Коллеги из Inssmart поделились актуальной статистикой продаж: с начала 2023 компания продала 200 тыс. полисов на 1,7 млрд руб., а ее продавцы заработали 320 млн руб. комиссии.
Получается, что в среднем площадка продает более 1111 полисов на 9,5 млн руб. в день.
Средний размер комиссии продавца за полис в 2023-м достигает 1 600 руб.
Получается, что в среднем площадка продает более 1111 полисов на 9,5 млн руб. в день.
Средний размер комиссии продавца за полис в 2023-м достигает 1 600 руб.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Внимание, опрос!!!
Сколько сработавших полисов каско на этом видео?
Anonymous Poll
8%
1
5%
2
3%
3
9%
4
10%
5 и более
37%
Ни одного
27%
Каска была у строителей. Но оказалась шляпой
"Уралсиб жизнь" первой на страховом рынке запустила автоматическую выплату купонов по ИСЖ.
Автоматизировать процесс удалось благодаря настройке CRM-системы, которая мониторит дату и условия для выплаты купона, а также формирует запрос в сервис ЗАГСа.
Теперь клиенты с полисами инвестиционного страхования жизни смогут автоматически получать выплату купонов на свой банковский счет.
Раньше клиенту приходилось регулярно подавать заявления на получение выплаты, сейчас же выплата купона поступает без каких-либо дополнительных действий с его стороны.
Автоматизировать процесс удалось благодаря настройке CRM-системы, которая мониторит дату и условия для выплаты купона, а также формирует запрос в сервис ЗАГСа.
Теперь клиенты с полисами инвестиционного страхования жизни смогут автоматически получать выплату купонов на свой банковский счет.
Раньше клиенту приходилось регулярно подавать заявления на получение выплаты, сейчас же выплата купона поступает без каких-либо дополнительных действий с его стороны.
Когда страховой случай совсем не страховой, но прямо у тебя в новом офисе.
Оказывается, утренний дрон прилетел прямо в здание, где расположен новый офис "Альфастрахование" на ЗИЛе.
В него страховщик планировал переезжать ближе к новому году, туда даже мебель уже заказали и оборудование для переговоров. И даже столовую сделали (да да, коллеги, наконец-то, можете плясать) .
Берегите себя и близких.
Оказывается, утренний дрон прилетел прямо в здание, где расположен новый офис "Альфастрахование" на ЗИЛе.
В него страховщик планировал переезжать ближе к новому году, туда даже мебель уже заказали и оборудование для переговоров. И даже столовую сделали (да да, коллеги, наконец-то, можете плясать) .
Берегите себя и близких.
ЦБ выкатил новый рэнкинг по количеству жалоб на страховщиков ОСАГО.
Но данные не очень свежие, еще за 2022-й. Место каждой компании в рэнкинге онолитеги определили по числу жалоб на 10 тысяч клиентов страховщика. Компании расположены по мере снижения этого показателя.
Учитываются только те жалобы, которые были признаны обоснованными – по ним подтвердились факты нарушения прав потребителя. То есть никакие, по сути, ибо ЦБ не видит всех жалоб потребителей (ему туда не все пишут), а часть просто разворачивает, объявляя неправильными.
Второй рэнкинг основан на статистике обращений по вопросам ОСАГО за 2022 год. Первый был опубликован в конце 2021 года, затем его формирование приостановилось. Следующий рэнкинг выйдет по итогам 2023 года.
Коллеги из ЦБ обещают, что рэнкинг поможет водителям в покупке полиса. Бла-бла-бла.
У «Страхового случая» вопрос: а почему вы до сих пор не ввели КБМ на штрафы для страховщиков с учетом их места в рэнкинге?
Но данные не очень свежие, еще за 2022-й. Место каждой компании в рэнкинге онолитеги определили по числу жалоб на 10 тысяч клиентов страховщика. Компании расположены по мере снижения этого показателя.
Учитываются только те жалобы, которые были признаны обоснованными – по ним подтвердились факты нарушения прав потребителя. То есть никакие, по сути, ибо ЦБ не видит всех жалоб потребителей (ему туда не все пишут), а часть просто разворачивает, объявляя неправильными.
Второй рэнкинг основан на статистике обращений по вопросам ОСАГО за 2022 год. Первый был опубликован в конце 2021 года, затем его формирование приостановилось. Следующий рэнкинг выйдет по итогам 2023 года.
Коллеги из ЦБ обещают, что рэнкинг поможет водителям в покупке полиса. Бла-бла-бла.
У «Страхового случая» вопрос: а почему вы до сих пор не ввели КБМ на штрафы для страховщиков с учетом их места в рэнкинге?
Иноагенты бывают и страховыми. Мы сейчас о тех, кто продает так называемый «европолис».
Ситуация: РФ исключили из «Зеленой карты», купить полис для поездки в страны ЕС у местных СК больше нельзя. Наличие «Зеленой карты» проверяли пограничники страны въезда, и она была обязательна как для физических, так и юридических лиц, выезжающих за границу на машине. При отсутствии карты въезд на территорию ЕС и стран, входящих в систему Green Card, был запрещен.
Выход нашли компании-посредники: они внутри РФ продают полисы для автовладельцев от страховщиков из недружественных стран. Например, Польши (PZU, Balcia, Varta, Hestia), Словакии и др. И назвали это «европолисом».
На деле это обычное приграничное страхование. Принцип действия аналогичен зеленой карте/ ОСАГО: полис могут оформить любые лица для пересечения границ внутри стран Шенгена.
Посредники делают ставку именно на польские полисы, «поскольку их цена существенно ниже, чем во многих странах Европы, а принцип действия идентичный», признаются они.
И предупреждают: оформлять надо минимум за 2-3 дня до поездки, но не ранее чем за 30, иначе полис не успеют внести в базу данных для прохождения границы.
Но забывают отметить один-единственный, но, увы, крайне важный нюанс, который позволяет подозревать посредников в намерении заработать на мамонтах: последние две недели польские таможенники активно проверяют место нахождения автомобиля в момент покупки полиса. И если автомобиль не был на территории страны, например, Польши, его владельца в лучшем случае попросят покинуть «недружественную страну».
Рискуйте аккуратно. Иначе можно испортить себе не только страховую, но и визовую историю.
Продавцам напоминаем о существовании ФЗ "О страховом деле в РФ", который формально запрещает деятельность иностранных страховых компаний на территории РФ.
Ситуация: РФ исключили из «Зеленой карты», купить полис для поездки в страны ЕС у местных СК больше нельзя. Наличие «Зеленой карты» проверяли пограничники страны въезда, и она была обязательна как для физических, так и юридических лиц, выезжающих за границу на машине. При отсутствии карты въезд на территорию ЕС и стран, входящих в систему Green Card, был запрещен.
Выход нашли компании-посредники: они внутри РФ продают полисы для автовладельцев от страховщиков из недружественных стран. Например, Польши (PZU, Balcia, Varta, Hestia), Словакии и др. И назвали это «европолисом».
На деле это обычное приграничное страхование. Принцип действия аналогичен зеленой карте/ ОСАГО: полис могут оформить любые лица для пересечения границ внутри стран Шенгена.
Посредники делают ставку именно на польские полисы, «поскольку их цена существенно ниже, чем во многих странах Европы, а принцип действия идентичный», признаются они.
И предупреждают: оформлять надо минимум за 2-3 дня до поездки, но не ранее чем за 30, иначе полис не успеют внести в базу данных для прохождения границы.
Но забывают отметить один-единственный, но, увы, крайне важный нюанс, который позволяет подозревать посредников в намерении заработать на мамонтах: последние две недели польские таможенники активно проверяют место нахождения автомобиля в момент покупки полиса. И если автомобиль не был на территории страны, например, Польши, его владельца в лучшем случае попросят покинуть «недружественную страну».
Рискуйте аккуратно. Иначе можно испортить себе не только страховую, но и визовую историю.
Продавцам напоминаем о существовании ФЗ "О страховом деле в РФ", который формально запрещает деятельность иностранных страховых компаний на территории РФ.
Четверо из пяти водителей на российских дорогах - явные поклонники садомазохизма.
Другим объяснить выводы проекта «ОСАГО: общественная экспертиза» нельзя.
Руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Пётр Шкуматов пытается всех убедить в том, что аж 78,8% водителей в РФ будут рады штрафам с камер за отсутствие ОСАГО при условии, что они будут приходить не чаще раза в день.
Другим объяснить выводы проекта «ОСАГО: общественная экспертиза» нельзя.
Руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Пётр Шкуматов пытается всех убедить в том, что аж 78,8% водителей в РФ будут рады штрафам с камер за отсутствие ОСАГО при условии, что они будут приходить не чаще раза в день.
Будете ли вы рады, если начнут приходить штрафы за отсутствие ОСАГО с камер:
Anonymous Poll
53%
Да
17%
Нет
8%
Сделайте мне еще больнее
23%
Я Пётр Шкуматов, мне просто посмотреть результаты
Вот и началось ранее обещанное: уже есть первое заявление на урегулирование убытка по ОСАГО через Госуслуги!
Счастливым покупателем полиса стал мужчинав полном расцвете сил 36 лет, клиент Страхового Дома ВСК из Астрахани с разбитой в аварии Лада Vesta.
Грамотный, надо отметить, товарищ попался коллегам из ВСК: он и европротокол оформил, и фотофиксацию провел.
Теперь, главное, чтобы возмещение не по емейлу прислали.
Счастливым покупателем полиса стал мужчина
Грамотный, надо отметить, товарищ попался коллегам из ВСК: он и европротокол оформил, и фотофиксацию провел.
Теперь, главное, чтобы возмещение не по емейлу прислали.
Telegram
Рядом | Страховой Дом ВСК
Принято первое в России онлайн-заявление по ОСАГО ✅
Клиент ВСК из Астрахани первым в стране воспользовался новым сервисом — оформил электронный европротокол и подал заявление, находясь в 300 км от ближайшего офиса компании. На все ушло 20 минут.
Чтобы революционный…
Клиент ВСК из Астрахани первым в стране воспользовался новым сервисом — оформил электронный европротокол и подал заявление, находясь в 300 км от ближайшего офиса компании. На все ушло 20 минут.
Чтобы революционный…
Всего два года понадобилось депутатам, чтобы рассмотреть во втором чтении законопроект о тестировании покупателей перед покупкой ИСЖ и НСЖ, сообщил ЦБ.
Проект внесли еще в апреле 2021. Как и хотел регулятор, в него включили обязательство страховщиков проводить тестирование покупателя для признания его квалифицированным инвестором.
Но депутаты и ЦБ решили, мягко говоря, очень странно позаботиться о покупателях. Поэтому всех, кто будет готов заплатить более 1,4 млн руб. за полис, решили не тестировать, мол клиент "в такой ситуации максимально заинтересован сам разобраться в условиях договора".
С учетом зашкаливающего уровня мисселинга в ИСЖ и постоянных жалоб людей постарше на то, что им продают под видом вкладов, становится крайне жалко старшее поколение, накопившее на вкладах пару миллионов "на похороны". Ведь депутаты их автоматом приравняли к мамонтам к квалифицированным инвесторам, которых также тестировать не будут. Но вторые, типа, уже наученные.
Интересно, сколько лет теперь понадобится депутатам, чтобы к третьему чтению прийти.
Проект внесли еще в апреле 2021. Как и хотел регулятор, в него включили обязательство страховщиков проводить тестирование покупателя для признания его квалифицированным инвестором.
Но депутаты и ЦБ решили, мягко говоря, очень странно позаботиться о покупателях. Поэтому всех, кто будет готов заплатить более 1,4 млн руб. за полис, решили не тестировать, мол клиент "в такой ситуации максимально заинтересован сам разобраться в условиях договора".
С учетом зашкаливающего уровня мисселинга в ИСЖ и постоянных жалоб людей постарше на то, что им продают под видом вкладов, становится крайне жалко старшее поколение, накопившее на вкладах пару миллионов "на похороны". Ведь депутаты их автоматом приравняли к мамонтам к квалифицированным инвесторам, которых также тестировать не будут. Но вторые, типа, уже наученные.
Интересно, сколько лет теперь понадобится депутатам, чтобы к третьему чтению прийти.
Прокурорским работникам сократили лимиты выплат при государственном страховании. Теперь в случае гибели прокуроров родственникам будут выплачивать не 20 годовых зарплат, а заработок за 20 месяцев.
За инвалидность I группы – десять среднемесячных заработных плат на последней должности, за II группу - уже восемь зарплат, за III - пять.
Поправки нужны, чтобы добиться соразмерности выплат семьям сотрудников органов прокуратуры и других правоохранительных органов в случае их гибели или получения инвалидности при исполнении обязанностей.
В целом звучит неплохо. Даже где-то справедливо. Жаль только, что речь о Киргизии.
За инвалидность I группы – десять среднемесячных заработных плат на последней должности, за II группу - уже восемь зарплат, за III - пять.
Поправки нужны, чтобы добиться соразмерности выплат семьям сотрудников органов прокуратуры и других правоохранительных органов в случае их гибели или получения инвалидности при исполнении обязанностей.
В целом звучит неплохо. Даже где-то справедливо. Жаль только, что речь о Киргизии.
Страховщики автокаско и отделы урегулирования в столице утром проснутся в холодном поту. Но к вечеру, это 100%, успеют вспотеть: Москву накрыл самый сильный ливень, который когда-либо был зафиксирован в столице.
Уже к 16 часам в западном округе столицы выпало 45,6 мм осадков, что составляет более половины месячной нормы. Близкая, но меньшая сумма осадков (42,5 мм) была зафиксирована в 1894 году.
А после 17.00 пришла вторая волна дождя. И это еще неизвестно, что будет твориться ночью на подземных парковках.
Уже к 16 часам в западном округе столицы выпало 45,6 мм осадков, что составляет более половины месячной нормы. Близкая, но меньшая сумма осадков (42,5 мм) была зафиксирована в 1894 году.
А после 17.00 пришла вторая волна дождя. И это еще неизвестно, что будет твориться ночью на подземных парковках.
Более точная оценка стоимости полиса для перевозчиков легковым такси будет получена после проведения актуарных расчетов, уточнил замглавы Минфина Павел Кадочников.
Интересно девки пляшут: сначала принимают, потом считают. А столь популярным в РФ реверс-инжинирингом в Минфине и ЦБ не пробовали заниматься до, а не после принятия поправок?
А то все изменения в страховом законодательстве по степени своей бессмысленности все больше напоминают попытку натянуть презерватив после полового акта.
Интересно девки пляшут: сначала принимают, потом считают. А столь популярным в РФ реверс-инжинирингом в Минфине и ЦБ не пробовали заниматься до, а не после принятия поправок?
А то все изменения в страховом законодательстве по степени своей бессмысленности все больше напоминают попытку натянуть презерватив после полового акта.