиевичем мандатами разного уровня. Она началась с гибели первичных ячеек и райкомов, которые до поры до времени и тянули на себе успехи (а без них и губернаторский срок Сергея Георгиевича, и череда "красных" мэров в различных районах) были просто невозможны. Возьмем для примера наше Приилимье. Еще каких-то лет 6-7 назад райком КПРФ укладывал на лопатки районное отделение ЕР. А молодые активные представители молодежи района, не видели ничего зазорного в том, чтобы строить свою политическую карьеру под красным стягом. Спустя пару лет, ни о каких победах речи уже не шло. А молодежь (не вся, но наиболее активная) предпочла сменить партийную прописку. Или вообще ушла из районной политики поняв, что никакой помощи в продвижении, ни по партийной, ни по карьерной линии от коммунистов им не будет оказано. Зато ряды членов (а затем и руководства) райкома пополнили люди типа "товарища Петухова", для которых членский билет, это прежде всего возможность заработка. А в качестве кандидатов на выборах пришлось довольствоваться "сочувствующими и поддерживающими идеи", поскольку сам райком превратился в змеиный клубок, с непрекращающимися склоками и интригами. Вот это и есть гибель. Без корней засыхает даже самое выносливое дерево. Впрочем, природа не терпит пустоты. Социальный запрос на партию левого толка со стороны граждан России рано, или поздно сделает свое дело. Вопрос только в одном, кто и как будет ее строить.

В "закон о Байкале" будут внесены поправки с учетом поступивших замечаний.
https://xn--r1a.website/kobzevii/5272