Совет министров РБ уполномочил Владимира Семашко проводить переговоры по проекту изменения соглашения между Минском и Москвой в газовой сфере и подписывать протокол о внесении изменений.
@sonar2050
@sonar2050
Forwarded from Радио Sputnik
💭Белорусские власти на переговоры не пойдут, потому что в этом нет никакой потребности. Тихановская не представляет никого внутри страны, она уже давно потеряла связь с белорусским населением, включая протестную массу. Белорусская власть в целом не настроена на диалог с кем-либо из оппозиционеров, руководствуясь логикой победителей, а во-вторых субъекта для переговоров нет. Тихановская может заручиться поддержкой хоть Ватикана, но это ни на что не повлияет.
Глава аналитического бюро СОНАР-2050 Иван Лизан о том, что Светлана Тихановская запускает онлайн-голосование среди белорусов в начале переговоров оппозиции с властью при поддержке ООН и ОБСЕ. Одновременно она объявила о возобновлении протестов.
@radio_sputnik
Глава аналитического бюро СОНАР-2050 Иван Лизан о том, что Светлана Тихановская запускает онлайн-голосование среди белорусов в начале переговоров оппозиции с властью при поддержке ООН и ОБСЕ. Одновременно она объявила о возобновлении протестов.
@radio_sputnik
Попытка № 5.pdf
1.2 MB
Одна из сфер нашего постоянного внимания — союзные корпорации. А именно — постепенное сближение промышленного капитала России и Беларуси в одной или в сочетаемых отраслях.
Смысл создания таких корпораций может быть различным: импортозамещение, снижение издержек, локализация, восстановление существовавших некогда производственных цепочек, согласованная работа на рынках сбыта.
Однако успехи в этом направлении можно пересчитать по пальцам одной руки. До последнего момента в число таких проектов можно было записать производство тракторов «Беларус» на ЧЛМЗ, кооперационные проекты предприятия «Могилёвлифтмаш» с московской «Воздухотехникой» и санкт-петербургским предприятием «Невский лифт», а также недавно подключённую к энергосистеме Беларуси БелАЭС. Особенно приятно вписать в число таких проектов БелАЗ.
О том, как БелАЗ выстраивает кооперацию с российскими компаниями и пытается создать дочерние производства в России, читайте в докладе.
Смысл создания таких корпораций может быть различным: импортозамещение, снижение издержек, локализация, восстановление существовавших некогда производственных цепочек, согласованная работа на рынках сбыта.
Однако успехи в этом направлении можно пересчитать по пальцам одной руки. До последнего момента в число таких проектов можно было записать производство тракторов «Беларус» на ЧЛМЗ, кооперационные проекты предприятия «Могилёвлифтмаш» с московской «Воздухотехникой» и санкт-петербургским предприятием «Невский лифт», а также недавно подключённую к энергосистеме Беларуси БелАЭС. Особенно приятно вписать в число таких проектов БелАЗ.
О том, как БелАЗ выстраивает кооперацию с российскими компаниями и пытается создать дочерние производства в России, читайте в докладе.
На международной оружейной выставке IDEX 2021 в Абу-Даби Россия продемонстрировала новую разработку — бесшумный барражирующий дрон «КУБ», с трёхкилограммовой боевой частью, способный наносить с высоты стремительные и невероятно точные удары.
Несмотря на относительно небольшие сроки своей истории, беспилотники успели сформировать два принципиально различных класса: беспилотные самолёты и долго не падающие снаряды (барражирующие боеприпасы).
К первым относятся американские стратегические БПЛА Global Hawk, получившие известность в Карабахе турецкие средневысотные оперативно-тактические Байрактар ТБ2 и российские тяжелые ударно-разведывательные С-70 Охотник, являющийся лучшими в своем классе на данный момент.
В отличие от беспилотных самолётов, поражающих цели ракетным и бомбовым оружием, барражирующие боеприпасы представляют собой управляемый снаряд, способный долго держаться в воздухе и потом спикировать непосредственно на объект по собственному или внешнему целеуказанию.
В США долго не могли определиться, что же им нужнее. Пентагон считает, главным противником американской пехоты или танк противника, или какой-нибудь дом, превращенный в долговременную огневую точку. И то, и другое может поражаться противотанковым комплексом FGM-148 Javelin. Однако компания AeroViroment доказала, что решать эту задачу её беспилотником Switchblade 600 в 6 раз дешевле. Кроме того, Javelin требует прямой видимости цели оператором, в то время как Switchblade может доставать цели за 10 километров по внешнему наведению. В результате Пентагон решил закупать и то, и другое. По открытым данным в 2020 году армия США только в Сирии израсходовала более 300 БПЛА типа Switchblade.
Россия имеет своё обоснованное и логичное видение роли и места барражирующего боеприпаса в общевойсковом бою.
На СОНАР-2050 мы уже рассказывали о проекте «Ланцет» концерна «Калашников». В этом году заканчиваются испытания другого проекта — барражирующего боеприпаса «КУБ», ещё более мобильного по сравнению с «Ланцетом».
При полной массе до 15 кг и общей длине в 1,2 метра, имеет скрытый запуск, с помощью катапульты, простоту обращения, и лучшую, чем у «Ланцета», бесшумность. Плюс широкую гамму профилей атаки, с малых и больших высот, с подходом на 3–5 метрах над уровнем земли или отвесным пикированием с 4,5 километров по собственному или внешнему наведению, как в кодированном радиодиапазоне, так и по лазерному лучу.
Как заявляется, максимальное отклонение от цели не превышает 2 метров, что означает абсолютно снайперскую точность. И вообще, 3 кг боевой части, доставленные буквально в игольное ушко, становится визитной карточкой российского подхода к тому, каким должен быть эффективный барражирующий боеприпас непосредственной огневой поддержки пехоты.
От западного российский подход отличается простотой, радионезаметностью и тактической скрытностью применения. Без сложной и дорогостоящей, а самое главное активно излучающей электронной аппаратуры обнаружить атаку российских барражирующих боеприпасов невозможно. А значит, невозможно её и отразить. Из-за чего газета The Washington Post назвала «КУБ» революцией в мире вооружений, сравнивая его с автоматом Калашникова. Потому что он проще, надёжнее и значительно дешевле любых западных аналогов.
Несмотря на относительно небольшие сроки своей истории, беспилотники успели сформировать два принципиально различных класса: беспилотные самолёты и долго не падающие снаряды (барражирующие боеприпасы).
К первым относятся американские стратегические БПЛА Global Hawk, получившие известность в Карабахе турецкие средневысотные оперативно-тактические Байрактар ТБ2 и российские тяжелые ударно-разведывательные С-70 Охотник, являющийся лучшими в своем классе на данный момент.
В отличие от беспилотных самолётов, поражающих цели ракетным и бомбовым оружием, барражирующие боеприпасы представляют собой управляемый снаряд, способный долго держаться в воздухе и потом спикировать непосредственно на объект по собственному или внешнему целеуказанию.
В США долго не могли определиться, что же им нужнее. Пентагон считает, главным противником американской пехоты или танк противника, или какой-нибудь дом, превращенный в долговременную огневую точку. И то, и другое может поражаться противотанковым комплексом FGM-148 Javelin. Однако компания AeroViroment доказала, что решать эту задачу её беспилотником Switchblade 600 в 6 раз дешевле. Кроме того, Javelin требует прямой видимости цели оператором, в то время как Switchblade может доставать цели за 10 километров по внешнему наведению. В результате Пентагон решил закупать и то, и другое. По открытым данным в 2020 году армия США только в Сирии израсходовала более 300 БПЛА типа Switchblade.
Россия имеет своё обоснованное и логичное видение роли и места барражирующего боеприпаса в общевойсковом бою.
На СОНАР-2050 мы уже рассказывали о проекте «Ланцет» концерна «Калашников». В этом году заканчиваются испытания другого проекта — барражирующего боеприпаса «КУБ», ещё более мобильного по сравнению с «Ланцетом».
При полной массе до 15 кг и общей длине в 1,2 метра, имеет скрытый запуск, с помощью катапульты, простоту обращения, и лучшую, чем у «Ланцета», бесшумность. Плюс широкую гамму профилей атаки, с малых и больших высот, с подходом на 3–5 метрах над уровнем земли или отвесным пикированием с 4,5 километров по собственному или внешнему наведению, как в кодированном радиодиапазоне, так и по лазерному лучу.
Как заявляется, максимальное отклонение от цели не превышает 2 метров, что означает абсолютно снайперскую точность. И вообще, 3 кг боевой части, доставленные буквально в игольное ушко, становится визитной карточкой российского подхода к тому, каким должен быть эффективный барражирующий боеприпас непосредственной огневой поддержки пехоты.
От западного российский подход отличается простотой, радионезаметностью и тактической скрытностью применения. Без сложной и дорогостоящей, а самое главное активно излучающей электронной аппаратуры обнаружить атаку российских барражирующих боеприпасов невозможно. А значит, невозможно её и отразить. Из-за чего газета The Washington Post назвала «КУБ» революцией в мире вооружений, сравнивая его с автоматом Калашникова. Потому что он проще, надёжнее и значительно дешевле любых западных аналогов.
YouTube
Россия представила новый «Калашников» в мире беспилотников
На состоявшейся в Абу-Даби международной оружейной выставке IDEX-2021 Россия продемонстрировала новую разработку — бесшумный барражирующий дрон КУБ, с трёхки...
Forwarded from Дежурный по СНГ
🇷🇺🇧🇾Дмитрий Мезенцев освобожден от должности российского посла в Беларуси и назначен госсекретарем Союзного государства. Указ об освобождении от должности подписал Путин, приказ о новом назначении - Лукашенко.
@CIS91
@CIS91
Forwarded from Семен Уралов
Прагматичная цифровизация союзников
"Между Россией и Белоруссией реализован первый трансграничный электронный документооборот (ЭДО): впервые обеспечили обмен юридически значимыми электронными документами между компаниями в России и Белоруссии.
Проект был инициирован ФНС России с целью настроить защищенный обмен электронными документами на импортные товары"
Предвыборный кризис потихоньку рассасывается и российско-белорусская интеграция переходит в привычное прагматичное русло.
Первым звоночком стал перенос белорусской перевалки в наши порты.
Электронного сопровождение импорта в Россию - даже важнее, чем перевалка нефти. Именно импорт через территорию РБ был основным камнем преткновения - от лжетранзита из Калининграда до завоза голландских тюльпанов под видом местных.
Как товары следующие из РБ в РФ начнут пристально отслеживать в режиме он-лайн - большинство проблем снимутся сами по себе. В отношении белорусских компаний - важно выделить субъекты системно вредящих российскому импортозамещению.
Следующим этапом станет перенос белорусского опыта ЭДО на Казахстан и Киргизию.
"Между Россией и Белоруссией реализован первый трансграничный электронный документооборот (ЭДО): впервые обеспечили обмен юридически значимыми электронными документами между компаниями в России и Белоруссии.
Проект был инициирован ФНС России с целью настроить защищенный обмен электронными документами на импортные товары"
Предвыборный кризис потихоньку рассасывается и российско-белорусская интеграция переходит в привычное прагматичное русло.
Первым звоночком стал перенос белорусской перевалки в наши порты.
Электронного сопровождение импорта в Россию - даже важнее, чем перевалка нефти. Именно импорт через территорию РБ был основным камнем преткновения - от лжетранзита из Калининграда до завоза голландских тюльпанов под видом местных.
Как товары следующие из РБ в РФ начнут пристально отслеживать в режиме он-лайн - большинство проблем снимутся сами по себе. В отношении белорусских компаний - важно выделить субъекты системно вредящих российскому импортозамещению.
Следующим этапом станет перенос белорусского опыта ЭДО на Казахстан и Киргизию.
В России досрочно исполнен контракт на поставку истребителей МиГ-35С для проведения государственных испытаний. Зачем нам понадобился ещё один самолёт поколения 4++ и не будет ли он составлять конкуренцию Су-35?
Авторство термина «поколение» в отношении самолётов принадлежит маркетологам американской корпорации «Локхид Мартин», которые в начале 90-х с его помощью продвигали свой F-22 «Раптор». А затем и ставший провальным F-35, который должен быть первым в мире самолётом пятого поколения, но пока не научился даже толком летать.
Так что сегодня в мире есть пока лишь истребители уровня 4++. К которому, без сомнений, относится и наш МиГ-35.
МиГ-35 является дальнейшим развитием на новой материально-технической и технологической базе советского легкого фронтового истребителя МиГ-29, заслуженно считавшегося лучшим в своем классе в мире. 35-й по-прежнему легкий — имеет 17,5 т. взлетной массы, но гораздо более быстрый — достигает 1400 км/ч у земли и 2400 км/ч на максимальной высоте в 17,5 км.
А ещё он сверхманёвренный. В том числе благодаря отклоняемому вектору тяги, что позволяет производить виражи со скоростью до 60 градусов в секунду, а также в обычном режиме маневрировать с перегрузками до 9G, в то время как у самолетов НАТО пределом считается 7,5G. Это примерно на 80 % повышает вероятность успешного уклонения от атакующей МиГ-35 зенитной ракеты.
В набор преимуществ входит современная авионика, бортовая аппаратура РЭБ, фазированная решетка радара, десять точек подвески оружия и широчайшая гамма применяемых боеприпасов против воздушных, наземных и надводных целей.
Если МиГ-29 был лучшим самолетом для завоевания и удержания превосходства в воздухе, то МиГ-35С является лучшим в мире легким многоцелевым истребителем для всех типов задач вообще.
По параметрам он соответствует пресловутому пятому классу, но западные компании признавать это отказываются по простой причине — пятым классом может считаться только американский F-35 и никак иначе. Ну, да ладно, нам не жалко.
Однако возникает вопрос, как новая машина будет уживаться с тяжелым, но тоже универсальным, и тоже класса 4++, истребителем Су-35. На самом деле — без проблем, потому что самолёты предназначены для разных задач.
Областью применения «сушки» является сопровождение российских дальних бомбардировщиков, удары в стратегическую глубину позиций противника, прорыв сильно укрепленной зоны ПВО, в том числе удары по надводным целям в дальней океанской зоне.
Тогда как задачей «мигов» станет захват и удержание контроля неба над полем боя, поддержка с воздуха на передовой и удары по целям в ближнем тылу. Благодаря небольшому весу МиГ-35 способен взлетать с участков шоссе, что делает его по-настоящему универсальным бойцом.
Кроме того, у нового «мига» огромный экспортный потенциал, особенно для стран, уже эксплуатирующих российские истребители. Ближайший конкурент — F-16 в схожей комплектации стоит 68 млн долларов, F/A-18 Super Hornet стартует с 75 млн долларов, Eurofighter Typhoon начинается «от 120 млн», а французский Dassault Rafale предлагается не меньше чем за 130 млн. Цена МиГ-35 составляет всего 45 млн долларов.
Вот такой наш новый универсальный «истребитель мечты».
Авторство термина «поколение» в отношении самолётов принадлежит маркетологам американской корпорации «Локхид Мартин», которые в начале 90-х с его помощью продвигали свой F-22 «Раптор». А затем и ставший провальным F-35, который должен быть первым в мире самолётом пятого поколения, но пока не научился даже толком летать.
Так что сегодня в мире есть пока лишь истребители уровня 4++. К которому, без сомнений, относится и наш МиГ-35.
МиГ-35 является дальнейшим развитием на новой материально-технической и технологической базе советского легкого фронтового истребителя МиГ-29, заслуженно считавшегося лучшим в своем классе в мире. 35-й по-прежнему легкий — имеет 17,5 т. взлетной массы, но гораздо более быстрый — достигает 1400 км/ч у земли и 2400 км/ч на максимальной высоте в 17,5 км.
А ещё он сверхманёвренный. В том числе благодаря отклоняемому вектору тяги, что позволяет производить виражи со скоростью до 60 градусов в секунду, а также в обычном режиме маневрировать с перегрузками до 9G, в то время как у самолетов НАТО пределом считается 7,5G. Это примерно на 80 % повышает вероятность успешного уклонения от атакующей МиГ-35 зенитной ракеты.
В набор преимуществ входит современная авионика, бортовая аппаратура РЭБ, фазированная решетка радара, десять точек подвески оружия и широчайшая гамма применяемых боеприпасов против воздушных, наземных и надводных целей.
Если МиГ-29 был лучшим самолетом для завоевания и удержания превосходства в воздухе, то МиГ-35С является лучшим в мире легким многоцелевым истребителем для всех типов задач вообще.
По параметрам он соответствует пресловутому пятому классу, но западные компании признавать это отказываются по простой причине — пятым классом может считаться только американский F-35 и никак иначе. Ну, да ладно, нам не жалко.
Однако возникает вопрос, как новая машина будет уживаться с тяжелым, но тоже универсальным, и тоже класса 4++, истребителем Су-35. На самом деле — без проблем, потому что самолёты предназначены для разных задач.
Областью применения «сушки» является сопровождение российских дальних бомбардировщиков, удары в стратегическую глубину позиций противника, прорыв сильно укрепленной зоны ПВО, в том числе удары по надводным целям в дальней океанской зоне.
Тогда как задачей «мигов» станет захват и удержание контроля неба над полем боя, поддержка с воздуха на передовой и удары по целям в ближнем тылу. Благодаря небольшому весу МиГ-35 способен взлетать с участков шоссе, что делает его по-настоящему универсальным бойцом.
Кроме того, у нового «мига» огромный экспортный потенциал, особенно для стран, уже эксплуатирующих российские истребители. Ближайший конкурент — F-16 в схожей комплектации стоит 68 млн долларов, F/A-18 Super Hornet стартует с 75 млн долларов, Eurofighter Typhoon начинается «от 120 млн», а французский Dassault Rafale предлагается не меньше чем за 130 млн. Цена МиГ-35 составляет всего 45 млн долларов.
Вот такой наш новый универсальный «истребитель мечты».
YouTube
Россия подготовила ещё один «истребитель мечты»
В России досрочно исполнен контракт на поставку истребителей МиГ-35С для проведения государственных испытаний. Зачем нам понадобился ещё один самолёт поколен...
Forwarded from Sputnik Ближнее зарубежье
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇾🇷🇺Под Могилевом началась активная фаза российско-белорусских военных учений.
Батальонные маневры с участием Сил спецопераций ВС Беларуси и ВДВ России проходят на полигоне "Осиповичский". Они завершатся 27 марта.
Видео Минобороны Беларуси
@SputnikLive
Батальонные маневры с участием Сил спецопераций ВС Беларуси и ВДВ России проходят на полигоне "Осиповичский". Они завершатся 27 марта.
Видео Минобороны Беларуси
@SputnikLive
Продовольственная безопасность.pdf
1.4 MB
В начале марта в СМИ появилась новость о том, что по итогам 2020 года Россия заняла 24-е место среди 113 стран мира по уровню продовольственной безопасности. Учитывая, что в 2019-м году РФ занимала в этом же рейтинге только 42-ю позицию, результат следует признать весьма неплохим. Особенно если вспомнить, что в 2020 году мир накрыла эпидемия COVID-19.
Впрочем, для нас достижение такого результата — повод поговорить не только о самой продовольственной безопасности, но и о ряде сопутствующих результатов: развитии АПК в Союзном государстве, структуре товарооборота с/х продукции в российско-белорусской торговле, а также выходе РФ на бездефицитное внешнеторговое сальдо в сегменте продовольственных товаров.
Подробности — в докладе.
Впрочем, для нас достижение такого результата — повод поговорить не только о самой продовольственной безопасности, но и о ряде сопутствующих результатов: развитии АПК в Союзном государстве, структуре товарооборота с/х продукции в российско-белорусской торговле, а также выходе РФ на бездефицитное внешнеторговое сальдо в сегменте продовольственных товаров.
Подробности — в докладе.
Forwarded from Sputnik Беларусь
Владимир Путин назначил Евгения Лукьянова послом России в Беларуси - @SPUTNIKBY
Россия заканчивает формирование орбитальной группировки разведки и целеуказания «Лиана», которая является последним элементом комплекса поражения надводных и наземных целей крылатыми ракетами дальнего действия, в том числе «Калибрами» и «Цирконами».
В 1978 году на боевое дежурство в СССР была поставлена морская космическая система разведки и целеуказания 17К114 «Легенда». Она состояла из четырёх орбитальных аппаратов — двух пассивного наблюдения и двух активных локаторов.
После того как 25 августа 1972 года, по данным с «Легенды» подлодка Северного флота К-81 успешно поразила учебную цель крылатой ракетой П-35 «Редут», на дальности в 300 км вне видимости цели оператором пуска, такие стрельбы советский флот начал практиковать повсеместно.
Так, летом 1985 года с борта тяжелого авианесущего крейсера «Фрунзе» было осуществлено более 200 сеансов связи с «Легендой», обнаружившей свыше 1500 морских и более 800 береговых целей, по части которых экипаж имитировал атаки.
С помощью «Легенды» советское командование было прекрасно осведомлено о деталях действий британского флота в Фолклендской войне 1982 года и американской войне в Персидском заливе.
Но были у «Легенды» и свои недостатки. Главным ограничением являлась ядерная батарейка. Она обеспечивала работоспособность спутника лишь в течение максимум 70 суток, после чего аппарат сжигался в верхних слоях атмосферы. Это было дорого и непрактично, так как требовалось иметь в запасе очень много спутников, готовых к срочному пуску.
Вторая проблема состояла в том, что американцы научились сбивать космические аппараты на низких высотах до 300 км, а высота орбиты «Легенды» составляла 270.
Развертывающийся сейчас орбитальный разведывательный комплекс «Лиана» является логическим продолжением «Легенды», с улучшением её достоинств и отсутствием её недостатков.
В первую очередь благодаря высоте орбиты в 1 тыс. км, что на данный момент очень серьёзно затрудняет идентификацию и перехват аппаратов американской противоракетной обороной. А благодаря использованию солнечных панелей, спутники «Лианы» гарантировано могут находиться в эксплуатации не менее 7 лет.
Ещё один козырь — это повышенная разрешающая способность аппаратуры, что позволяет надежно фиксировать как любые надводные морские цели, вплоть до мелких патрульных катеров и даже летящих крылатых ракет.
На сегодняшний день завершено развертывание постоянно действующей группировки из пяти пассивных спутников «Лотос-С». Они уже успели показать себя в деле — стрельба «Калибрами» из Каспия по целям в Сирии в 2015-м обеспечивалась с их помощью. Летом текущего года в космос будут выведены новые активные аппараты Пион-НКС, что значительно расширит разведывательные возможности системы «Лиана».
В 1978 году на боевое дежурство в СССР была поставлена морская космическая система разведки и целеуказания 17К114 «Легенда». Она состояла из четырёх орбитальных аппаратов — двух пассивного наблюдения и двух активных локаторов.
После того как 25 августа 1972 года, по данным с «Легенды» подлодка Северного флота К-81 успешно поразила учебную цель крылатой ракетой П-35 «Редут», на дальности в 300 км вне видимости цели оператором пуска, такие стрельбы советский флот начал практиковать повсеместно.
Так, летом 1985 года с борта тяжелого авианесущего крейсера «Фрунзе» было осуществлено более 200 сеансов связи с «Легендой», обнаружившей свыше 1500 морских и более 800 береговых целей, по части которых экипаж имитировал атаки.
С помощью «Легенды» советское командование было прекрасно осведомлено о деталях действий британского флота в Фолклендской войне 1982 года и американской войне в Персидском заливе.
Но были у «Легенды» и свои недостатки. Главным ограничением являлась ядерная батарейка. Она обеспечивала работоспособность спутника лишь в течение максимум 70 суток, после чего аппарат сжигался в верхних слоях атмосферы. Это было дорого и непрактично, так как требовалось иметь в запасе очень много спутников, готовых к срочному пуску.
Вторая проблема состояла в том, что американцы научились сбивать космические аппараты на низких высотах до 300 км, а высота орбиты «Легенды» составляла 270.
Развертывающийся сейчас орбитальный разведывательный комплекс «Лиана» является логическим продолжением «Легенды», с улучшением её достоинств и отсутствием её недостатков.
В первую очередь благодаря высоте орбиты в 1 тыс. км, что на данный момент очень серьёзно затрудняет идентификацию и перехват аппаратов американской противоракетной обороной. А благодаря использованию солнечных панелей, спутники «Лианы» гарантировано могут находиться в эксплуатации не менее 7 лет.
Ещё один козырь — это повышенная разрешающая способность аппаратуры, что позволяет надежно фиксировать как любые надводные морские цели, вплоть до мелких патрульных катеров и даже летящих крылатых ракет.
На сегодняшний день завершено развертывание постоянно действующей группировки из пяти пассивных спутников «Лотос-С». Они уже успели показать себя в деле — стрельба «Калибрами» из Каспия по целям в Сирии в 2015-м обеспечивалась с их помощью. Летом текущего года в космос будут выведены новые активные аппараты Пион-НКС, что значительно расширит разведывательные возможности системы «Лиана».
YouTube
Россия разворачивает в космосе «указку» для ракет
Россия заканчивает формирование орбитальной группировки разведки и целеуказания «Лиана», которая является последним элементом комплекса поражения надводных и...
Семь лет назад Крым вошёл в состав Российской Федерации. Как изменилась жизнь полуострова, какие проблемы ещё тормозят его развитие и главное — что ждёт его впереди?
По итогам 2020 года собственные доходы бюджета Республики Крым составили 61 млрд рублей. Это в 2,5 раза больше, чем в 2014 году и в 6 раз больше, чем в 2013, когда Крым ещё был частью Украины. Благодаря этому Крым самостоятельно смог увеличить расходы на финансирование жилищно-коммунального хозяйства в 11 раз, на спорт — в 8 раз, на охрану окружающей среды — в 7 раз, на образование — в 3 раза, на социальную политику — в 3 раза. Всё это оживило местную экономику, в результате чего поступления от налога на доходы физических лиц увеличились с 9 млрд рублей в 2014 году до 28 млрд рублей в 2020 году.
Для того, чтобы добиться такого роста правительству пришлось через ФЦП инвестировать свыше 700 млрд рублей в развитие местной инфраструктуры и социальных объектов. Это не считая дотаций и субсидий, хотя Крым является не самым дотационным регионом России. На эти средства был построен Крымский мост, трасса Таврида, две теплоэлектростанции, международный аэропорт, новые больницы, включая современнейшую республиканскую, десятки школ и детсадов. Вместе с этим за последние годы в Крыму оборудовано 195 пляжей, построено 44 крупных отеля и ещё 334 реконструировано. Но в планах ещё больше.
До 2025 года Крым получит ещё 620 млрд рублей. Они пойдут в первую очередь на решение проблем с водоснабжением, на развитие инфраструктуры Крымской железной дороги, на новые автомобильные дороги, газификацию, строительство культурного кластера, новых школ и детсадов. В планах ближайших лет — выйти на планку 10 млн туристов в год, поэтому развитие инфраструктуры остро необходимо.
Но если с водоснабжением проблема, так или иначе, но будет решена, то отмены санкций пока ждать не приходится. А это второй тормозящий развитие полуострова фактор.
Минэкономразвития разработало законопроект о введении особого правового режима на территориях Республики Крым и Севастополя, главным преимуществом которого станет полная конфиденциальность инвесторов из других регионов России.
Это позволит им защититься от западных санкций и без страха вкладывать средства на территории полуострова. Для получения такой привилегии, компании будет необходимо представить инвестиционный проект на сумму не менее 150 млн рублей. Вдобавок к этому они смогут воспользоваться уже существующими налоговыми льготами, действующими в Крыму.
То есть, по сути, Крым превращается в ещё один внутренний офшор, наравне с уже действующими особыми районами в Калининградской области и в Приморье. А это в перспективе может иметь куда больший эффект, чем простые вливания бюджетных средств. Желаем Крыму успеха и процветания!
По итогам 2020 года собственные доходы бюджета Республики Крым составили 61 млрд рублей. Это в 2,5 раза больше, чем в 2014 году и в 6 раз больше, чем в 2013, когда Крым ещё был частью Украины. Благодаря этому Крым самостоятельно смог увеличить расходы на финансирование жилищно-коммунального хозяйства в 11 раз, на спорт — в 8 раз, на охрану окружающей среды — в 7 раз, на образование — в 3 раза, на социальную политику — в 3 раза. Всё это оживило местную экономику, в результате чего поступления от налога на доходы физических лиц увеличились с 9 млрд рублей в 2014 году до 28 млрд рублей в 2020 году.
Для того, чтобы добиться такого роста правительству пришлось через ФЦП инвестировать свыше 700 млрд рублей в развитие местной инфраструктуры и социальных объектов. Это не считая дотаций и субсидий, хотя Крым является не самым дотационным регионом России. На эти средства был построен Крымский мост, трасса Таврида, две теплоэлектростанции, международный аэропорт, новые больницы, включая современнейшую республиканскую, десятки школ и детсадов. Вместе с этим за последние годы в Крыму оборудовано 195 пляжей, построено 44 крупных отеля и ещё 334 реконструировано. Но в планах ещё больше.
До 2025 года Крым получит ещё 620 млрд рублей. Они пойдут в первую очередь на решение проблем с водоснабжением, на развитие инфраструктуры Крымской железной дороги, на новые автомобильные дороги, газификацию, строительство культурного кластера, новых школ и детсадов. В планах ближайших лет — выйти на планку 10 млн туристов в год, поэтому развитие инфраструктуры остро необходимо.
Но если с водоснабжением проблема, так или иначе, но будет решена, то отмены санкций пока ждать не приходится. А это второй тормозящий развитие полуострова фактор.
Минэкономразвития разработало законопроект о введении особого правового режима на территориях Республики Крым и Севастополя, главным преимуществом которого станет полная конфиденциальность инвесторов из других регионов России.
Это позволит им защититься от западных санкций и без страха вкладывать средства на территории полуострова. Для получения такой привилегии, компании будет необходимо представить инвестиционный проект на сумму не менее 150 млн рублей. Вдобавок к этому они смогут воспользоваться уже существующими налоговыми льготами, действующими в Крыму.
То есть, по сути, Крым превращается в ещё один внутренний офшор, наравне с уже действующими особыми районами в Калининградской области и в Приморье. А это в перспективе может иметь куда больший эффект, чем простые вливания бюджетных средств. Желаем Крыму успеха и процветания!
YouTube
Что получил Крым, став частью России
Семь лет назад Крым вошёл в состав Российской Федерации. В этом ролике разберем, как изменилась жизнь полуострова, какие проблемы ещё тормозят его развитие и...
— Беларусь и Россия завершают процедуры по отмене платы за роуминг.
— Обсуждается план по созданию общего информационного пространства на 2021−2025 годы.
— Стал известен план поставок нефти белорусским НПЗ на II квартал — 4,5 млн тонн, что равняется среднеквартальному объёму переработки.
— Министры энергетики России и Беларуси обсудили вопросы газа и электроэнергии.
— Пресс-служба Минздрава Р Б сообщила долгожданную новость: промышленный выпуск «Спутника V» в Беларуси стартовал.
Подробный обзор союзной повестки в российско-белорусских отношениях за 22−28 марта — здесь.
— Обсуждается план по созданию общего информационного пространства на 2021−2025 годы.
— Стал известен план поставок нефти белорусским НПЗ на II квартал — 4,5 млн тонн, что равняется среднеквартальному объёму переработки.
— Министры энергетики России и Беларуси обсудили вопросы газа и электроэнергии.
— Пресс-служба Минздрава Р Б сообщила долгожданную новость: промышленный выпуск «Спутника V» в Беларуси стартовал.
Подробный обзор союзной повестки в российско-белорусских отношениях за 22−28 марта — здесь.
Капитан 1-го ранга запаса, кандидат политических наук Владимир Ераносян рассказывает о российских истребителях-перехватчиках МиГ-31БМ (по классификации НАТО — Foxhound или «Лисья гончая») — морской авиации Тихоокеанского флота заступили на боевое дежурство по противовоздушной обороне на аэродроме Анадырь, в самом восточном городе России. Как говорится, поближе к границам США.
Несмотря на то, что F-22 Raptor считается самым мощным западным самолётом, предназначенным для завоевания превосходства в воздухе, тяжёлый российский истребитель-перехватчик МиГ-31 способен эффективно бороться с «Раптором».
Несмотря на то, что F-22 Raptor считается самым мощным западным самолётом, предназначенным для завоевания превосходства в воздухе, тяжёлый российский истребитель-перехватчик МиГ-31 способен эффективно бороться с «Раптором».
YouTube
Тихоокеанский флот усиливает арктическую группировку
Тихоокеанский флот усиливает арктическую группировкуКапитан 1 ранга запаса, кандидат политических наук Владимир Ераносян: российские истребители-перехватчики...
Forwarded from Радио Sputnik
Спутники летают высоко. Вот и Радио Sputnik взлетело высоко – на вершину нового рейтинга "Медиалогии". Мы самая цитируемая радиостанция России 🥳
Кто молодец? Мы молодец. А кто ещё?
🥇За наши успехи благодарим наставников: Дмитрий Киселёв, Маргарита Симоньян, ВышинскийКВ, Пётр Лидов. Пока вы спали
🧑🏻💻Следим за трендами мировых событий у профессионалов: СОЛОВЬЁВ, Радио Лекух, МАРТЫНОВ, БЫВШИЕ, ДТ, Комментерн live, СУДАКОВ, МУХИН, KamranLeaks, Tynu40k Goblina, Профессор смотрит в мiръ, Политджойстик, ДОКТОР СОСНОВСКИЙ, Карнаухов, Владислав Рогимов, Вадим Манукян, НеСоциальная Сеть, СОНАР-2050, Прогнозы.Крашенинникова, ДРОБНИЦКИЙ, РОДИОН_МИРОШНИК, Алексей Журавко
📣О событиях в России нам рассказывают: The Гращенков, ДУМАем, Николай Стариков, Алёхин. Telega власти, Товарищ Рейферт, Захар Прилепин, Политген, Шашка Хуруджи
❓В любой непонятной ситуации спрашиваем совета у коллег-журналистов: Записки из красного дома, Abbas Djuma, Военкор Котенок, КОРНИЛОВ, Юлия Витязева
🔍Помогают не потеряться в новостном поле: Городовой, ПолитБулка, ИнформБюро-ЮФО Фронтовые заметки, Скриншот Правды, Авиадиспетчер, MilitaryMaps, Sputnik Ближнее зарубежье, ИЗОЛЕНТА live, ИноСМИ, Sputnik Азербайджан, Sputnik Абхазия, Sputnik Узбекистан, Украина.ру, Зубовский, 4
Присоединяйся, если ты ещё не с нами 😉
Кто молодец? Мы молодец. А кто ещё?
🥇За наши успехи благодарим наставников: Дмитрий Киселёв, Маргарита Симоньян, ВышинскийКВ, Пётр Лидов. Пока вы спали
🧑🏻💻Следим за трендами мировых событий у профессионалов: СОЛОВЬЁВ, Радио Лекух, МАРТЫНОВ, БЫВШИЕ, ДТ, Комментерн live, СУДАКОВ, МУХИН, KamranLeaks, Tynu40k Goblina, Профессор смотрит в мiръ, Политджойстик, ДОКТОР СОСНОВСКИЙ, Карнаухов, Владислав Рогимов, Вадим Манукян, НеСоциальная Сеть, СОНАР-2050, Прогнозы.Крашенинникова, ДРОБНИЦКИЙ, РОДИОН_МИРОШНИК, Алексей Журавко
📣О событиях в России нам рассказывают: The Гращенков, ДУМАем, Николай Стариков, Алёхин. Telega власти, Товарищ Рейферт, Захар Прилепин, Политген, Шашка Хуруджи
❓В любой непонятной ситуации спрашиваем совета у коллег-журналистов: Записки из красного дома, Abbas Djuma, Военкор Котенок, КОРНИЛОВ, Юлия Витязева
🔍Помогают не потеряться в новостном поле: Городовой, ПолитБулка, ИнформБюро-ЮФО Фронтовые заметки, Скриншот Правды, Авиадиспетчер, MilitaryMaps, Sputnik Ближнее зарубежье, ИЗОЛЕНТА live, ИноСМИ, Sputnik Азербайджан, Sputnik Абхазия, Sputnik Узбекистан, Украина.ру, Зубовский, 4
Присоединяйся, если ты ещё не с нами 😉
Telegram
Радио Sputnik
Новости в цитатах и комментариях. Telegram-канал хайли-лайкли лучшей аналитической радиостанции.
Москва: 91.2 FM
С-Петербург: 91.5 FM
https://radiosputnik.ru
Обратная связь: @radiosputnik_bot
РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67904790f3169f6df9fe1763
Москва: 91.2 FM
С-Петербург: 91.5 FM
https://radiosputnik.ru
Обратная связь: @radiosputnik_bot
РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67904790f3169f6df9fe1763
Пульс_март2021.pdf
1.2 MB
Если попробовать описать март коротко, его описание можно уложить в короткую фразу: «Не стыдно».
Особенность интеграции в том, что союзные проекты всегда очень растянуты во времени. А потому из внимания нередко выпадает смысл процесса: где результат, к чему идём? И как раз за март отчитаться будет просто.
Вот работающее соглашение о перевалке, первые тысячи тонн нефтепродуктов приняты и отгружены. А стороны уже работают на перспективу, заключив соглашение о сотрудничестве между Беларусью и Ленинградской областью. Вот БелАЭС, где готовятся к итоговой приёмке первого энергоблока (к его передаче из опытно-промышленной в промышленную эксплуатацию). К тому же там уже начали загрузку имитаторов ТВС во второй энергоблок и рассчитывают осуществить его физический пуск в конце текущего года. Вот Минобороны РФ и РБ, подписавшие 5-летнюю программу стратегического сотрудничества (истерящие в панике соседи прилагаются).
О развитии союзных отношений России и Беларуси в марте 2021 года — в докладе.
Особенность интеграции в том, что союзные проекты всегда очень растянуты во времени. А потому из внимания нередко выпадает смысл процесса: где результат, к чему идём? И как раз за март отчитаться будет просто.
Вот работающее соглашение о перевалке, первые тысячи тонн нефтепродуктов приняты и отгружены. А стороны уже работают на перспективу, заключив соглашение о сотрудничестве между Беларусью и Ленинградской областью. Вот БелАЭС, где готовятся к итоговой приёмке первого энергоблока (к его передаче из опытно-промышленной в промышленную эксплуатацию). К тому же там уже начали загрузку имитаторов ТВС во второй энергоблок и рассчитывают осуществить его физический пуск в конце текущего года. Вот Минобороны РФ и РБ, подписавшие 5-летнюю программу стратегического сотрудничества (истерящие в панике соседи прилагаются).
О развитии союзных отношений России и Беларуси в марте 2021 года — в докладе.
В России завершена модернизация авиационного двигателя АИ-222-25, который раньше производился совместно с украинским предприятием «Мотор Сич». Мы не только получили полностью независимый от импорта двигатель, но и существенно улучшили его характеристики. Новый мотор будет устанавливаться на самолёты Як-130 и на тяжёлые российские беспилотники.
История двигателя АИ-222-25 началась с предложения ОКБ «Туполева» создать новый региональный пассажирский самолёт Ту-324 на основе двухконтурного турбореактивного двигатели АИ-22, разрабатывавшегося в Запорожском машиностроительном КБ «Прогресс». С пассажирским самолётом тогда не сложилось, а вот конструкция двигателя показалась перспективной. На его основе был создан не только новый АИ-222-25, но и целое семейство компактных турбореактивных двигателей с форсажной камерой. И даже версию с изменяемым вектором тяги. Помимо прочих достоинств мотор получился ещё и экономичным — с расходом топлива на 21 % меньше, чем у лучшего американского одноклассника — турбореактивного двигателя F124-GA-200. Применение такое изделие нашло в составе уникального учебно-боевого самолёта Як-130.
Всё было хорошо до февраля 2014 года, который стал поворотным в российско-украинских отношениях. Так как двигатель производился частично в России, а частично на украинском предприятии «Мотор Сич», его дальнейшая судьба повисла в воздухе.
Однако уже в 2015 году российская «Объединённая двигателестроительная корпорация» отчиталась об освоении полного цикла производства АИ-222-25. В короткий срок силами предприятия «Салют» было освоение производства самой сложной — «горячей» части двигателя, которая поставлялась из Запорожья.
Теперь же «Салют» вывел на испытания модернизированную версию этого мотора, которая открывает совершенно новые перспективы.
По словам разработчиков, новая версия имеет увеличенный вдвое ресурс, а значит эксплуатация на Як-130 будет ещё дешевле. Но куда интереснее то, что её планируют устанавливать и на тяжёлые беспилотники. Такие как разрабатываемый группой «Кронштадт» БПЛА «Гром». Благодаря новым параметрам двигателя, максимальная дальность полета должна вырасти с 2 до 3,5 тыс. км. Максимальная масса полезной нагрузки «Грома» тоже увеличивается до 2 тонн, что примерно на четверть больше чем у американского БПЛА XQ-58 Valkyrie или австралийского перспективного проекта БПЛА Loyal Wingman. А значит «Гром» сможет нести ещё больше управляемых ракет и корректируемых авиабомб.
В прошлом году началось и через два года будет завершено создание цифрового двойника двигателя АИ-222-25. Это виртуальная модель, которая позволяет существенно ускорить работу над новыми модификациями, без долгих и дорогих натурных испытаний понять, что можно улучшить, чтобы добиться нужного результата. И только потом, предварительно доказав эффективность того или иного улучшения в виртуальной среде, окончательно подтвердить её на реальном стенде. Такой подход уже дал возможность снизить массу другого российского двигателя ТВД ТВ7-117СТ-01, предназначенного для установки на самолёты Ил-112В и Ил-114-300.
Всё это значит, что наш теперь уже полностью российский мотор ждёт большое будущее, и путь его только начинается.
История двигателя АИ-222-25 началась с предложения ОКБ «Туполева» создать новый региональный пассажирский самолёт Ту-324 на основе двухконтурного турбореактивного двигатели АИ-22, разрабатывавшегося в Запорожском машиностроительном КБ «Прогресс». С пассажирским самолётом тогда не сложилось, а вот конструкция двигателя показалась перспективной. На его основе был создан не только новый АИ-222-25, но и целое семейство компактных турбореактивных двигателей с форсажной камерой. И даже версию с изменяемым вектором тяги. Помимо прочих достоинств мотор получился ещё и экономичным — с расходом топлива на 21 % меньше, чем у лучшего американского одноклассника — турбореактивного двигателя F124-GA-200. Применение такое изделие нашло в составе уникального учебно-боевого самолёта Як-130.
Всё было хорошо до февраля 2014 года, который стал поворотным в российско-украинских отношениях. Так как двигатель производился частично в России, а частично на украинском предприятии «Мотор Сич», его дальнейшая судьба повисла в воздухе.
Однако уже в 2015 году российская «Объединённая двигателестроительная корпорация» отчиталась об освоении полного цикла производства АИ-222-25. В короткий срок силами предприятия «Салют» было освоение производства самой сложной — «горячей» части двигателя, которая поставлялась из Запорожья.
Теперь же «Салют» вывел на испытания модернизированную версию этого мотора, которая открывает совершенно новые перспективы.
По словам разработчиков, новая версия имеет увеличенный вдвое ресурс, а значит эксплуатация на Як-130 будет ещё дешевле. Но куда интереснее то, что её планируют устанавливать и на тяжёлые беспилотники. Такие как разрабатываемый группой «Кронштадт» БПЛА «Гром». Благодаря новым параметрам двигателя, максимальная дальность полета должна вырасти с 2 до 3,5 тыс. км. Максимальная масса полезной нагрузки «Грома» тоже увеличивается до 2 тонн, что примерно на четверть больше чем у американского БПЛА XQ-58 Valkyrie или австралийского перспективного проекта БПЛА Loyal Wingman. А значит «Гром» сможет нести ещё больше управляемых ракет и корректируемых авиабомб.
В прошлом году началось и через два года будет завершено создание цифрового двойника двигателя АИ-222-25. Это виртуальная модель, которая позволяет существенно ускорить работу над новыми модификациями, без долгих и дорогих натурных испытаний понять, что можно улучшить, чтобы добиться нужного результата. И только потом, предварительно доказав эффективность того или иного улучшения в виртуальной среде, окончательно подтвердить её на реальном стенде. Такой подход уже дал возможность снизить массу другого российского двигателя ТВД ТВ7-117СТ-01, предназначенного для установки на самолёты Ил-112В и Ил-114-300.
Всё это значит, что наш теперь уже полностью российский мотор ждёт большое будущее, и путь его только начинается.
YouTube
Заместили украинский мотор и сделали его лучше
В России завершена модернизация авиационного двигателя АИ-222-25, который раньше производился совместно с украинским предприятием «Мотор Сич». Мы не только п...
Forwarded from Sputnik Беларусь
Встреча премьер-министров Беларуси и России Романа Головченко и Михаила Мишустина состоится в апреле
Главы правительств обсудят углубление экономической интеграции двух стран, раскрыл детали предстоящей встречи госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев.
@SPUTNIKBY
Главы правительств обсудят углубление экономической интеграции двух стран, раскрыл детали предстоящей встречи госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев.
@SPUTNIKBY
Sputnik Беларусь
Головченко и Мишустин встретятся в апреле - Мезенцев
На встрече премьер-министры Беларуси и России обсудят углубление экономической интеграции двух стран, отметил госсекретарь Союзного государства.
Forwarded from Пул N3
Путин поговорил с Лукашенко: «Обменялись тёплыми поздравлениями по случаю общего праздника – Дня единения народов России и Белоруссии. Выражен обоюдный настрой на продолжение продуктивной совместной работы по дальнейшему развитию всего комплекса российско-белорусских союзнических отношений.
Обсужден и целый ряд актуальных вопросов двусторонней повестки дня, включая сотрудничество в борьбе с коронавирусной инфекцией»
Обсужден и целый ряд актуальных вопросов двусторонней повестки дня, включая сотрудничество в борьбе с коронавирусной инфекцией»
Polpolit_march2021.pdf
2.1 MB
Первый месяц весны оказался для Речи Посполитой непростым, и это связано с очередной волной эпидемии коронавируса. Рост новых заразившихся наблюдался ежедневно и несколько раз бил рекорды. Так, 26 марта было зафиксировано 35 143 случая заражения, а 1 апреля количество заболевших достигло 35 251 человека. Соответственно, нагрузка на систему здравоохранения значительно увеличилась, и медикам всё чаще приходилось перебрасывать больных из одного региона в другой. Ситуация сложилась настолько серьёзная, что в правительстве не только ужесточили карантин, но и заговорили о введении комендантского часа.
Однако, несмотря на все трудности, политическая жизнь в Польше не замерла. Март был отмечен обострением в отношениях с Белоруссией, также не снижалась интенсивность конфронтации с Россией. Внутриполитическая жизнь Речи Посполитой тоже проходила шумно и сопровождалась громкими скандалами.
Обзор внешней и внутренней политики Польши за март — в докладе.
Однако, несмотря на все трудности, политическая жизнь в Польше не замерла. Март был отмечен обострением в отношениях с Белоруссией, также не снижалась интенсивность конфронтации с Россией. Внутриполитическая жизнь Речи Посполитой тоже проходила шумно и сопровождалась громкими скандалами.
Обзор внешней и внутренней политики Польши за март — в докладе.