Вместе с Губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым запустили движение по первому участку шестой линии петербургского метро и открыли для пассажиров две долгожданные станции — «Путиловскую» и «Юго-Западную».

За время сооружения этого участка новой Красносельско-Калининской линии пройдено более 10 тысяч метров перегонных тоннелей, уложены ходовые и контактные рельсы. Помимо двух станций, участок включает в себя пересадочный узел на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод». Отрезок от «Юго‐Западной» до «Путиловской» способен пропустить 221 тыс. человек в сутки.

«Юго-Западная» стала первой станцией метро в Красносельском районе. Для оптимального распределения нагрузки в вестибюле установлено 20 турникетов, в наклонном ходе смонтировано четыре эскалатора. Пять этажей вестибюля из шести предназначены для нужд метрополитена. Это технические, инженерные, служебные помещения для поддержания непрерывной работы полноценного штата специалистов.

Вестибюль «Путиловской» находится в непосредственной близости от станции Кировско-Выборгской линии «Кировский завод», с которой новая линия соединяется через подземный переход. Внутри установлено 8 турникетов на вход и 8 — на выход, в наклонном ходе — четыре эскалатора.

Отмечу, что для каждой станции был разработан особенный дизайн. В оформлении были использованы натуральные материалы отечественного производства, например, Мансуровский, Сибирский, Синегорский гранит, амфиболит.