Полисам прописали трендвотчинг
Главная боль любого розничного страховщика — заставить клиента открыть приложение до того, как он разбил машину или сломал ногу. В "АльфаСтраховании" решили подойти к проблеме с тяжелой консалтинговой артиллерией и наняли исследователей из Markswebb. Цель стратегическая: выяснить с помощью модного трендвотчинга, как заставить людей чаще нажимать кнопку продления полисов и покупать новые.
▶️ Суть проекта свелась к элегантному копированию чужого опыта. Консультанты решали, как натянуть интерфейсные фишки из финтеха, маркетплейсов и агрегаторов такси на суровые реалии ОСАГО или ДМС.
Компании выкатили подробную карту решений для продуктового бэклога. Например, предложено внедрить передачу готовой корзины по QR-коду, чтобы один пользователь мог в пару кликов оплатить страховки на всю семью по лекалам онлайн-ритейла. Другая идея состоит в том, чтобы натравить на клиентов предиктивных чат-ботов, которые под видом заботы будут ненавязчиво формировать кросс-сейл и допродавать расширения лимитов.
▶️ Представители Markswebb рассказывают:
Конечно, если отбросить корпоративный глянец, вывод исследования звучит сурово: изолированное приложение страховой компании слишком скучно для удержания трафика. Чтобы повысить метрики пролонгации, андеррайтерам и маркетологам теперь приходится имитировать полноценную цифровую среду с умными лентами, обучающим контентом и превентивными сервисами. В противном случае продавать клиенту полис становится все сложнее и дороже.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
Главная боль любого розничного страховщика — заставить клиента открыть приложение до того, как он разбил машину или сломал ногу. В "АльфаСтраховании" решили подойти к проблеме с тяжелой консалтинговой артиллерией и наняли исследователей из Markswebb. Цель стратегическая: выяснить с помощью модного трендвотчинга, как заставить людей чаще нажимать кнопку продления полисов и покупать новые.
Компании выкатили подробную карту решений для продуктового бэклога. Например, предложено внедрить передачу готовой корзины по QR-коду, чтобы один пользователь мог в пару кликов оплатить страховки на всю семью по лекалам онлайн-ритейла. Другая идея состоит в том, чтобы натравить на клиентов предиктивных чат-ботов, которые под видом заботы будут ненавязчиво формировать кросс-сейл и допродавать расширения лимитов.
Мы отмечаем, что в цифровых сервисах усилился сдвиг от "реактивного обслуживания" к проактивному сопровождению клиента, распространяются предиктивные механики, в которых сервис анализирует контекст пользователя и его поведение. Это повышает конверсию в продление и кросс-продажи.
Также искусственный интеллект перестает быть экспериментом и становится прикладным инструментом, а развитие социальных механик позволяет превратить страховой сервис из среды для разовых операций с полисами в пространство постоянного взаимодействия.
Конечно, если отбросить корпоративный глянец, вывод исследования звучит сурово: изолированное приложение страховой компании слишком скучно для удержания трафика. Чтобы повысить метрики пролонгации, андеррайтерам и маркетологам теперь приходится имитировать полноценную цифровую среду с умными лентами, обучающим контентом и превентивными сервисами. В противном случае продавать клиенту полис становится все сложнее и дороже.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Центробанк формально завершил историю "Крымской первой страховой компании", одним приказом отозвав у нее все действующие лицензии на страхование и перестрахование. Процедура прошла максимально мирно и без привычных для рынка драм: регулятор оформил отзыв в связи с абсолютно добровольным отказом самой компании от ведения бизнеса.
Для рынка всё это показательно. Локальные страховщики, даже гордо носящие статус "первых" на своей территории, закономерно предпочитают сворачивать операционную деятельность и переуступать портфели системно значимым тяжеловесам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Убытки пустили по ветру
Вечером 22 июня 2026 года на север Свердловской области обрушился ураган со смерчем — сильнее всего пострадала Кушва, а также посёлок Баранчинский, сёла Большая и Малая Лая и Туринск.
Стихия нанесла серьёзный урон инфраструктуре: повреждены 25 автомобилей, 15 линий электропередач и газовые трубы (из‑за чего временно отключали газоснабжение), в Туринске пострадал торговый центр "Туринский".
❗️ По данным МЧС, полностью разрушены 32 частных дома, повреждены — 124, зафиксированы повреждения в школе и детском саду. За медицинской помощью обратились 16 человек, один госпитализирован.
"Росгосстрах" и "РЕСО-Гарантия" одними из первых заявили, что уже начинают производить упрощенное урегулирование по данному случаю. Мы решили выяснить, какие итоги по этому делу есть на сегодняшний день и вице-президент, директор филиала "РЕСО-Гарантия" в Екатеринбурге Иван Косьмин нам ответил:
◾️ Ураган в Свердловской области ещё раз показал, что страхование жилья от ЧС — не абстракция, а острая необходимость. Сейчас охват добровольного страхования едва достигает 10%, и после стихийных бедствий основная нагрузка снова ляжет на бюджет региона.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
Вечером 22 июня 2026 года на север Свердловской области обрушился ураган со смерчем — сильнее всего пострадала Кушва, а также посёлок Баранчинский, сёла Большая и Малая Лая и Туринск.
Стихия нанесла серьёзный урон инфраструктуре: повреждены 25 автомобилей, 15 линий электропередач и газовые трубы (из‑за чего временно отключали газоснабжение), в Туринске пострадал торговый центр "Туринский".
"Росгосстрах" и "РЕСО-Гарантия" одними из первых заявили, что уже начинают производить упрощенное урегулирование по данному случаю. Мы решили выяснить, какие итоги по этому делу есть на сегодняшний день и вице-президент, директор филиала "РЕСО-Гарантия" в Екатеринбурге Иван Косьмин нам ответил:
Филиал уже принял три заявления от клиентов из Асбеста, четыре – из Кушвы. В Нижнем Тагиле пострадал агрокомплекс "Горноуральский". Ожидаем обращения из других городов, где также бушевала стихия. Знаем еще как минимум о двух полностью разрушенных домах в Кушве. Всего в этом городе у нас застраховано около 600 объектов недвижимости. Мы с пониманием относимся к ситуации и сделаем все необходимое для оперативного урегулирования страховых случаев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мотоциклисты делают кассу
НСИС выдал статистику, которая элегантно разбивает классическое нытьё андеррайтеров о перманентной убыточности моторного страхования. Выяснилось, что полисы ОСАГО для мотоциклистов — это настоящая скрытая "золотая жила" для рынка.
В 2025 году владельцы двухколесной техники платили за страховку вдвое меньше автомобилистов — в среднем 2,3 тыс. рублей. Сектор занял меньше процента от всего рынка ОСАГО, но показал абсолютно феноменальную экономику.
◀️ По подсчетам НСИС, уровень выплат здесь составил микроскопические 35,8%. Иными словами, почти две трети от собранных за сезон 1,14 млрд рублей просто осели в корпоративных резервах компаний. Для классической автогражданки это совершенно космическая маржинальность.
В 2026 году касса страховщиков пухнет еще быстрее за счет ранней весны. За первые пять месяцев компании продали полисов на 873,4 млн рублей, попутно задрав средний чек до 2,9 тыс. рублей.
◀️ Глядя на эту идеальную математику, остаётся только один вопрос. Почему крупнейшие цифровые компании до сих пор часто прячут от байкеров онлайн-продажи и устраивают им технические квесты с попыткой отказать в полисе? Видимо, вековой стереотип о токсичности мотоциклетных рисков в головах топ-менеджеров гораздо сильнее реальной сухой статистики и жажды гарантированной прибыли.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
НСИС выдал статистику, которая элегантно разбивает классическое нытьё андеррайтеров о перманентной убыточности моторного страхования. Выяснилось, что полисы ОСАГО для мотоциклистов — это настоящая скрытая "золотая жила" для рынка.
В 2025 году владельцы двухколесной техники платили за страховку вдвое меньше автомобилистов — в среднем 2,3 тыс. рублей. Сектор занял меньше процента от всего рынка ОСАГО, но показал абсолютно феноменальную экономику.
В 2026 году касса страховщиков пухнет еще быстрее за счет ранней весны. За первые пять месяцев компании продали полисов на 873,4 млн рублей, попутно задрав средний чек до 2,9 тыс. рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арбитражный суд завершил эпичную двухлетнюю тяжбу, в которой "РСХБ-Страхование" отчаянно пыталось компенсировать свои колоссальные агроубытки за счет государства. Страховщик хотел взыскать с правительства Воронежской области 895,86 млн рублей по праву суброгации, но юристы компании прогнозируемо ушли ни с чем.
В итоге все остались при своих бизнес-интересах: агрохолдинг удачно поглотил конкурента, проведя сделку на фоне масштабного кризиса, региональные власти отбились от претензий, а страховщику осталось лишь смириться с ролью главного и безвозвратного спонсора этого мясного передела.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ОСАГО на Ferrari не нашлось
Почему-то у большинства лихачей на спорткарах какое-то апатическое нежелание оформлять ОСАГО. Громкое ДТП у Дома правительства на 75 млн рублей очередное тому подтверждение. Водитель эксклюзивного Ferrari Purosangue за 60 млн, эффектно протаранивший BMW через разделительный островок, банально не имел полиса ОСАГО.
◾️ Сэкономить скромную сумму на "автогражданке" при покупке такого авто — шаг поистине выдающийся. Впрочем, учитывая 66 неоплаченных штрафов за душой у владельца, страховщики могут только выдохнуть. Клиент с подобной манерой езды стал бы гарантированным убытком для любой компании.
Если у пострадавшей BMW вдруг нет каско, выбивать деньги из виновника предстоит долгими месяцами через суды и приставов. Ремонт самой Ferrari предварительно тянет на 10 млн рублей, и полностью оплачивать сложную доставку санкционных деталей гонщику предстоит исключительно за свой счет. Превосходный урок очень дорогой экономии.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
Почему-то у большинства лихачей на спорткарах какое-то апатическое нежелание оформлять ОСАГО. Громкое ДТП у Дома правительства на 75 млн рублей очередное тому подтверждение. Водитель эксклюзивного Ferrari Purosangue за 60 млн, эффектно протаранивший BMW через разделительный островок, банально не имел полиса ОСАГО.
Если у пострадавшей BMW вдруг нет каско, выбивать деньги из виновника предстоит долгими месяцами через суды и приставов. Ремонт самой Ferrari предварительно тянет на 10 млн рублей, и полностью оплачивать сложную доставку санкционных деталей гонщику предстоит исключительно за свой счет. Превосходный урок очень дорогой экономии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВТБ и "Согаз" запустили страховку для лекарств
ВТБ подсчитал, что с начала года его клиенты оставили в аптеках впечатляющие 74 млрд рублей, и решил элегантно встроиться в этот финансовый поток. Банк на пару с "Согазом" запустил новый коробочный продукт, который обещает компенсировать до 90% расходов на таблетки.
Маркетинг звучит дорого: лимит выплат заявлен на уровне 50 тыс. рублей за год. Однако дьявол, как обычно, кроется в деталях, а точнее в правилах урегулирования. Чтобы получить реальные деньги от страховщика, клиенту придется предъявить не только чек из аптеки, но и официальное письменное назначение от лечащего врача.
▶️ Учитывая массовую привычку наших граждан заниматься самолечением и скупать половину аптеки просто по совету провизора, можно смело прогнозировать, что реальная убыточность продукта окажется крайне комфортной для его создателей.
В качестве информационной нагрузки в коробку насыпали телемедицину и услугу "подбора санатория", что по функционалу сильно напоминает обычное туристическое агентство. В итоге банкиры получили идеальный продукт для комиссионных кросс-продаж: минимум реальных рисков, громкие обещания заботы о здоровье и превосходная монетизация сезонной ипохондрии граждан.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
ВТБ подсчитал, что с начала года его клиенты оставили в аптеках впечатляющие 74 млрд рублей, и решил элегантно встроиться в этот финансовый поток. Банк на пару с "Согазом" запустил новый коробочный продукт, который обещает компенсировать до 90% расходов на таблетки.
Маркетинг звучит дорого: лимит выплат заявлен на уровне 50 тыс. рублей за год. Однако дьявол, как обычно, кроется в деталях, а точнее в правилах урегулирования. Чтобы получить реальные деньги от страховщика, клиенту придется предъявить не только чек из аптеки, но и официальное письменное назначение от лечащего врача.
В качестве информационной нагрузки в коробку насыпали телемедицину и услугу "подбора санатория", что по функционалу сильно напоминает обычное туристическое агентство. В итоге банкиры получили идеальный продукт для комиссионных кросс-продаж: минимум реальных рисков, громкие обещания заботы о здоровье и превосходная монетизация сезонной ипохондрии граждан.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Удар по ДМС
ФФОМС впервые включил дистанционный мониторинг диабета и гипертензии в ОМС. Для ДМС это чувствительная потеря, ведь контроль хроников был одной из немногих реально работающих телемедицинских опций, которую продавали как премиум. Теперь это бесплатный базовый стандарт.
🟡 ДМС придётся отвечать на неудобный вопрос, за что именно берётся премия, — и ответ, скорее всего, сведётся к сервису и скорости, которых в ОМС по-прежнему нет.
🟡 А ещë непрерывный мониторинг миллионов пациентов даёт поток биометрии, а ЕГИСЗ методично собирает всё в единый контур. Это сырьё для скоринга рисков, и на этом фоне заявление президента ВСС Евгения Уфимцева:
Выглядит уже не мнением, а заклинанием. Государство последовательно забирает и профилактику, и данные — страховщикам оставляют сервисную обёртку.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
ФФОМС впервые включил дистанционный мониторинг диабета и гипертензии в ОМС. Для ДМС это чувствительная потеря, ведь контроль хроников был одной из немногих реально работающих телемедицинских опций, которую продавали как премиум. Теперь это бесплатный базовый стандарт.
Не хочу, чтобы на Госуслугах продавались полисы.
Выглядит уже не мнением, а заклинанием. Государство последовательно забирает и профилактику, и данные — страховщикам оставляют сервисную обёртку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новосибирские водители пишут гневные письма властям из-за резкого подорожания ОСАГО. Но винить в новых тарифах нужно не страховые компании, а местных "автоюристов" и агрессивных аварийных комиссаров. Именно их усилиями регион превратился в черную дыру автострахования, за что ЦБ логично наказывает рублём абсолютно всех автомобилистов. В этом новом цикле материалов мы решили разобраться в так называемой "новосибирской проблеме".
Часто такое бывает, что в заказных статьях юристы так увлекаются демонизацией автостраховщиков, что всерьёз обвиняют их в невыплатах по медицинским полисам ОМС, которыми те вообще никогда не занимались. Главное — нагнать страха и заставить человека отдать свое дело "правильным" решалам.
Ситуация становится ещё хуже, если помощники решат искусственно завысить ущерб или оформить страховку задним числом. В этом случае обман быстро вскрывается безопасниками, а водитель из статуса пострадавшего переходит в статус обвиняемого по уголовной статье о мошенничестве. Выдающаяся бизнес-модель: всю прибыль забирает посредник, а реальные тюремные риски несет сам клиент.
Если и у вас есть, что сказать по данной проблеме, то пишите нам: делитесь историями, комментариями и другими важными материалами. Cвязь с редакцией @ssluchay_ed или request@idnom.ru.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первого вице-президента "РЕСО-Гарантия" переводят в советники
В "РЕСО-Гарантии" намечаются знаковые, хоть и абсолютно закономерные кадровые проводы. С 1 июля первый вице-президент компании Игорь Черкашин окончательно покидает оперативную работу и переходит на почётную должность советника.
⭐️ Для страхового рынка Черкашин — настоящая живая история, человек, который фактически был вторым сотрудником в штате "РЕСО". Как с легкой ностальгией вспоминает основатель компании Сергей Саркисов, именно он 35 лет назад напечатал самый первый полис компании на принесенной из дома печатной машинке.
Однако любой специалист из корпоративного мира прекрасно знает истинное значение должности "советника руководства". Как правило, эта позиция представляет собой классический "золотой парашют" и крайне комфортный зал ожидания перед официальным уходом на пенсию.
Собственно, пресс-релиз этого факта почти не скрывает, дипломатично указывая, что ветеран бизнеса решил больше времени уделить благотворительности и личным хобби.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
В "РЕСО-Гарантии" намечаются знаковые, хоть и абсолютно закономерные кадровые проводы. С 1 июля первый вице-президент компании Игорь Черкашин окончательно покидает оперативную работу и переходит на почётную должность советника.
Однако любой специалист из корпоративного мира прекрасно знает истинное значение должности "советника руководства". Как правило, эта позиция представляет собой классический "золотой парашют" и крайне комфортный зал ожидания перед официальным уходом на пенсию.
Собственно, пресс-релиз этого факта почти не скрывает, дипломатично указывая, что ветеран бизнеса решил больше времени уделить благотворительности и личным хобби.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российский страховой рынок сделал первый официальный шаг в киберпанк. "СберСтрахование" оформило уникальный для страны полис гражданской ответственности на эксплуатацию человекоподобного робота "Грин", которого сейчас активно допиливают инженеры самого "Сбера", готовя его к осенним релизам.
Судя по перспективам, страхование ответственности за деятельность роботов и нейросетей имеет все шансы стать таким же рутинным и обязательным продуктом, как банальное ОСАГО или защита опасных производственных объектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Премиям объявили перемирие
На фоне меморандума о прекращении огня между Вашингтоном и Тегераном мировые андеррайтеры расщедрились и более чем вдвое срезали заградительные тарифы на проход через Ормузский пролив.
По сообщениям газеты Financial Times, страховая накрутка за военные риски для танкеров упала с 5% до 2% от заявленной стоимости судна. Для крупного флота это экономия в сотни тысяч долларов за один рейс. Стоит напомнить, что еще месяц назад, на пике геополитической истерики, страховщики легко собирали с перевозчиков миллионные премии в неделю за одно только право зайти в неспокойную акваторию.
🚢 Впрочем, обольщаться миролюбием рынка не стоит. Синдикаты технично сделали пиар на мирной повестке, снизив ставки на само железо, однако тарифы на страхование самих грузов от военных рисков остались практически неизменными.
Андеррайтеров можно понять, ведь политики могут сколько угодно подписывать бумаги о перемирии, но дрейфующим в проливе старым морским минам эти документы абсолютно безразличны. Поэтому рисковать сотнями тысяч баррелей нефти со скидкой никто не собирается. Управление капиталом всегда было важнее геополитических иллюзий.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
На фоне меморандума о прекращении огня между Вашингтоном и Тегераном мировые андеррайтеры расщедрились и более чем вдвое срезали заградительные тарифы на проход через Ормузский пролив.
По сообщениям газеты Financial Times, страховая накрутка за военные риски для танкеров упала с 5% до 2% от заявленной стоимости судна. Для крупного флота это экономия в сотни тысяч долларов за один рейс. Стоит напомнить, что еще месяц назад, на пике геополитической истерики, страховщики легко собирали с перевозчиков миллионные премии в неделю за одно только право зайти в неспокойную акваторию.
Андеррайтеров можно понять, ведь политики могут сколько угодно подписывать бумаги о перемирии, но дрейфующим в проливе старым морским минам эти документы абсолютно безразличны. Поэтому рисковать сотнями тысяч баррелей нефти со скидкой никто не собирается. Управление капиталом всегда было важнее геополитических иллюзий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Страхование ответственности директоров (D&O) под прицелом Минфина
В высоких кабинетах внезапно осознали, что элитарный рынок страхования ответственности топ-менеджмента (D&O) много лет существует в абсолютном правовом вакууме.
▶️ На юридическом форуме в Петербурге чиновники сделали красивое признание, мол, полисы продаются, миллиарды премий собираются, а вот самого понятия такого договора ни в Гражданском кодексе, ни в профильном страховом законе просто не существует.
Как сообщает "Ъ", на данный момент D&O в России остается откровенным корпоративным бутиком для своих. Два десятка активных страховщиков делят пирог в 4,5 млрд рублей, умудряясь не заключать в масштабах страны даже тысячи договоров за год. В ЦБ при этом бодро заявляют, что падение сборов на 17% — это не бегство клиентов, а приток среднего бизнеса с более демократичными чеками.
🔽 Однако продавать управленцам защиту от исков и субсидиарной ответственности становится откровенно сложно, когда юридически продукт описывается исключительно фантазией андеррайтера.
🔽 Минфин пообещал взяться за дело и вывести D&O из сумрака. В ближайшем будущем ведомство планирует либо точечно переписать главу 48 ГК РФ, либо поручить Центробанку разработать минимальные стандартные требования для таких полисов.
Учитывая традиционную любовь нашего регулятора к жестким рамкам, участникам рынка остается лишь надеяться, что попытка легализовать этот сложный и гибкий инструмент не превратит его в очередной бессмысленный "коробочный" продукт с железобетонными исключениями из покрытия.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
В высоких кабинетах внезапно осознали, что элитарный рынок страхования ответственности топ-менеджмента (D&O) много лет существует в абсолютном правовом вакууме.
Как сообщает "Ъ", на данный момент D&O в России остается откровенным корпоративным бутиком для своих. Два десятка активных страховщиков делят пирог в 4,5 млрд рублей, умудряясь не заключать в масштабах страны даже тысячи договоров за год. В ЦБ при этом бодро заявляют, что падение сборов на 17% — это не бегство клиентов, а приток среднего бизнеса с более демократичными чеками.
Учитывая традиционную любовь нашего регулятора к жестким рамкам, участникам рынка остается лишь надеяться, что попытка легализовать этот сложный и гибкий инструмент не превратит его в очередной бессмысленный "коробочный" продукт с железобетонными исключениями из покрытия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Положительная статистика
РСА показал весьма оптимистичную статистику по ОСАГО, теперь почти 43% автовладельцев в стране имеют минимальный КБМ и максимальную скидку за 10 лет безаварийной езды. За год число таких идеальных клиентов выросло на 6%.
▶️ Однако такая математика демонстрирует потрясающий региональный контраст. В Москве и Санкт-Петербурге максимальную скидку имеют больше половины водителей. Цифры звучат как откровенная фантастика для любого, кто хоть раз стоял в столичных пробках, но официальная статистика неумолима.
▶️ На дне рейтинга предсказуемо оказались самые токсичные для выплат регионы. В Дагестане десятилетнюю скидку накопили лишь скромные 10,8% водителей. В Ингушетии, Тыве и Чечне картина немногим лучше.
Жители мегаполисов методично удешевляют свои полисы, а проблемные зоны продолжают генерировать стабильную убыточность. Красивая средняя цифра в 43% не имеет смысла, если не смотреть на прописку клиента.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
РСА показал весьма оптимистичную статистику по ОСАГО, теперь почти 43% автовладельцев в стране имеют минимальный КБМ и максимальную скидку за 10 лет безаварийной езды. За год число таких идеальных клиентов выросло на 6%.
Жители мегаполисов методично удешевляют свои полисы, а проблемные зоны продолжают генерировать стабильную убыточность. Красивая средняя цифра в 43% не имеет смысла, если не смотреть на прописку клиента.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Каскадёры, каскОдёры
Столичные автоподставщики вывели криминальный жанр на уровень высокобюджетного кино и дополнительно сделали нам материал для рубрики #фиктивный_случай. В Москве накрыли группу, специализировавшуюся на тотальном уничтожении люксовых Mercedes-Benz V-класса об придорожные деревья.
🚗 Для гарантированного списания машин в "тотал" по полисам каско организаторы наняли профессионального каскадера с навыками экстремального вождения. Масштаб постановок впечатляет: более 20 преднамеренных аварий с общим чеком свыше 200 млн рублей.
Красивый криминальный сериал закрыли безопасники из Страхового Дома "ВСК". Сквозь потоки данных они заметили подозрительно частые встречи одинаковых немецких минивэнов с подмосковной флорой. Фактуру с признаками откровенной инсценировки передали в органы. Дальше ФСБ и уголовный розыск быстро организовали творческой группе жесткий финал с изъятием телефонов, документов на машины и предъявлением обвинений.
▶️ Руководитель блока защиты активов ВСК Олег Ручкин сухо прокомментировал этот шедевр автоподставы:
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
Столичные автоподставщики вывели криминальный жанр на уровень высокобюджетного кино и дополнительно сделали нам материал для рубрики #фиктивный_случай. В Москве накрыли группу, специализировавшуюся на тотальном уничтожении люксовых Mercedes-Benz V-класса об придорожные деревья.
Красивый криминальный сериал закрыли безопасники из Страхового Дома "ВСК". Сквозь потоки данных они заметили подозрительно частые встречи одинаковых немецких минивэнов с подмосковной флорой. Фактуру с признаками откровенной инсценировки передали в органы. Дальше ФСБ и уголовный розыск быстро организовали творческой группе жесткий финал с изъятием телефонов, документов на машины и предъявлением обвинений.
Мошенничество в автостраховании остаётся масштабной проблемой и реальной угрозой не только для страховых компаний, но и создает прямую угрозу безопасности всем участникам дорожного движения, подвергая риску их жизнь и здоровье. Мошенники постоянно оттачивают способы совершения преступлений в сфере автострахования, придумывают новые "схемы" обмана, используют пробелы законодательства.
В противодействие преступникам "Страховой Дом ВСК" для защиты интересов клиентов, компании и добросовестных участников страхового рынка постоянно совершенствует инструменты выявления, предотвращения и пресечения мошеннических действий, анализа страховых случаев, развивает внутренние механизмы контроля, регулярно и активно взаимодействует с правоохранительными органами и государственными структурами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Представители "АльфаСтрахования" опубликовали статистику, согласно которой спрос на защиту жилья от падения беспилотников в Ростовской области за прошлый год вырос ровно в 20 раз.
Цифры выглядят отрезвляюще. На один только ростовский регион сегодня приходится 15,5% всех российских заявок по этому специфическому риску. Полисы массово скупают в Левенцовском районе, центре и на левобережье столицы Дона, а также на приграничных территориях. То есть ровно там, где подобные инциденты уже перешли из разряда новостных лент в объективную реальность. По оценкам компании, ажиотаж давно перестал быть ситуативным всплеском и приобрел устойчивый многомесячный характер.
🔽 Прогнозы андеррайтеров звучат как окончательный маркер смены потребительских паттернов. Ожидается, что к концу 2026 года риск падения БПЛА будет вшит в половину всего портфеля страхования жилья в области.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
Цифры выглядят отрезвляюще. На один только ростовский регион сегодня приходится 15,5% всех российских заявок по этому специфическому риску. Полисы массово скупают в Левенцовском районе, центре и на левобережье столицы Дона, а также на приграничных территориях. То есть ровно там, где подобные инциденты уже перешли из разряда новостных лент в объективную реальность. По оценкам компании, ажиотаж давно перестал быть ситуативным всплеском и приобрел устойчивый многомесячный характер.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ozon усложняет страховую модель для своих продавцов
Руководители маркетплейса Ozon показали рынку мастер-класс по принудительному кросс-сейлу. Со 2 июля площадка торжественно объявляет о двукратном снижении базового тарифа на страхование товаров на своих складах — до 0,0035% в день. Однако радоваться селлерам рано, так как за этим щедрым дисконтом скрывается жёсткая алгоритмическая ловушка.
◀️ Для начала Ozon переписал правила игры, убрав обязательства по стандартным компенсациям за свой счет при массовых форс-мажорах вроде пожаров или потопов. Логика проста, если ваш товар сгорел, а купленной страховки нет — никто ничего не заплатит. Далее в дело вступает агрессивный корпоративный маркетинг: обновленную, пусть и подешевевшую страховку, площадка активирует всем коммерсантам автоматически.
◀️ Процедура отказа от навязанной "заботы" тоже поменяли. Простым кликом отключить ежедневные списания премий больше нельзя. Теперь площадка требует от недовольного продавца пройти через квест "осознанного отказа".
◀️ Человеку нужно зайти в подменю и вручную набрать проверочное предложение. При этом скопировать текст нельзя — система блокирует буфер обмена.
Это, конечно, выдающаяся управленческая победа: риски чужих складов изящно перекладываются на баланс продавцов, а процесс отписки сделан настолько раздражающим, чтобы большинство селлеров просто плюнули и смирились со скрытым страховым налогом.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
Руководители маркетплейса Ozon показали рынку мастер-класс по принудительному кросс-сейлу. Со 2 июля площадка торжественно объявляет о двукратном снижении базового тарифа на страхование товаров на своих складах — до 0,0035% в день. Однако радоваться селлерам рано, так как за этим щедрым дисконтом скрывается жёсткая алгоритмическая ловушка.
Это, конечно, выдающаяся управленческая победа: риски чужих складов изящно перекладываются на баланс продавцов, а процесс отписки сделан настолько раздражающим, чтобы большинство селлеров просто плюнули и смирились со скрытым страховым налогом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отсыпали немного субсидий
Агрострахование в России продолжает оставаться глубоко дотационным жанром, что в очередной раз подтверждает свежий проект Минсельхоза на 2027 год. Государство планирует субсидировать в этот рынок более 5 млрд рублей, чтобы фермеры окончательно не потеряли интерес к покупке полисов.
▶️ Львиная доля казенного пирога, почти 3,9 млрд рублей, традиционно уйдет в растениеводство. Из них 1,3 млрд выделены целевым образом на самый болезненный и медийный риск — защиту от чрезвычайных ситуаций природного характера, вроде масштабных засух или наводнений. Животноводам выдадут скромнее — около 1,4 млрд рублей, а аквакультуре достанутся символические 17 миллионов.
▶️ Самая показательная часть документа — это пояснительная записка, в которой министерство раскрывает реальную экономику этого сложного сектора. Чиновники честно признают использование "понижающих коэффициентов", констатируя, что начисленная премия по факту меньше расчетной по максимальным тарифам на впечатляющие 68% в растениеводстве и на 76% в животноводстве.
Переводя с бюрократического на профессиональный: аграрии тотально экономят и урезают покрытие безусловными франшизами до минимума, покупая полисы лишь ради галочки и доступа к тем самым госсубсидиям. Рынок держится исключительно на бюджетных вливаниях, и Минсельхоз прекрасно понимает, что без этих 5 млрд сектор вернётся к объёмам статистической погрешности.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
Агрострахование в России продолжает оставаться глубоко дотационным жанром, что в очередной раз подтверждает свежий проект Минсельхоза на 2027 год. Государство планирует субсидировать в этот рынок более 5 млрд рублей, чтобы фермеры окончательно не потеряли интерес к покупке полисов.
Переводя с бюрократического на профессиональный: аграрии тотально экономят и урезают покрытие безусловными франшизами до минимума, покупая полисы лишь ради галочки и доступа к тем самым госсубсидиям. Рынок держится исключительно на бюджетных вливаниях, и Минсельхоз прекрасно понимает, что без этих 5 млрд сектор вернётся к объёмам статистической погрешности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Иностранцы без страховки в Находке
Международные судовладельцы продолжают виртуозно экономить на страховании ответственности перед экипажем, используя старый фокус с "удобными флагами". На днях в порту Находки вскрылась показательная юридическая схема уклонения от гарантий на примере команды гонконгского сухогруза SY Hangzhou.
В индивидуальных контрактах набранных моряков черным по белому прописано, что в случае гибели на производстве семьи получат компенсации по законам КНР. Вот только хитроумный азиатский работодатель зарегистрировал судно под флагом Сьерра-Леоне.
❗️ С точки зрения международного права это означает, что китайская юрисдикция на палубе не работает, а обещания выплат юридически ничтожны. Случись реальный несчастный случай со смертельным исходом, родственники не выбили бы из компании ни цента, потому что предъявлять требования по такому "полису" было бы просто не к кому.
Разламывать эту изящную схему оптимизации корпоративных премий пришлось российским инспекторам. Они на пальцах объяснили матросам, что без жёсткого коллективного договора базовая страховая выплата в 110 тыс. долларов гарантируется лишь честным словом бизнесмена, в которое на морском рынке верить давно не принято.
🚢 Теперь прозревший экипаж требует нормальных бумаг, а гонконгскому офису, судя по всему, в ближайшее время все же придется раскошелиться на покупку реального страхового покрытия, а не прятать чужие жизни за дешевым африканским флагом.
☂️ Страховой случай в Telegram | в MAX
Международные судовладельцы продолжают виртуозно экономить на страховании ответственности перед экипажем, используя старый фокус с "удобными флагами". На днях в порту Находки вскрылась показательная юридическая схема уклонения от гарантий на примере команды гонконгского сухогруза SY Hangzhou.
В индивидуальных контрактах набранных моряков черным по белому прописано, что в случае гибели на производстве семьи получат компенсации по законам КНР. Вот только хитроумный азиатский работодатель зарегистрировал судно под флагом Сьерра-Леоне.
Разламывать эту изящную схему оптимизации корпоративных премий пришлось российским инспекторам. Они на пальцах объяснили матросам, что без жёсткого коллективного договора базовая страховая выплата в 110 тыс. долларов гарантируется лишь честным словом бизнесмена, в которое на морском рынке верить давно не принято.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM