📆 Continuăm să vorbim la temă. Mâine vom fi live pe Facebook ca să răspund la întrebările voastre. Va invit să scrieți întrebările pe care le aveți în comentarii aici: https://www.facebook.com/share/p/JooGVR7igxZH9Qp4/?mibextid=WC7FNe
🎥Prieteni, diseară sunt invitatul Liliei Buracovschi la realitatea.md Ne vedem live de la ora 19:00.
🚰 M-am întâlnit cu primarii din localitățile raionului Taraclia. Am discutat despre dezvoltarea satelor, despre proiectelor implementate și am răspuns la întrebările acestora.
La moment, șapte proiecte sunt în derulare în satele din Taraclia. Este vorba despre extinderea rețelelor de apeduct din satele Hagichioi, Sofievca și Roșița, reabilitarea a patru instituții de învățământ din satele Ciumai, Cairaclia, Balabanu și orașul Tvardița. Iar în orașul Taraclia are loc reabilitarea clădirii Muzeului de istorie și cultură, care va deveni un punct de atracție pentru locuitorii din regiune.
Cu primarii am discutat și despre drumuri. Prioritar pentru regiune este acum reabilitarea drumului G139, i-am asigurat că vom identifica sursele necesare pentru a porni cât mai curând lucrările pe această porțiune.
Tot azi, am mers la Hagichioi, unde a fost extinsă rețeaua de apeduct prin Programul Național „Satul European”. Peste 300 de oamenii au apă în gospodării și sunt sigur că viața lor este mult mai ușoară decât înainte.
Am văzut asta și pe exemplu bunicii Ana, în vârstă de 87 de ani, care în sfârșit se bucură de apă bună la robinet. Vom munci în continuare pentru a face viața mai bună în localitățile noastre.
La moment, șapte proiecte sunt în derulare în satele din Taraclia. Este vorba despre extinderea rețelelor de apeduct din satele Hagichioi, Sofievca și Roșița, reabilitarea a patru instituții de învățământ din satele Ciumai, Cairaclia, Balabanu și orașul Tvardița. Iar în orașul Taraclia are loc reabilitarea clădirii Muzeului de istorie și cultură, care va deveni un punct de atracție pentru locuitorii din regiune.
Cu primarii am discutat și despre drumuri. Prioritar pentru regiune este acum reabilitarea drumului G139, i-am asigurat că vom identifica sursele necesare pentru a porni cât mai curând lucrările pe această porțiune.
Tot azi, am mers la Hagichioi, unde a fost extinsă rețeaua de apeduct prin Programul Național „Satul European”. Peste 300 de oamenii au apă în gospodării și sunt sigur că viața lor este mult mai ușoară decât înainte.
Am văzut asta și pe exemplu bunicii Ana, în vârstă de 87 de ani, care în sfârșit se bucură de apă bună la robinet. Vom munci în continuare pentru a face viața mai bună în localitățile noastre.
De doi ani Kremlinul bombardează Ucraina🇺🇦. Ucide oameni, femei, bărbați, copii. Distruge familii, orașe, sate. Toate acestea se întâmplă în țara vecină. În țară noastră, în Moldova🇲🇩, facem ce putem mai bine să ajutăm, să fim solidari și să punem umărul pentru victoria Ucrainei, pentru pace.
Pentru generația mea, care a trăit în pace, acest război nu are nici o justificare. Pentru noi, lucrurile sunt clare, agresorul (Kremlinul) trebuie oprit și tras la răspundere.
Hai, Ucraina! Pace!
—
Два года Кремль бомбит Украину 🇺🇦. Он убивает людей, женщин, мужчин, детей. Разрушает семьи, города, деревни. Всё это происходит в соседней стране. У нас, в нашей стране, в Молдове 🇲🇩, мы делаем всё возможное, чтобы помочь, быть солидарными и привлечь нашу поддержку к победе Украины, к миру.
Для нашего поколения, которое жило в мире, этот война не имеет никакого обоснования. Для нас всё ясно, агрессор (Кремль) должен быть остановлен и привлечен к ответственности.
Украина! Мир!
Pentru generația mea, care a trăit în pace, acest război nu are nici o justificare. Pentru noi, lucrurile sunt clare, agresorul (Kremlinul) trebuie oprit și tras la răspundere.
Hai, Ucraina! Pace!
—
Два года Кремль бомбит Украину 🇺🇦. Он убивает людей, женщин, мужчин, детей. Разрушает семьи, города, деревни. Всё это происходит в соседней стране. У нас, в нашей стране, в Молдове 🇲🇩, мы делаем всё возможное, чтобы помочь, быть солидарными и привлечь нашу поддержку к победе Украины, к миру.
Для нашего поколения, которое жило в мире, этот война не имеет никакого обоснования. Для нас всё ясно, агрессор (Кремль) должен быть остановлен и привлечен к ответственности.
Украина! Мир!
🚌 Prieteni, mulțumesc tuturor șoferilor și operatorilor de transport rutier care au ieșit azi la muncă și au asigurat oamenii cu transport. Pe parcursul ultimelor zile am avut mai multe discuții cu transportatori care nu susțin blocarea rutelor. Azi majoritatea transportatorilor au fost la muncă.
Totodată accentuez că vom lucra pentru a îmbunătăți lucrurile în domeniul transportului rutier. Vom încuraja pe cei care vor să muncească corect. Oamenii au nevoie de transport modern, autobuze și microbuze mai noi, eliberarea biletelor pasagerilor, asigurarea suficientă cu rute la orele și zilele necesare pentru locuitorii din orașe și sate. Șoferii trebuie tratați corect, fără dijmă zilnică în schimb la autorizații eliberate de monopoliști.
Totodată accentuez că vom lucra pentru a îmbunătăți lucrurile în domeniul transportului rutier. Vom încuraja pe cei care vor să muncească corect. Oamenii au nevoie de transport modern, autobuze și microbuze mai noi, eliberarea biletelor pasagerilor, asigurarea suficientă cu rute la orele și zilele necesare pentru locuitorii din orașe și sate. Șoferii trebuie tratați corect, fără dijmă zilnică în schimb la autorizații eliberate de monopoliști.
🏫 Liceul Teoretic Alexei Mateevici din Șoldănești a fost reabilitate. Cei 574 de elevi și 67 de angajați au condiții de studii și muncă europene. A fost schimbat acoperișul, geamurile, renovate blocurilor sanitare, s-au instalat panouri fotovoltaice, s-a modernizat bucătăria, a fost schimbat sistemul de ventilare și încălzire, s-a schimbat sistemul de iluminare. De asemenea, toată fațada clădirii a fost renovată pentru o mai bună eficiență energetică.
🙏M-am bucurat să văd mult optimism în ochii elevilor, profesorilor și părinților prezenți la eveniment. Mulțumim partenerilor proiectului: European Union in the Republic of Moldova, Ambasada Germaniei, GIZ Moldova, Agenția de Dezvoltare Regională Centru, Consiliul Raional.
Detalii aici: https://www.facebook.com/share/2zcNzfzu65NkwQ4w/?mibextid=WC7FNe
🙏M-am bucurat să văd mult optimism în ochii elevilor, profesorilor și părinților prezenți la eveniment. Mulțumim partenerilor proiectului: European Union in the Republic of Moldova, Ambasada Germaniei, GIZ Moldova, Agenția de Dezvoltare Regională Centru, Consiliul Raional.
Detalii aici: https://www.facebook.com/share/2zcNzfzu65NkwQ4w/?mibextid=WC7FNe
🔵 Mă întorc de la ședința de Guvern cu două proiecte importante:
🛣️ A fost aprobat acordul cu BERD pentru finanțarea a două sectoare de drum: 7 km ai drumului M2, adică centura orașului Chișinău, sectorul 2 care va fi extinsă la 4 benzi de circulație și 85 de km ai drumului M1, Frontiera cu România – Leușeni – Chișinău – Dubăsari – frontiera cu Ucraina. Ambele sectoare fac parte din din rețeaua transeuropeană de transport TEN-T, creează conexiuni cu România și nemijlocit cu Uniunea Europeană, dezvoltă comerțul și permit cetățenilor să se deplaseze mai rapid și mai în siguranță oriunde (mai multe detalii aici: https://bit.ly/42XK0DZ).
🚆 Continuăm să investim în Calea Ferată. A fost aprobat acordul cu BEI pentru reabilitarea a 128 de kilometri de cale ferată pe coridorul Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari. Astăzi, trenurile se deplasează cu o viteză medie de 38 de km pe oră ceea ce blochează lanțurile logistice și tranzitul mărfurilor pe teritoriul Republicii Moldova. Până în 2025, vom reabilita acest segment, vom crește viteza de deplasare a trenurilor și vom asigura o piață mai dinamică și mai competitivă pentru țara noastră (mai multe detalii despre proiect: https://bit.ly/49QpDe1).
🛣️ A fost aprobat acordul cu BERD pentru finanțarea a două sectoare de drum: 7 km ai drumului M2, adică centura orașului Chișinău, sectorul 2 care va fi extinsă la 4 benzi de circulație și 85 de km ai drumului M1, Frontiera cu România – Leușeni – Chișinău – Dubăsari – frontiera cu Ucraina. Ambele sectoare fac parte din din rețeaua transeuropeană de transport TEN-T, creează conexiuni cu România și nemijlocit cu Uniunea Europeană, dezvoltă comerțul și permit cetățenilor să se deplaseze mai rapid și mai în siguranță oriunde (mai multe detalii aici: https://bit.ly/42XK0DZ).
🚆 Continuăm să investim în Calea Ferată. A fost aprobat acordul cu BEI pentru reabilitarea a 128 de kilometri de cale ferată pe coridorul Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari. Astăzi, trenurile se deplasează cu o viteză medie de 38 de km pe oră ceea ce blochează lanțurile logistice și tranzitul mărfurilor pe teritoriul Republicii Moldova. Până în 2025, vom reabilita acest segment, vom crește viteza de deplasare a trenurilor și vom asigura o piață mai dinamică și mai competitivă pentru țara noastră (mai multe detalii despre proiect: https://bit.ly/49QpDe1).
Forwarded from Radu Marian 🇲🇩🇪🇺
Mai multe instituții de presă ne-au solicitat reacția referitor la afirmațiile organizatorilor protestului unui grup de transportatori ce ține de acțiunile Parlamentului.
Am discutat astăzi cu președintele Grosu și împreună reconfirmăm suportul deplin pentru reformele din domeniul transportului rutier adoptate anul trecut. Măsurile adoptate vor face transportul public mai accesibil și mai sigur pentru cetățeni.
Am discutat astăzi cu președintele Grosu și împreună reconfirmăm suportul deplin pentru reformele din domeniul transportului rutier adoptate anul trecut. Măsurile adoptate vor face transportul public mai accesibil și mai sigur pentru cetățeni.
Telegram
Radu Marian 🇲🇩🇪🇺
Un grup de transportatori a anunțat azi proteste. Aceștia sunt împotriva unei legi importante votate în decembrie de către Parlament - o lege care va face transportul public mai accesibil și mai sigur pentru cetățeni. Iată câteva din prevederile acestei legi…
Radu Marian: 🛫 Modificările la legea insolvabilității au fost votate în prima lectură! Astfel în cazul intrării în insolvabilitate a unei companii din domeniul aerian, datoriile sale către pasagerii care au cumpărat bilete să fie plătite printre primele în ordinea priorității, și nu printre ultimele, așa cum e astăzi în lege.
Prioritatea acestui proiect, este de a ajuta cei peste 28 mii de oameni păgubiți de compania Air Moldova controlată de gruparea criminală Șor.
Prioritatea acestui proiect, este de a ajuta cei peste 28 mii de oameni păgubiți de compania Air Moldova controlată de gruparea criminală Șor.
🛣 Am mers astăzi la Anenii Noi ca să văd cum merg lucrările pe drumul național G108 - un coridor de 7 kilometri care asigură legătura dintre traseul M5 și localităţile Floreşti din Anenii-Noi, Cobuşca Veche, Cobuşca Nouă şi interesectează - la intrarea în Anenii Noi - drumul național R2.
🏗 Acest segment de drum permite șoferilor care vin dinspre punctele de trecere a frontierei Palanca și Tudora sau dinspre Ștefan Vodă, Căușeni, Anenii Noi să evite ambuteiajele din Chișinău. Reabilitarea drumului este importantă și pentru sectorul construcțiilor, deoarece G108 reprezintă accesul către mai multe cariere de nisip. Am vorbit cu antreprenorul care ne-a spus că toate lucrările pregătitoare au fost executate și urmează reabilitarea propriu-zisă a drumului.
🚧 Tot azi am mers și pe șantierul podului de șosea de pe drumul G109. Aici lucrările sunt executate în proporție de 40% și antreprenorul m-a asigurat că până la sfârșitul lunii iunie acest segment de drum va fi reabilitat.
Mergem înainte, construim drumuri europene 🇪🇺. Spor la muncă drumarilor!
Foto: https://www.facebook.com/SpinuAndreiMD/posts/pfbid0nXo9onsCcTbXg929fn5WQMePwdPfKhUXEL1k6Kh84DueJtfPu1Y2Dbit7niANsgYl
🏗 Acest segment de drum permite șoferilor care vin dinspre punctele de trecere a frontierei Palanca și Tudora sau dinspre Ștefan Vodă, Căușeni, Anenii Noi să evite ambuteiajele din Chișinău. Reabilitarea drumului este importantă și pentru sectorul construcțiilor, deoarece G108 reprezintă accesul către mai multe cariere de nisip. Am vorbit cu antreprenorul care ne-a spus că toate lucrările pregătitoare au fost executate și urmează reabilitarea propriu-zisă a drumului.
🚧 Tot azi am mers și pe șantierul podului de șosea de pe drumul G109. Aici lucrările sunt executate în proporție de 40% și antreprenorul m-a asigurat că până la sfârșitul lunii iunie acest segment de drum va fi reabilitat.
Mergem înainte, construim drumuri europene 🇪🇺. Spor la muncă drumarilor!
Foto: https://www.facebook.com/SpinuAndreiMD/posts/pfbid0nXo9onsCcTbXg929fn5WQMePwdPfKhUXEL1k6Kh84DueJtfPu1Y2Dbit7niANsgYl
Forwarded from Adrian Băluțel 🇲🇩🇪🇺
🗳️ Votul prin corespondență este o solicitare fermă din partea diasporei noastre. Este o promisiune pe care am făcut-o moldovenilor plecați peste hotare și pe care începem să o îndeplinim acum. Câteva precizări despre votul prin corespondență:
✅ Asigură dreptul la vot al cetățenilor al căror proces de vot este mai dificil din cauza distanțelor mari până la o secție de vot.
✅ În proces este obligatoriu să garantăm securizarea votului, prin urmare începem cu un proces-pilot, de testare în anumite țări, ca să ne asigurăm că mecanismul protejează votul fiecărui cetățean.
✅ În SUA și Canada distanțele sunt foarte mari și descurajează participarea la vot. Totodată, în aceste țări deja se implementează votul prin poștă și moldovenii cunosc această modalitate de vot. Pilotarea votului prin corespondență în aceste state ne va permite să îmbunătățim procesul și pe viitor să-l aplicăm la nivel global.
✅ Votul prin corespondență este folosit de multe state, precum Austria, Germania, Letonia, Italia, Franța, România.
✅ Concomitent, trebuie să deschidem mai multe secții de vot decât anterior în țările unde locuiește un număr mare de moldoveni, pentru a evita rândurile și dificultățile în procesul de vot.
✅ Instituțiile trebuie să se asigure că procesul de votare prin corespondență este supus unor controale riguroase și monitorizări constante.
🇲🇩 Mereu am îndemnat cetățenii să iasă la vot, să-și aleagă prezentul și viitorul, să nu lase pe alții să decidă soarta țării. După testarea modului în care funcționează votul prin corespondență, este necesar să aplicăm acest mecanism peste tot în lume. Votul prin corespondență este un proiect-pilot de îmbunătățire a procesului electoral și contribuie la o participare mai mare a cetățenilor la votare. Unii politicieni care critică votul prin corespondență arată, de fapt, că sunt împotriva votului oamenilor și denotă frică față de propriii cetățeni.
✅ Asigură dreptul la vot al cetățenilor al căror proces de vot este mai dificil din cauza distanțelor mari până la o secție de vot.
✅ În proces este obligatoriu să garantăm securizarea votului, prin urmare începem cu un proces-pilot, de testare în anumite țări, ca să ne asigurăm că mecanismul protejează votul fiecărui cetățean.
✅ În SUA și Canada distanțele sunt foarte mari și descurajează participarea la vot. Totodată, în aceste țări deja se implementează votul prin poștă și moldovenii cunosc această modalitate de vot. Pilotarea votului prin corespondență în aceste state ne va permite să îmbunătățim procesul și pe viitor să-l aplicăm la nivel global.
✅ Votul prin corespondență este folosit de multe state, precum Austria, Germania, Letonia, Italia, Franța, România.
✅ Concomitent, trebuie să deschidem mai multe secții de vot decât anterior în țările unde locuiește un număr mare de moldoveni, pentru a evita rândurile și dificultățile în procesul de vot.
✅ Instituțiile trebuie să se asigure că procesul de votare prin corespondență este supus unor controale riguroase și monitorizări constante.
🇲🇩 Mereu am îndemnat cetățenii să iasă la vot, să-și aleagă prezentul și viitorul, să nu lase pe alții să decidă soarta țării. După testarea modului în care funcționează votul prin corespondență, este necesar să aplicăm acest mecanism peste tot în lume. Votul prin corespondență este un proiect-pilot de îmbunătățire a procesului electoral și contribuie la o participare mai mare a cetățenilor la votare. Unii politicieni care critică votul prin corespondență arată, de fapt, că sunt împotriva votului oamenilor și denotă frică față de propriii cetățeni.
🤝 România și Republica Moldova avansează în proiectarea și construcția celor 4 poduri rutiere noi peste Prut:
✅ Costeşti🇲🇩 - Stânca🇷🇴,
✅ Leova🇲🇩 - Bumbăta🇷🇴,
✅ Leca🇲🇩 - Fălciu🇷🇴,
✅ Bărboieni🇲🇩 - Răducăneni🇷🇴;
Ieri au fost depuse 6 oferte pentru elaborarea Studiului de fezabilitate al acestora, care urmează să fie gata în 12 luni, iar proiectele prevăd construcția:
- podurilor rutiere noi;
- drumurilor de legătură la infrastructura existentă;
- punctelor de control frontieră;
Drumurile vor asigura conectivitatea atât cu infrastructura rutieră existentă, cât și cu Autostrada Unirii A8 Târgu Neamț - Iași - Ungheni, parte a Coridorului TEN-T Core (Central) care este în proces de implementare.
Construcția acestor poduri peste Prut va duce la:
➡️eliminarea blocajelor din punctele de trecere a frontierei
➡️creșterea capacității de transport dintre cele două țări
➡️realizarea conectivității Republicii Moldova cu rețelele europene de transport TEN-T
➡️fluidizarea și optimizarea fluxului de transport mărfuri cu camioanele ce trebuie operate în Portul Constanța
🙏 Mulțumim, România🇷🇴!
✅ Costeşti🇲🇩 - Stânca🇷🇴,
✅ Leova🇲🇩 - Bumbăta🇷🇴,
✅ Leca🇲🇩 - Fălciu🇷🇴,
✅ Bărboieni🇲🇩 - Răducăneni🇷🇴;
Ieri au fost depuse 6 oferte pentru elaborarea Studiului de fezabilitate al acestora, care urmează să fie gata în 12 luni, iar proiectele prevăd construcția:
- podurilor rutiere noi;
- drumurilor de legătură la infrastructura existentă;
- punctelor de control frontieră;
Drumurile vor asigura conectivitatea atât cu infrastructura rutieră existentă, cât și cu Autostrada Unirii A8 Târgu Neamț - Iași - Ungheni, parte a Coridorului TEN-T Core (Central) care este în proces de implementare.
Construcția acestor poduri peste Prut va duce la:
➡️eliminarea blocajelor din punctele de trecere a frontierei
➡️creșterea capacității de transport dintre cele două țări
➡️realizarea conectivității Republicii Moldova cu rețelele europene de transport TEN-T
➡️fluidizarea și optimizarea fluxului de transport mărfuri cu camioanele ce trebuie operate în Portul Constanța
🙏 Mulțumim, România🇷🇴!
🛣Lucrările pe drumul R21 care conectează raioanele Orhei și Călărași sunt în toi. Acest tronson trece prin localitățile Ghetlova, Hulboaca, Vîprova, Puțintei, Dîșcova și Morozeni. Până la sfârșitul lunii iulie, drumul care astăzi este de pietriș va deveni unul de asfalt.
Foto: https://www.facebook.com/share/p/Urfvb5m4V7WSTkTT/?mibextid=WC7FNe
Foto: https://www.facebook.com/share/p/Urfvb5m4V7WSTkTT/?mibextid=WC7FNe
🏘️Am mers la Cantemir, unde am discutat cu primarii despre dezvoltarea infrastructurii din raion. Prin programele naționale Satul European și Satul European Expres în satele din Cantemir sunt implementate 25 de proiecte: în s. Ciobalaccia și s. Victorovca, 200 de gospodării casnice și 4 instituții publice au acum acces la apă potabilă, în Lingura peste 1200 de oameni se bucură de iluminat stradal, iar în Antonești, copiii de la Gimnaziul „Liubomir Chiriac” au condiții mai bune de studii. Astea sunt doar câteva exemple. De asemenea, am invitat primarii să se grăbească să aplice la Satul European ediția 2024, în mod special cu proiecte pentru a asigura accesul la apă pentru locuitori. Am vorbit și despre drumurile regionale din Cantemir și planul ministerului în acest domeniu pentru următorii ani.
🚧 Am trecut să văd cum merg lucrările pe drumul R34 care trece prin Hîncești, Leova și Cantemir și unde lucrările nu avansează în ritmul în care ne-am așteptat. Este vorba de 83 de km de drum care leagă centru de sudul țării. Am discutat cu antreprenorul și am cerut ca în următoarele două luni să se recupereze lucrările întârziate. În caz contrar, vom fi nevoiți să reziliem contractul cu antreprenorul. Vom continua să monitorizăm progresul lucrărilor ca să ne asigurăm că totul merge așa cum trebuie.
Foto: https://www.facebook.com/share/p/Wip4b3mE4X6eL4Mt/?mibextid=WC7FNe
🚧 Am trecut să văd cum merg lucrările pe drumul R34 care trece prin Hîncești, Leova și Cantemir și unde lucrările nu avansează în ritmul în care ne-am așteptat. Este vorba de 83 de km de drum care leagă centru de sudul țării. Am discutat cu antreprenorul și am cerut ca în următoarele două luni să se recupereze lucrările întârziate. În caz contrar, vom fi nevoiți să reziliem contractul cu antreprenorul. Vom continua să monitorizăm progresul lucrărilor ca să ne asigurăm că totul merge așa cum trebuie.
Foto: https://www.facebook.com/share/p/Wip4b3mE4X6eL4Mt/?mibextid=WC7FNe
🛑 Azi, de 8 martie, un mesaj mai direct pentru bărbați: nu mai bateți/agresați/umiliți/hărțuiți femeile. Datele arată că aproximativ 40% din femei (de la vârsta de 15 ani) au fost supuse violenței fizice sau sexuale de către parteneri. Înainte de a da flori, haideți să avem grijă unii de alții.
🚰 Continuăm să aducem apă la robinete în satele noastre. Peste 1000 de oameni din localitățile Sărățica Nouă și Câmpul Drept, raionul Leova, au acum acces la apă. Prin programul Satul European, s-au construit peste 10 km de apeduct. Vor fi conectate grădinița, gimnaziul și punctul medical din Sărățica Nouă, dar și la punctul medical din Câmpul Drept. Tot în cadrul programului, s-au construit o stație de pompare și o stație de tratare a apei.
Foto: https://www.facebook.com/share/p/49CSYfDyksG5Be6N/?mibextid=WC7FNe
Foto: https://www.facebook.com/share/p/49CSYfDyksG5Be6N/?mibextid=WC7FNe
🎥 Prieteni, diseară merg la rezoomat cu Ileana Pîrgaru. Ne vedem live, la ora 20:00 pe realitatea.md.