Летавший ускоритель New Glenn впервые прибыл в порт на Мысе Канаверал.
При этом буксировка в порт заняла в несколько раз больше времени, чем аналогичная процедура для Falcon 9, но возможно это темп для первой подобной процедуры. Также, вчера сотрудники Blue Origin проводили тренировку с платформой для горизонтальной интеграции ступени — её будут переворачивать с баржи для транспортировки.
Бонусом: счастливый Безос под ракетой.
📸: Jerry Pike, Jenny Hautmann, Joe.B, Julia Bergeron
При этом буксировка в порт заняла в несколько раз больше времени, чем аналогичная процедура для Falcon 9, но возможно это темп для первой подобной процедуры. Также, вчера сотрудники Blue Origin проводили тренировку с платформой для горизонтальной интеграции ступени — её будут переворачивать с баржи для транспортировки.
Бонусом: счастливый Безос под ракетой.
📸: Jerry Pike, Jenny Hautmann, Joe.B, Julia Bergeron
1💅74🔥53❤31👍11🍌1
Последний важный элемент Pad B для Starship V3.
На новую стартовую площадку в Техасе наконец-то выкатили первый сегмент новой мачты для заправки и дренажа следующего поколения Starship. Формально, это последний ключевой сегмент новой площадки, который ещё не установлен, хотя адаптер для него привезли ещё несколько месяцев назад.
Сама матча состоит из нескольких секций и на ней уже предустановлена часть обвязки и трубопроводов, так что интеграция должна пройти относительно быстро. При этом есть вторая половина мачты, где находится интерфейс комбинированного разъёма.
📸: Starship Gazer
На новую стартовую площадку в Техасе наконец-то выкатили первый сегмент новой мачты для заправки и дренажа следующего поколения Starship. Формально, это последний ключевой сегмент новой площадки, который ещё не установлен, хотя адаптер для него привезли ещё несколько месяцев назад.
Сама матча состоит из нескольких секций и на ней уже предустановлена часть обвязки и трубопроводов, так что интеграция должна пройти относительно быстро. При этом есть вторая половина мачты, где находится интерфейс комбинированного разъёма.
📸: Starship Gazer
1🔥71❤13👍8
Знакомьтесь, это первый Super Heavy V3 во всей красе.
SpaceX наконец-то начали выкатку ускорителя B18 на криотесты — первого из нового поколения V3, и сейчас направляется на полигон Мэсси для верификации баков с заправкой жидким азотом. Про основные изменения есть в предыдущих постах (введите в поиске V3 или B18), но из новых деталей видно обновлённые накладки для внешней магистрали и гигантскую панель усиления в кормовой части, к которой скорее всего придан тот самый дополнительный бак (ещё один).
Сам ускоритель пока в сыроватом состоянии — нет двигателей, рулей, антенн Starlink и далее по списку, но для первых квалификационных тестов больше и не надо. Хайрезы с деталями скоро.
📸: LabPadre
SpaceX наконец-то начали выкатку ускорителя B18 на криотесты — первого из нового поколения V3, и сейчас направляется на полигон Мэсси для верификации баков с заправкой жидким азотом. Про основные изменения есть в предыдущих постах (введите в поиске V3 или B18), но из новых деталей видно обновлённые накладки для внешней магистрали и гигантскую панель усиления в кормовой части, к которой скорее всего придан тот самый дополнительный бак (ещё один).
Сам ускоритель пока в сыроватом состоянии — нет двигателей, рулей, антенн Starlink и далее по списку, но для первых квалификационных тестов больше и не надо. Хайрезы с деталями скоро.
📸: LabPadre
2❤115🔥42🍌17👍13
Техасский Вестник
Знакомьтесь, это первый Super Heavy V3 во всей красе. SpaceX наконец-то начали выкатку ускорителя B18 на криотесты — первого из нового поколения V3, и сейчас направляется на полигон Мэсси для верификации баков с заправкой жидким азотом. Про основные изменения…
Кадры с ночной выкатки первого ускорителя Super Heavy V3.
Текущий таймлайн SpaceX: первичные и криотесты в ноябре, примерка на площадку Pad B в декабре, запуск Flight 12 в январе. Но это ускоренный план. Реалистично можно рассчитывать на запуск не раньше февраля.
📸: Mark Federschmodt, Starship Gazer
Текущий таймлайн SpaceX: первичные и криотесты в ноябре, примерка на площадку Pad B в декабре, запуск Flight 12 в январе. Но это ускоренный план. Реалистично можно рассчитывать на запуск не раньше февраля.
📸: Mark Federschmodt, Starship Gazer
2🔥83🍌18❤15👍7
Техасский Вестник
Кадры с ночной выкатки первого ускорителя Super Heavy V3. Текущий таймлайн SpaceX: первичные и криотесты в ноябре, примерка на площадку Pad B в декабре, запуск Flight 12 в январе. Но это ускоренный план. Реалистично можно рассчитывать на запуск не раньше…
А к объяснению этого красивого безобразия в кормовой части Super Heavy V3 надо будет вернуться позже, тк есть отличия от ранее опубликованных рендеров. Но перед вами вермишель из линий автогенного наддува, подачи и дренажа метана и кислорода (как жидкого, так и газифицированного), линия подачи азотного газа, а также линия питания и отвода/подачи различных расходников на двигатели Raptor 3.
📸: NASASpaceFlight
📸: NASASpaceFlight
1🔥89❤16👍8🍌8🤡1
Анонсирован апгрейд New Glenn и сверхтяжёлая ракета New Glenn 9x4.
Пристегните ремни, спящий гигант проснулся и начал буянить — уже в третьем полёте New Glenn представят серию улучшений для двигателей BE-4 и BE-3U, которые приблизят ракету к заявленным 45 тоннам на низкую околоземную орбиту.
Изменение по тяге:
- Для первой ступени с 1755 тонн силы до 2032 (+15.8%)
- Для второй ступени с 145.1 тонн силы до 181.4. (+25%)
Тяга маршевых двигателей BE-4 на стендовых испытаниях повысили почти с 250 тонн силы до 283.5, а с доохлаждением горючего доведут до 290.3.
Также дополнительно введут переиспользуемые обтекатели, новую более дешёвую конструкцию баков и новую схему теплозащиты.
Ну и главная новость — сверхтяж New Glenn 9x4 по числу двигателей — 9 на первой ступени (+2) и 4 на второй (тоже +2). Эта ракета уже прямой ответ амбициям Starship и задачам NASA по Луне и Марсу, новым спутниковым группировкам и задачам Golden Dome:
- 70 тонн на НОО
- 14 тонн на ГСО
- 20 тонн к Луне
- Обтекатель диаметром 8.7 метров
Даты запуска пока нет и стоит держать в уме, что у Blue Origin а планах ещё одна сверхтяжёлая ракета.
Пристегните ремни, спящий гигант проснулся и начал буянить — уже в третьем полёте New Glenn представят серию улучшений для двигателей BE-4 и BE-3U, которые приблизят ракету к заявленным 45 тоннам на низкую околоземную орбиту.
Изменение по тяге:
- Для первой ступени с 1755 тонн силы до 2032 (+15.8%)
- Для второй ступени с 145.1 тонн силы до 181.4. (+25%)
Тяга маршевых двигателей BE-4 на стендовых испытаниях повысили почти с 250 тонн силы до 283.5, а с доохлаждением горючего доведут до 290.3.
Также дополнительно введут переиспользуемые обтекатели, новую более дешёвую конструкцию баков и новую схему теплозащиты.
Ну и главная новость — сверхтяж New Glenn 9x4 по числу двигателей — 9 на первой ступени (+2) и 4 на второй (тоже +2). Эта ракета уже прямой ответ амбициям Starship и задачам NASA по Луне и Марсу, новым спутниковым группировкам и задачам Golden Dome:
- 70 тонн на НОО
- 14 тонн на ГСО
- 20 тонн к Луне
- Обтекатель диаметром 8.7 метров
Даты запуска пока нет и стоит держать в уме, что у Blue Origin а планах ещё одна сверхтяжёлая ракета.
12🔥142👍27❤17🤡2🍌1
Техасский Вестник
Кадры с ночной выкатки первого ускорителя Super Heavy V3. Текущий таймлайн SpaceX: первичные и криотесты в ноябре, примерка на площадку Pad B в декабре, запуск Flight 12 в январе. Но это ускоренный план. Реалистично можно рассчитывать на запуск не раньше…
Официальные фото с первой выкатки Super Heavy V3.
Прототип B18 уехал на первые тесты заправки азотом под нагрузкой.
Прототип B18 уехал на первые тесты заправки азотом под нагрузкой.
21🔥84🍌18🫡12❤9👍3💅2