Forwarded from Камни, бляди, бескозырки
Уходит эпоха...
Курское направление в Москву расчищается от пассажирских поездов. В первую очередь - от украинских. Стало известно об окончательной отмене поезда Москва - Харьков. Единственный оставшийся поезда "Москва - Кривой Рог" переводится на Киевский вокзал. Для чего от Тулы ему придется сворачивать на Калугу.
Симферопольский поезд будет ходить с Казанского вокзала. Оттуда же видимо пойдут и другие поезда в Крым.
Таким образом, тихо и незаметно закончилась история прямых железнодорожных путешествий на Юг России. Сначала трасса была построена до столицы этого региона - Харькова, а затем она была протянута и до Севастополя. Эта дорога стала даже не страницей, а самой настоящей энциклопедией в истории Российской Империи, а затем и Советского Союза. Пришло время первернуть эту страницу. Теперь уже понятно, что в старом виде этого направления уже никогда не будет. Может когда-нибудь в светлом будущем будет построена настоящая прямая скоростная жд трасса в Крым. Но это пока в категории фантастики.
Пока же московские власти сделали выбор в пользу центральных диаметров - организации сквозных электричек через центр города, которые должны облечить масштабную транспортировку жителей окраин столицы в ее центр. А старые поезда встали на пути этой стратегии
Курское направление в Москву расчищается от пассажирских поездов. В первую очередь - от украинских. Стало известно об окончательной отмене поезда Москва - Харьков. Единственный оставшийся поезда "Москва - Кривой Рог" переводится на Киевский вокзал. Для чего от Тулы ему придется сворачивать на Калугу.
Симферопольский поезд будет ходить с Казанского вокзала. Оттуда же видимо пойдут и другие поезда в Крым.
Таким образом, тихо и незаметно закончилась история прямых железнодорожных путешествий на Юг России. Сначала трасса была построена до столицы этого региона - Харькова, а затем она была протянута и до Севастополя. Эта дорога стала даже не страницей, а самой настоящей энциклопедией в истории Российской Империи, а затем и Советского Союза. Пришло время первернуть эту страницу. Теперь уже понятно, что в старом виде этого направления уже никогда не будет. Может когда-нибудь в светлом будущем будет построена настоящая прямая скоростная жд трасса в Крым. Но это пока в категории фантастики.
Пока же московские власти сделали выбор в пользу центральных диаметров - организации сквозных электричек через центр города, которые должны облечить масштабную транспортировку жителей окраин столицы в ее центр. А старые поезда встали на пути этой стратегии
Городской портал "Форпост" проводит масштабное голосование по значимым медиа-событиям года, а также основным героям и анти-героям года. В разделе главное событие пока что уверенно лидирует отставка губернатора Овсянникова. Он же стал главным анти-героем. Главное разочарование - очередные проблемы с выполнением ФЦП. Новый губернатор стал чиновником года (ошибок предшественника не допускал). https://sevastopol.su/news/v-sevastopole-obyavlena-obshchestvennaya-premiya-forpost-narodnyy-vybor-2019-idet-golosovanie
Несмотря на то, что активная предвыборная политика стартует лишь в следующем году после "мёртвого сезона" новогодних праздников, уже сейчас по городской информационной повестке можно выделить основные темы, которые будут сопровождать выборы губернатора и сопутствующую повестку. Это будут: вопросы выполнения ФЦП, ситуация с Генпланом Севастополя, незаконная застройка природоохранных зон, достижения и недостатки дорожного строительства и ремонта, прогресс строительства очистных сооружений. Если действующий губернатор покажет неплохие показатели по этим вопросам, то трудно представить, что он не сможет избавиться от приставки и.о. В этом случае, интрига может появиться лишь в том случае, если Алексей Чалый вернётся в большую городскую политику и за счет старого багажа попробует составить конкуренцию Развожаеву. Но это маловероятный сценарий, особенно если учитывать привлечение соратников Чалого в работу правительства.
Несмотря на скепсис ряда городских каналов по поводу торговых маршрутов из Севастополя в Сирию, стало известно, что через бывшую "ахметовскую" Авлиту на Сирию в конце ноября отгрузили 7,1 тыс. тонн зерна. Следующая поставка намечена на середину декабря. Скепсис скепсисом, но очевидные трудности отнюдь не являются неодолимыми, как некоторым представляется. Уже сейчас понятно, что через Севастополь в Сирию отправили больше грузов, чем в 2018 (военку в расчёт не берем). Как заявляет глава транспортной компании, которая занимается перевозками в Тартус, обратно планируют возить фрукты, что по идее должно сказаться на местных ценах.
В своё время, после аварии на СФ, когда затонул плавдок, в котором ремонтировался авианосец "Адмирал Кузнецов", всерьёз рассматривался вариант с перегонкой одного из плавдоков ЧФ с Черного моря на севера. И тогда как раз обсуждалось, что на ЧФ своих ремонтных мощностей не хватает, а тут еще и плавдок хотят забрать. Но в итоге все решилось по-другому - на СФ для "Адмирала Кузнецова" углубляют уже имеющийся сухой док, а на ЧФ даже случилось пополнение. Что важно, плавдоки могут использоваться для ремонта не только боевых кораблей.
Forwarded from Новый Севастополь
13-й судоремонтный завод Черноморского флота получил два плавучих дока. Ожидается, что в ближайшее время предприятие получит еще два, в том числе грузоподъемный
http://new-sebastopol.com/news/id/33965
http://new-sebastopol.com/news/id/33965
Forwarded from Новый Севастополь
Депутаты Законодательного собрания Севастополя утвердили проект бюджета региона на 2020 год и плановые периоды 2021 и 2022 годов. Дефицит на следующие три года составит 3,43 млрд, 3,29 млрд и 4,17 млрд рублей соответственно
http://new-sebastopol.com/news/id/33980
http://new-sebastopol.com/news/id/33980
Примечателен расклад при голосовании по бюджету. 17 за и 3 против. На фоне прошлых лет, когда Зак.собрание было расколото примерно пополам, можно увидеть пока что весьма устойчивое большинство, куда включена и группа Алексея Чалого. КПРФ вернулась в большую городскую политику в традиционной роли главных оппозиционеров, с весьма скромными возможностями влияния.
Forwarded from Канал Михайлюка Сергея
Бюджет города Севастополя на 2020 год принят за основу. Озвучиваю некоторые параметры расходной части бюджета, о которых промолчали в ходе пленарного заседания сессии Законодательного собрания депутаты и чиновники. Расходная часть на содержание Аппарата Законодательного собрания города Севастополя в 2020 году увеличится по сравнению с 2019 годом на 8 млн.282 тыс. рублей и составит 140 млн. 945 тыс.руб.
Сегодня врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев на сессии ЗС сказал, что он за то, чтобы заработную плату получали депутаты- председатели постоянных комитетов (их шесть), но по этому вопросу с его слов должно быть согласие у депутатского корпуса. Напомню, 15 ноября врио Михаил Развожаев говорил, что зарплату будут получать только председатель и его заместители (всего 4 депутата). У меня нет пока информации по статьям расходов содержания Аппарата Законодательного собрания. Но не связано ли увеличение финансирования на 8 млн. рублей для последующего перераспределения финансовых средств, в пользу заработных плат депутатов, которые внесут в ближайшее время соответствующий проект? Или это увеличение на процент ежегодной инфляции?
Спикер Законодательного собрания Владимир Немцев, может, озвучите публично, на что тратятся сотни миллионов рублей? Фонд оплаты труда- N-млн. рублей, получает N- человек аппарата согласно штатному расписанию, государственные закупки- тратится – N млн. рублей. Открытость и гласность отбросят различного рода инсинуации о денежном содержании Законодательного собрания и бюджетных тратах его аппарата.
Сегодня врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев на сессии ЗС сказал, что он за то, чтобы заработную плату получали депутаты- председатели постоянных комитетов (их шесть), но по этому вопросу с его слов должно быть согласие у депутатского корпуса. Напомню, 15 ноября врио Михаил Развожаев говорил, что зарплату будут получать только председатель и его заместители (всего 4 депутата). У меня нет пока информации по статьям расходов содержания Аппарата Законодательного собрания. Но не связано ли увеличение финансирования на 8 млн. рублей для последующего перераспределения финансовых средств, в пользу заработных плат депутатов, которые внесут в ближайшее время соответствующий проект? Или это увеличение на процент ежегодной инфляции?
Спикер Законодательного собрания Владимир Немцев, может, озвучите публично, на что тратятся сотни миллионов рублей? Фонд оплаты труда- N-млн. рублей, получает N- человек аппарата согласно штатному расписанию, государственные закупки- тратится – N млн. рублей. Открытость и гласность отбросят различного рода инсинуации о денежном содержании Законодательного собрания и бюджетных тратах его аппарата.
Вновь оживились слухи об отставке директора управляющей компании "Управляющая компания" (да, такое бывает) Игоря Валиса, на которого уже пару лет жители Ленинского района пишут жалобы в государственные органы. Причина весьма банальна - качество работ по обслуживанию домов и благоустройству придомовой территории на районе в лучшем случае на слабую троечку. Местные управляющие компании и Валиса персонально изрядно трепали в СМИ еще во время недавних выборов депутатов, причём как в оппозиционных, так и на ресурсах поддерживавших ЕР. По всей видимости, Валис так и не смог договориться с городским руководством, которое сторонится ставшего токсичным еще при Овсянникове эффективного менеджера. На мой взгляд, там действительно пора что-то менять, у Валиса было более чем достаточно времени, чтобы показать более качественную работу, которую бы оценили жители города. Но с этим не сложилось.
Губернатор города предложил КПРФ самостоятельно инициировать вопрос возвращения зарплат депутатов в бюджет города, если руководство фракции КПРФ не устраивает принятое решение оплачивать работу руководства Законодательного Собрания, но не оплачивать работу руководителей фракций. Основной посыл - реальная работа оплачивается, а политическая - за свой счет. При этом вице- спикер от КПРФ зарплату будет получать на основе занимаемой должности. По сути, причина конфликта, отсутствие зарплаты у руководителя фракции КПРФ Кияшко.
Владельцам автотранспорта на заметку. С 1 января 2020-го года в Севастополе дорожают последствия знакомства с эвакуатором и штрафстоянкой. Перемещение транспортных средств массой до 3,5 тонны будет стоить 3 140 рублей за единицу, свыше 3,5 тонны – 25 165 рублей.
Хранение транспортных средств массой до 1 тонны (прицепы, бочки) будет стоить 25 рублей в час, транспортных средств до 3,5 тонны (кроме крупногабаритных легковушек и микроавтобусов) – 50 рублей в час, крупногабаритных машин массой до 3,5 тонны – 100 рублей в час, негабаритных транспортных средств (более 4 метров по высоте, 20 метров в длину, 2,55 метра по ширине) – 150 рублей в час.
С учётом проблем с парковками в центре эвакуаторы без работы явно не останутся.
Хранение транспортных средств массой до 1 тонны (прицепы, бочки) будет стоить 25 рублей в час, транспортных средств до 3,5 тонны (кроме крупногабаритных легковушек и микроавтобусов) – 50 рублей в час, крупногабаритных машин массой до 3,5 тонны – 100 рублей в час, негабаритных транспортных средств (более 4 метров по высоте, 20 метров в длину, 2,55 метра по ширине) – 150 рублей в час.
С учётом проблем с парковками в центре эвакуаторы без работы явно не останутся.
Весьма неожиданно городские власти решили реконструировать заброшенный парк на Остряках. Он в упадок пришёл еще на Украине, но и после Русской Весны там не сильно что-то поменялось, хотя при вложении средств из него действительно можно сделать отличное место отдыха - расположение хорошее, места много, с зелеными насаждениями проблем нет. Видимо это продолжение курса на ускоренный ремонт парков и скверов, который проводится с лета этого года.
Продолжается подготовка к скорому запуску железнодорожного сообщения через Крымский мост. Со вчерашнего дня на мосту идёт обкатка движения пассажирских поездов в обоих направлениях. Пока что гоняют пустые составы из одноэтажных и двухэтажных вагонов. Кроме того протестировали и Севастопольский вокзал, куда пригнали состав с двухэтажными вагонами. Главная интрига - поедет ли Путин на первом пассажирском поезде в Крым. Многие уверены, что поедет - все-таки проект знаковый для современной России и без Путина он вряд ли бы осуществился.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️В Севастополь прибыли двухэтажные пассажирские вагоны.
Ранее РЖД протестировала пассажирский состав на Крымском мосту. (Видео: телекомпания НТС)
Ранее РЖД протестировала пассажирский состав на Крымском мосту. (Видео: телекомпания НТС)
В 2020-м году налоги с имущества физлиц взыматься не будут. Как поведал губернатор, в предшествующие годы так и не удосужились составить полноценную базу имущества физлиц, поэтому те, кто в неё не попал, фактически смогут уклоняться от уплаты налогов. Чтобы не получилось, что одни платят, а другие нет, налог временно отменили для всех. Это конечно вопрос к Овсянникову, почему за несколько лет эта проблема не была решена. Сколько потребуется времени на актуализацию базы физлиц Развожаев не сказал.
Forwarded from На свяZи СеVастополь
Теперь официально.
СБУ подтвердило задержание Игоря Кучерявого, «по оперативной информации», о том, что он поедет в Херсон за паспортом (а как же батальон Аскер, неуважаемый?).
Ему инкриминируют покушение на территориальную целостность Украины - ст. 110 УК Украины.
А как же пресловутая державна зрада, ст. 111, которую вменяли в аналогичной ситуации Галичему?
Ответ прост - у контрразведки СБУ никаких материалов, кроме фото из соцсетей и официального сайта Единой России, нет.
@SEVASTOP0L
СБУ подтвердило задержание Игоря Кучерявого, «по оперативной информации», о том, что он поедет в Херсон за паспортом (а как же батальон Аскер, неуважаемый?).
Ему инкриминируют покушение на территориальную целостность Украины - ст. 110 УК Украины.
А как же пресловутая державна зрада, ст. 111, которую вменяли в аналогичной ситуации Галичему?
Ответ прост - у контрразведки СБУ никаких материалов, кроме фото из соцсетей и официального сайта Единой России, нет.
@SEVASTOP0L