Техасский Вестник
Ещё, и ещё, и ещё, и ещё больше сбежавших Рапторов. Уже дежавю, но двигатели Raptor 3 для Starship Super Heavy V3 продолжают подъезжать на полигон в Макгрегоре. Новый подтвержённый рекордсмен под номером R64. Но скорректируем ожидания. Сперва ступень Super…
Ещё, и ещё, и ещё, и ещё, и ещё больше сбежавших Рапторов.
Уже регулярная рубрика по подвозу серийных изделий Raptor 3 на полигон в Макгрегоре, на этот раз новый рекордсмен и 4 номера подряд — R65/66/67/68. Подобный темп важен для оценки готовности Starship Super Heavy V3, а эти изделия чуть позже должны будут уехать на Старбейз.
📸: NASASpaceFlight, Rhin0
Уже регулярная рубрика по подвозу серийных изделий Raptor 3 на полигон в Макгрегоре, на этот раз новый рекордсмен и 4 номера подряд — R65/66/67/68. Подобный темп важен для оценки готовности Starship Super Heavy V3, а эти изделия чуть позже должны будут уехать на Старбейз.
📸: NASASpaceFlight, Rhin0
1👍48🔥32💅8❤5
Летавший ускоритель New Glenn впервые прибыл в порт на Мысе Канаверал.
При этом буксировка в порт заняла в несколько раз больше времени, чем аналогичная процедура для Falcon 9, но возможно это темп для первой подобной процедуры. Также, вчера сотрудники Blue Origin проводили тренировку с платформой для горизонтальной интеграции ступени — её будут переворачивать с баржи для транспортировки.
Бонусом: счастливый Безос под ракетой.
📸: Jerry Pike, Jenny Hautmann, Joe.B, Julia Bergeron
При этом буксировка в порт заняла в несколько раз больше времени, чем аналогичная процедура для Falcon 9, но возможно это темп для первой подобной процедуры. Также, вчера сотрудники Blue Origin проводили тренировку с платформой для горизонтальной интеграции ступени — её будут переворачивать с баржи для транспортировки.
Бонусом: счастливый Безос под ракетой.
📸: Jerry Pike, Jenny Hautmann, Joe.B, Julia Bergeron
1💅74🔥53❤31👍11🍌1
Последний важный элемент Pad B для Starship V3.
На новую стартовую площадку в Техасе наконец-то выкатили первый сегмент новой мачты для заправки и дренажа следующего поколения Starship. Формально, это последний ключевой сегмент новой площадки, который ещё не установлен, хотя адаптер для него привезли ещё несколько месяцев назад.
Сама матча состоит из нескольких секций и на ней уже предустановлена часть обвязки и трубопроводов, так что интеграция должна пройти относительно быстро. При этом есть вторая половина мачты, где находится интерфейс комбинированного разъёма.
📸: Starship Gazer
На новую стартовую площадку в Техасе наконец-то выкатили первый сегмент новой мачты для заправки и дренажа следующего поколения Starship. Формально, это последний ключевой сегмент новой площадки, который ещё не установлен, хотя адаптер для него привезли ещё несколько месяцев назад.
Сама матча состоит из нескольких секций и на ней уже предустановлена часть обвязки и трубопроводов, так что интеграция должна пройти относительно быстро. При этом есть вторая половина мачты, где находится интерфейс комбинированного разъёма.
📸: Starship Gazer
1🔥71❤13👍8
Знакомьтесь, это первый Super Heavy V3 во всей красе.
SpaceX наконец-то начали выкатку ускорителя B18 на криотесты — первого из нового поколения V3, и сейчас направляется на полигон Мэсси для верификации баков с заправкой жидким азотом. Про основные изменения есть в предыдущих постах (введите в поиске V3 или B18), но из новых деталей видно обновлённые накладки для внешней магистрали и гигантскую панель усиления в кормовой части, к которой скорее всего придан тот самый дополнительный бак (ещё один).
Сам ускоритель пока в сыроватом состоянии — нет двигателей, рулей, антенн Starlink и далее по списку, но для первых квалификационных тестов больше и не надо. Хайрезы с деталями скоро.
📸: LabPadre
SpaceX наконец-то начали выкатку ускорителя B18 на криотесты — первого из нового поколения V3, и сейчас направляется на полигон Мэсси для верификации баков с заправкой жидким азотом. Про основные изменения есть в предыдущих постах (введите в поиске V3 или B18), но из новых деталей видно обновлённые накладки для внешней магистрали и гигантскую панель усиления в кормовой части, к которой скорее всего придан тот самый дополнительный бак (ещё один).
Сам ускоритель пока в сыроватом состоянии — нет двигателей, рулей, антенн Starlink и далее по списку, но для первых квалификационных тестов больше и не надо. Хайрезы с деталями скоро.
📸: LabPadre
2❤115🔥42🍌17👍13
Техасский Вестник
Знакомьтесь, это первый Super Heavy V3 во всей красе. SpaceX наконец-то начали выкатку ускорителя B18 на криотесты — первого из нового поколения V3, и сейчас направляется на полигон Мэсси для верификации баков с заправкой жидким азотом. Про основные изменения…
Кадры с ночной выкатки первого ускорителя Super Heavy V3.
Текущий таймлайн SpaceX: первичные и криотесты в ноябре, примерка на площадку Pad B в декабре, запуск Flight 12 в январе. Но это ускоренный план. Реалистично можно рассчитывать на запуск не раньше февраля.
📸: Mark Federschmodt, Starship Gazer
Текущий таймлайн SpaceX: первичные и криотесты в ноябре, примерка на площадку Pad B в декабре, запуск Flight 12 в январе. Но это ускоренный план. Реалистично можно рассчитывать на запуск не раньше февраля.
📸: Mark Federschmodt, Starship Gazer
2🔥83🍌18❤15👍7
Техасский Вестник
Кадры с ночной выкатки первого ускорителя Super Heavy V3. Текущий таймлайн SpaceX: первичные и криотесты в ноябре, примерка на площадку Pad B в декабре, запуск Flight 12 в январе. Но это ускоренный план. Реалистично можно рассчитывать на запуск не раньше…
А к объяснению этого красивого безобразия в кормовой части Super Heavy V3 надо будет вернуться позже, тк есть отличия от ранее опубликованных рендеров. Но перед вами вермишель из линий автогенного наддува, подачи и дренажа метана и кислорода (как жидкого, так и газифицированного), линия подачи азотного газа, а также линия питания и отвода/подачи различных расходников на двигатели Raptor 3.
📸: NASASpaceFlight
📸: NASASpaceFlight
1🔥89❤16👍8🍌8🤡1