#Антон В X (Twitter) разрешили выкладывать порнографический контент
Соцсеть Илона Маска обновила свои правила и теперь в соцсети можно выкладывать фото и видео порнографического содержания. Такой контент нужно помечать соответствующей меткой. Также можно выкладывать 18+ контент сгенерированный нейросетью.
До этого в X и так выкладывали подобный контент, просто это было некой серой зоной. Теперь же все официально, что не сделаешь ради притока трафика, да, Илон?
Подобный контент будет ограничен и не будет доступен детям, а также пользователям, которые запретили выдачу такого контента в настройках профиля.
Соцсеть Илона Маска обновила свои правила и теперь в соцсети можно выкладывать фото и видео порнографического содержания. Такой контент нужно помечать соответствующей меткой. Также можно выкладывать 18+ контент сгенерированный нейросетью.
До этого в X и так выкладывали подобный контент, просто это было некой серой зоной. Теперь же все официально, что не сделаешь ради притока трафика, да, Илон?
Подобный контент будет ограничен и не будет доступен детям, а также пользователям, которые запретили выдачу такого контента в настройках профиля.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Маркетинг у JACQUEMUS просто какой-то бешеный. В хорошем смысле этого слова. Бренд запустил в Сан-Тропе бутик, ресторан и pop-up пляж. Все это они анонсировали одним постом-каруселью в социальной сети от Цукерберга. Визуал, который для этого создали просто отличный, а то, как объединяют обычные видео и CGI — одно наслаждение.
ПМЭФ стартует в Петербурге 5 июня, но его участников уже ждут в городе. Так, например, Авито забрендировал две высотки на стыке Пулковского шоссе и Московского проспекта, причем не заметить их наружку просто невозможно: она занимает всю фасадную часть зданий и отлично видна издалека. Авито, кстати, на ПМЭФ в этом году впервые, поэтому убежден, что они готовят еще много сюрпризов.
Бренд стильных беруш Loop выпустил лимитированную линейку для музыкального фестиваля Tomorrowland.
Аксессуар позволяет снизить уровень шума на 17 децибел, позволяя комфортно наслаждаться выступлением ведущих EDM артистов.
Беруши поставляются в компактном кейсе и комплектом резинок для подбора оптимального размера. Приобрести набор можно на официальном сайте мероприятия по цене в 35 евро.
Аксессуар позволяет снизить уровень шума на 17 децибел, позволяя комфортно наслаждаться выступлением ведущих EDM артистов.
Беруши поставляются в компактном кейсе и комплектом резинок для подбора оптимального размера. Приобрести набор можно на официальном сайте мероприятия по цене в 35 евро.
Почему маркетологи автомобильных дилеров всегда страдают?
Ответ на этот вопрос я получил вчера, когда мы с Лешей решили съездить и посмотреть в пару салонов несколько подержанных автомобилей. Выбор пал на две локации, Ауди Витебский и Автодом Пулковский. Казалось бы, оба довольно крупные в своем сегменте, находятся в хороших локациях, а клиенты, которые приходят к ним, получают отличный сервис, обслуживание и с радостью оставляют им сотни тысяч рублей, а порой и миллионы. Однако насколько же было разным отношение к нам как к потенциальным клиентам в этих двух салонах.
Ауди Витебский: менеджер встретила нас на входе, предложила кофе или чай и мне и Леше, проводила до машины, более того, дала ключи и предложила сама ее завести. После чего мы в течение буквально 5-7 минут оценили стоимость моей машины и договорились созвониться после посещения следующего салона. Удивительно, но даже здесь я каким-то образом встретил своего подписчика, который работает там менеджером и был рад меня увидеть. Добавлю, что сама машина стояла в шоу-руме на видном месте, была идеально начищена и буквально сияла, что, безусловно, прибавляет желания ее приобрести.
Автодом Пулковский: менеджер сказал подходить к его столу, встретил нас с кислым лицом, а далее с абсолютно отстраненным лицом пошел показывать автомобиль, который стоял в каких-то закутках на минус втором этаже в пыли. Опущу момент, что у него были сколы, а Леша заметил выломанные ручки на креслах — менеджер на это ответил «А, ну да, наверное». Все это время, пока мы лазали и осматривали машину, он не проявил вообще никакого интереса и смотрел в телефон. Примерно также вел себя его коллега, который минут 15 оценивал мой автомобиль, а потом выдал «Это вообще не ко мне, по всем вопросам идите к менеджеру, к которому приходили». Окей, пошли. Пришли и завели разговор про какие-то условия по трейд-ину и скидкам, и выяснилось, что максимум, что мне предлагают — скидку 50 тысяч рублей при оформлении КАСКО. Это не говоря уже про то, что лишь на перепродаже моей машины они легко зарабатывают 1+ миллиона рублей. Мы развернулись и ушли.
Уже возвращаясь домой, я ехал и не понимал, почему вроде бы посещение одного из самых дорогих и крутых салонов Питера вызвало у меня не позитивные эмоции, а ощущение, как будто тебя обосрали и плюнули вслед. Спросил у Леши, он был такого же мнения. Значит не показалось. И знаете, потом я не поленился, открыл отзывы на Яндекс Картах и отфильтровал их по негативным и удивился тому, сколько там таких же недовольных как и я. Более того, даже негатив по тем же причинам чаще всего.
И вы знаете, мне в такие моменты становится очень жаль маркетологов автомобильных дилеров (не всех, но многих): они так долго выстраивают стратегию в соцсетях, так стараются поддерживать к салону лояльность, следят за отзывами на Картах, но все их усилия разбиваются в пух и прах, когда на смену выходят подобные менеджеры, которые своим видом как бы показывают тебе, что они делают тебе одолжение, а ты пришел не покупать у них хороший автомобиль, а старые Жигули, на которых они ничего не заработают. При этом парадокс, подобное поведение наблюдается чаще всего именно в премиалке — зато напрочь отсутствует в салонах масс-сегмента, где за каждого клиента реально борятся между собой менеджеры.
По цене и самому автомобилю я склонялся к тому, чтобы остановить свой выбор на Автодоме в Пулково, но после такого отношения и общения менеджера принципиально не хочется не то что нести им деньги, а вообще никогда туда не приезжать. При этом он вроде тебя и не послал, и не нахамил, вроде все и показал, но эта надменность и ощущение, что менеджеру на тебя абсолютно наплевать, меня все это время не покидала.
Автодом Пулково — не рекомендую туда вообще ездить ни на сервис, ни для покупки автомобилей (я узнал у знакомых и друзей, кто там обслуживает автомобили, это абсолютно стандартная история).
Ауди Витебский — ждите меня, скоро к вам снова приеду. И спасибо вам большое за человеческий сервис и нормальное отношение.
Ответ на этот вопрос я получил вчера, когда мы с Лешей решили съездить и посмотреть в пару салонов несколько подержанных автомобилей. Выбор пал на две локации, Ауди Витебский и Автодом Пулковский. Казалось бы, оба довольно крупные в своем сегменте, находятся в хороших локациях, а клиенты, которые приходят к ним, получают отличный сервис, обслуживание и с радостью оставляют им сотни тысяч рублей, а порой и миллионы. Однако насколько же было разным отношение к нам как к потенциальным клиентам в этих двух салонах.
Ауди Витебский: менеджер встретила нас на входе, предложила кофе или чай и мне и Леше, проводила до машины, более того, дала ключи и предложила сама ее завести. После чего мы в течение буквально 5-7 минут оценили стоимость моей машины и договорились созвониться после посещения следующего салона. Удивительно, но даже здесь я каким-то образом встретил своего подписчика, который работает там менеджером и был рад меня увидеть. Добавлю, что сама машина стояла в шоу-руме на видном месте, была идеально начищена и буквально сияла, что, безусловно, прибавляет желания ее приобрести.
Автодом Пулковский: менеджер сказал подходить к его столу, встретил нас с кислым лицом, а далее с абсолютно отстраненным лицом пошел показывать автомобиль, который стоял в каких-то закутках на минус втором этаже в пыли. Опущу момент, что у него были сколы, а Леша заметил выломанные ручки на креслах — менеджер на это ответил «А, ну да, наверное». Все это время, пока мы лазали и осматривали машину, он не проявил вообще никакого интереса и смотрел в телефон. Примерно также вел себя его коллега, который минут 15 оценивал мой автомобиль, а потом выдал «Это вообще не ко мне, по всем вопросам идите к менеджеру, к которому приходили». Окей, пошли. Пришли и завели разговор про какие-то условия по трейд-ину и скидкам, и выяснилось, что максимум, что мне предлагают — скидку 50 тысяч рублей при оформлении КАСКО. Это не говоря уже про то, что лишь на перепродаже моей машины они легко зарабатывают 1+ миллиона рублей. Мы развернулись и ушли.
Уже возвращаясь домой, я ехал и не понимал, почему вроде бы посещение одного из самых дорогих и крутых салонов Питера вызвало у меня не позитивные эмоции, а ощущение, как будто тебя обосрали и плюнули вслед. Спросил у Леши, он был такого же мнения. Значит не показалось. И знаете, потом я не поленился, открыл отзывы на Яндекс Картах и отфильтровал их по негативным и удивился тому, сколько там таких же недовольных как и я. Более того, даже негатив по тем же причинам чаще всего.
И вы знаете, мне в такие моменты становится очень жаль маркетологов автомобильных дилеров (не всех, но многих): они так долго выстраивают стратегию в соцсетях, так стараются поддерживать к салону лояльность, следят за отзывами на Картах, но все их усилия разбиваются в пух и прах, когда на смену выходят подобные менеджеры, которые своим видом как бы показывают тебе, что они делают тебе одолжение, а ты пришел не покупать у них хороший автомобиль, а старые Жигули, на которых они ничего не заработают. При этом парадокс, подобное поведение наблюдается чаще всего именно в премиалке — зато напрочь отсутствует в салонах масс-сегмента, где за каждого клиента реально борятся между собой менеджеры.
По цене и самому автомобилю я склонялся к тому, чтобы остановить свой выбор на Автодоме в Пулково, но после такого отношения и общения менеджера принципиально не хочется не то что нести им деньги, а вообще никогда туда не приезжать. При этом он вроде тебя и не послал, и не нахамил, вроде все и показал, но эта надменность и ощущение, что менеджеру на тебя абсолютно наплевать, меня все это время не покидала.
Автодом Пулково — не рекомендую туда вообще ездить ни на сервис, ни для покупки автомобилей (я узнал у знакомых и друзей, кто там обслуживает автомобили, это абсолютно стандартная история).
Ауди Витебский — ждите меня, скоро к вам снова приеду. И спасибо вам большое за человеческий сервис и нормальное отношение.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чем ближе ПМЭФ, тем больше в сети появляется необычных и классных креативов. Вот, к примеру, так играет с реальностью ВЭБ.РФ. Да, это получается супер короткий ролик-приглашение для сторис, и да, кажется тут всего лишь довольно простые элементы монтажа, но это отлично вписывается в историю про цифровой город, который они построили у себя на стенде, а значит на днях нам точно стоит ожидать нечто масштабного.