#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_31293

В Москве определили лучшего водителя городского автобуса
В Москве, на территории филиала Центральный ГУП «Мосгортранс», прошел финал 52-го ежегодного конкурса профессионального мастерства водителей автобуса. В соревнованиях приняли участие 17 команд, представляющих филиалы Мосгортранса и частные компании.
Участники продемонстрировали свои знания правил дорожного движения, а также выполнили фигуры вождения различной сложности: «змейку», точную остановку, заезд в бокс, объезд препятствий и другие.
«В столице завершилась череда соревнований между водителями наземного городского транспорта. Сегодня мы выбрали лучшего водителя автобуса, а до этого за почетное звание уже посоревновались представители троллейбусных парков и трамвайных депо. Каждый год растет профессионализм не только наших участников, но и судей. Поздравляю победителей и желаю всем дальнейшей успешной работы!» – сказал заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» Кирилл Николенко.
По итогам соревнований первое место и звание лучшего водителя автобуса Москвы завоевал Владимир Никуленко, на втором месте расположилась Юлия Негодова, на третьем – Сергей Иванов. В командном зачете выиграли представители филиала Центральный.
Для гостей подготовили развлекательную программу с конкурсами и играми, а инструкторы мотошколы Мосгортранса провели показательные выступления на мотоциклах. На площадке также работала полевая кухня.
Справочно (результаты)
Победители и призеры конкурса профессионального мастерства водителей автобуса:
Личное первенство:
1 место – Владимир Никуленко (филиал Центральный)2 место – Юлия Негодова (филиал Восточный)3 место – Сергей Иванов (филиал Центральный) 
Командное первенство:
1 место – филиал Центральный2 место – филиал Восточный3 место – филиал Юго-западный
#mosgortrans 🔗 http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/v-moskve-opredelili-luchshego-voditelja-gorodskogo-avtob/

Мосгортранс запустил рейсы до школ с началом учебного года
В сентябре Мосгортранс традиционно запустил специальные утренние рейсы до школ – они позволят ученикам и преподавателям быстро и удобно добраться до учебных заведений в ЗАО, СЗАО, ВАО, ЮАО и ЗеЛАО. Движение автобусов организовано по рабочим дням с учетом времени начала первого урока.
От остановки «Поселок Толстопальцево» можно доехать до школы № 41. Специальный рейс отправляется в 7:45.
Автобус до школы № 1246 на востоке Москвы отправляется от остановки «Камчатская улица» в 7:45. В обратном направлении – от остановки «Детские ясли-сад» в 14:20.
К школе № 2094 автобус отправляется от остановки «Уссурийская улица» в 7:12.
До школы № 2036 также организованы специальные рейсы – в 7:15 от метро «Выхино», в 7:15 от станции Реутово и в 7:50 от остановки «2-й Красковский проезд».
Автобусы до гимназии № 1538, а также школ № 821 и 1168 на северо-западе города отправляются от остановки «Поселок Новобратцевский» в 8:00.
Учащихся школы № 1073 перевозит автобус, который отправляется от остановки «Поселок Строителей» в 7:50.
До школы-интерната № 7 в Зеленограде организованы рейсы от остановки «16-й микрорайон» в 7:30, а в обратном направлении – в 17:00 от остановки «Школа-интернат № 7». Автобус от станции Крюково до школы-интерната отправляется в 7:50.
Названия учебных учреждений укажут на электронных табло и маршрутных указателях автобусов. Оплатить проезд можно всеми видами городских проездных билетов, включая социальные карты учащегося.
#mosgortrans 🔗 http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/mosgortrans-zapustil-reisy-do-shkol-s-nachalom-uchebnogo/

Московскому автобусу исполнилось 94 года
Московский автобус отмечает свое 94-летие – в этот день, 8 августа 1924 года, в столице было запущено регулярное автобусное движение. Первый маршрут соединил Каланчевскую площадь и Тверскую Заставу. Транспорт следовал преимущественно вдоль трамвайных путей – автобусное сообщение на данном участке запустили для разгрузки переполненных вагонов. Автобусы первого городского маршрута проезжали свой путь за полчаса, на линии работали восемь машин.
Сегодня парк Мосгортранса составляют свыше 6,8 тысячи автобусов – они ежедневно перевозят почти 4 миллиона пассажиров. Стоит отметить, что предприятие регулярно приобретает новый подвижной состав, оборудованный всем необходимым для комфорта пассажиров, включая маломобильных. Каждый год на столичные маршруты выходят новые автобусы высокого экологического класса.
«За свою почти вековую историю столичные автобусы стали частью современного образа жизни большинства москвичей. Мосгортранс делает все необходимое, чтобы поездки на этом виде транспорта были максимально комфортными и безопасными. Помимо обновления подвижного состава, мы продолжаем развивать ночные маршруты, усиливаем транспортные связи между районами города, а также совершенствуем расписание движения, чтобы автобусы ходили регулярнее. Кроме того, по поручению Мэра Москвы осенью весь наземный транспорт будет работать без турникетов – это сделает посадку в автобусы быстрее и удобнее», – рассказал первый заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» Борис Ткачук.
Напомним, с начала года на бестурникетный режим работы перешли 80 наиболее востребованных маршрутов автобуса. Вместе с этим сегодня без турникетов работают все трамваи столицы. Вход в каждую дверь позволяет пассажирам не задерживаться на остановках и экономить в пути до 20 минут.
#mosgortrans 🔗 http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/moskovskomu-avtobusu-ispolnilos-94-goda/

В музее «Московский транспорт» покажут коллекцию автомобилей «Москвич» в День города
В субботу, 8 сентября, посетителям «Московский транспорт» покажут коллекцию советских и российских автомобилей легендарной марки «Москвич»: гости увидят один из десяти сохранившихся автомобилей первой партии КИМ 10/50, «Москвичи» 400-й серии, гоночные болиды, участвовавшие в зарубежных ралли, и экспериментальные концепт-кары, не запущенные в серийное производство.
Гостям расскажут, какую роль эти автомобили сыграли в жизни знаменитых советских актеров, музыкантов и спортсменов. Перед входом в музей также пройдет развлекательная программа для детей и взрослых с играми, конкурсами и викторинами.
Вместе с этим для посетителей будет работать основная экспозиция музея: в ней представлены старинные автомобили, городской пассажирский транспорт и специальная техника.
Напомним, музей «Московский транспорт» действует на базе Мосгортранса. Его коллекцию составляют более 300 экспонатов. Музей расположен по адресу: улица Рогожский Вал, дом 9/2. Он открыт для посещения ежедневно с 10:00 до 21:00.
Справочно
Развлекательная программа перед входом в музей «Московский транспорт» пройдет с 12:00 до 14:00. Время начала экскурсий – 14:00 и 16:00.
#mosgortrans 🔗 http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/v-muzee-moskovskii-transport-pokazhut-kollekciju-avto/

Мосгортранс перевез более миллиарда пассажиров с начала года
Автобусы и электротранспорт Мосгортранса перевезли свыше миллиарда человек с начала года. Ежедневно в будние дни основной оператор столичного наземного транспорта обслуживает более 5,5 миллиона горожан.
«Городской транспорт остается одним из самых популярных способов передвижения по Москве. Это большая ответственность для Мосгортранса, и мы делаем все, чтобы поездки были максимально комфортными: совершенствуем маршрутную сеть и заботимся об инфраструктуре. Кроме того, с 2011 года наш парк обновился на 85% – весь закупаемый транспорт отвечает самым высоким экологическим стандартам и оснащен современной техникой. Отмечу, что 1 сентября на линию вышел принципиально новый вид транспорта – на северо-востоке города поехали экологичные и маневренные электробусы. Они уже перевезли больше 15 тысяч пассажиров», – рассказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.
Напомним, первые электробусы начали работать на маршруте № 73 – от ВДНХ до 6-го микрорайона Бибирева. Они заряжаются с помощью пантографа на ультрабыстрых зарядных станциях, которые разместили на конечных остановках. По решению Мэра Москвы до 30 сентября проезд в инновационном транспорте бесплатный.
Добавим также, что с начала сентября в наземном транспорте столицы убрали турникеты. Вход во все двери удобен для пассажиров – время посадки сократилось с пяти минут до 30 секунд, а длительность проезда по маршруту благодаря отсутствию очередей на входе уменьшилась на 5-20% – до 20 минут. Вместе с этим на маршрутах усилили контроль оплаты проезда.
Справочно
ГУП «Мосгортранс» – основной в Москве и крупнейший в Европе оператор наземного городского транспорта. Предприятие обслуживает около 800 маршрутов, на которых каждый день работают 6,5 тысячи единиц транспорта – автобусов, трамваев, троллейбусов и электробусов.
#mosgortrans 🔗 http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/mosgortrans-perevez-bolee-milliarda-passazhirov-s-nacha/

Более двухсот трамваев нового поколения «Витязь-М» работают на московских маршрутах
В столицу поступили более двухсот низкопольных трамваев «Витязь-М». Новые вагоны курсируют на северо-востоке, востоке, юго-востоке, юге и в центре столицы.
«В Москву прибыл 201-й трамвай нового поколения, и сегодня он выходит на линию. Постоянное обновление трамвайного парка важно для быстрого и комфортного проезда пассажиров. Об эффективности нашей работы в этом направлении говорят высокие оценки, которые мы получаем от москвичей. Столица продолжит закупать электротранспорт – к 2024 году мы планируем на 100% обновить подвижной состав московского трамвая», – рассказал заместитель главного инженера ГУП «Мосгортранс» Сергей Матвеев.
Отметим, что низкопольные трамваи «Витязь-М» пользуются большой популярностью у горожан – каждую неделю современный транспорт перевозит более миллиона пассажиров. 
Трамваи нового поколения имеют низкий уровень пола и адаптированы для проезда маломобильных пассажиров. Общая вместимость одного вагона – более 200 человек. Подвижной состав оборудован системой климат-контроля, спутниковой навигацией, камерами видеонаблюдения, бесплатным Wi-Fi, а также USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. Вагоны производят минимальный уровень шума и вибраций, за счет этого пользование городским транспортом становится более комфортным для пассажиров, а движение – менее заметным для жителей домов, расположенных у трамвайных линий.
Трехсекционные трамваи «Витязь-М» впервые вышли на московские улицы в марте прошлого года. Сегодня такими вагонами уже полностью укомплектовано трамвайное депо имени Н.Э. Баумана, там находятся 120 вагонов. В 2019 году количество таких трамваев в столице достигнет 300 единиц.
#mosgortrans 🔗 http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/bolee-dvukhsot-tramvaev-novogo-pokolenija-vitjaz-m-ra/

Почти 50 тысяч раз ремонтировали остановки наземного транспорта с начала года
Павильоны ожидания на московских остановках наземного транспорта ремонтировали около 50 тысяч раз с начала года. Всего с января специалисты совершили 565 тыс. выездов по санитарно-техническому обслуживанию этих сооружений.
«Мосгортранс уделяет особое внимание техническому состоянию остановок наземного транспорта – это важно для качественного обслуживания наших пассажиров. Павильоны защищают от дождя и ветра, здесь также можно укрыться от лучей солнца в жаркие летние дни. Во время выездов специалисты очищают конструкции от посторонних надписей и несанкционированных объявлений, при необходимости – проводят ремонт. Остановки обслуживают ежедневно – в работе занято более 220 человек и 100 спецавтомобилей», – рассказал заместитель главного инженера ГУП «Мосгортранс» Сергей Матвеев.
Отметим, что сегодня в Москве более 9 тысяч остановок оборудовано павильонами, которые обеспечивают комфортные условия ожидания автобусов, троллейбусов и трамваев. На самых популярных остановках ставят информационные табло и стелы, где пассажиры могут посмотреть прогноз прибытия транспорта – на остановках уже размещено более 800 таких экранов.
#mosgortrans 🔗 http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/pochti-50-tysjach-raz-remontirovali-ostanovki-nazemnogo-t/

Троллейбусы "Тролза" Оптима на улицах Тольятти
2016-2018 гг.
Авторы фото: Игорь Сериков, Андрей Рябицев, verbounty
#TrolzaРоссия
#trolzaofficial 🔗 vk.com/wall-154416031_615

#trolzaofficial 🔗 vk.com/wall-154416031_615

#trolzaofficial 🔗 vk.com/wall-154416031_615

#trolzaofficial 🔗 vk.com/wall-154416031_615

До аэропорта Внуково запустят ночной маршрут
C 18 августа до аэропорта Внуково можно будет добраться на ночном автобусе № Н11. Новый маршрут свяжет центр города с воздушной гаванью через районы Ново-Переделкино и Солнцево – в этих районах ночной транспорт появится впервые.
Конечная остановка маршрута № Н11 расположится на Славянской площади – у станции метро «Китай-город», где можно сделать удобную пересадку на ночные автобусы № Н1, Н2, Н3, Н4, Н5, Н6, Н7 и м10.
Отметим, что с 18 августа также изменится маршрут № Н1 – автобусы будут следовать от аэропорта Шереметьево по Ленинградскому шоссе, Ленинградскому проспекту и Тверской улице до станции метро «Китай-город». Вместо автобусов № Н1 по Ленинскому проспекту поедут автобусы № Н11. Поменяется и ночной маршрут № Н3. Теперь автобусы будут заезжать на Комсомольскую площадь к Ленинградскому, Ярославскому и Казанскому вокзалам – это значительно упростит передвижение пассажирам железнодорожного транспорта в позднее время.
Сегодня в Москве работают 12 ночных маршрутов наземного транспорта. Их популярность растет – для сравнения три года назад они перевозили в среднем 2,3 тысячи пассажиров каждую ночь, а сейчас – в два раза больше. Интервалы движения ночного транспорта составляют от 15 до 30 минут.
Напомним, в июле на круглосуточный режим перешли автобусы № м10. Этот маршрут связывает центр города с его северной частью. Автобусы курсируют от Лобненской улицы до станции метро «Китай-город».
Справочно
Ночные маршруты (с 18 августа 2018 г.):
№ Н1 «Аэропорт Шереметьево – Метро «Китай-город»№ Н2 «Беловежская улица – Метро «Китай-город»№ Н3 «Уссурийская улица – Метро «Китай-город»№ Н4 «Новокосино – Метро «Китай-город»№ Н5 «Каширское шоссе, 148 – Метро «Китай-город»№ Н6 «Осташковская улица – Метро «Китай-город»№ Н7 «138-й квартал Выхина – Метро «Китай-город»№ м10 «Лобненская улица – Метро «Китай-город»№ Н11 «Аэропорт Внуково – Метро «Китай-город»№ Б (внешн.) – по внешней стороне Садового кольца№ Б (внутр.) – по внутренней стороне Садового кольца№ 15 «ВДНХ (южная) – Новодевичий монастырь»№ 3 «Улица Академика Янгеля – Метро «Чистые пруды»
#mosgortrans 🔗 http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/do-aehroporta-vnukovo-zapustjat-nochnoi-marshrut/

В то время как с улиц Москвы убирают экологичный вид транспорта, в Ростове-на-Дону, напротив, принято решение о вводе новой маршрутной сети и восстановления троллейбусных маршрутов.

Транспортное обслуживание ростовчан будут улучшать за счёт ввода новой маршрутной сети и восстановления троллейбусных маршрутов. Таков итог обсуждения, состоявшегося в Ростове-на-Дону в начале сентября на уровне губернатора области. Снятые на время Чемпионата мира по футболу—2018 троллейбусные линии вновь заработали с 13 сентября. Но ими планы развития троллейбуса не ограничатся.

С 13 сентября по Большой Садовой улице восстановлено движение троллейбусных маршрутов. Контактная сеть в районе Театральной площади временно была демонтирована для размещения фан-зоны. Возобновлён маршрут № 1, а маршруты №№ 2 и 22 отправились по своим постоянным трассам:

№1 «Сельмаш – Главный железнодорожный вокзал» через просп. Шолохова, ул. 20-я Линия, пл. К. Маркса, Советскую ул., Б. Садовую ул., Привокзальную пл.;
№ 2 «35-я линия – Пригородный железнодорожный вокзал» через Комсомольскую ул. (обратно – ул. 19-я Линия и ул. Листопадова), пл. К. Маркса, Советскую ул., Б. Садовую ул.;
№ 22 «Главный железнодорожный вокзал – поселок Александровка» через Привокзальную пл., Б. Садовую ул., Советскую ул., пл. К. Маркса (обратно – пл. Свободы), ул. 19-я Линия (обратно – ул. 35-я Линия и Комсомольскую ул.), ул. Сарьяна, просп. 40-летия Победы.
До конца этого года в городе должна быть восстановлена контактная сеть для запуска маршрута № 9 «посёлок Пилотов – Главный железнодорожный вокзал». Троллейбусы для его обслуживания придут из Москвы. В безвозмездное пользование от столицы город на Дону получит 14 «рогатых» машин.

В 2019 году в Ростове-на-Дону рассчитывают восстановить маршрут № 7 «Центральный рынок – просп. Ленина – Сельмаш», а также продолжить обновление троллейбусного парка. Проработать приобретение 20 новых машин поручил губернатор Ростовской области, сообщает интернет-ресурс Ростова-на-Дону. Ранее глава региона стоял у истоков троллейбусного движения в подмосковном Видном. Также при региональной поддержке в прошлом году началось обновление трамвайного парка Новочеркасска.

Источник: https://tr.ru/news/2975-trolleybusy-vozvrashchayutsya-na-ulicy-rostova-na-donu
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_32118

Как ездили электробусы на прошлой неделе (плохо)
https://maxkatz.livejournal.com/725208.html
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_32121

Вопрос знатокам - зачем обновляют КС там где троллейбусы уже более года как заменены дизелями?
Очередное расхищение бюджета? На фото выезд с Новомосковской на ак. Королёва - теперь с плавными, скоростными кривыми, для дизельных автобусов, ага...

От Редакции: Реконструкция данного узла КС прошла за 2 месяца до снятия движения 13 маршрута, так что формально троллейбус успел воспользоваться преимуществами новой КС, жаль что не долго
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_32125

#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_32125

«Туннельное зрение»: стрит-арт художник Шепард Фэйри раскрасил фасад трамвайного депо им. Апакова
Известный уличный художник и дизайнер из Америки Шепард Фэйри расписал стену здания на территории самого старого трамвайного депо Москвы – депо им. П.Л. Апакова. Проект получил название «Туннельное зрение»: художник изобразил печатный станок на фоне лучей в плакатной стилистике арт-деко, нанес свой фирменный логотип «Star Gear», а также надпись «Искусство должно быть повсюду». Акция прошла в рамках III Биеннале уличного искусства «АРТМОССФЕРА».
«Для нас большая честь стать частью мирового уличного искусства. Выбор трамвайного депо им. Апакова очень символичен –именно здесь объединились историческая архитектура и художественные веяния современности. Уже сегодня жители города могут увидеть готовый арт-объект», – рассказал заместитель главного инженера ГУП «Мосгортранс» Сергей Матвеев.
Рисунки Шепарда Фэйри можно увидеть не только в мировых галереях изобразительного искусства, но и на улицах многих городов от Америки до Южной Африки. В России художник создал свой мурал впервые.
Отметим, что масштабные изображения не в первый раз появляются на зданиях Мосгортранса. В июле российские художники расписали стену подстанции на Болотной набережной в честь успешного выступления национальной сборной на прошедшем Чемпионате мира по футболу.
Справочно
Трамвайное депо им. П.Л. Апакова – старейшее предприятие городского электрического транспорта в Москве. Оно было открыто в 1909 году под названием Замоскворецкий трамвайный парк. В 20-х годах было переименовано в Апаковское в честь трамвайщика-революционера Петра Лукича Апакова. Сегодня депо обслуживает центральные районы столицы, в том числе легендарный маршрут «А».
#mosgortrans 🔗 http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/tunnelnoe-zrenie-strit-art-khudozhnik-shepard-fehiri-r/

Для всех тех, кто считает, что Электробус - суперсовременное ноу-хау, приводим ряд публикаций, показывающих, что технологии безрельсового автономного электротранспорта уже более 100 лет. Но, к сожалению, до надежность классических систем с внешним, удаленным, источником тока ей еще далеко
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_32144

#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_32144