То есть, прорывная свежая модель, ответы которой продают по подписке по 20 баксов в месяц, выложена бесплатно без смс. И весит она 20-50 Гб (в разных версиях), что практически подъемно в облаке или на мощном домашнем компе.

Потестить можно здесь

Утром было ясное и яркое небо. Настолько, что опять показалось, что зима закончилась 31 января.

Есть в английском языке достаточно редкое слово «apricity». Означает «the warmth of the sun in winter» - теплоту зимнего солнца. Хочется перевести как «апрельность», но пишут, что этимология не такая прямая. Происходит слово от латинского aprīcitās - «пригретый солнцем».

https://www.youtube.com/watch?v=wKxYPPXwZQQ

У Петра Фокина вышла небольшая заметка по инцеденту в 33-й школе Владимира, где школьники засняли, как учитель английского языка бьет ладонью по голове ребенка.

https://zebra-tv.ru/novosti/story/vladimirskim-shkolam-ne-khvataet-180-uchiteley-skoro-budet-ne-khvatat-280/?utm_source=tg&utm_medium=social&utm_campaign=zebratv

Чиновников, мол, за подобное отстраняют на время разбирательства, здесь же учителя одним днем показательно уволили.

Про увольнение − здесь никаких «двойных стандартов» нет. Легче уволить и отчитаться, что меры против возможного недовольства приняты незамедлительно, чем оказаться недостаточно бдительным в такой ответственный момент. Дети − скрепа. Учителя − не скрепа.

А вот про статус учителя, здесь интереснее. С точки зрения детей и родителей, учителя − заведомые неудачники, одновременно и нищие, и те, кто выцыганивают деньги на ремонт и репетиторство. Не заинтересованные в том, чтобы кого-то чему-то учить или въезжающие в маразм старики. И чаще учителя действительно этому амплуа соответствуют.

Если человек пашет в школе на две ставки и на зарплату, которую в Вайлдберриз предлагают соискателям без образования за заполнение карточек товара при занятости в два часа в день, то что-то с этим человеком не так. Если преподавание в школе предпочитает преподаванию на языковых курсах − ну значит слишком плохой учитель, раз его туда не берут - так рассуждают родители.

С точки зрения чиновников, учителя − это смиренные овцы, которые готовы выполнять самые идиотские приказы, заполнять любое количество бумаги, брать на себя любое количество дополнительных активностей. Разговор о важном от учителя биологии − да легко, основы духовных скреп от учителя черчения − сделаем, 30 страниц отчетов о классном руководстве, чтобы получить 5тр прибавки − почему бы и нет!

Какой уровень качества образования во владимирских школах сейчас? - почти нулевой. Многое держится на том, что родители нанимают репетиторов, чтобы подтянуть детей к экзаменам. Школьная администрация резонно записывает результаты таких детей себе в плюс. На родительских собраниях снова обсуждаются вопросы неприемлимости для детей красить волосы.

Что будет дальше? В школе останется чучело 98-летней учительницы литературы. В начале урока учительница химии-физры-геометрии будет заходить в класс, чтобы помочь учительнице литературы навести курсор мыши на кнопку play видео из сервиса «цифровая школа». На видео будет разбираться интервью какого-нибудь госслужащего о значении борьбы печенегов с половцами для духовно-нравственного развития человечества. Дети будут учиться нарушать закон: доставать запрещенные смартфоны, чтобы как-то скоротать время. Учитель английского будет отбывать свой срок в колонии. Возможно, устроится там библиотекарем.

В Областном недоперинатальном центре трагедия. При родах умерла 34-летняя женщина и двое ее детей. https://xn--r1a.website/zebratv/20843

В буддизме ад определяется как место, где живут существа, не способные извлечь опыт из своих поступков. Вечное мучение состоит в том, что существа постоянно наступают на одни и те же грабли. Таким, например, ад изображается в мультфильмах Миядзаки. Существа не видят целей и последствий, они ведомы и не знают милосердия.

Ад, который происходил в Перинатальном центре, несколько лет назад описал Сергей Плаксин, потративший нечеловеческие усилия, чтобы показать, через какое место делался ремонт и поставки оборудования в здание, где должны делать сложные операции. Чиновники то нагло врали на камеру, что все, мол, хорошо, то признавали, что центр не соответствует стандартам перинатального, то объясняли факт высокой смертности тем, что мол у них простых случаев не бывает, они изначально должны работать с патологиями. Я думаю, и сейчас будут напирать на этот аргумент. Годами губернатор и его замы знали о проблеме. Ноль принципиальных решений. Официальная рождаемость в регионе в 2.5 раза ниже смертности, отчасти из-за того, что рожать уезжают в соседние регионы.

На фоне отговорок после резонансных случаев в областной медицине особенно нелепо смотрятся традиционные усиленные позитивные новости от облздава о том, что кого-то куда-то перевезли на вертолете, спасли, вылечили, поставили новое оборудование (раньше для такого позитивчика годились и инфоповоды полугодовой давности).

Есть такой нобелевский лауреат по экономике − Ричард Талер. Среди прочего он работал над тем, чтобы вывести формулу стоимости человеческой жизни. Например, с помощью его формулы можно рассчитать, насколько должна снизиться вероятность аварии, чтобы правительство потратило 10 млн долларов на расширение полосы дороги. В 2014 году стоимость приятия решений для спасения одной жизни в США Талер оценивал в 7 миллионов долларов. Возможно, кому-то среди принимающих решения в медицине будет интересно повторить расчеты, посмотреть, сколько стоит человеческая жизнь в областном здравоохранении? Интересно же сопоставить с американскими стандартами. На словах мы ведь до сих пор «обгоняем штат Айова».

Судя по всему, пока Владимирская область третья или четвертая с конца по явке в стране. На конец 16 марта проголосовали 43,4%. Ниже только в Алтайском крае, Томской и Новосибирской областях.

После обработки 79% протоколов голоса избирателей во Владимирской области распределились следующим образом:

Владимир Путин - 85,07%.
Владислав Даванков - 4,96%.
Николай Харитонов - 4,59%.
Леонид Слуцкий - 3,74%.

Артём Маркин был самым академичным музыкантом, не уехавшим из Владимирской области. Он учился у великих дирижеров и продолжал их школу. Таких в регионе не было и нет − это медицинский факт. В том числе благодаря тому, что Артём Маркин и лучшие российские пианисты разговаривали на одном музыкальном языке, последние часто приезжали в наш регион, а жители Владимира могли слушать такое качество исполнения, которое по музыкальности и техничности, степени концентрации мысли могло быть эталонным. Думаю, подобное счастье в России было еще у жителей Москвы, Петербурга, возможно, Перми.

Я помню, когда оркестр еще только начинался, Маркин играл на клавесине со струнными в концертном зале первой музыкальной школы. Потом концерты регулярно шли в филармонии, репетиции годами были в тесном пределе Георгиевской церкви, где располагался Центр хоровой музыки его отца Эдуарда Маркина. Многие музыканты, пришедшие тогда, играют в оркестре и сейчас.

Хорошо помню концерт Пуленка для двух фотрепиано с оркестром, солистами были Николай Петров и Александр Гиндин. Думаю, это год 2010. Чувство, как когда идешь по нашим неубранным улицам с серостью, бездумностью и бессмысленностью окружающего пейзажа, и вдруг Дмитриевский собор − в XII веке здесь так выпали кости, что человечество продемонстрировало, что оно лучше, чем можно от него ожидать. Так и тот концерт − нечто, превосходящее лучшие существующие записи, здесь, сейчас, и ты как зритель становишься частью этого.

В интервью как-то Маркин сказал «больше всего боюсь, что придется играть кан-кан». Политика в области культуры, пристрастия экс-губернатора, выступления по форумам со специфическим репертуаром, включение оркестра в т.н. городские мероприятия, способствовали оканканиванию оркестра. Маркин, видимо, поддавался на эту пошлость, но всегда возвращался к настоящей серьезной музыке. На последних афишах Бородин, Глазунов, Рахманинов.

Коллаб года, конечно же, это «Зебра-ТВ» и муниципальный транспорт. Ни дня без инфоповода. https://xn--r1a.website/zebratv/21125 Авария, авария со смертельным, сбили пешехода, столкнулись с автомобилем, и так до бесконечности.

Между тем, в 2024 году будет ровно сто лет, как во Владимире началось регулярное автобусное сообщение. В конце 1924 года Губтранс купил в рассрочку два автобуса на 14 мест каждый, фактическое движение началось в феврале 1925 года. Первый маршрут был с тремя остановками по Большой Московской и Большой Нижегородской.

Потом были попытки наладить междугородное сообщение, но дороги доканали технику. Кажется, на этом сообщение на несколько лет остановилось. Возобновилось уже в тридцатые, когда транспорт начал появляться у заводов. Сначала у Автоприбора. Есть очень неплохая статья по истории транспорта здесь.

В основном автор пользуется материалами из газет. Я в свое время тоже писал статью о владимирском транспорте, но статьи теперь нет. Я пользовался как газетами, так и архивами губртанса. В архиве были протоколы заседаний, переписка с Москвой, а также ответы на жалобы. На протяжении всего советского времени качество автобусного сообщения во Владимире было невообразимо ужасным. Вот насколько сладким был советский пломбир, настолько несладкими были поездки на советских рейсовых автобусах. Из документов следовало, что автобусы ходили переполненными, типичной ситуацией было выйти пассажирам и толкать машину в гору. В 60-80 е годы регулярно в отчетах чиновники сообщали в Москву, что им не хватает ни автобусов, ни деталей.

При первой же возможности владимирцы пытались проехать зайцем. Недосдача по оплате за проезд проходила красной нитью с тридцатых до самого момента крупнейней геополитической катастрофы, ну и продолжалась в 90-е. Надпись «Совесть − лучший контролер» на компостерах точно была до середины 90-х. Она, кажется, никого особенно не впечатляла.

Первоначально свои автобусы были по организациям: рабочих возили на завод и обратно, колхозников на специальных моделях автобусов возили в Дом культуры на концерт, ну и так далее. Просто так, не по работе или не по разнорядке советскому владимирцу ездить на транспорте по своим делам не полагалось. Разве что было маршрутное такси от таксопарка до вокзала. У каждой организации были не только свои автобусы, но и свои остановки. Так, пазики останавливались на современной остановке Гагарина, а «Луноходы» − ниже у бань. Со временем все смешалось в единой автобусной сети, у которой не было единого дизайна и замысла, но был при этом формальный начальник и штат контролирующих чиновников.

О пригородном сообщении можно сказать так: до Боголюбово проще было дойти пешком или доехать на электричке. Думаю, многие помнят очереди дачников на автовокзале на Батурина. И там тоже было большое разнообразие автобусов: где-то в 90-е возил пазик, когда-то купленный свинофермой. Где-то длинный венгерский автобус с «гармошкой», снятый с городского маршрута.

Отдельными забавными историями были жалобы на такси, когда таксисты не брали пассажиров за те деньги, которые были установлены партией и правительством. Один горожанин жаловался, что он куда-то спешил, а таксист ему ответил «катись колбасой».

Более или менее нормально городской транспорт работал в годы, когда городские власти его не контролировали. Сначала это были частные газельки «нулевых», затем компания Биганова, построившая свою инфраструктуру.

Кажется, теперь все вернется на круги своя: не хватает автобусов, чиновники пишут в Москву и просят господдержки. Владимирские предприятия указывают в вакансиях наличие собственного транспорта, который поможет добраться работникам от Владимира до Юрьевца (ну не на городском же автобусе ехать, так и на работу можно не успеть).