В аэропорту Индия уже никого не удивить почти одновременным вылетом и посадкой

В интернете завирусилось видео с моментом почти одновременного взлёта A320neo Air India и посадки Airbus A320neo авиакомпании IndiGo.

Действие происходило в аэропорту Мумбая. Кстати, один из самых закруженных аэропортов мира.

Сообщается, что экипажи получили от диспетчера разрешение: Air India — на взлёт, а IndiGo — на посадку.

Диспетчерский «эксперимент» в итоге закончился благополучно, но
авиационные власти Индии это событие идентифицировали как инцидент и начали расследование.

Диспетчер управления воздушным движением отстранен от работы.

В продолжение.
Иногда бывает и такое.

📍Обстановка в Шереметьево.

Самолёты летят один за другим, пока никого не прогоняют, машины паркуют прям вдоль забора.

Люблю эту локацию.

Врываемся в новую рабочую неделю. Всем продуктивного дня🛫

Вы будете удивлены, но…

специалисты в авиационной физиологии, в рамках которой исследуется аэрофобия, установили: негативные эмоции у пассажиров возникают из-за изменений в биохимическом составе крови. А тот, в свою очередь, напрямую зависит от питания.

То есть, вкусная еда помогает справиться со стрессом во время полёта!

И здесь не про заедать стресс, а именно на уровне  «получать удовольствие от еды — не давать мозгу напрягаться от страха летать»  

Летать я не боюсь, но вот когда на душе грустно — вкусная еда 100 % вариант в части поднять себе настроение.

Согласны с тем, что еда — самый доступный источник удовольствия?

Singapore Airlines выплатит компенсации пострадавшим от турбулентности

Авиакомпания Singapore Airlines объявила о выплате компенсаций пассажирам, пострадавшим во время сильной турбулентности на борту рейса из Лондона в Сингапур.

«10 июня мы направили предложения о выплате компенсаций пассажирам. Тем, кто получил небольшие травмы во время инцидента, мы предложили $10 тыс. в качестве компенсации», - говорится в соцсетях авиакомпании.

Пассажирам с тяжелыми травмами и которым требуется финансовая помощь для лечения Singapore Airlines заплатит по $25 тыс., что станет частью полной компенсации, которую позже получат пассажиры. Авиаперевозчик подчеркнул, что окончательные суммы для таких пассажиров будут обсуждаться с ними позже, когда это позволит их самочувствие.

Компания также вернет всем пассажирам деньги за билеты. В Singapore Airlines также принесли извинения все пассажирам.

Напомню, что 21 мая Boeing 777-300 попал в сильную турбулентность. На борту самолёта находились 18 членов экипажа и 221 пассажир. В результате инцидента погиб 73-летний британец, 104 человека пострадали.

На старт, внимание, марш: сезон отпусков начался

В интернете завирусилось видео с огромными очередями в аэропорту Антальи.

СМИ пишут, что 10 июня в аэропорту Антальи приземлилось 1150 бортов и эта цифра стала новым рекордом. Даже Стамбул опередили.

Самолеты даже должны были кружить в воздухе в ожидании очереди посадки.

С Днём России! 🇷🇺

Авиакомпания «Аэрофлот» в своих соцсетях поделилась прекрасным видео😍

Связываем просторы Родины воздушными мостами, чтобы вы были ближе — к родным людям, любимым местам.

«Трансаэро» снова в небе

Самолёт Ту-214 — ранее летал в «Трансаэро», поднялся в небо после восстановления лётной годности. Воздушное судно будет использоваться в качестве «летающей лаборатории».

«Летающая лаборатория» будет использоваться для испытаний ряда узлов и составных частей систем и бортового оборудования по программе полного импортозамещения, а также для модернизации и дальнейшего развития платформы Ту-214», —сообщили в пресс-службе ОАК.

Полет состоялся на аэродроме Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова. По времени длился 1,5 часа, в т.ч. на высоте 10 тысяч метров.

Работы на летающей лаборатории будут проходить до конца года. В ближайшее время самолету предстоит пройти дооснащение и окраску.

Ранее рассказывала про другой борт Ту-214, припаркованный в Казани.

Доброе утро, мир! 🌍

В эфире программы «Утро России» доцент кафедры «Аэродинамика, динамика и управление летательных аппаратов» Московского авиационного института Михаил Тяглик рассказал, над какими странами интенсивность турбулентности выше, опасно ли это явление и как вообще пилоты определяют, когда пора пристегнуть ремни.

А вы боитесь турбулентности?