ЦБ предлагает снизить на 25% нижнюю границу тарифа по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев опасных объектов.

Корректировка тарифов "более точно отражает уровень риска аварии и учитывает динамику убыточности", уточняет регулятор, сообщая, что последний раз тарифы по этому виду страхования менялись в сентябре 2022-го.

В то же время по опасным объектам, на которых используется оборудование под давлением (котельные, тепловые электроцентрали, теплосети и др.), нижняя граница тарифа останется на прежнем уровне, а верхняя будет повышена на 25%.

По таким опасным объектам, как гидротехнические сооружения, нефтехимические и горнодобывающие предприятия, объекты, связанные со взрывчатыми веществами, шахты, скважины, краны, границы тарифного коридора останутся без изменений.

Возможно, часть спроса обеспечили компании, планирующие размещение на российских биржах.

ЦБ хочет на 10 лет отстранять от работы топ-менеджеров банков за утечку информации о клиентах, следует из законопроекта, подготовленного с участием регулятора.

Страховщикам, особенно отвечающим за цифровую безопасность, стоит напрячься. Тот случай, когда ЦБ ничего не стоит легким движением руки распространить норму на весь финансовый рынок, включая страховые компании.

С другой стороны, всегда есть поле для расширения продаж - например, полисов ответственности "кибер-топ-менеджмента".

Дело о банкротстве сибирского страховщика "НСГ- "Росэнерго" прекращено.

Писали об этой истории.

Похоже, владельцам страховой компании удалось небывалое – вырвать актив из рук АСВ, ЦБ и РСА.

Впрочем, непонятно, как теперь его восстанавливать, плюс повиснут старые долги.

Плюс явный оверконтроль от регулятора на ближайшие годы существования. Впрочем, это стоит того, чтобы дождаться, чем закончится следствие по заявлениям владельцев "НСГ-"Росэнерго" о мошенничестве против сотрудников РСА.

«АльфаСтрахование» выплатила почти 4 млн за три квартиры в обрушившемся жилом доме в Астрахани.

Два подъезда обрушились вечером 16 ноября. При ЧП пострадали в том числе две застрахованные двухкомнатные квартиры и одна трехкомнатная. Общая сумма выплат - до 4 млн руб.

"Все квартиры были приобретены в ипотеку, и клиенты, заключив соответствующий страховой договор, получили гарантии возмещения убытков банкам при самых различных рисках – от пожара и затопления до гарантий при падении обломков летающих предметов",

– отмечает Ольга Антропова, директор астраханского филиала «АльфаСтрахование».

Сберстрах в этом доме страховал семь квартир.

Персонал почты застрахован от несчастных случаев и болезней, договор действует во время исполнения служебных обязанностей, включая дорогу на работу и обратно.

За время действия предыдущего договора страховщик урегулировал 985 страховых случаев. Новый заключен на два года.

«Пульс» в партнерстве со 174 кофейнями за месяц продала в десяти городах 40 тыс. брендированных благотворительных стаканчиков в пользу бездомных животных.

Деньги от акции, чуть более 1 млн, пойдут на покупку корма, утепление вольеров, лекарства и лечение собак и кошек в приютах.

Название акции «Раф-Раф» выбрали специально, в акции участвовали раф-кофе и капучино среднего и большого размера.

Проект получил всероссийскую поддержку: к акции присоединились 21 кофейный бренд, 174 кофейни и 9 благотворительных фондов от Москвы до Новосибирска.

Чтобы привлечь внимание россиян к проекту накануне Нового года и во время длинных каникул, стаканы
были оформлены иллюстрациями дружелюбных собак и кошек. Автор иллюстраций - Эрика Цогоева.

Через год в РФ потребуется заменить более 100 тыс. из 550 тыс. лифтов. Объясняем, почему эта проблема касается страховщиков.

По статистике в России в результате аварий на подъемниках ежегодно гибнет 30-40 человек. Все они, по идее, должны быть застрахованы в рамках №225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте».

Закон обязывает владельцев лифтов, платформ для инвалидов и эскалаторов в общественных зданиях покупать полис страхования гражданской ответственности. Эксплуатация подъемного оборудования без полиса запрещена, за нарушение должностные лица и организации должны штрафоваться до 500 тыс. руб. В многоквартирном доме (МКД) страховать лифты должны управляющие организации, ТСЖ, ЖК или ЖСК (ч. 2.2, 2,3 ст. 161 ЖК РФ).

Цифра 100 тыс. учитывает также лифты в больницах, поликлиниках и другие соцучреждениях. Деньги есть на ремонт примерно половины. Оставим рассуждения о безопасности и обратим внимание вот на что: через год страховой рынок может потерять до пятой части сборов, а ЦБ вновь придется вносить правки в тарифы на ОСОПО, как это было с котельными на прошлой неделе, когда регулятор оперативно отреагировал на "износ отопительной инфраструктуры". С другой стороны, рынок может проявить мудрость и не брать грех на душу на страхование лифты с истекшим сроком годности.

Так президент отреагировал на жалобу генерального директора кондитерской «Черока» Владимира Чернобельского на "возрастную дискриминацию" от агентства ЭКСАР.

По правилам агентства, нельзя покрывать торгово-экспортные кредиты компаниям, в которых основной учредитель старше 65 лет.

"Непонятно, с чем связаны данные ограничения, но не позволяют попасть в льготную эту программу для страхования малого бизнеса",

- пожаловался президенту Чернобельский.

Это еще ничего, вот жил бы он во Франции, вообще бы без полиса в 100 лет остался.

Надуть из мухи слона «Газели» целую фуру запчастей попыталась, но не смогла группа сотрудников одного из нижегородских автоцентров.

Коллеги по работе решили сжечь и заявить в «Согласие» фургон «Газель», якобы набитый запчастями на 10 млн руб.

Но не рассчитали деталей преступления. Оказалось, что к возмещению заявили «сгоревших» запчастей объемом на большой грузовик.

Теперь бывшим коллегам придется давать показания в рамках уголовного дела о мошенничестве в особо крупном размере.

Рынок страхования торговых кредитов в 2023 просел на 10-15%, до 5,7–6 млрд руб., уверяют брокеры. Число договоров в сегменте сократилось также примерно на 10%.

Такое с сегментом впервые, уверяют участники рынка. До 2022-го он рос себе спокойно на 10% в год, но в 2022-2023 что-то пошло не так и "тенденция несколько нивелировалась".

Крупнейшие игроки «Кредендо — Ингосстрах» (23%), «АльфаСтрахование торговые кредиты» и «Согласие» (по 17%), ВСК (15%), «СберСтрахование» (10%).

Объем страховой защиты в 2023 году составил 240–300 млрд руб. Базовая ставка тарифа составляет около 0,5% от страховой суммы.
Клиентами выступали иностранные компании.

Рынок сокращается из-за изменений цепочек поставки, способов оплаты, снижения объемов импорта, уточняют во Всероссийском союзе страховщиков.

Британские страховщики сумели застраховать транзит российской нефти на 120 млрд евро за последний год, подсчитали в Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA).

За 12 месяцев с момента введения ограничения цен на нефть в декабре 2022 танкеры с полисами от P&I клубов Великобритании перевезли до трети (33%) всей российской нефти и нефтепродуктов.

Например, клуб P&I Западной Англии предоставил покрытие на 20,1 млрд евро для российских нефтепродуктов, компания NorthStandard – еще на 17 млрд евро.

Транспортировка российской нефти и ее страхование не противозаконны, если ее цена менее $60 за баррель, отмечают исследователи.

Их откровенно раздражает тот факт, что в прошлом декабре 62% российских нефтепродуктов, химикатов и сжиженного газа везли танкеры из стран, реализующих политику ограничения цен, или застрахованные в них.

США потребовалось семь лет, чтобы закрыть почти все лазейки для иранской нефти после старта санкций, отмечают исследователи. И тут же предлагают странам НАТО поиграть в пиратов на Балтике начать проверять все подряд танкеры, выходящие из Датских проливов, "чтобы избежать экологической катастрофы".

Тем, у кого не будет на борту документов о страховании или найдется дорогая нефть, станут насильно вручать полисы страхования от разливов, "соответствующие международному морскому праву". Методы, больше подходящие для российских страховщиков ОСАГО, конечно.

"Абсолют страхование" взяла на себя страхование гражданской ответственности судовладельца четырехмачтового барка «Седов» – Калининградского государственного технического университета – на $10 млн.

Застрахованы:
-ответственность судовладельца перед третьими лицами за вред жизни, здоровью, имуществу в процессе эксплуатации судна;
-расходы, связанные с отклонением застрахованного судна от предусмотренного маршрута, со спасанием жизни, с расследованием обстоятельств страхового случая;
-расходы по предотвращению и уменьшению размеров убытков;
-судебные расходы.

Последнее покрытие в современных условиях может быть весьма актуальным.

В Госдуме в феврале намерены обсудить проект страхования ответственности за ущерб от применения искусственного интеллекта.

Авторы инициативы предлагают изменить действующий с 2020 года ФЗ «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций». В декабре 2023-го поправки зарегистрированы в информационной системе «Законотворчество», отзывы и предложения к нему принимают до 13 февраля.

Если закон примут, разработчиков ИИ обяжут страховать ответственность за возможный вред жизни, здоровью или имуществу, возникающий в результате применения новых технологий. Устанавливать обстоятельства инцидентов с участием искусственного интеллекта будут некие спецкомиссии, куда войдут «представители уполномоченного и регулирующего органов, организации предпринимательского сообщества» и иные лица.

По степени адекватности законопроект напоминает это предложение. Но там хотя бы СРО планировали создать предварительно, чтобы тарифы посчитать.

Британские страховщики вводят исключения на транзит в Красном море для торговых судов под флагами и с владельцами из Великобритании, США и Израиля. По оценкам испанцев, необходимость менять маршрут и обходить Красное море уже увеличила расходы на морские перевозки на 300%.

В Marsh уточнили, что

участники рынка активно вводят в тексты условий оговорки, используя такие размытые и обширные формулировки, как «право собственности» или «интерес», которые позволяют уходить от ответственности в указанных водах.

Около 30% всех контейнерных перевозок проходят через Красное море — важнейший канал для грузовых перевозок из Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу. Фактическое закрытие маршрута по Красному морю может сократить пропускную способность международных морских перевозок примерно на 20%, отмечают в испанской компании по страхованию кредитных операций Credito y Caucion.

Нападения на контейнеровозы в Красном море увеличили стоимость морских перевозок на 300% и усугубили инфляционные риски. Теперь коммерческим судам приходится выбирать более длинные и дорогие маршруты, чтобы избежать зоны конфликта, и нести повышенные расходы на страхование, добавляют в Credito y Caucion.

Путин поручил Минобороны проанализировать, как СОГАЗ выплачивает членам семей погибших участников специальной военной операции.

Соответствующее поручение опубликовано на сайте Кремля:

Минобороны России провести анализ осуществления акционерным обществом "Согаз" выплат членам семей погибших (умерших) участников специальной военной операции. Доклад - до 1 апреля 2024 г.

Все выплаты осуществляются в строгом соответствии с законодательством и с условиями договоров, заключенных с Минобороны РФ, после получения всех необходимых документов от военных комиссариатов, воинских частей или заявителей, подчеркнули в компании после поручения президента РФ проверить ситуацию с выплатами.

Чуть ранее Путин пообещал разобраться с проблемами вокруг выплат семьям погибших в ходе специальной военной операции бойцов. Во время встречи семьи погибших военнослужащих - Героев России пожаловались президенту на трудности с получением страховых выплат за погибших: компания СОГАЗ выплачивает компенсации только участникам подразделения "Барс".

«Альфастрахование» застраховала ответственность аэропорта Домодедово за жизнь и здоровье пассажиров, повреждения воздушных судов и имущества третьих лиц на $500 млн на одно происшествие.

Компания уже страхует ответственность двух других крупнейших аэропортов – Внуково в Москве и Пулково в Санкт-Петербурге. Пассажиропоток Домодедово - более 20 млн человек в год.