Limitless - 35 минут х5 переподписка

Да, хайп вокруг проекта очень сильный, и если так активно закидывают, то видимо у них уже всё схвачено по листигам.

Дедлайн на подачу заявок ещё через 10 дней. Буду кидать ближе к концу, чтобы лишний раз не морозить ликвидность.

Продолжаю набивать объём на Limitless.

@nine_mirror

Расчехляю акки ОКХ

Сомневаюсь что интересный апр продержится долго, но не затестить грех

Лимиты 50к юздт, 2 битка, 500 окб

Буду если что переливаться с пула в пул

Там похоже всем, кто закидывал в сейл плазмы хотя бы 1$, дали 9300 $XPL (8k$)

Гц если кто-то мультил

Но со стороны здравого смысла это просто лютый бред 😁

Зачем? Почему? Для чего? :)

Говорят, что не всем дали, а только мелким депозитам

Хз что они подразумевают под "мелкий"

Дополнительно раздали еще по 9300 токенов XPL (8k$) всем, кто заносил хоть даже 1$.

Подобные кейсы бывают очень редко, но тут каждый мог занести. Поздравляю всех, кто принял участие и заработал.

IDO research | Chat | NFD

По 0.72 слил, вкусно пиздец

Почему стандартизация важнее технологий?

Joel John и Sumanth Neppalli рассказывают об истории развития транспортировки грузов, интернете и стейблкоинах. Задолго до появления телевидения и интернета морские порты являлись элементом, который связывал воедино мировую экономику. Морское дело развивалось долго, и корабли не сразу стали совершенными.

Паровые двигатели ускорили плавание, суда стали больше, но процесс погрузки оставался хаотичным. Разные формы ящиков, отсутствие методики, зависимость от человеческого труда — это мешало сделать шаг вперёд.

Всё изменилось в 1956 году, когда Малкольм Маклин отправил в плавание судно с первыми контейнерами. Идея была проста и заключалась в том, чтобы стандартизировать груз. Это упростило его перемещение между различными видами транспорта.

Поначалу новшество сталкивалось с сильным сопротивлением — порты не имели нужных кранов, никто не хотел перестраиваться, железные дороги не были готовы. Тогда Маклин выкупил терминал Порт-Элизабет и перестроил его под контейнеры. Экономический эффект оказался ошеломляющим: расходы на погрузку снизились на 97%, время оборота судна упало в 9 раз с 72 часов, а пропускная способность причалов выросла в 8 раз.

Интернет стандартизировал передачу информации, подарив нам тексты, видео и изображения, но деньги до сих пор не имеют удобной для использования во всём мире формы. Даже крипта живёт с десятком стейблкоинов, L2 решений и кучи мостов.

Сегодняшние стейблы напоминают ситуацию с паровыми судами до контейнеров. Технологии определенно быстрее и удобнее банков, но стандартизация полностью отсутствует.
Перевод $1000 из Нью-Йорка в Лагос через SWIFT обходится в 7% комиссии. Если совершать переводы ежемесячно, то вы потратите $840 за год. Эти деньги просто исчезнут в карманах посредников.

Интересно, что именно денежные переводы напрямую влияют на уровень жизни: снижение комиссии на 1% способно увеличить притоки средств в развивающиеся страны на 5%. Ранее комиссия составляли около 9%, а после снизилась до 6%. Представьте, что произойдёт, когда она практически исчезнет.

Circle, Tether и другие решают эту проблему: комиссия за перевод очень низкая, вне зависимости от назначения перевода и суммы. История PayPal и Stripe показывает, что ценность технологий заключается не в самих транзакциях, а в экосистеме вокруг них. PayPal победил благодаря системам защиты от мошенничества, Stripe — благодаря удобным API для разработчиков.

Стейблкоины пошли по схожему пути: они стали способом хранить капитал у дегенов, но пока что не имеют инфраструктуры для привлечения ритейла. Большинство переводов приходится на биржи, а доля обычных юзеров не достигает и 1%.

Сегодня переводы стейблов дешевле и быстрее банковских, но ограничены ликвидностью. В развивающихся странах, например, Индии или Нигерии, из-за слабой инфраструктуры USDT или USDC торгуются с премией 3–4%, и для исправления этой ситуации нужна определенная сеть и стандартизация.

Plasma стремится восполнить этот пробел. Её целью является становление системой для переводов. Она предлагает инфраструктуру с открытой экосистемой, где разработчики могут собирать свои решения как из Lego. Это устраняет ключевую проблему изобретения базовых модулей: от кошельков и AML-проверок и банков.

История развития морского дела показывает, что стандартизация важнее самой технологии. Паровые двигатели существовали в течение десятилетий, но только контейнеры сделали мировую торговлю по-настоящему глобальной.

Подписывайтесь на канал, ставьте лайк, заходите в чат👇

🧑‍🚀 Канал | Чат | Обменник

Не пишите ниче

Я вообще ниче не смог занести в плазму из-за лагов Rabby и открытия пулов в 4 утра

Есть какая-то общая линия психологической помощи для таких людей?

PLASMA СПАСИБО-СПАСИБО-СПАСИБО🙏🏽🙏🏽🙏🏽

ЛФЧ

Плазма дала 8к$ бейз ревада всем, кто делал депозит от 0.01$ до 50000$, я в шоке, походу лучший бейз ревард в крипте

Plasma спасибо

Теперь точно лайфчендж!

Всем, кто участвовал в сейле Plasma, проект накинул 9304 XPL ($8000).

Даже если вы вложили всего 1$ вам дали бы $8к.