人类司机持续追尾 Waymos 的无人驾驶出租车
2024-09-12 20:08 by 丽赛的故事
Waymo 的无人驾驶出租车行驶里程已超过了 2200 万英里,至今共报告了 20 人受伤的碰撞事故,相当于每行驶 100 万公里碰撞事故造成不到 1 人受伤。相比下同距离人类司机会发生 64 起车祸。Waymos 汽车每英里行驶发生伤人车祸的可能性不到人类司机的三分之一。Waymo 报告,大部分车祸不是无人驾驶出租车造成的,而是后面的人类司机追尾。它报告无人出租车只发生 5 起触发安全气囊的碰撞,23 起最严重车祸中 16 起涉及追尾,3 起人类司机闯红灯后撞上 Waymo 的出租车。Waymo 无人汽车没有发生过闯红灯、追尾或其它违反交通法的行为。
https://arstechnica.com/cars/2024/09/human-drivers-are-to-blame-for-most-serious-waymo-collisions/
https://waymo.com/safety/impact/
#科技
2024-09-12 20:08 by 丽赛的故事
Waymo 的无人驾驶出租车行驶里程已超过了 2200 万英里,至今共报告了 20 人受伤的碰撞事故,相当于每行驶 100 万公里碰撞事故造成不到 1 人受伤。相比下同距离人类司机会发生 64 起车祸。Waymos 汽车每英里行驶发生伤人车祸的可能性不到人类司机的三分之一。Waymo 报告,大部分车祸不是无人驾驶出租车造成的,而是后面的人类司机追尾。它报告无人出租车只发生 5 起触发安全气囊的碰撞,23 起最严重车祸中 16 起涉及追尾,3 起人类司机闯红灯后撞上 Waymo 的出租车。Waymo 无人汽车没有发生过闯红灯、追尾或其它违反交通法的行为。
https://arstechnica.com/cars/2024/09/human-drivers-are-to-blame-for-most-serious-waymo-collisions/
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82 岁老妇仍然骑 13 岁时父母送的自行车
2024-10-19 10:29 by 独眼巨人的笑声
82 岁的荷兰女子 Jo Goosens 仍然骑着 1950 年 13 岁时父母送给她及其姐妹的黑色 Gazelle 牌自行车。她的同龄人纷纷转向了电动自行车,但她对此不屑一顾。她的自行车保养良好,每年都会上油。很多零部件也都更换了,包括后轮以及链条护罩。她已经不记得购买自行车花了多少钱,但还记得自行车店的店主名字。她的父母一共买了三辆车,另外两辆给了其姐妹,她家共有 7 个女孩和 2 个男孩。她的自行车曾被偷走,但神奇的预感帮助她找了回来。
https://www.telegraph.co.uk/world-news/2024/10/18/dutch-woman-82-rides-bike/
#科技
2024-10-19 10:29 by 独眼巨人的笑声
82 岁的荷兰女子 Jo Goosens 仍然骑着 1950 年 13 岁时父母送给她及其姐妹的黑色 Gazelle 牌自行车。她的同龄人纷纷转向了电动自行车,但她对此不屑一顾。她的自行车保养良好,每年都会上油。很多零部件也都更换了,包括后轮以及链条护罩。她已经不记得购买自行车花了多少钱,但还记得自行车店的店主名字。她的父母一共买了三辆车,另外两辆给了其姐妹,她家共有 7 个女孩和 2 个男孩。她的自行车曾被偷走,但神奇的预感帮助她找了回来。
https://www.telegraph.co.uk/world-news/2024/10/18/dutch-woman-82-rides-bike/
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